北京奔馳-奔馳C級(jí)
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奔馳C級(jí)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外形很好看（1123）+1 車廂很安靜（763）+1 操控性不差（675）+1 長(zhǎng)軸高端大氣（382）+1 動(dòng)力充沛（339）+1 做工精細(xì)（321）+1 照顧周到（246）+1 配置不錯(cuò)（124）+1缺點(diǎn)：
貸款不好辦（2297）+1 后排太�。�1816）+1 質(zhì)量售后一般（1377）+1 保養(yǎng)太貴（1209）+1 異響（692）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型奔馳C級(jí) 2013款 C 260 CGI 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格29.00萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力 舒適靈活空間不滿意
缺點(diǎn)：就是大家都關(guān)心的國(guó)產(chǎn)車的，車內(nèi)味道，確實(shí)，這是我第一個(gè)要提出的車車的缺點(diǎn)，車子提回來(lái)幾天中，車內(nèi)的氣味確實(shí)非常濃烈。我是直接去買了N個(gè)大的凈味炭包放在車子的各個(gè)角落和座椅上，然后去買了液體除甲醛的，把車?yán)锏钠ぷ伪砻嬉约暗靥罕砻婧退姷牡降牡胤蕉紘娏艘槐�，關(guān)上車子，悶了一晚上，然后通了下風(fēng)，味道可以除去一大半，然后在車子使用的前一個(gè)月里，窗戶和天窗幾乎天天開著，高速上會(huì)露大半，正好車子磨合期速度不快，一直吹了一個(gè)月，味道基本才除凈，但雖然味道沒(méi)多少了，測(cè)試下來(lái)甲醛還是蠻高的，所以平時(shí)大家開車還是要適當(dāng)開窗通風(fēng)。
外觀：沒(méi)有新款漂亮，老款屬于經(jīng)典那一類的，可能年輕的原因，還是喜歡新鮮的哈哈，車燈設(shè)計(jì)：這點(diǎn)不錯(cuò)，很人性化，智能轉(zhuǎn)向，很符合牌子車的身份。
內(nèi)飾：看過(guò)C260時(shí)尚的內(nèi)飾 其他車都是浮云
空間：空間在同級(jí)別中屬于較小的，不過(guò)也夠用。
配置：也許奔馳不如奔奔劃算（同是四輪汽車，價(jià)格多了一兩個(gè)零），但同價(jià)位的車子比較，的確超值。反正我需要的折疊后視鏡、氙燈（實(shí)際更超出我的預(yù)期，因?yàn)樘悄苜N心）、定速巡航都有了，動(dòng)力和舒適都有了。
動(dòng)力：1.8T的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)于奧迪2.0T的。還有啥好說(shuō)的，比不過(guò)寶馬328但是價(jià)格差距大啊，秒殺320.
操控：
操控雖然不如寶馬那樣精準(zhǔn)，但是在同級(jí)別中很不錯(cuò)，方向盤力度適中且手感很好，但是不太明白方向盤的自動(dòng)回正基本沒(méi)有。
油耗：比我預(yù)期要低，比較滿意
舒適：座椅包裹性強(qiáng)，皮子軟度一般
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購(gòu)買車型奔馳C級(jí) 2013款 C 260 CGI 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格32.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力 內(nèi)飾 舒適性
缺點(diǎn)：雨刷開關(guān)在左邊，有時(shí)要和轉(zhuǎn)向燈開關(guān)搞錯(cuò)，能不能和別的車一樣，把他搞到方向盤的右邊來(lái)。沒(méi)有真正意義上的手動(dòng)模式。氛圍燈不夠多，
外觀：外觀漂亮，精致，線條流暢，接縫很小，設(shè)計(jì)感強(qiáng)，高配版前面大標(biāo)運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)，配色豐富，外觀漂亮。
內(nèi)飾：沒(méi)新C那么拉風(fēng)，比較過(guò)A4L和3系，感覺(jué)內(nèi)飾是非常精致的。中控顯示屏小了點(diǎn)，三幅方向盤很舒服。
空間：一般
配置：很滿意,主要是優(yōu)惠后價(jià)錢比較實(shí)惠.性能,品牌,品質(zhì),配置都照顧到了
動(dòng)力：非常好！市區(qū)低速的時(shí)候一般在2000轉(zhuǎn)以下，提速是優(yōu)雅的，不激烈，這應(yīng)該跟奔馳的理念相關(guān)吧。高速提速很積極，一旦渦輪啟動(dòng)推背感強(qiáng)烈，感覺(jué)在高速上有源源不斷的動(dòng)力。跟同事的320i對(duì)比過(guò)，感覺(jué)我的車上了200的時(shí)速后的余力還要更多。
