一鍵砍遍全城
奔馳C級(jí)
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外形很好看（1124）+1 車(chē)廂很安靜（763）+1 操控性不差（676）+1 長(zhǎng)軸高端大氣（382）+1 動(dòng)力充沛（339）+1 做工精細(xì)（321）+1 照顧周到（246）+1 配置不錯(cuò)（124）+1缺點(diǎn)：
貸款不好辦（2297）+1 后排太�。�1816）+1 質(zhì)量售后一般（1379）+1 保養(yǎng)太貴（1211）+1 異響（692）+1 + 添加印象最新印象：
奔馳C級(jí)
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳C級(jí) 2015款 C 200 L 運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格34.40萬(wàn)元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀(guān)很滿(mǎn)意，尤其是奔馳的logo，又大又好，就是一個(gè)大褲衩
缺點(diǎn)：部分配置很不合理，接近40萬(wàn)的車(chē)了，居然沒(méi)有電動(dòng)折疊耳朵，沒(méi)有內(nèi)外防炫目后視鏡，居然高音喇叭都沒(méi)有！沒(méi)有倒車(chē)影像！最氣人的是倒車(chē)?yán)走_(dá)距離快撞上了才叫。很無(wú)語(yǔ)！~
外觀(guān)：就是被外觀(guān)迷惑了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工和用料都非常幫，設(shè)計(jì)的也漂亮，恐怕這個(gè)是很多車(chē)主最終選擇他的重要原因之一，在這點(diǎn)上，完成勝出BBA的其他兩款車(chē)，當(dāng)你看到他內(nèi)飾的那一刻，你就會(huì)被他深深的吸引住，久久不能忘懷
空間：滿(mǎn)意，后排坐墊稍短，勉強(qiáng)能接受
配置：仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智，這價(jià)格選擇還是蠻多的，不過(guò)對(duì)于天枰座就比較痛苦了，幸虧當(dāng)時(shí)就直接定了呀，不然估計(jì)選來(lái)選去把自己煩死！
動(dòng)力：有多種駕駛模式，可調(diào)節(jié)多種油門(mén)靈敏度，不過(guò)搭配的是M274低功率版的發(fā)動(dòng)機(jī)，相比328i激烈駕駛差點(diǎn)�？傮w體驗(yàn)還是不錯(cuò)。
操控：
操控還是可以的，可以做到指哪兒打哪兒！
油耗：因?yàn)槭切绿岬能?chē)，開(kāi)了才不到500公里，對(duì)于油耗還不好總結(jié)，但是感覺(jué)M274發(fā)動(dòng)機(jī)還是很省油的，個(gè)人習(xí)慣在C舒適模式下開(kāi)車(chē)，如果切換到E節(jié)油模式配發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)，油耗應(yīng)該有進(jìn)一步的降低，目前保持在12個(gè)油左右。
舒適：包裹性不錯(cuò)，還挺好的，后排座椅短了點(diǎn)大
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳C級(jí) 2015款 C 200 L 運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 郴州
裸車(chē)價(jià)格35.48萬(wàn)元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：想買(mǎi)大奔真的很久了，一直比較喜歡大奔的品牌和形象魅力，但是在這次真的買(mǎi)了之后對(duì)大奔的內(nèi)飾非常的滿(mǎn)意，可以說(shuō)是同等價(jià)位里面內(nèi)飾最用心的一個(gè)了吧，而且試駕給我的感覺(jué)也是我買(mǎi)它的決定因素
