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高爾夫GTI
官方指導(dǎo)價：20.99萬元
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變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2012年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格23.13萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程3700公里
綜合評分
  • 空間
    4
空間：沒太激烈駕駛，操縱方面沒啥感覺。。。最大感受就是方向盤很輕啊，打死的圈速好少啊！
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購買時間2012年11月
購買地點浙江 杭州
裸車價格23.68萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 空間
    4
空間：在性能車?yán)镏荒苷f一般，過彎和高速變線側(cè)傾還是很明顯。
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購買時間2012年11月
購買地點河南 鄭州
裸車價格23.58萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間：絕對一流
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購買時間2012年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格22.63萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程24000公里
綜合評分
  • 空間
    4
空間：這價位很不錯
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購買時間2011年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格23.58萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程86000公里
綜合評分
  • 空間
    4
空間：指向性 算是比較一般 也不是差 就是比較一般
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購買時間2012年03月
購買地點廣東 佛山
裸車價格23.58萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程85000公里
綜合評分
  • 空間
    3
空間：操控很舒服.地盤很穩(wěn).
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購買時間2013年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格23.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 空間
    4
空間：方向無曠量,指向精準(zhǔn),懸掛支撐不錯,山路回頭彎極限超過50,夠用了,不下賽道沒必要改.前置前驅(qū)加上頭重尾輕,地板油起步打滑到80KM/H,彎道里推頭還是有的.在考慮上一套原廠DCC或者電控B16提高舒適/操控
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購買時間2013年04月
購買地點湖北 十堰
裸車價格22.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間：操控還好吧，車小動力還大，就是由于輪轂太沉，所以導(dǎo)致方向盤挺重的，有考慮換輪轂。
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購買時間2012年08月
購買地點天津市 天津
裸車價格23.08萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
  • 空間
    4
空間：我開了接近9萬公里了，感覺操控很實在，開著車的時候有點如魚得水的感覺，指哪打哪。
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購買時間2012年08月
購買地點四川 成都
裸車價格23.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4850公里
綜合評分
  • 空間
    4
空間：雖然原廠GTI相對于普通高6來說進(jìn)行過各方面的強(qiáng)化，但是對于操控來說還是差了許多。懸掛雖然硬了，但是是那種毫無韌性的硬，剎車也讓人信心不足，所以買來首先就避震和剎車系統(tǒng)換了。
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