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EVOS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間大（49）+1 顏值動(dòng)力科技（41）+1 動(dòng)力足夠（32）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買車型EVOS 2022款 EcoBoost 245 ST-Line
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格26.58萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程946公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)這款車最滿意的地方是空間部分，因?yàn)檐嚿黹L(zhǎng)度和軸距在同級(jí)別車型中都是領(lǐng)先的，所以作為一款跨界車型，它的空間真的是相當(dāng)?shù)膶捤�。不光乘坐空間寬松，車內(nèi)的儲(chǔ)物空間也設(shè)計(jì)的非常合理，很多儲(chǔ)物空間都設(shè)計(jì)的比較大，而且分類比較明確。因此，我對(duì)這款車最滿意的部分還得說(shuō)是空間部分，用下來(lái)也相當(dāng)?shù)慕o力。
缺點(diǎn)：這車的顏值，如果換上CC那樣的無(wú)框門，那就在完美不過(guò)了，價(jià)格還是偏高一些，最低配的車不知道都有什么配置，還有一點(diǎn)就是最不滿意的就是新款上市沒(méi)有優(yōu)惠，想等優(yōu)惠了再買。
外觀：不用多說(shuō)，還有比他更帥的跨界SUV嗎？我相信暫時(shí)來(lái)說(shuō)最吸引我眼球的就是EVOS了~！
內(nèi)飾：座椅皮布結(jié)合，乘坐比較舒服，冬天不涼，看著也好看，比較運(yùn)動(dòng)；中控大連屏，很有氣派；車子音響很棒，一個(gè)人開(kāi)車開(kāi)著音響，簡(jiǎn)直不要太哇塞！
空間：空間方面我很滿意，畢竟這臺(tái)車就是個(gè)中大型SUV的定位，尺寸在這放著呢。2.9m的軸距，說(shuō)出來(lái)你就知道它的空間錯(cuò)不了，我175cm在后排都可以蹺二郎腿的存在。儲(chǔ)物空間也特別出色，中央扶手箱挺深的，手套箱也是能放不少小東西，打開(kāi)之后阻尼感也很高級(jí)。
配置：當(dāng)初買這款車的時(shí)候，就是感覺(jué)這款車的性價(jià)比非常高。因?yàn)樗旧淼亩▋r(jià)就要比市面上的那幾款合資跨界SUV要低。而且福特的車，本身它的口碑、美譽(yù)度也是不錯(cuò)的。車子用了之后，空間非常寬敞，動(dòng)力足，油耗也不錯(cuò)，感覺(jué)這款車的性價(jià)比還是非常不錯(cuò)的，買它買對(duì)了。
動(dòng)力：238匹的馬力完全不用擔(dān)心這輛車子的動(dòng)力，市區(qū)內(nèi)行駛標(biāo)準(zhǔn)模式都有剩余，更別說(shuō)運(yùn)動(dòng)模式了。
越野：
買這輛車的時(shí)候特意感受了它的L2 自動(dòng)駕駛，真的很好用，不管是主動(dòng)剎車還是全速自適應(yīng)巡航都讓我覺(jué)得這輛車很好駕馭，就是車子有點(diǎn)大，每次停車的時(shí)候都會(huì)考驗(yàn)到我的駕駛技術(shù)。
油耗：提車之后除了去了自駕游，基本上都是在市區(qū)代步，目前綜合油耗在8.0個(gè)油這樣，有時(shí)候堵車厲害油耗會(huì)升高一點(diǎn)，平時(shí)開(kāi)車并沒(méi)有故意省油，不過(guò)不會(huì)急踩急剎，駕駛習(xí)慣比較良好，2.0L的排量有這樣的油耗表現(xiàn)我已經(jīng)很滿意了。
舒適：舒適性滿分?坐著很舒服，腰部支撐很到位，市區(qū)內(nèi)跑胎噪風(fēng)噪啥的都沒(méi)問(wèn)題，改天跑個(gè)高速試試
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購(gòu)買車型EVOS 2022款 EcoBoost 245 ST-Line
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格25.08萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗低、動(dòng)力強(qiáng)、智能感很強(qiáng)，坐在我車?yán)锩娴娜瞬簧俣加X(jué)得這輛車價(jià)值40萬(wàn)，知道我花了25萬(wàn)買的這輛車都說(shuō)車子的性價(jià)比很高。