缺點(diǎn)：4s的售后服務(wù)，一共接觸過(guò)4家，含一家異地的，整體給分不會(huì)超過(guò)60，絕對(duì)不及格。最早的版本沒(méi)有后視鏡折疊，沒(méi)有內(nèi)防眩目，沒(méi)有高音喇叭，這是無(wú)法接受的。
外觀(guān)：外觀(guān)沒(méi)的說(shuō)，媚眼朦朧，大標(biāo)大氣運(yùn)動(dòng)，很多人不喜歡小C屁股，我感覺(jué)挺好看的，特像他哥哥大S！
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)直太棒了 女朋友看到之間就定了 同級(jí)別我就問(wèn)問(wèn)還有誰(shuí)！
空間：后排空間家用足夠了，前排中控的儲(chǔ)物空間還需加強(qiáng)
配置：不太厚道的售價(jià)，本來(lái)覺(jué)得還有空間下調(diào)的。
動(dòng)力：在市區(qū)里面還是很爽的，平時(shí)就是C模式就夠了，個(gè)人開(kāi)車(chē)比較溫柔不過(guò)你想要激情的時(shí)候它還是能理解你的意思給你激情的。
操控：
指向精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎半徑小，一個(gè)手完全夠用
油耗：比想象的要省油，現(xiàn)在將近2萬(wàn)公里，綜合油耗8.3 很滿(mǎn)意
舒適：座椅的包裹以及頭枕都還不錯(cuò)，我以前開(kāi)過(guò)的車(chē)基本上用不了頭枕，C200L竟然還能讓我偶爾用用頭枕，頭部得到了休息。不過(guò)那種開(kāi)法很容易瞌睡。后排的舒適性的話(huà)如果你坐著順便把腳搭在扶手箱上面，是很爽的。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳C級(jí) 2015款 C 200 L 運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車(chē)價(jià)格34.40萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8630公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾、品牌 其實(shí)這兩點(diǎn)都是，準(zhǔn)確的說(shuō)，就是內(nèi)飾了，相信大部分人都看中這款車(chē)的內(nèi)飾吧，煥然一新的感覺(jué)，精致，空間也不錯(cuò)，坐進(jìn)車(chē)內(nèi)就給人比較舒暢的感覺(jué)。
缺點(diǎn)：門(mén)窗玻璃在路面有不平整的地方會(huì)發(fā)出吱吱聲，另外就是幾十萬(wàn)的車(chē)還不是電耳朵，稍顯的不大厚道。后座坐墊太窄，缺少腿部支撐。
外觀(guān)：這個(gè)還要多說(shuō)嗎，走到哪贊到哪
內(nèi)飾：這個(gè)必須滿(mǎn)分，太贊，沒(méi)有理由
空間：在同級(jí)別車(chē)子里算大的了，除了后排座椅稍短一些，但無(wú)大礙，后排使用頻率不是很高，再者后排也是給別人坐的，無(wú)所謂了。
配置：這車(chē)落地38萬(wàn)，對(duì)這類(lèi)車(chē)而言，性?xún)r(jià)比都是浮云吧，適合自己的才是最好的
動(dòng)力：動(dòng)力對(duì)于2.0T來(lái)說(shuō)一般般的吧，加之后驅(qū)，大油門(mén)提速會(huì)有輪胎空轉(zhuǎn)，發(fā)動(dòng)力聲音很大。
操控：
操控還是可以的，雖然還達(dá)不到寶馬那種程度，但相比較奔馳其他車(chē)型來(lái)說(shuō)，還是比較有操控感的
油耗：目前行駛了28000公里了，平時(shí)基本上都用舒適模式，高速的時(shí)候就會(huì)切換到運(yùn)動(dòng)模式，至于運(yùn)動(dòng) 模式基本沒(méi)怎么用過(guò)，車(chē)輛也是市區(qū)、高速交替在跑，綜合油耗維持在8.5-9.2之間，個(gè)人感覺(jué)還是很不錯(cuò)的。
