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卡羅拉
官方指導(dǎo)價(jià)：11.68-15.58萬元
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全部在售 綜合評分
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卡羅拉
官方指導(dǎo)價(jià)：11.88-14.98萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

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卡羅拉
官方指導(dǎo)價(jià)：12.28-13.18萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

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2025款 綜合評分
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卡羅拉
官方指導(dǎo)價(jià)：11.68-15.58萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

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2024款 綜合評分
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.48萬元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程1888公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾：科技感湊合吧。中控臺不錯(cuò)，喜歡大屏導(dǎo)航，眼睛不費(fèi)勁。儲物空間還是比較人性化的。最郁悶的就是換擋桿，好嗎我都不愿意看！鬧心。
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格14.98萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程1055公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾：能不能再廉價(jià)一點(diǎn)哈哈哈哈哈
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格14.98萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾：還行吧，純黑內(nèi)飾比較喜歡
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格14.18萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    2
內(nèi)飾：很好，很新潮，符合年輕人的審美
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.37萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程110公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾：內(nèi)飾也用一句話形容:穿衣顯瘦 脫衣有肉
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)云南 保山
裸車價(jià)格14.58萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程1580公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾：個(gè)人喜歡這種簡約的內(nèi)飾，超愛。儀表中控：因?yàn)槭蔷�，所以沒有中控大屏，我自己也覺得那個(gè)屏沒什么卵用，能量回收什么的儀表盤能看到，手機(jī)放歌可以用AUX線束直接插手機(jī)。另外儀表盤的燈光也很漂亮并且只有混卡才有的月牙燈，混雷沒有哦。
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格14.98萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程678公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    3
內(nèi)飾：內(nèi)飾和普通版沒有什么區(qū)別，但在我看來，雙擎應(yīng)該在內(nèi)飾上區(qū)別普通版，畢竟貴了好幾萬呢。
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格14.98萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)山東 煙臺
裸車價(jià)格14.48萬元
平均油耗3.6L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾：很一般；
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.38萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾：其實(shí)上一代的卡羅拉內(nèi)飾我到?jīng)]什么概念，畢竟不是車主偶爾看看圖片也沒有審美疲勞，反而這代的內(nèi)飾我覺得挺實(shí)用。其實(shí)我對內(nèi)飾的要求不高，夠用可靠就行不用那么豪華，卡混就是這樣的路線，同時(shí)也可能是豐田車一貫的路線“夠用”就好。方向盤的大小中規(guī)中矩，三九點(diǎn)的位置握感一般般，皮質(zhì)的手感比MINI的軟些有限。喇叭不是分段的，無論輕按或重按都是一個(gè)音量，這點(diǎn)可以改進(jìn)下，畢竟輕點(diǎn)的小聲提示音還是有用處的�？照{(diào)的下方是收音機(jī)/CD，CD的用處基本就是播放兒子在EF學(xué)習(xí)的光盤（后母沃克不克，懂的自然懂），平時(shí)就聽收音機(jī)，1和2儲存著100.5和99（還是懂的自然懂），吐槽一下中間的那個(gè)USB接口，插大部分U盤不識別，碰巧識別了兩天就沒反應(yīng)了，連接水果機(jī)充電都不穩(wěn)定，聽IPOD時(shí)候時(shí)斷時(shí)續(xù)的，AUX沒用過意義不大。沒有高配的大彩屏反而不會在駕車時(shí)候分散注意力去看動能分配。再下方就是自動空調(diào)，那個(gè)OFF一鍵關(guān)所有的設(shè)計(jì)不錯(cuò)，兩個(gè)大旋鈕的質(zhì)感可以再提升下，不過絕對夠用。駕駛模式的設(shè)計(jì)想法挺好，不過基本是雞肋，根本無法手動固定模式，我定義它為營銷類設(shè)計(jì)。還有吐槽一下點(diǎn)煙器的位置設(shè)計(jì)，插上行車記錄儀感覺滿滿當(dāng)當(dāng)?shù)�，更可惡的還有個(gè)蓋子，插上取電器的接口太影響美觀，不是我處女座的因素，確實(shí)是顯得太亂繞的哪都是線。好在電子檔的設(shè)計(jì)算是個(gè)亮點(diǎn)，還被朋友和同事稱贊過，個(gè)人感覺就YY下M POWER車型的M雙離合小檔吧~手剎的位置挺舒服，拉起來很有力量感。全車座椅的真皮算是個(gè)低配的一個(gè)彌補(bǔ)吧，雖然我一向不注重內(nèi)飾的豪華，但有總比沒有強(qiáng)吧。門鎖的設(shè)計(jì)比德系的車型好，必須手動解鎖而不是反復(fù)拉把手就能開的，這樣避免小孩子玩門出現(xiàn)墜車意外，別跟我說兒童鎖，沒多少人會去使用它甚至知道它的存在。就是吐槽一下沒有行車落鎖功能，也不愿意在網(wǎng)上買配件。原廠的腳墊很貼服，不過我在清理后腳墊時(shí)候因?yàn)樗恿α窟^大，把一遍的線都繃開了，后面有圖為證~心疼。我和LD習(xí)慣把座椅高度調(diào)到最低，但是還是有些高，手動的調(diào)節(jié)方式直接，一次到位不留死角！
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