缺點(diǎn)：現(xiàn)在位置唯一不滿意的地方就是車鑰匙?有點(diǎn)拉胯，拉低對(duì)福特evos的評(píng)分。這么好看的車，鑰匙真的是夠土的。不過(guò)好歹手機(jī)?也能當(dāng)做車鑰匙，平時(shí)用手機(jī)就好了。
外觀：我就是被這個(gè)車的外觀給吸引過(guò)去的，勢(shì)能美學(xué)確實(shí)在這個(gè)車上體現(xiàn)的很好，前后大燈造型很犀利，溜背車身也非常運(yùn)動(dòng)。
內(nèi)飾：那塊27英寸的中控屏占據(jù)了中控臺(tái)不小的空間，但是這樣的設(shè)計(jì)真的很有科技感，而且用起來(lái)特別的給力。車的內(nèi)飾用料也比較豐富，大量的軟性材質(zhì)應(yīng)用在其中，讓車的檔次感一下子提升了很多。
空間：通常就自己開(kāi)，空間很夠， 過(guò)年回家屯糧應(yīng)該是沒(méi)什么問(wèn)題
配置：這個(gè)價(jià)格買到這種無(wú)論外形還是整車科技含量還是比較劃算的
動(dòng)力：這車用了一臺(tái)2.0T的高功率版發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力238ps，最大扭矩376牛米。再加上福特一貫的就比較強(qiáng)調(diào)動(dòng)力性能的風(fēng)格，油門的調(diào)校也非常靈敏。官方的數(shù)據(jù)這車的零百加速成績(jī)是6.6秒，這個(gè)我沒(méi)測(cè)過(guò)。
越野：
操控方面還算可以，不過(guò)沒(méi)有之前的舊車�？怂惯@么好，�？怂故浅隽嗣男′撆谏铰�:山路就比較少開(kāi)，比較這款車又不是越野車型底盤穩(wěn)定性:底盤穩(wěn)定性能還行，懸掛用料是鑄鐵，要是鋁合金材質(zhì)就舒適多了雨雪泥濘路面:雨天開(kāi)車沒(méi)試過(guò)，最快都沒(méi)見(jiàn)下雨倒車影像:倒車影像是360非常的高清上坡輔助:上坡起步這個(gè)現(xiàn)在很多車都有啦陡坡緩降:這個(gè)功能沒(méi)什么區(qū)別，比較少用
油耗：目前新車還在磨合期，平常也是一直在市區(qū)行駛，跑過(guò)一次高速，油耗目前在8.6L，這個(gè)數(shù)值還在我的接受范圍內(nèi)。
舒適：舒適性我暫時(shí)還沒(méi)覺(jué)得有不好的地方，噪音控制的比較到位，車子的座椅也很人性化，皮毛一體的，包裹性很強(qiáng)。
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購(gòu)買車型EVOS 2022款 EcoBoost 245 ST-Line
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 舟山
裸車價(jià)格25.78萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1590公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)自然就是這輛車的配置比較高，安全配置也全面，操作配置也很豐富，超大屏看上去也相當(dāng)酷，使用起來(lái)愛(ài)不釋手。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)真是還沒(méi)發(fā)現(xiàn)什么問(wèn)題，新車到來(lái)喜歡的不行，真要說(shuō)就是優(yōu)惠力度沒(méi)有到自己想要的，但是也已經(jīng)盡力了。
外觀：外觀挺好看的，前臉中網(wǎng)設(shè)計(jì)看著還挺有未來(lái)感的，側(cè)面的流線型也很好看，整體看著還是蠻動(dòng)感的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾部分真的太滿意了，可分屏的屏幕設(shè)計(jì)很棒，還有B&O音響，音質(zhì)真的非常不錯(cuò)。
空間：后排空間還是很挺驚艷的，前排空間也不錯(cuò)，我老婆坐在后排，腳離前排估計(jì)還能有個(gè)兩拳的距離，后備箱也是足夠大了。
配置：配置豐富齊全，前后雷達(dá)、360全景影像、車側(cè)盲區(qū)預(yù)警、全速自適應(yīng)巡航等功能使用方便順手，中控大屏真是我無(wú)敵，你們隨便。
