一鍵砍遍全城
元Pro
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)遼寧 阜新
裸車價格13.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程758公里
綜合評分
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越野:
沒買這款車之前我對象偶爾也會開開我的漢蘭達(dá),所以對于操控這款比亞迪元pro還是游刃有余吧,我對象也感覺元還是比較好駕馭的,操作不麻煩,開起來挺順手的,方向盤操控也穩(wěn)當(dāng)。
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價格13.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程950公里
綜合評分
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)云南 大理
裸車價格13.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價格11.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2163公里
綜合評分
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越野:
元pro的底盤的還不錯,挺扎實(shí)的,跑高速不會覺得飄,很穩(wěn)重,轉(zhuǎn)向的話也不會說傾斜,然后元pro的方向盤是采用電子助力的,這個握感也還不錯,開起來很輕便,打盤子很輕松,一來說元pro的操控性我是很滿意的。
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)湖北 潛江
裸車價格12.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程412公里
綜合評分
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越野:
別看我是一個女生,但是單手打方向掛擋也是沒有任何問題的,畢竟它的操控很簡單嘛,而且車內(nèi)輔助駕駛功能也比較齊全,對于女生來說蠻友好的。而且車內(nèi)還有胎壓報警和前排安全帶未系提醒,跑在路上也能夠保障我的出行安全問題。
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價格14.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程50公里
綜合評分
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越野:
操控系統(tǒng)最讓我驚訝的就是它才這么便宜的價位,但它的駕駛模式居然分成了經(jīng)濟(jì),運(yùn)動,雪地這三種模式,我一直都以為這樣的配置應(yīng)該是好幾十萬那種豪車才具有的,沒想到這款元pro竟然配置了這樣的模式,一下子讓我體會到了豪車的感覺。
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價格11.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價格13.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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越野:
雖然為低配車型,但方向盤功能鍵基本齊全,左側(cè)為定速巡航控制,右側(cè)為音響與藍(lán)牙電話。操控起來還挺方便的。剎車和油門反應(yīng)也挺迅速的,沒有絲毫的卡頓。元Pro全系標(biāo)配手機(jī)NFC車鑰匙功能,即便是手機(jī)沒電的情況下也能使用,非常的便捷。
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價格12.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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越野:
像我買這個車就是看上了它小小的尺寸,開起來比較容易操控,它的轉(zhuǎn)彎半徑很小,所以不管是調(diào)頭還是轉(zhuǎn)彎都非常輕松,一把就過去了,像我們公司的停車位都很緊張,有時候搶車位也是難免的事,像我這臺元pro在這上面就比較有優(yōu)勢了,另外它的方向盤也比較輕盈,開起來一點(diǎn)都不覺得累。
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價格11.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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越野:
非常好開操控這一塊,真的要表揚(yáng)一下方向盤小巧靈活,而且車身很輕巧,之前開的車比較大,突然換了這輛車之后覺得倒車還有停車的非常的方便,在車水馬龍中對我來說簡直就是如魚得水。車子上有倒車?yán)走_(dá),非常的靈敏,就連草木都能感應(yīng)得到。車身小巧倒車是真的方便,現(xiàn)在停車的時候左右兩邊都不怕碰車門。我大部分時間都是走省道,所以也會用定速巡航,整體開車很方便。
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