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卡羅拉
官方指導(dǎo)價(jià):11.68-15.58萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

全部在售 綜合評(píng)分
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卡羅拉
官方指導(dǎo)價(jià):11.88-14.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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卡羅拉
官方指導(dǎo)價(jià):12.28-13.18萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

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2025款 綜合評(píng)分
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卡羅拉
官方指導(dǎo)價(jià):11.68-15.58萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

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2024款 綜合評(píng)分
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車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 臨夏
裸車(chē)價(jià)格12.38萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程10887公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 我覺(jué)得這輛車(chē)還是挺好開(kāi)的,轉(zhuǎn)向的阻尼非常有質(zhì)感,同時(shí)電動(dòng)助力的轉(zhuǎn)向也更為輕盈一些,還有就是CVT無(wú)級(jí)變速箱跟這臺(tái)1.2T的發(fā)動(dòng)機(jī)也有著較高的契合度,車(chē)子開(kāi)著特別平順,實(shí)際的駕駛感受確實(shí)非常棒。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 樂(lè)山
裸車(chē)價(jià)格14.13萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程7830公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控性真的不錯(cuò),開(kāi)這款車(chē)感覺(jué)就是傻瓜式開(kāi)車(chē),不用操心,也毫不費(fèi)力
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格12.98萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控方面的話也是可以的,畢竟前后的懸掛都是獨(dú)立懸掛嘛,舒適程度也可以,轉(zhuǎn)彎的穩(wěn)定性也是不錯(cuò)的,當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候就聽(tīng)銷(xiāo)售的人員說(shuō)他有這個(gè)主動(dòng)剎車(chē)安全等等,說(shuō)真的,一點(diǎn)都沒(méi)有理會(huì)呀,以為這輩子都用不上,沒(méi)想到就在上個(gè)星期吧,我的車(chē)正常行駛,突然從右面竄出一個(gè)車(chē),根本就躲閃不及,我的腳還在油門(mén)上,但是呢車(chē)子呢,居然停住了,我反應(yīng)過(guò)來(lái)的時(shí)候真的是一腦瓜子汗呢,如果沒(méi)有這個(gè)主動(dòng)剎車(chē)的功能,肯定會(huì)碰上,還是有用的,因?yàn)檫@個(gè)事特地打電話給銷(xiāo)售顧問(wèn),又問(wèn)了問(wèn)其他的功能,雖然之前提車(chē)都講過(guò),雖然之前一直不削過(guò),哈哈。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 梅州
裸車(chē)價(jià)格13.98萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 卡羅拉這款車(chē),跑高速或者是市區(qū)開(kāi),其實(shí)他的加速性能還是比較好的,操控也是比較平穩(wěn),方向還是比較精準(zhǔn)的,轉(zhuǎn)彎后回方向盤(pán)還是比較快且準(zhǔn)的,也很輕,很舒服操作起來(lái)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定
裸車(chē)價(jià)格14.78萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向盤(pán)有很不錯(cuò)的精準(zhǔn)度,基本前行,還有后退都可以單手持輪駕駛,不過(guò)為了安全性,還是按照正確的交規(guī)駕駛吧。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 唐山
裸車(chē)價(jià)格14.13萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程2119公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向盤(pán)的操控是很輕的,比如打方向盤(pán)的時(shí)候基本上毫不費(fèi)力,然后整個(gè)車(chē)感覺(jué)挺扎實(shí),穩(wěn)當(dāng)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 銅陵
裸車(chē)價(jià)格12.68萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: CV T無(wú)極變速箱,在高速低速轉(zhuǎn)換的時(shí)候特別輕松,方向盤(pán)精準(zhǔn)度很高,本身車(chē)子就小巧,操控起來(lái)更靈敏了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格14.83萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 剎車(chē)系統(tǒng)很靈敏,前幾天我們家小區(qū)門(mén)口的路壞了,對(duì)面過(guò)來(lái)一個(gè)騎電動(dòng)車(chē)的,正好我跟他對(duì)面,那個(gè)路比較狹窄他就有點(diǎn)兒不知道往哪騎,眼瞅著就要避不開(kāi)了,還好我及時(shí)剎車(chē)避免了事故的發(fā)生。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 龍巖
裸車(chē)價(jià)格12.43萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 操控,底盤(pán)扎實(shí),讓駕駛者非常有信心,一件很輕松愉快的事情,一種心里很有底氣。細(xì)節(jié)上很到位。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格12.13萬(wàn)元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 其實(shí)車(chē)子挺好上手的,方向盤(pán)是輕盈的,而且轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),電話、天窗、導(dǎo)航等都可以語(yǔ)音識(shí)別控制,而且還有GPS導(dǎo)航、自動(dòng)駐車(chē)、全速自適應(yīng)巡航、倒車(chē)影像等等的實(shí)用配置。車(chē)子特別輕巧好開(kāi),方向盤(pán)的手感很好,轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn),基本上是指哪打哪,沒(méi)有絲毫的虛位。即使行駛在擁堵的道路上也能靈活自如地穿梭在車(chē)流當(dāng)中。
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