動(dòng)力：車子的發(fā)動(dòng)機(jī)是2.0的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，起步的時(shí)候動(dòng)力響應(yīng)特別快，而且不需要特別去踩油門，動(dòng)力就輸出挺好的，開(kāi)起來(lái)也很靈活。
越野：
車子的配置真是非常的豐富，輔助駕駛功能也挺多的，而且真皮多功能方向盤手感真的是好，各項(xiàng)操作也很簡(jiǎn)單。
油耗：油耗會(huì)稍微高點(diǎn)，差不多要9個(gè)點(diǎn)左，估計(jì)也是在磨合期，目前來(lái)看還不是很省油，希望后期能夠慢慢的降下來(lái)。
舒適：舒適性方面我也特別滿意，底盤懸架不硬，震動(dòng)過(guò)濾效果就很好，坐在車子上感覺(jué)不到多少振動(dòng)，而且坐在車子里，整體也是比較安靜的。
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購(gòu)買車型EVOS 2022款 EcoBoost 245 ST-Line
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
購(gòu)買商家
裸車價(jià)格25.78萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程690公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意我這款車的地方就是它的外觀造型了，我個(gè)人是特別喜歡這種大體型的車，我覺(jué)得這種車型給人的感覺(jué)就是特別踏實(shí)可靠的。
缺點(diǎn)：暫時(shí)沒(méi)發(fā)現(xiàn)不滿意的地方，個(gè)人的一些操控習(xí)慣需要慢慢適應(yīng)。
外觀：我這個(gè)人就很喜歡SUV這種車給人的可靠感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾表現(xiàn)也不差了，27英寸的中控大屏足夠大氣足夠豪華。
空間：空間沒(méi)有問(wèn)題，它自身就是屬于中型SUV，車?yán)锟臻g比我之前那款車大了很多。
配置：比同級(jí)同價(jià)位車型良心
動(dòng)力：8檔手自一體變速箱加2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)這樣的動(dòng)力組合注定了它的動(dòng)力輸出是不會(huì)差的。
越野：
城市SUV，不越野
油耗：油耗表現(xiàn)可以接受。
舒適：混搭材質(zhì)的座椅外包裹手感還是不錯(cuò)的而且主駕和副駕還帶有座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)。
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購(gòu)買車型EVOS 2022款 EcoBoost 245 ST-Line
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
購(gòu)買商家
裸車價(jià)格25.78萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾部分比較滿意，感覺(jué)內(nèi)飾的設(shè)計(jì)非常的簡(jiǎn)約，雖然我對(duì)美系車的內(nèi)飾都不是特別感冒，但EVOS的內(nèi)飾還是比較符合我的審美的
缺點(diǎn)：暫時(shí)沒(méi)發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方
外觀：外觀顏值很高，很有辨識(shí)度，看起來(lái)車身并不算特別高，甚至有一些混搭的感覺(jué)在里面，但是俯沖的態(tài)勢(shì)也是我比較喜歡的運(yùn)動(dòng)感受
內(nèi)飾：車子的里面沒(méi)有外觀那么拉風(fēng)，但卻非常實(shí)用，各個(gè)功能分區(qū)規(guī)劃的很合理，也大面積的使用了軟皮材質(zhì)
空間：空間很大，對(duì)于我這種身高的人，乘坐在車內(nèi)簡(jiǎn)直一點(diǎn)壓力都沒(méi)有，后備箱的空間表現(xiàn)也不錯(cuò)，能夠置放不少物品
配置：配置很豐富了，1.1米超廣域高清巨幅屏，SYNC+2.0智行互聯(lián)系統(tǒng)，AR實(shí)景導(dǎo)航很具有科技感覺(jué)，
