北京奔馳-奔馳C級
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奔馳C級
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2015年04月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格32.38萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀內飾，和整體行駛的質感不錯。互聯(lián)駕駛、行車電腦的UI設計，有品牌
缺點：低檔位選檔頓挫明顯，中控屏幕有卡屏現(xiàn)象，有電流聲，駕駛位玻璃升降出現(xiàn)問題。
外觀：外觀點贊，小S稱號不是白來的，
內飾：內飾沒得說，選這車的朋友第一眼肯定是被內飾吸引住的，看得見的皮都是軟皮，做工都可以，尤其中間小鼠標特別體現(xiàn)了科技感，不過實用性不大，哈哈
空間：空間較前款已有明顯改善，只是后排座椅似乎不那么“商務”。
配置：性價比由于目前優(yōu)惠幅度不是很大，而且因為是奔馳，所以感覺一般，如果優(yōu)惠大了，性價比就相對高了
動力：因為磨合期，所以沒有敢用過，等磨合一過首先試一下手動運動檔，找找F1的感覺，女孩子也有賽車夢嘛，用這個也許可以滿足一小小下吧！
操控：
操控還可以，左右后視鏡帶折射角度看不慣總是。
油耗：目前油耗在8-9之間，還算不錯。
舒適：前排座椅不太舒適 老是弓著腰開 不知道是不是運動版的原因， 后排座椅舒服 長途旅行都很舒適， 經(jīng)常跑到后排去坐著看書
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購買時間2014年12月
購買地點福建 莆田
裸車價格34.50萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀！出色的外觀設計，出色的內飾設計.
缺點：傳說中的維修保養(yǎng)昂貴
外觀：外觀是這輛車的亮點，也是我買這個車的主要觀點。
內飾：奔馳的用料考究，雖是防真皮，但柔軟性貼合坐姿，中控臺干凈，質感，按鈕手感非常好。
空間：空間夠用。橫向空間稍微窄了點。
配置：蘿卜青菜各有所愛，感覺值就值，個人認為同級別同價位這款車是不二之選就是自動泊車還沒有用出來，所說的主動剎車不是太了解也不敢以身試法，人車互聯(lián)很好用！感覺原版導航不好用，不過手機下載了高德地圖，可以分享到汽車，輸入車主手機號直接發(fā)到汽車導航上！很實用�。�
動力：不會開快夠用，高速提速還行，市內都是小電驢能讓就讓吧
操控：
路感清晰，可變轉相比讓方向指哪兒跑哪兒～ 三檔四檔略有頓挫（很微�。�
油耗：目前市區(qū)為主，偶爾上高速，綜合在11.9左右，純市區(qū)在12.5-13左右，希望首保以后可以降下來。
舒適：很不錯，畢竟是奔馳，我覺得舒適性還是不錯的！最起碼很人性化！要么然舒適度不夠怎么用奔馳泡妞？？？
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購買時間2014年12月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格33.90萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1328公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀
缺點：胎噪，風噪，操控差，換擋邏輯一般
外觀：套娃現(xiàn)款S，滿足絕大多數(shù)人裝逼的潛意識。當然也包括我。因為不帶后視鏡折疊，倒車時因為腰線飽滿，很容易看不到馬路牙子，這點不好
內飾：內飾是我最滿意的地方，奔馳在內飾方面真的是下了一番功夫的。特別是中控的皮質包裹以及雙縫線，真皮打孔方向盤，中控按鍵都很有質感。
空間：空間是杠杠滴 我身高183前面座椅調好了后面大概還有一拳多
配置：不太厚道的售價，本來覺得還有空間下調的。
動力：目前只嘗試了三個模式，ECO模式的動力和減震最遜，上坡的時候轉數(shù)會上兩千多，而且輪胎壓倒窨井蓋抖動也會比較明顯，但是會比較省油。comfor模式是最舒適的，基本不會顛簸，主城里夠用了，可以隨便超超路上85%的車吧。sport模式可以說是小鋼炮，健步如飛啊~~~
操控：
很喜歡后驅車的駕駛感受，在后驅車里屬于中規(guī)中矩，但是也很有駕駛樂趣了
油耗：油耗高速上不到八個油還算可以吧??
