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奔馳C級(jí)
官方指導(dǎo)價(jià)：33.48-38.06萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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2025款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格42.90萬元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程4250公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：沒怎么太深踩，不過稍微給點(diǎn)就來、隨叫隨到的感覺還可以。如果要跟ATSL.328.這些比的話肯定占不到便宜，畢竟出生的定義就不同。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格35.40萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：杠杠的，絕對(duì)夠了，我30歲，車也開了10年了，正常駕駛，沒問題。不建議飆，安全第一，開奔馳的和開寶馬的性格還是有點(diǎn)不一樣的。。。銷售說的，不是我說的。。。
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格33.90萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：中規(guī)中矩的動(dòng)力，沒有太多突出的地方。
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格34.40萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：C200的動(dòng)力足夠用了，平時(shí)城市里行駛的多，ECO經(jīng)濟(jì)模式非常實(shí)用，SPORT模式使用率略低，但是在高速上，運(yùn)動(dòng)模式開啟，還是很棒的，之前有朋友說4種模式變化不大，我測試過一次，在城市里，把時(shí)速控制在一個(gè)數(shù)值內(nèi)，然后切換4種模式，很明顯的變化，動(dòng)力源源不斷，只是沒有敢猛踩油門，等磨合期過了，去高速上飆一把
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格33.90萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程8700公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：C模式差點(diǎn)意思，S模式尚可，S+模式才有激情。
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車價(jià)格36.90萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：一般，符合2.0T標(biāo)準(zhǔn)，城市夠用。
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格36.90萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力輸出正常模式一般，運(yùn)動(dòng)模式就太。。。。反正反差巨大。
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格36.90萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：低功率2T版本的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出還是夠用，只要舍得給油，推背感還是強(qiáng)烈的
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格33.85萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力：沒上過高速，沒激烈駕駛，都在市區(qū)開，動(dòng)力完全夠用
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格33.80萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：感覺夠用
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