動(dòng)力：2.0t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力比較強(qiáng)勁，能夠提供238馬力的動(dòng)力輸出，以376牛米的扭矩
越野：
通過(guò)性還不錯(cuò)，暫時(shí)還沒(méi)起越野
油耗：油耗也算是小驚喜的一個(gè)點(diǎn)，剛開(kāi)始以為這款車油耗可能要高一些，結(jié)果用起來(lái)比我想象中的要低不少，況且我這才用了千把公里，后期肯定還要更低一些。
舒適：舒適性方面我感覺(jué)他的配置都挺跟得上的，而且安全性配置也不錯(cuò)，就連膝部氣囊這樣的配置都有所配備
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購(gòu)買時(shí)間2022年08月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 黔西南
裸車價(jià)格23.73萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程886公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我第一眼看到這輛車的時(shí)候，就被它那獨(dú)特的設(shè)計(jì)給吸引住了，尤其是車頭的設(shè)計(jì)，流線型，鋒利，中網(wǎng)的進(jìn)氣格柵和車燈搭配的非常和諧，很符合我的口味。
缺點(diǎn)：不滿意的是油耗，油耗有點(diǎn)高，可能是因?yàn)樾萝嚨脑�，大部分時(shí)間都是在市區(qū)里走，再加上天氣炎熱，上車需要開(kāi)空調(diào)，百公里油耗也就九個(gè)油左右，等過(guò)了磨合期再說(shuō)。
外觀：車燈的設(shè)計(jì)非常犀利，晚上開(kāi)燈看起來(lái)非常漂亮，線條流暢，看起來(lái)很有力量感。尾部設(shè)計(jì)較為規(guī)整，圓潤(rùn)飽滿。車身尺寸也比較合適，側(cè)面看起來(lái)更加勻稱，運(yùn)動(dòng)感十足，輪轂運(yùn)動(dòng)而不俗氣，這些細(xì)節(jié)結(jié)合在一起，給人一種年輕帥氣的感覺(jué)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，12.3寸液晶儀表盤已經(jīng)夠大了，但是中控屏足足27英寸，而且還有一個(gè)液晶儀表盤，兩邊的橫幅一直延伸到副駕駛位置，整個(gè)屏幕都被屏幕包圍，看起來(lái)非常有靈性。
空間：空間倒是挺大的，畢竟是 SUV，空間肯定比轎車要大得多，我一米七五的個(gè)頭坐在前排已經(jīng)很寬敞了，再胖一點(diǎn)也沒(méi)關(guān)系，四個(gè)瘦子坐在后排，儲(chǔ)物空間還是不錯(cuò)的。
配置：價(jià)格不貴，內(nèi)部配置豐富，各種輔助功能一應(yīng)俱全，所以我覺(jué)得性能還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：加速平穩(wěn)，動(dòng)力十足，自動(dòng)檔也非常方便，超車的時(shí)候注意路況，踩油門的時(shí)候有一種推背感，操控起來(lái)比較輕松，轉(zhuǎn)彎半徑小，轉(zhuǎn)彎更靈活，倒車停車更方便。而且這車還有很多高科技的輔助駕駛功能，駕駛起來(lái)會(huì)更加得心應(yīng)手。
油耗：油耗有點(diǎn)高，可能是因?yàn)樾萝嚨脑�，大部分時(shí)間都是在城市里走，再加上天氣炎熱，上車需要開(kāi)空調(diào)，所以百公里油耗也就九個(gè)油左右，等過(guò)了磨合期再說(shuō)。
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購(gòu)買時(shí)間2022年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格25.78萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1326公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的還是它的配置，不僅有倒車影像，還有側(cè)向預(yù)警系統(tǒng)，還有超大屏幕的中控屏，滿足了我對(duì)智能的追求，車內(nèi)看起來(lái)很高端，配有全速巡航系統(tǒng)，配有百度地圖，非常方便。
缺點(diǎn)：第一個(gè)感覺(jué)就是方向盤有點(diǎn)沉，而且油耗有點(diǎn)超出我的承受范圍，還需要磨合。