舒適：很安靜，前排乘客很舒適，后排長途略差
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購買時間2015年03月
購買地點貴州 六盤水
裸車價格34.80萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程2549公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀內飾
缺點：各種異響：車窗，方向盤，中控，剎車。只能忍。
外觀：外觀滿意。
內飾：內飾比同級別其他品牌好太多了吧
空間：本人1米78，坐著很舒服，家人對后排空間也很滿意
配置：算高的，服務意識很強，各方面比較完善，有喜歡的朋友千萬別錯過，當然要先試駕一下比較好，只有親身體驗了才能感覺到它的不同。
動力：動力這個爭議比較大，有的說動力不錯日常開車能滿足，有的童鞋卻說變速箱垃圾，動力差等等。其實本人就是屬于前者。曾經(jīng)開大思的時候超速幾次，差點出事。后來再也不敢開快車了，現(xiàn)在新C入手幾天，城市到處都是紅綠燈，到處都是監(jiān)控超速拍照，哪有機會去沖去飆。個人覺得新C動力夠可以了。
操控：
比較不錯，超車時底盤支撐性都還不錯
油耗：油耗個人感覺可以更低一點，反正我出去這幾天老堵車百公里平均在10個左右。有個別時候暢通路段，油耗基本可以在8-9個。而且我一直都用的是普通模式，沒有用ECO，磨合完應該會更剩。
舒適：奔馳嗎畢竟主打還是舒適，老婆和家里人都很滿意
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購買時間2014年12月
購買地點廣東 深圳
裸車價格34.70萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：當然是內飾，每個人買車都有著重點，我的著重點是：內飾、舒適、外觀。在同級別及價位的車里面，自己的感覺是最漂亮的車，當然Q50L也不錯，可惜內飾太老，而且我對懷檔情有獨鐘。當然滿意的地方還很多，不過最滿意的首選內飾。
缺點：2檔升3檔的頓挫，著實難受 有時帶朋友坐旁邊，都不敢踩油門，怕頓挫感太明顯，頓挫到別人
外觀：外觀是這輛車的亮點，也是我買這個車的主要觀點。
內飾：奔馳在這款車上還是下了不少功夫，中控皮質包裹，真皮打孔方向盤，非常有誠意，音響用的奔馳自己的，剛提車聲音單薄，2000公里后，聲音會好很多，當然，再加兩個喇叭會更好
空間：1.駕駛位和副駕駛位腿部橫向空間不足。 2.后排腿部空間寬大，就是坐墊有點短。
配置：還能怎么說呢，喜歡就要任性
操控：
靈敏
油耗：油耗總體滿意，達到預期，復位前8升，現(xiàn)在8.3升，純高速110-120跑的話能有6.2升的好表現(xiàn)，可以了，畢竟是2.0T
舒適：奔馳的舒適性沒話說！開長途也不覺得這么累！
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購買時間2015年03月
購買地點廣東 深圳
裸車價格32.50萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗，不看表，看錢，560公里，一半高速一半普通，算了油錢，6毛一公里！懷檔好用，自動起停反應快，比ea888快太多，基本無延遲，開門自動p檔也是很好的功能！后備箱自動升起，雖然不是電尾門，不過還是比不會升起的方便，而且高級，雷達也很好用
缺點：小毛病太多，各種異響
外觀：外觀挺好
內飾：做工精細，用料講究，充滿科技感
空間：我身高187cm 空間我感覺足夠用了
配置：新車在BBA里性價比算最差的了!不過喜歡沒辦法!早買早享受!
動力：動力目前還不敢嘗試，不過腳底油的話開S+模式，速度還是很彪悍的；平時習慣開普通模式，也比一般的車快。
操控：
一貫的從容，優(yōu)雅，開起來很舒心
油耗：高速上油耗節(jié)省明顯，非常省油，城市擁擠的話較為一般，啟停開起來會好不少
舒適：座椅的包裹以及頭枕都還不錯，我以前開過的車基本上用不了頭枕，C200L竟然還能讓我偶爾用用頭枕，頭部得到了休息。不過那種開法很容易瞌睡。后排的舒適性的話如果你坐著順便把腳搭在扶手箱上面，是很爽的。
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購買時間2014年10月
購買地點浙江 溫州
裸車價格33.80萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：漂亮、漂亮、漂亮
缺點：現(xiàn)在大部分C200L都出現(xiàn)了這個問題，座椅出油！真不知道怎么搞得，作為奔馳品牌居然出現(xiàn)這種情況！官方卻沒有給出任何解釋和處理措施！真心無奈啊！新買的車出現(xiàn)這種問題！
外觀：外觀承接了s的樣子 大氣又美觀 漂亮！
內飾：同級別最好，比我的q5好太多了
空間：空間方面還不錯，不過還是感覺沒有我朋友的奧迪車寬敞，軸距應該是差不多的，具體是為什么就不太清楚，也沒有仔細量過