操控：
這個(gè)是我的最愛(ài)，跟馬3相比不比他差什么，當(dāng)然我只是說(shuō)正常駕駛，上賽道就不知道了，車身靈活，方向指向精準(zhǔn)，繞樁側(cè)傾感覺(jué)不到，支撐力十足，方向盤游隙很小，而且低速行駛特別輕，這點(diǎn)比馬3舒服，剎車力道特別有自信.高速上跑180特別穩(wěn)，底盤特別扎實(shí)，變道超車游刃有余，很難想象這么小的車高速能這么穩(wěn)...不愧是奔馳！大贊！
油耗：一般在10左右，不知道磨合后是不是會(huì)降點(diǎn)。
舒適：舒適性同樣處于A4L和3系之間，在平整鋪裝柏油路面上靜音和穩(wěn)定性都很好，可是遇到顛簸路面，懸掛過(guò)硬，導(dǎo)致坐在車內(nèi)的顛簸比較大，這一點(diǎn)不如A4L。高速上靜音也稍差，不過(guò)操控和舒適本來(lái)就是矛盾的。
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購(gòu)買車型奔馳C級(jí) 2013款 C 260 CGI 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格30.80萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：地盤穩(wěn)，操控好
缺點(diǎn)：空間
外觀：奔馳的低調(diào)奢華，又有氣質(zhì)！看起來(lái)雖然平淡，但是身份確實(shí)是不一般！
內(nèi)飾：比較中庸.但做工精細(xì).
配置：之前想買銳志頂配，但是一個(gè)專業(yè)試車手的朋友告訴我，30萬(wàn)左右干嘛還買這牌子，不是說(shuō)豐田不好，我以前的卡羅拉和我家的另一輛車都是豐田，很省心，但是奔馳這樣的優(yōu)惠幅度真的性價(jià)比高了很多，如果預(yù)算30萬(wàn)左右，小C就是首選。
動(dòng)力：2000轉(zhuǎn)渦輪介入后動(dòng)力還是不錯(cuò)的，這個(gè)價(jià)位這車的動(dòng)力算蠻好的了
操控：
比較完美的操控性！各項(xiàng)配置比較到位！
油耗：綜合12--13，高速7 市區(qū)看車況堵的厲害 就是20 不太堵 就13--15
舒適：在同級(jí)車中絕對(duì)中上水平
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購(gòu)買車型奔馳C級(jí) 2013款 C 260 CGI 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格32.80萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：底盤及安全
缺點(diǎn)：外觀做工很好，但是造型欠妥，前臉2個(gè)倒梯形很別扭，還是AMG的包圍好看。
外觀：整體看很滿意，17寸輪轂，自動(dòng)頭燈，奔馳大標(biāo)，看著很霸氣。線條優(yōu)美。尾部車燈一直沒(méi)有換代，有點(diǎn)審美疲勞。
內(nèi)飾：美。非常細(xì)致，漂亮，還適用。唯一不足就是駕駛員附近的小儲(chǔ)物空間太少了，經(jīng)常是手機(jī)、高速票無(wú)處放，只能放在屏幕下方的小小平臺(tái)，很不安全。
空間：因?yàn)槠綍r(shí)基本是前排坐人后排基本就小孩坐一下，所以我覺(jué)得空間夠用了。但是后排空間如果再長(zhǎng)20Cm應(yīng)該更完美吧。
動(dòng)力：不錯(cuò)，S模式對(duì)得起1.8T的排量、310的扭矩，感覺(jué)很充沛，但絕不暴躁。E模式相比S弱一些，不過(guò)也絕對(duì)夠用了，估計(jì)跟一些1.5噸、200牛、120馬力的車的感覺(jué)差不多。
操控：
指哪打哪，方向感不錯(cuò)，不重不輕剛剛好，老婆開也很舒適。
油耗：目前的油耗在百公里14升，還屬于新車磨合階段，相信后期會(huì)降下來(lái)。
舒適：比較不錯(cuò)，不算好，不算差。
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購(gòu)買車型奔馳C級(jí) 2013款 C 260 CGI 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格28.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程65000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：底盤及安全
缺點(diǎn)：后座空間稍微小了一點(diǎn),帶家人出去有些緊湊
外觀：外觀是屬于耐看型，第一眼見到小C的時(shí)候覺(jué)得這大燈的造型尤其的丑，但現(xiàn)在接觸大半年下來(lái)了，是越看越精神。在BBA同級(jí)別中小C的尺寸確實(shí)算小的了，但從正面和正側(cè)來(lái)看小C還是很有氣勢(shì)的，有點(diǎn)趴在地上的感覺(jué)，穩(wěn)重且?guī)в幸稽c(diǎn)運(yùn)動(dòng)范，