舒適：車(chē)廂非常安靜，胎噪、風(fēng)燥控制的很好，開(kāi)了音樂(lè)幾乎聽(tīng)不到外界的聲響。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳C級(jí) 2015款 C 200 L 運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格33.38萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是外觀(guān)和內(nèi)飾
缺點(diǎn)：1.異響確實(shí)存在，包括后門(mén)窗在熱車(chē)靜止?fàn)顟B(tài)下比較明顯的炭火爆裂聲，中控蛐蛐聲在hold模式下啟動(dòng)必然出現(xiàn)短促一聲，雖然都能忍受，但始終是個(gè)比較明顯的瑕疵；2.comanndo系統(tǒng)不夠智能，非觸屏就算了，用來(lái)?yè)茈娫?huà)簡(jiǎn)直慘不忍睹，需要手動(dòng)輸入至少幾十個(gè)指令，如果是駕駛狀態(tài)估計(jì)車(chē)都翻溝里去了，這年頭福克斯都支持語(yǔ)音直接撥號(hào)了，你個(gè)大奔搞個(gè)這么復(fù)古的設(shè)計(jì)是要鬧哪樣。
外觀(guān)：前臉?lè)浅＞哂羞\(yùn)動(dòng)氣息，大燈造型簡(jiǎn)單，但是配合著前臉?lè)浅０詺猓?chē)流線(xiàn)型很好，整車(chē)看不出可以加長(zhǎng)的痕跡，尾部像極了大哥s級(jí)，有很好地辨識(shí)度。
內(nèi)飾：同級(jí)別領(lǐng)先水平，贊
空間：總體還可以，唯一的缺陷就是后排座椅腿部較短
配置：還好。當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)再確定我要的就是她以后，直接問(wèn)的價(jià)。配置什么的都沒(méi)關(guān)注。也許是銷(xiāo)售美女看我喜歡這個(gè)車(chē)。價(jià)格給的很死。優(yōu)惠2萬(wàn)送1萬(wàn)的保養(yǎng)！貌似其他地方都是優(yōu)惠3萬(wàn)送保養(yǎng)還有倒車(chē)影像什么的！
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)在日常市區(qū)駕駛是綽綽有余的，跑高速感覺(jué)挺好的，比我以前2.4的哈弗H6好很多。。。
操控：
底盤(pán)很整 由于防爆胎的原因 過(guò)坎兒的時(shí)候還是比較硬
油耗：都在市區(qū)還能接受
舒適：非常好
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳C級(jí) 2015款 C 200 L 運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車(chē)價(jià)格33.40萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：比以前的老款先比款式好看的多
缺點(diǎn)：車(chē)窗異響，聲音無(wú)法接受；
外觀(guān)：這個(gè)不用說(shuō)了，基本沒(méi)人覺(jué)得新C難看的吧，只是外觀(guān)件真心有些貴啊。
內(nèi)飾：這也基本沒(méi)什么說(shuō)的，外觀(guān)內(nèi)飾加品牌本就是它的主打王牌
空間：空間絕對(duì)可以，天朝特色加長(zhǎng)不是蓋的！后排空間也很大，配合后天窗，無(wú)敵！但是小吐槽一下就是其實(shí)后排空間大也跟后排座椅小有關(guān)系，估計(jì)大奔是評(píng)估過(guò)這兩者的關(guān)系，一是座椅稍短，空間大。二是座椅舒適，空間相對(duì)小一些。猜測(cè)大家肯定對(duì)后者吐槽更重，所以就選一了。要是我的話(huà)也會(huì)這么選。然后呢，我忍了。。。短就短點(diǎn)吧。
配置：看什么價(jià)格購(gòu)入了，現(xiàn)在畢竟剛上市，和終端價(jià)有點(diǎn)差距，總體我覺(jué)得到31-32還是不錯(cuò)的，現(xiàn)在稍微高一點(diǎn)買(mǎi)了也無(wú)所謂，早買(mǎi)早享受啊。
動(dòng)力：平常都是開(kāi)S模式還行，上了告訴開(kāi)了S+模式超車(chē)是速度速度的，平時(shí)上高速的多麥了1個(gè)多月已經(jīng)開(kāi)了8000公里了，
操控：
