一鍵砍遍全城
卡羅拉
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
卡羅拉
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
卡羅拉
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT先鋒版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格15.23萬(wàn)元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程1597公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力挺好的,因?yàn)楸緛?lái)就是1.8的排量,再加上混動(dòng)的還有電機(jī)提供動(dòng)力,所以動(dòng)力上面確實(shí)挺好的,動(dòng)力快捷平順,感覺挺好的
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT先鋒版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格13.18萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:車子在起步的時(shí)候感覺動(dòng)力就很充沛,全程下來(lái)沒有覺得動(dòng)力不足的情況,不過如果說(shuō)特別強(qiáng)倒也不至于。滿足日常生活使用是綽綽有余的。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT先鋒版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 承德
裸車價(jià)格12.83萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程3582公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT先鋒版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格13.63萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:在日常駕駛的時(shí)候,其實(shí)整個(gè)車子的動(dòng)力感還是很足的,能夠馬上的開車,我覺得能夠有這樣的表現(xiàn)已經(jīng)很不容易了,所以動(dòng)力還是很足的。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT先鋒版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格14.58萬(wàn)元
平均油耗3.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT先鋒版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格15.03萬(wàn)元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程432公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT先鋒版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格15.58萬(wàn)元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT先鋒版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 婁底
裸車價(jià)格13.03萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT先鋒版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格13.13萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程965公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力也很充足,平常就家用上下班接送孩子之類市區(qū)都開不了多快,起步反應(yīng)還是很及時(shí)的,就算滿載開空調(diào)的情況下都不會(huì)影響它的動(dòng)力輸出。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT先鋒版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格12.58萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5300公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力上還是比較充足的,在市區(qū)開的話,一般也不會(huì)超過八九十邁,所以在動(dòng)力上要求并不是特別高,而且也足夠使用,油門響應(yīng)也比較靈敏一些。即便是在開著空調(diào)滿載的情況下,也沒有出現(xiàn)動(dòng)力不足的情況,所以這款車還是讓人比較欣慰的。
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馬自達(dá)3 昂克賽拉

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