內(nèi)飾：用料講究
空間：稍小。后排確實(shí)小。我183的個(gè)頭，我開車的話后排乘客基本上就是頂?shù)筋^了，沒(méi)有伸展的任何空間了。后備箱足夠使用。國(guó)慶節(jié)時(shí)4人自駕游西北額濟(jì)納，來(lái)回5400km，后備箱裝兩個(gè)大箱子，小包若干，還有大量的沿途土特產(chǎn)，一點(diǎn)都不覺(jué)得小。
配置：今年是奔馳最大的優(yōu)惠年，錯(cuò)過(guò)不會(huì)再有了，抓住機(jī)遇，不要錯(cuò)過(guò)
動(dòng)力：踩下全油門（不管是不是S檔），半秒鐘之后，動(dòng)力咆哮而來(lái)，景物飛速馳去，這算好嗎？雖然不是300匹馬力車那樣的駭人感受，但1.8T如此，夫復(fù)何求？
操控：
平時(shí)開車都挺穩(wěn)的，加之提車不久，沒(méi)有大的感觸，上過(guò)一次高速，方向盤太輕了，不過(guò)挺穩(wěn)的，之前開的奧迪，感覺(jué)奔馳這方向盤太輕，沒(méi)有安全感
油耗：綜合12--13，高速7 市區(qū)看車況堵的厲害 就是20 不太堵 就13--15
舒適：座椅偏硬，減震適中，路感一般。不過(guò)回彈還可以
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購(gòu)買車型奔馳C級(jí) 2013款 C 260 CGI 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格28.80萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是性價(jià)比。奔馳估計(jì)是所有人兒時(shí)的夢(mèng)想吧，之前想都沒(méi)想過(guò)，優(yōu)惠10萬(wàn)的價(jià)格拿下時(shí)尚版。該有的都有了。每次啟動(dòng)的時(shí)候大燈上下左右晃動(dòng)自檢的時(shí)候就有種莫名優(yōu)越感。同樣價(jià)格的配置相對(duì)寶馬和奧迪要高很多。
缺點(diǎn)：各方面都很平衡 奔馳的最大缺點(diǎn)就是維修配件貴。
外觀：外觀比較穩(wěn)重，耐看型。
內(nèi)飾：塑料感較重，但做工不錯(cuò)，起碼比華晨寶馬要好得多，時(shí)尚版的方向盤也給力。這也是入手的重要原因之一。另外配置還算厚道。
空間：后排不是很大，超過(guò)1.8的人或者胖一點(diǎn)的人坐著就很費(fèi)勁。
配置：很高
動(dòng)力：起步很肉,.中后段加速滿意.家用足夠.
油耗：平均油耗 12的樣子，高速8.5的樣子
舒適：真皮有點(diǎn)硬。駕駛座椅包裹性不好，80碼時(shí)車內(nèi)很是安靜。
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購(gòu)買車型奔馳C級(jí) 2013款 C 260 CGI 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格29.30萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：開著舒服，
缺點(diǎn)：小奔馳，大保養(yǎng)價(jià)格
外觀：空間夠用了，現(xiàn)在基本大部分都有車子了，一般乘客少，即使是拼車，也夠用。
內(nèi)飾：動(dòng)力就不用多說(shuō)了，同級(jí)別里動(dòng)力最對(duì)的佼佼者了！
空間：由于短軸版的轎車，運(yùn)動(dòng)方面更有優(yōu)勢(shì)，包括轉(zhuǎn)向，制動(dòng)，乘坐舒適感，駕駛體驗(yàn)很優(yōu)。
配置：接受
動(dòng)力：各種配置齊全，無(wú)短板。
操控：
適中，中規(guī)中矩。8分（10分滿分）
油耗：內(nèi)飾比較經(jīng)典 而且可以說(shuō)這點(diǎn)上 奔馳做的真的沒(méi)話說(shuō)~！ 非常贊~
舒適：性價(jià)比非常的高，正好趕上優(yōu)惠8萬(wàn)，還送雙八折保養(yǎng)卡，感覺(jué)值了
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購(gòu)買車型奔馳C級(jí) 2013款 C 260 CGI 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格32.80萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程7200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：駕駛感受很好，內(nèi)飾很好
缺點(diǎn)：后排空間很小，2個(gè)人用的話才適用，不適合家庭用。
外觀：4人乘坐夠用.不擠,也不寬敞.
