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卡羅拉
官方指導(dǎo)價(jià)：11.68-15.58萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

全部在售 綜合評(píng)分
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卡羅拉
官方指導(dǎo)價(jià)：11.88-14.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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卡羅拉
官方指導(dǎo)價(jià)：12.28-13.18萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

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2025款 綜合評(píng)分
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卡羅拉
官方指導(dǎo)價(jià)：11.68-15.58萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

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2024款 綜合評(píng)分
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車(chē)型篩選
變速箱：
全部
排量：
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 淄博
裸車(chē)價(jià)格13.53萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 我對(duì)操控也不是說(shuō)特別明白我，但是我感覺(jué)這款車(chē)是蠻容易操控的，給我一個(gè)非常直觀的下，就是不倒車(chē)入庫(kù)的時(shí)候，感覺(jué)特別好吃，特別容易倒一下子就到你的出現(xiàn)，它的尺寸也合適，第二個(gè)他有個(gè)到時(shí)候就像也不錯(cuò)，而且方向盤(pán)配合的比較好，還不錯(cuò)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格12.53萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 方向盤(pán)的靈敏度很高，指向精準(zhǔn)，剎車(chē)靈敏，但是不會(huì)有突兀的感覺(jué)，車(chē)子穩(wěn)定性很高。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 臨沂
裸車(chē)價(jià)格13.58萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5

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操控： 老牌子了，沒(méi)買(mǎi)之前就聽(tīng)說(shuō)在操控上還是不錯(cuò)的，使用了之后的確很棒的感覺(jué)，配置很多，使用的時(shí)候感覺(jué)到了高科技帶來(lái)的樂(lè)趣。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車(chē)價(jià)格14.63萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 開(kāi)車(chē)嘛！畢竟是安全第一的，所以我還是比較看重車(chē)的剎車(chē)系統(tǒng)，它的剎車(chē)剛剛好，而且比較好用，輕踩就能有不錯(cuò)的效果。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 珠海
裸車(chē)價(jià)格12.13萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程4387公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 車(chē)子操作很簡(jiǎn)單，方向盤(pán)的調(diào)教也不錯(cuò)，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候側(cè)傾感幾乎是沒(méi)有的，而且轉(zhuǎn)彎的半徑不大，一盤(pán)子就能掉過(guò)來(lái)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格13.58萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 感覺(jué)卡羅拉是為家用量身定做的，因?yàn)檐?chē)身不大所以操控起來(lái)得心應(yīng)手，方向盤(pán)很順手路感很好，有種指哪打哪的感覺(jué)，而且底盤(pán)比較厚實(shí)車(chē)身比較穩(wěn)，高速上也沒(méi)有發(fā)飄的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 唐山
裸車(chē)價(jià)格13.23萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 操控性不錯(cuò)，方向盤(pán)很舒服，低速的時(shí)候輕柔靈敏，高速的時(shí)候穩(wěn)重，踏實(shí)。可以準(zhǔn)確的測(cè)算出前方跟車(chē)的距離，如果即將發(fā)生危險(xiǎn)的時(shí)候，車(chē)輛會(huì)發(fā)生紅色的警報(bào)，并有滴滴的聲音進(jìn)行提醒。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格14.08萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 我不懂得什么叫操控性，以我的理解方式來(lái)講，這臺(tái)車(chē)開(kāi)著非常順手，不感覺(jué)到生疏。并且，這臺(tái)車(chē)的車(chē)道輔助系統(tǒng)，主動(dòng)剎車(chē)以及自適應(yīng)巡航，彌補(bǔ)了我駕駛技術(shù)的缺陷，為我開(kāi)車(chē)保駕護(hù)航。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 惠州
裸車(chē)價(jià)格14.28萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程4261公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 方向盤(pán)因?yàn)椴皇悄欠N皮質(zhì)的，所以手心出汗后就不是很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)青海 西寧
裸車(chē)價(jià)格13.03萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 方向盤(pán)很有握感，上手就能有駕馭感，車(chē)子操控簡(jiǎn)單易上手。
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