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卡羅拉
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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卡羅拉
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格16.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3570公里
綜合評(píng)分
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舒適:我覺得這輛車舒適性還是相當(dāng)高的,座椅的包裹性和支撐性都做得相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)。隔音效果也很好,在車內(nèi)很安靜,也很適合休息吧。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.98萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2220公里
綜合評(píng)分
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舒適:新車的異味還是比較重的,不過也屬于正,F(xiàn)象,多多通風(fēng)散氣、去除異味就好,座椅的腰部支撐腿部支撐都很符合人體坐著舒服,空調(diào)出風(fēng)蠻快讓夏天上車舒適度大大提升
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價(jià)格17.98萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3146公里
綜合評(píng)分
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舒適:卡羅拉整車的隔音效果也還行,完全不會(huì)影響到人們的正常交談,車內(nèi)空間大,長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不會(huì)覺得活動(dòng)不便不好施展
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價(jià)格15.08萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程4325公里
綜合評(píng)分
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舒適:在高速上開也沒聽到明顯的風(fēng)噪,隔音效果也蠻嚴(yán)謹(jǐn)?shù)模瑒?dòng)力輸出也平順,開著順手,我感覺坐在車子里面還是比較舒服的
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 淮南
裸車價(jià)格16.58萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程1340公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格15.73萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格16.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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舒適:座椅很柔軟,對(duì)于腰部的支撐度也很高。車子的密封性很好,在高速行駛的時(shí)候胎噪和風(fēng)噪所帶來的影響很小,配備了PM2.5的過濾裝置,車內(nèi)無時(shí)無刻都可以提供清新的空氣,后排也配備了出風(fēng)口,簡(jiǎn)直是完美。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格17.73萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程521公里
綜合評(píng)分
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舒適:座椅對(duì)腿部和腰部的支撐到位,其實(shí)是長(zhǎng)時(shí)間做也不覺得累,空調(diào)制冷快,而且車內(nèi)靜音做得比較好,速度上來后只有輕微的胎噪聲。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格17.23萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格16.73萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1298公里
綜合評(píng)分
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舒適:買的頂配,座椅是皮的,舒適性也不錯(cuò),填充物比較柔軟,坐上去很舒服,還有坐椅加熱和座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)這些配置,這些都大大提高了開車的舒適性,后排的座椅也不錯(cuò),還有USB接口和出調(diào)出風(fēng)口。
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