內(nèi)飾：足夠了，帶t就是快
空間：轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，屬于指哪打哪的類型，試過(guò)80碼過(guò)彎，很穩(wěn)，側(cè)傾很小。
配置：在杭州這么堵的路上 有時(shí)候17.8 開一段路后會(huì)降到12左右 上過(guò)一次高速 歷史最低油耗為7.8 還不錯(cuò)哦
動(dòng)力：各種配置齊全，無(wú)短板。
操控：
經(jīng)典
油耗：很有科技感和低調(diào)的豪華氣質(zhì)
舒適：性價(jià)方面，同級(jí)別里可以說(shuō)是性價(jià)比最高的了，配置，做工都行同級(jí)里強(qiáng)很多。
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購(gòu)買車型奔馳C級(jí) 2013款 C 260 CGI 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格30.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程60000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：加速快，特別高速上超車的時(shí)候，一腳油門下去，那推背感真的沒(méi)法說(shuō)，
缺點(diǎn)：中控大屏白天反光嚴(yán)重幾乎看不見
外觀：我家人都不高大，所以夠用，但是最好只坐4個(gè)人 5個(gè)人比較擁擠了
內(nèi)飾：好的一塌糊涂，超車很有信心
空間：一般
配置：有點(diǎn)高 雖然沒(méi)開多久
動(dòng)力：座椅柔軟適中，開久了也不會(huì)太累，但上次開了一下朋友的科魯茲，小C的座椅包裹性不還不如科魯茲的好
操控：
我和LD都很喜歡 家人也都滿意
油耗：高檔豪華
舒適：車在4S點(diǎn)買的，便宜了6萬(wàn)多，加3萬(wàn)保養(yǎng)券，我覺(jué)得還行吧，至少?zèng)]出過(guò)大毛病。
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購(gòu)買車型奔馳C級(jí) 2013款 C 260 CGI 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2012年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格42.30萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程45700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：加速快，特別高速上超車的時(shí)候，一腳油門下去，那推背感真的沒(méi)法說(shuō)，
缺點(diǎn)：維修比較貴，一個(gè)手掌大小的凹陷就得4000多
外觀：基本滿意，后排空間和寶馬比略小，不過(guò)長(zhǎng)途乘坐也不會(huì)不舒服。
內(nèi)飾：前段有點(diǎn)緩慢，后段加速OK
空間：方向的精準(zhǔn)沒(méi)得說(shuō)，非常棒！
配置：油耗目前還是不錯(cuò)的百公里一般在九個(gè)油左右，可能因?yàn)槌鞘信艿妮^少，高速較多的緣故吧，全部跑城市可能油耗會(huì)有所上升，還在觀察中
動(dòng)力：說(shuō)實(shí)話，這個(gè)我只能說(shuō)駕駛的舒適性，那是絕對(duì)NO1，乘坐舒適性我還真沒(méi)發(fā)言權(quán)，因?yàn)閺馁I來(lái)到現(xiàn)在我還真沒(méi)坐過(guò)，但是聽朋友說(shuō)還是很舒服的，有種奔馳的氛圍，坐進(jìn)去的感受就不錯(cuò)...平時(shí)我老婆和孩子做后排，老婆說(shuō)還行，我兒子那次要下車都是硬拉下來(lái)的...可能太瘋了吧，不想回家..！
操控：
時(shí)尚的外觀是沒(méi)說(shuō)的了，很漂亮
油耗：做工不錯(cuò)，但不夠時(shí)尚
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