外觀：這輛車的外觀非常的魁梧，因?yàn)槭侵行?SUV的緣故，所以氣場(chǎng)并不是很強(qiáng)，而且整張臉都是圓潤(rùn)的，車燈扁平而銳利，給人一種威武雄壯的感覺(jué)，中間的六邊形進(jìn)氣格柵占據(jù)了很大的面積，再加上深色的顏色，給人一種神秘的感覺(jué)。
內(nèi)飾：當(dāng)我坐進(jìn)去的時(shí)候，整個(gè)中控臺(tái)都被吸引住了，12.3英寸的液晶儀表盤已經(jīng)很大了，但是中控屏卻足足有27英寸，而且還連接著液晶儀表盤，兩邊的橫幅一直延伸到副駕駛的位置，整個(gè)屏幕都被屏幕給包圍了，給人一種智能的感覺(jué)。
空間：我本來(lái)就是沖著這個(gè)空間來(lái)的，以前開(kāi)的是一輛普通的轎車，現(xiàn)在換成了一輛中型越野車，空間大了很多，空間也大了不少。
配置：這輛車花了我二十五萬(wàn)多塊錢，我覺(jué)得這是一筆不小的開(kāi)銷，不過(guò)說(shuō)實(shí)話，我覺(jué)得自己當(dāng)初做的決定是對(duì)的，光是看它的功能，就讓我心動(dòng)不已，而且還給了我很好的折扣，價(jià)格也很人性化，性價(jià)比毋庸置疑。
動(dòng)力：前后都有雷達(dá)，還有倒車影像，這么大的一輛車，倒車的時(shí)候肯定會(huì)有些緊張，不過(guò)有了倒車影像，倒也不是什么難事，再加上它的體積太大，視野也會(huì)受到一定的影響。
油耗：一輛中型 SUV，油耗肯定不會(huì)太低，畢竟它的體積太大，消耗的油量也就越大，雖然我已經(jīng)做好了充分的準(zhǔn)備，但是看到這個(gè)油耗，我還是有些頭疼，畢竟油價(jià)越來(lái)越貴了，這段時(shí)間里，我一直在想著怎么才能盡快的適應(yīng)它，這是急不來(lái)的，還是慢慢來(lái)吧。
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購(gòu)買時(shí)間2022年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 萍鄉(xiāng)
裸車價(jià)格24.48萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1325公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我認(rèn)為這款車最讓人滿意的地方在于底盤的通過(guò)性更好，駕駛起來(lái)更平穩(wěn)，轉(zhuǎn)彎時(shí)也沒(méi)有側(cè)傾的感覺(jué)。而且它的外觀看起來(lái)更加的沉穩(wěn)大氣，充滿了運(yùn)動(dòng)感，輪轂更是充滿了時(shí)尚感。它的內(nèi)部設(shè)計(jì)也很合我的心意，整體設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔而又不失時(shí)尚感，中控臺(tái)的設(shè)計(jì)更是讓人眼前一亮。而且它的油耗確實(shí)讓我有些意外，即便是在城市里，它的油耗也很低。
缺點(diǎn)：我對(duì)這輛車最不滿意的就是后備箱太小了。因?yàn)槲蚁矚g旅游，所以經(jīng)常會(huì)在后備箱里放很多東西，有時(shí)候東西多了就不方便了。
外觀：外觀很漂亮，男女老少都能吃，車燈設(shè)計(jì)的很有時(shí)尚感，做工也很精細(xì)，開(kāi)到晚上也很亮眼。進(jìn)氣格柵的設(shè)計(jì)很有辨識(shí)度，再加上它那酷炫的車標(biāo)，更顯時(shí)尚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)也很符合家用車的要求，內(nèi)飾整體比較簡(jiǎn)潔，比較耐看，內(nèi)飾的接縫做的比較細(xì)致，內(nèi)部還有各種實(shí)用功能，配置比較齊全，座椅舒適性也比較高，用料也比較講究。
空間：這款車的座椅空間足夠一家人使用，我178的身高，坐在駕駛座上開(kāi)車時(shí)，頭部距離車頂還有兩三拳的距離，腿部空間比較寬大，調(diào)整座椅后坐起來(lái)并不影響后排乘客的乘坐體驗(yàn)，腿部空間還是比較大的。不過(guò)我覺(jué)得它的后備箱有點(diǎn)小，平時(shí)能裝很多東西，但有時(shí)候帶著很多東西出去旅游，還是不方便。