操控非常棒，有C和S兩種操控模式，C是舒服，S是運(yùn)動(dòng)，速度低的時(shí)候方向盤(pán)會(huì)變輕松，在高速上隨著速度的增大，方向盤(pán)變重，操控非常了得。
油耗：一般般的油耗，11點(diǎn)多
舒適：這個(gè)不贅述了，非常舒適（聽(tīng)坐的人說(shuō)的，本人不坐，只開(kāi)）。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳C級(jí) 2015款 C 200 L 運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格35.40萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程2328公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：車(chē)身尺寸恰到好處，外觀(guān)無(wú)可挑剔。
缺點(diǎn)：動(dòng)力太差
外觀(guān)：很好，從后面看尤其白色的包圍有點(diǎn)山寨
內(nèi)飾：全新設(shè)計(jì)，沖這個(gè)買(mǎi)的~
空間：還可以，夠用，一家人的話(huà)有點(diǎn)小
配置：一般，畢竟配置在這邊了
動(dòng)力：低功率的2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)，本來(lái)也沒(méi)太大奢望，駕駛的感受是120碼以下的速度真的是動(dòng)力隨叫隨到，即使是E模式，你敢踩油門(mén)，速度也能立刻飚起。S模式不錯(cuò)很均衡，S+就很好玩了，高轉(zhuǎn)速，油門(mén)非常神經(jīng)質(zhì)。
操控：
操控一般，跟寶馬三系五系差別不是很大
油耗：跑市區(qū)為主，油耗最高到達(dá)過(guò)21，跑幾次高速就下來(lái)了。
舒適：音響效果一般，如果可以選裝柏林的話(huà)還是裝個(gè)的好座椅舒適性：座椅包裹性不錯(cuò)，腰部支撐很到位，長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)不會(huì)很累噪音控制：隔音效果一般吧，不開(kāi)窗的情況下，時(shí)速高于100的話(huà)，風(fēng)噪還是有的，胎噪也比較明顯空調(diào)：空調(diào)制冷效果的話(huà)，一定要開(kāi)ac模式，不然不制冷，不過(guò)油耗會(huì)高出1個(gè)左右，制熱的話(huà)還可以，只是現(xiàn)在開(kāi)了一年多了，感覺(jué)空調(diào)反應(yīng)有點(diǎn)慢了，冬天開(kāi)了熱空調(diào)，要等估計(jì)一到兩分鐘才會(huì)有熱風(fēng)出來(lái)，不知道是什么問(wèn)題，所以我一般都直接開(kāi)那個(gè)max功能，除霧比較快速，就是聲音比較大，開(kāi)一會(huì)兒就要關(guān)掉
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳C級(jí) 2015款 C 200 L 運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格37.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀(guān)夠騷！舒適性好！奔馳總能在一些小細(xì)節(jié)上體現(xiàn)出不一樣的精致和優(yōu)雅。與開(kāi)了兩年的CC相比，在舒適性還有隔音方面都有提升，當(dāng)然內(nèi)飾的精致豪華感也是大大提升了。
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有呼嚕聲，偏偏我聽(tīng)覺(jué)敏銳，跟我2.5自然吸氣的睿翼根本不能比，恨不得去4s索賠，怠速?zèng)]有，緩踩油門(mén)就有，高速穩(wěn)定下來(lái)也沒(méi)有。另外車(chē)門(mén)不容易關(guān)，老是虛掩，適合我爸這種甩起來(lái)摔門(mén)的，每次他關(guān)門(mén)我都擔(dān)心睿翼的門(mén)給他搞掉下來(lái)，現(xiàn)在好了，再也不用擔(dān)心爸爸用力摔車(chē)門(mén)了。
