一鍵砍遍全城
奔馳C級
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
外形很好看(1123)+1 車廂很安靜(763)+1 操控性不差(675)+1 長軸高端大氣(382)+1 動(dòng)力充沛(339)+1 做工精細(xì)(321)+1 照顧周到(246)+1 配置不錯(cuò)(124)+1缺點(diǎn):
貸款不好辦(2297)+1 后排太。1816)+1 質(zhì)量售后一般(1377)+1 保養(yǎng)太貴(1209)+1 異響(692)+1 + 添加印象最新印象:
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格35.50萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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動(dòng)力:一直使用經(jīng)濟(jì)模式,為了以后能夠節(jié)約點(diǎn)油費(fèi),還沒有使勁踩過油門,在成都這個(gè)大堵車的城市市區(qū),184的馬力還沒有感覺出來。但是比我之前的Polo1.6強(qiáng)了很多。
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)海南 ?
裸車價(jià)格36.90萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格34.90萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格33.40萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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動(dòng)力:第一步車、C模式下需要深踩油門,起步肉是奔馳通病。中段加速不錯(cuò)。還沒過磨合期沒試過S模式,試駕時(shí)候試過S ,應(yīng)該說動(dòng)力足夠城市使用了。
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購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格34.50萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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動(dòng)力:很夠用我覺得,比我一起的要好的多,推背很強(qiáng),有一會(huì)我朋友說他開的5系超控好,我就不樂意了,當(dāng)時(shí)我們在等紅燈,他的話音剛落,我一腳油門到底了,結(jié)果急忙喊停說夠用夠用,開玩笑的說,那句話還落在紅綠燈那車已經(jīng)跑出來了。
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購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格36.80萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程58000公里
綜合評分
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動(dòng)力:動(dòng)力在7秒左右,動(dòng)力比較強(qiáng),在路上絕對夠用,有渦輪,深踩油門有遲滯,深踩油門超車要有2-3秒的遲滯時(shí)間,速度提上來動(dòng)力還會(huì)蠻強(qiáng)的,不過畢竟是1.8的發(fā)動(dòng)機(jī)到后段還是有點(diǎn)乏力
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格34.40萬元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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動(dòng)力:有多種駕駛模式,可調(diào)節(jié)多種油門靈敏度,不過搭配的是M274低功率版的發(fā)動(dòng)機(jī),相比328i激烈駕駛差點(diǎn)?傮w體驗(yàn)還是不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)湖南 郴州
裸車價(jià)格35.48萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格34.40萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8630公里
綜合評分
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格33.38萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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