配置：這輛車的價(jià)格還算公道，符合我當(dāng)時(shí)的預(yù)算，而且我買車的時(shí)候，還跟店家討價(jià)還價(jià)，打了不少折扣。后來(lái)提車的時(shí)候還給我送了一些小禮物，里面的材料比較扎實(shí)，性能也不錯(cuò)，外觀設(shè)計(jì)也比較時(shí)尚，給人一種很舒服的感覺(jué)。
動(dòng)力：動(dòng)力輸出還算平穩(wěn)，在市區(qū)內(nèi)超車完全沒(méi)問(wèn)題，而且我平時(shí)出去旅游也經(jīng)常遇到各種情況，不過(guò)這款車都能從容應(yīng)對(duì)，綜合動(dòng)力相當(dāng)強(qiáng)勁，超車一點(diǎn)都不費(fèi)力。它的方向盤尺寸比較合適，設(shè)計(jì)也比較運(yùn)動(dòng)，操控起來(lái)比較順手，方向盤控制精度高，轉(zhuǎn)彎半徑也不大，轉(zhuǎn)彎和轉(zhuǎn)彎都比較方便，有時(shí)候遇到一些比較窄的路況也能輕松駕馭。剎車給人一種很安全的感覺(jué)，在遇到緊急情況的時(shí)候，我會(huì)下意識(shí)地踩油門。
油耗：這輛車的平均油耗是10.3個(gè)油，加滿一箱油就能開(kāi)半個(gè)月。因?yàn)槌松舷掳啵乙话愣疾粫?huì)開(kāi)這輛車，所以平時(shí)開(kāi)車的時(shí)候，我并不擔(dān)心油耗問(wèn)題。
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購(gòu)買時(shí)間2022年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格25.98萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1248公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是它的外形，第一眼看到它的時(shí)候，我就喜歡上了它。
缺點(diǎn)：最讓我不滿意的是油耗有點(diǎn)高，也不知道是不是我平時(shí)開(kāi)車的習(xí)慣，現(xiàn)在這個(gè)油耗已經(jīng)很高了。
外觀：我第一眼看到它的時(shí)候就喜歡上了它，感覺(jué)它就像是主角一樣，走在大街上都會(huì)引起很多人的注意，它的顏色很漂亮，在陽(yáng)光下閃閃發(fā)亮，車身的輪廓給人一種強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感，輪子是我最喜歡的地方，設(shè)計(jì)的很高級(jí)，我還特意讓朋友開(kāi)過(guò)它，看著它跑起來(lái)很酷。
內(nèi)飾：它的內(nèi)飾用料非常精致，12.3寸全液晶儀表盤看起來(lái)非常高級(jí)，中控屏也很大，使用起來(lái)非常方便，方向盤還可以根據(jù)自己的喜好調(diào)節(jié)到合適的位置，語(yǔ)音控制系統(tǒng)非常靈敏。
空間：它的空間很大，符合我的心理預(yù)期，我就是想買一輛大一點(diǎn)的，然后全家自駕游，它的車頂有行李架，后備箱放不下的東西都可以放進(jìn)去，后排座椅也可以放下來(lái)，空間更大，再也不用擔(dān)心過(guò)年回家買年貨不夠用了。
配置：我第一次買車，有很多不懂的地方，第一次去店里看的時(shí)候，也是一頭霧水，當(dāng)時(shí)店里的服務(wù)人員很熱情，服務(wù)態(tài)度也很好，一直在給我介紹，而且那時(shí)候車有優(yōu)惠，我看了一下里面的功能，感覺(jué)很不錯(cuò)，很實(shí)用，售后也很不錯(cuò)。
動(dòng)力：它除了必備的氣囊外，還增加了一個(gè)膝部氣囊，可以減少碰撞時(shí)對(duì)腿部造成的傷害，還有全車安全帶提醒和車身穩(wěn)定控制，安全性更高，動(dòng)力更好，方向盤是真皮材質(zhì)，使用起來(lái)更加順手，低調(diào)而高級(jí)，座椅舒適，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，超車不成問(wèn)題，開(kāi)過(guò)幾次高速，感覺(jué)后半段很有力量，加速也比較順滑，百公里加速能達(dá)到6.6秒，開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)。
油耗：可能是剛開(kāi)始開(kāi)車的原因吧，可能是新車的油耗比較高，而且我開(kāi)的時(shí)間不長(zhǎng)，最近經(jīng)常開(kāi)，發(fā)現(xiàn)油耗下降了，可能再開(kāi)一段時(shí)間，油耗會(huì)下降一些，而且作為 suv，動(dòng)力還不錯(cuò)，耗油也是可以接受的，還需要一段時(shí)間的磨合，相信過(guò)了磨合期還會(huì)繼續(xù)下降。
