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全部
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全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2013年07月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格30.10萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5400公里
綜合評分
  • 空間
    4
空間：操控整體還行.底盤很扎實.但指向不夠賊,過彎容易甩尾.
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購買時間2013年06月
購買地點廣東 深圳
裸車價格29.70萬元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 空間
    2
空間：260時尚的方向盤低速時變輕，高速時變重，完美無缺。路感清悉，操控性相當強，指向精確，極富駕駛樂趣，現款同級最短的軸距，使得轉彎半徑很小，很小，絕對值得顯擺一下。剎車給力，輕點就有，初次上手容易用力過猛踩成定彈、急剎。hold功能讓我輕松等紅燈。操控總結:有玩車的樂趣。
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購買時間2013年01月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格28.80萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程5400公里
綜合評分
  • 空間
    4
空間：指哪打哪，方向感不錯，不重不輕剛剛好，老婆開也很舒適。
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購買時間2012年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格32.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程19000公里
綜合評分
  • 空間
    4
空間：客觀水平來說,c的操控是不錯的.但是既然是口碑,那就最好做個競品對比,大家看著也有意思,單單只看操控而不看下面的舒適性來說的話,260的操控與對手(3系和A4)相比,算了,就不跟A4比了,開著像開船一樣,c是絕對是完爆它的.3系雖然改款后懸掛偏軟了,但是相對于C來說,指向更為精準,懸掛也更適合運動.而c的懸掛調節(jié)偏舒適,方向盤指向精準度不錯,但是與3系相比肯定略遜.大家都是后驅車,很負責任的說,c開著也是很過癮的.
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購買時間2013年06月
購買地點四川 成都
裸車價格38.80萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
  • 空間
    3
空間：因為駕齡不長，也沒開過其他品牌的車，所以也沒什么發(fā)言權。不過方向盤力道很適中，轉彎、高速都很人很信賴的感覺。用句不入流的話就是，確實很好開。
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購買時間2013年04月
購買地點湖南 長沙
裸車價格33.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 空間
    2
空間：具體和什么車比呢？對我來說，這個操控還算可以了，底盤的舒適度也不錯，高速上最高開過130，很穩(wěn)當，對C來說，130其實是個小兒科，但為了安全和分數，沒敢再快了。
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購買時間2012年01月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格42.30萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程45700公里
綜合評分
  • 空間
    4
空間：方向的精準沒得說，非常棒！
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購買時間2013年06月
購買地點四川 成都
裸車價格30.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程60000公里
綜合評分
  • 空間
    3
空間：一般
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購買時間2013年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格32.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程7200公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間：轉向精準，屬于指哪打哪的類型，試過80碼過彎，很穩(wěn)，側傾很小。
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購買時間2013年07月
購買地點江蘇 南通
裸車價格29.30萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 空間
    4
空間：由于短軸版的轎車，運動方面更有優(yōu)勢，包括轉向，制動，乘坐舒適感，駕駛體驗很優(yōu)。
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