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奔馳C級(jí)
官方指導(dǎo)價(jià)：33.48-38.06萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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2025款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格25.30萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程17400公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 比完美差一點(diǎn)
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價(jià)格29.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 不管加速還是減速剎車，不管是普通彎道還是急彎C200的表現(xiàn)都是很不錯(cuò)的。有人說寶馬的操控性很好，但是開過寶馬320i和奔馳C200的朋友，都會(huì)覺得奔馳C200的操控更好于寶馬320i。
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格34.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 沒開過太好的車，比以前的15萬元級(jí)小車好太多了。過彎非常有信心，太喜歡這個(gè)方向盤的手感了。不過開慣前驅(qū)車的得適應(yīng)一陣，轉(zhuǎn)向更靈活了。冬季還是換冬胎吧，不然后驅(qū)車的問題可能會(huì)出來。
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格24.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 操控只能說中規(guī)中矩吧，反正不差��！
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格38.80萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 之前在4S店坐過試駕師傅開的車，做過甩尾，過彎道等動(dòng)作，操控性也是挺好的
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格28.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程31000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 指哪打哪，自我感覺非常夠用了。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)湖南 懷化
裸車價(jià)格25.00萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程31000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 操控性而言，C180方向盤較沉、扎實(shí)，但是這種沉穩(wěn)并不是浪費(fèi)駕駛者的臂力，它能夠?qū)⒄鎸?shí)清晰的路感傳遞給駕駛者，轉(zhuǎn)彎清晰、過彎穩(wěn)定、剎車很有信心，車身重，開起來很穩(wěn)，不會(huì)感覺不到車身重量，150碼左右車身仍然非常穩(wěn)定，讓人感受到非常出色的底盤整體性。均勻而適當(dāng)?shù)牧Χ然仞佔(zhàn)屛以隈{駛這它時(shí)信心十足。
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格26.80萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 操控靈敏，很好
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格24.00萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程226859公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 操控靈活直接，懸掛柔中帶硬既能很好的過濾小的顛簸，在比較激烈駕駛的時(shí)候又能保證一定的超控性。
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格23.80萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 非常滿意，轉(zhuǎn)向精確操控敏捷，有幾次前面急剎眼看快追尾時(shí)候在不到0.5秒時(shí)間內(nèi)反應(yīng)打方向輕松避開前車
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