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購(gòu)買時(shí)間2022年08月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格26.58萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1180公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：它的配置非常豐富，而且價(jià)格合理。再加上動(dòng)力不錯(cuò)，無(wú)論是外出旅游還是日常出行，都是綽綽有余。強(qiáng)勁的動(dòng)力，豐富的配置，充滿科技感，年輕的運(yùn)動(dòng)，充滿了跑車的感覺(jué)。它的車身非常的運(yùn)動(dòng)，配上了一個(gè)比較大的輪轂，看起來(lái)就像是一輛跑車。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾沒(méi)想象中那么豪華，好在實(shí)用性很強(qiáng)，只是沒(méi)想到剛買的時(shí)候會(huì)有異味。
外觀：運(yùn)動(dòng)型前臉，流線型腰線，線條優(yōu)美，年輕、時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)。燈光更加明亮，更加安全，設(shè)計(jì)獨(dú)特，讓人有一種穿越時(shí)空的錯(cuò)覺(jué)。做工無(wú)可挑剔，做工精細(xì)，12道噴漆工藝，美觀耐用。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單實(shí)用，做工還算不錯(cuò)，雖然沒(méi)有什么值得夸獎(jiǎng)的地方，但是手感卻很好。但是有一點(diǎn)不好，新車剛買的時(shí)候里面有股怪味，銷售人員說(shuō)新車都是新車，我就放心了。
空間：它的車身更加修長(zhǎng)，全新的平臺(tái)使其擁有同級(jí)中最寬大和動(dòng)感的車身。它的軸距明顯優(yōu)于同級(jí)車型，無(wú)論是駕駛室還是乘坐空間都非常合理。緊湊的中控設(shè)計(jì)保證了駕駛室的空間不會(huì)被擠壓，后備廂的設(shè)計(jì)保證了空間的寬廣和實(shí)用。我身高175 cm，調(diào)整好駕駛位，后排腿部空間3-4拳，頭部空間1-2拳，表現(xiàn)非常出色。后備箱的空間很大，可以靈活的拿放東西，一家人在旅行的時(shí)候可以輕松的放下行李。車內(nèi)的儲(chǔ)物空間很貼心，也很實(shí)用，將不同的東西分門別類，井然有序。買它帶家人出游時(shí)，家人不再抱怨車內(nèi)空間狹小，坐著難受。
配置：從參數(shù)上來(lái)看，它的性價(jià)比絕對(duì)是數(shù)一數(shù)二的。當(dāng)然，我更在意的是駕駛體驗(yàn)和油耗，這兩點(diǎn)用了這么久，我覺(jué)得性價(jià)比還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：它的操控性很好，一如既往的穩(wěn)定，是騾子還是馬拉馬，一眼就能看出來(lái)。行業(yè)標(biāo)桿不能自夸，操控舒適，多種模式可供選擇，兼顧經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動(dòng)等多種需求，滿足不同人群的個(gè)性化需求。我最喜歡的還是底盤的運(yùn)動(dòng)調(diào)校，整體表現(xiàn)很好，三五年后依然會(huì)感覺(jué)像是一輛新車。它的舒適性很好，空間很大，座椅也很舒服，操控起來(lái)也很舒服，操控起來(lái)也很舒服，總而言之，它的舒適性很好。座椅包裹性很好，軟硬適中，長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車都不覺(jué)得累，夏天也不覺(jué)得熱。軟硬適中的彈簧減震，不管是在崎嶇不平的道路上還是在城市道路上，都有很好的動(dòng)力穩(wěn)定性。
油耗：我覺(jué)得油耗還不錯(cuò)，主要還是看個(gè)人跟它的配合程度，以我目前的油耗來(lái)說(shuō)，還是可以接受的。
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