配置：相對于奔馳品牌的價值，新C200L的定價總體來說算是合理，不過要是考慮競爭對手寶馬3系的當前定價以及優(yōu)惠來講，還是有一定的優(yōu)惠空間的。
動力：感覺夠用
操控：
同級別領先的操縱水平，轉彎半徑同級別最小，媽媽再也不用擔心小區(qū)里面難掉頭了
油耗：目前12個油左右，大部分為市區(qū)道路，過了磨合后應該還會再低些吧，對于這個動力來說已經(jīng)是非�？梢缘牧�，要知道我的E級才1.8T的動力，油耗居然都要14個左右哦
舒適：自然不用多說，這是梅賽德斯這個品牌的標志就是以舒適聞名天下。
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購買時間2015年07月
購買地點湖北 武漢
裸車價格33.85萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮，內飾豪華，梅賽德斯這個品牌值得肯定
缺點：單純的把發(fā)動機啟停拿出來說，他的熄火判斷邏輯還是有點太敏感了，在擁堵路段，車一停即走時，他也熄火，很是苦惱；（我個人希望在踩出Hold后再熄火即“不出Hold不熄火”）。
外觀：漂亮，拉風，回頭率高
內飾：毋容置疑，內飾也是亮點之一！可以仔細觀看內部細節(jié)，縫隙，鏈接，過度，主要是還很方便清潔！就是座椅的材料容易吸土，夏天開窗戶，灰塵進來不好打理，老有靜電！
空間：家用型車輛，前后夠用，前椅短但可拉出一截，設計獨特，后椅短但腿前空間夠，頭頂就別挑剔了，轎車嘛，想不壓抑就坐SUV或純越野或敞篷。哈哈！
配置：一般，同樣的價格可以買到更好配置點的車了，很多應該有的配置反而沒有
動力：沒上過高速，沒激烈駕駛，都在市區(qū)開，動力完全夠用
操控：
本人并非專業(yè)人士，沒開過太多車，個人而言操控感覺還是可以的,底盤挺有韌性
油耗：200公里基本上都是鄉(xiāng)鎮(zhèn)路，9個油左右。市區(qū)可能在11個油。
舒適：在這個級別里還算不錯了
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購買時間2014年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格36.90萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀霸氣，S+模式犀利，內飾直接逼近S級
缺點：北奔應該上市時短軸一起上市，現(xiàn)在對于三口之家 長軸完全沒用，況且平時基本都是一人一車，現(xiàn)在誰還出門一大車人？？？
外觀：就沖這個外觀來的 很贊
內飾：高端大氣上檔次，感覺比較高檔，畢竟是奔馳嘛。
空間：沒感覺多大，但是也沒有覺得不夠用，后排頭部空間著實壓抑
配置：個人覺得定價稍微貴了一點 要再優(yōu)惠一萬以上就很不錯了
動力：低功率2T版本的發(fā)動機，動力輸出還是夠用，只要舍得給油，推背感還是強烈的
操控：
很好，90碼過直角彎，爽爆了，不比傳說中的操控之王差
油耗：網(wǎng)上有些網(wǎng)友顯示的油耗只有8個油，但我開下來在市區(qū)都要10個+，這可能是個人駕駛習慣問題吧，因為我比較喜歡超車，所以油耗會高些，這個油耗我還是比較滿意的，這次跑高速，覺得這車在高速上不算省油，也要8個油，這個有點小失望。
舒適：前排舒適性很高，后排因為座椅有點短，如果腿長的朋友會覺得屁股坐的地方有點狹�。粚τ�170cm身高的朋友來說腿部空間有3拳。
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購買時間2016年07月
購買地點江西 南昌
裸車價格33.58萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：品牌底蘊
缺點：北京奔馳的某些細節(jié)做工。
外觀：仁者見仁智者見智，雖然線條不是我喜歡的硬朗型，但是卻很優(yōu)雅，車尾稍顯小氣，這款車可能白色不是很適合，黑色 銀色 藍色 紅色 效果都非常棒。我始終覺得這是一款有品位的車。
內飾：毋容置疑，內飾也是亮點之一！可以仔細觀看內部細節(jié)，縫隙，鏈接，過度，主要是還很方便清潔！就是座椅的材料容易吸土，夏天開窗戶，灰塵進來不好打理，老有靜電！
空間：空間非�？梢粤�，就是駕駛位稍微有點窄。后排座椅完全不短，空間和舒適度都很不錯。
配置：花大價錢就是買它的外形和內飾，性價比真的不要提。在乎性價比的不會考慮這款的
動力：低功率的2.0t發(fā)動機，本來也沒太大奢望，駕駛的感受是120碼以下的速度真的是動力隨叫隨到，即使是E模式，你敢踩油門，速度也能立刻飚起。S模式不錯很均衡，S+就很好玩了，高轉速，油門非常神經(jīng)質。
操控：
沒感覺比3系差，除了方向盤輕點。
油耗：九個油，不算多不算少，一直都是s檔
舒適：隔音效果比較好，能過濾大多噪音
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