外觀(guān)：這個(gè)還要多說(shuō)嗎，走到哪贊到哪
內(nèi)飾：很滿(mǎn)意，感覺(jué)很大氣，這個(gè)基本人見(jiàn)人夸。那種土鱉的按鈕一個(gè)都沒(méi)有，科技感也十足。這方面比寶馬320li好太多了。原本想買(mǎi)寶馬的，看完內(nèi)飾，320li被徹底淘汰了。
空間：因?yàn)槭?c200l高配 后排可以放倒 所以裝載能力很棒 加長(zhǎng)款坐人沒(méi)問(wèn)題
配置：還能怎么說(shuō)呢，喜歡就要任性
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)在日常市區(qū)駕駛是綽綽有余的，跑高速感覺(jué)挺好的，比我以前2.4的哈弗H6好很多。。。
操控：
清晰準(zhǔn)確
油耗：本人到現(xiàn)在為止都是10個(gè)油以?xún)?nèi)，個(gè)人感覺(jué)還是不錯(cuò)的。
舒適：乘坐舒適，座椅包裹性好，就是感覺(jué)減震偏硬了點(diǎn)！
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳C級(jí) 2015款 C 200 L 運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格36.90萬(wàn)元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程1761公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀(guān)和內(nèi)飾設(shè)計(jì)漂亮，做工優(yōu)良，保持了奔馳的一貫水準(zhǔn)
缺點(diǎn)：現(xiàn)在大部分C200L都出現(xiàn)了這個(gè)問(wèn)題，座椅出油！真不知道怎么搞得，作為奔馳品牌居然出現(xiàn)這種情況！官方卻沒(méi)有給出任何解釋和處理措施！真心無(wú)奈��！新買(mǎi)的車(chē)出現(xiàn)這種問(wèn)題！
外觀(guān)：外觀(guān)其實(shí)還不錯(cuò)吧，就是感覺(jué)有一點(diǎn)不太適合年輕人，可以多做一些年輕化的設(shè)計(jì)，那樣就最好了
內(nèi)飾：相信這個(gè)不用多說(shuō)，大部分人被吸引的所在之一，精致，極富有金屬質(zhì)感的中控按鈕等一些細(xì)節(jié)，豪華感提升很多，之前考慮過(guò)E運(yùn)動(dòng)，但是就是因?yàn)閮?nèi)飾原因，毅然決然選擇了C。
空間：不錯(cuò)，比想象中大不少，和我的M級(jí)有的一拼
配置：性?xún)r(jià)比一般吧 奔馳的腦殘粉
動(dòng)力：動(dòng)力還是不錯(cuò)的 保持了奔馳原有的舒適性之中加著一些運(yùn)動(dòng)的血液 特別是s 可以讓人安心帶著女朋友的同時(shí)犯犯病
操控：
操作便捷，轉(zhuǎn)向舒適
油耗：網(wǎng)上有些網(wǎng)友顯示的油耗只有8個(gè)油，但我開(kāi)下來(lái)在市區(qū)都要10個(gè)+，這可能是個(gè)人駕駛習(xí)慣問(wèn)題吧，因?yàn)槲冶容^喜歡超車(chē)，所以油耗會(huì)高些，這個(gè)油耗我還是比較滿(mǎn)意的，這次跑高速，覺(jué)得這車(chē)在高速上不算省油，也要8個(gè)油，這個(gè)有點(diǎn)小失望。
舒適：奔馳一向注重舒適性，沒(méi)得說(shuō)
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳C級(jí) 2015款 C 200 L 運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格39.50萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀(guān)大氣，內(nèi)飾有內(nèi)涵
缺點(diǎn)：異響太多。
外觀(guān)：同級(jí)別車(chē)?yán)飼簳r(shí)無(wú)出其右，A4不表，3系看上去也還行，無(wú)奈已有年頭，已然街車(chē)。對(duì)比權(quán)衡后，選擇C200L
