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奔馳C級
官方指導(dǎo)價:33.48-38.06萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

全部在售 綜合評分
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網(wǎng)友印象(2025款)

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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2017年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格38.88萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 空間
    4
空間:三個大人坐后排沒問題、別太胖就行。
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購買時間2017年04月
購買地點廣東 深圳
裸車價格48.60萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
  • 空間
    4
空間:空間還是很充足的,至少我們家還是不錯的。平時用得比較多的還是上下班。
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購買時間2017年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格31.48萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程820公里
綜合評分
  • 空間
    4
空間:空間,我們家用剛剛好。
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購買時間2017年04月
購買地點廣東 深圳
裸車價格35.28萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程980公里
綜合評分
  • 空間
    4
空間:對于空間只能說沒想象中的好。也不比預(yù)想的差。我們家普遍矮個子。對于L加長后排來說真的夠用。唯一不好的就是前排。感覺車子不夠高。
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購買時間2013年10月
購買地點安徽 合肥
裸車價格34.50萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程33000公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間:這一代C級車的硬傷,對于一輛中級車來說,后排空間的不足的確使這輛車比較起同級車競爭力略顯不足。前排空間還夠用,但是后排的前后空間非常緊張,外加中間驅(qū)動軸的占地,使這款車在空間方面大打折扣。
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購買時間2014年03月
購買地點山東 濟(jì)南
裸車價格29.40萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間:空間的話,看個人需求吧,平時后排都不拉人,而且聽說加長了操控不好。所以,還是選擇標(biāo)準(zhǔn)軸距的。
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購買時間2013年11月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格33.00萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
  • 空間
    4
空間:這一代C級車的硬傷,對于一輛中級車來說,后排空間的不足的確使這輛車比較起同級車競爭力略顯不足。前排空間還夠用,但是后排的前后空間非常緊張,外加中間驅(qū)動軸的占地,使這款車在空間方面大打折扣。
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購買時間2014年03月
購買地點江蘇 連云港
裸車價格39.30萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8888公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間:后排空間小點,不過我們家族都是小人國里長大的,可以裝的下。:(跟新C系比起來,空間還是小了不少。因為優(yōu)惠幅度大,結(jié)合家里的經(jīng)濟(jì)實力之后,暫時先買舊款,先滿足自己的夢想之后再更換到道新款。家里人一致同意通過 才買 的。
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購買時間2013年12月
購買地點廣東 深圳
裸車價格31.50萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間:對于空間,說實話,真的不好,W204按照級別劃分應(yīng)該屬于是一輛標(biāo)準(zhǔn)B級車,可以小的還不如家里的明銳,但是,一定要說但是,但是小有小的好處,在排除后排空間的情況下,絕對的靈活。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2013年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格29.80萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程34000公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間:后排空間小點,不過我們家族都是小人國里長大的,可以裝的下。:(跟新C系比起來,空間還是小了不少。因為優(yōu)惠幅度大,結(jié)合家里的經(jīng)濟(jì)實力之后,暫時先買舊款,先滿足自己的夢想之后再更換到道新款。家里人一致同意通過 才買 的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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