內(nèi)飾：硬要挑剔就是儲(chǔ)物空間了，只有兩個(gè)杯座的地方能稍微放點(diǎn)東西。
空間：空間比較大，很多人都說(shuō)看著車(chē)挺小，后排的空間這么大啊
配置：定價(jià)有點(diǎn)虛高，在同級(jí)別里算是頂頭了，260L那個(gè)定價(jià)，絕對(duì)是腦殘腦殘腦殘。但是C200在今年簡(jiǎn)配后貌似性?xún)r(jià)比一下子就出來(lái)了，畢竟就少了幾個(gè)無(wú)關(guān)緊要的功能，價(jià)格降了1萬(wàn)多。
動(dòng)力：日常家用車(chē)，市區(qū)用E經(jīng)濟(jì)和C舒適模式，動(dòng)力完全足夠。在高速上，用S,S+模式，動(dòng)力感覺(jué)源源不斷而來(lái)，0-100加速7秒多就能體現(xiàn)出來(lái)。不跑高速的話(huà)，C模式已經(jīng)完全能滿(mǎn)足需求。但是也還是有個(gè)問(wèn)題不管是D2到D3，還是D3到D2總有很明顯的頓挫感，而且特別強(qiáng)烈，這也不該是奔馳品牌應(yīng)該出現(xiàn)的問(wèn)題。堵車(chē)時(shí)，使用E經(jīng)濟(jì)模式，清踩油門(mén)，感覺(jué)不走車(chē)，深踩就往前沖，讓人不太省心，時(shí)刻還提心吊膽。
操控：
很好
油耗：油耗還可以提車(chē)的時(shí)候是20，現(xiàn)在最低降到7.9!
舒適：前排可以，后排除了天窗比較不錯(cuò)，座椅短了點(diǎn)。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳C級(jí) 2015款 C 200 L 運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格32.90萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程560公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀(guān)非常吸引眼球，內(nèi)飾也是跨越同級(jí)，動(dòng)力也很好。
缺點(diǎn)：有些許小毛病 比如座椅冒油（現(xiàn)已徹底解決）發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)嗒嗒嗒的異響 用藍(lán)牙音頻播放歌曲無(wú)法顯示專(zhuān)輯封面
外觀(guān)：新一代的C200顛覆了我對(duì)奔馳的看法，個(gè)人認(rèn)為這款車(chē)的外觀(guān)絕對(duì)拉風(fēng)，開(kāi)在路上回頭率很高哦，唯一不足是它的屁股給人的感覺(jué)有些柔，和前臉不是很配。
內(nèi)飾：比較新穎，運(yùn)動(dòng)感十足
空間：空間絕對(duì)可以，天朝特色加長(zhǎng)不是蓋的！后排空間也很大，配合后天窗，無(wú)敵！但是小吐槽一下就是其實(shí)后排空間大也跟后排座椅小有關(guān)系，估計(jì)大奔是評(píng)估過(guò)這兩者的關(guān)系，一是座椅稍短，空間大。二是座椅舒適，空間相對(duì)小一些。猜測(cè)大家肯定對(duì)后者吐槽更重，所以就選一了。要是我的話(huà)也會(huì)這么選。然后呢，我忍了。。。短就短點(diǎn)吧。
配置：對(duì)的起這個(gè)價(jià)格，優(yōu)惠再大點(diǎn)就更好了
動(dòng)力：對(duì)動(dòng)力要求不高，一直使用舒適模式，已滿(mǎn)足個(gè)人要求。
操控：
說(shuō)實(shí)話(huà)不如我原來(lái)的第一代�？怂梗且策�行，感覺(jué)整體駕駛風(fēng)格是像舒適型妥協(xié)
油耗：10.5 700公里 一般市區(qū)一般高速 差不多吧 新車(chē)油耗只供參考
舒適：內(nèi)飾絕對(duì)牛！中控的液晶屏，想砸掉。很不和諧
|
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
名圖
支付寶掃碼詢(xún)價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
