一鍵砍遍全城
奔馳C級
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
外形很好看(1124)+1 車廂很安靜(763)+1 操控性不差(676)+1 長軸高端大氣(382)+1 動(dòng)力充沛(339)+1 做工精細(xì)(321)+1 照顧周到(246)+1 配置不錯(cuò)(124)+1缺點(diǎn):
貸款不好辦(2297)+1 后排太。1816)+1 質(zhì)量售后一般(1379)+1 保養(yǎng)太貴(1211)+1 異響(692)+1 + 添加印象最新印象:
奔馳C級
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
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購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格34.40萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8630公里
綜合評分
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)湖南 郴州
裸車價(jià)格35.48萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格34.40萬元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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動(dòng)力:有多種駕駛模式,可調(diào)節(jié)多種油門靈敏度,不過搭配的是M274低功率版的發(fā)動(dòng)機(jī),相比328i激烈駕駛差點(diǎn)?傮w體驗(yàn)還是不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格34.50萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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動(dòng)力:很夠用我覺得,比我一起的要好的多,推背很強(qiáng),有一會(huì)我朋友說他開的5系超控好,我就不樂意了,當(dāng)時(shí)我們在等紅燈,他的話音剛落,我一腳油門到底了,結(jié)果急忙喊停說夠用夠用,開玩笑的說,那句話還落在紅綠燈那車已經(jīng)跑出來了。
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格33.40萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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動(dòng)力:第一步車、C模式下需要深踩油門,起步肉是奔馳通病。中段加速不錯(cuò)。還沒過磨合期沒試過S模式,試駕時(shí)候試過S ,應(yīng)該說動(dòng)力足夠城市使用了。
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格34.90萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)海南 ?
裸車價(jià)格36.90萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格35.50萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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動(dòng)力:一直使用經(jīng)濟(jì)模式,為了以后能夠節(jié)約點(diǎn)油費(fèi),還沒有使勁踩過油門,在成都這個(gè)大堵車的城市市區(qū),184的馬力還沒有感覺出來。但是比我之前的Polo1.6強(qiáng)了很多。
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格33.40萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
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動(dòng)力:日常家用車,市區(qū)用E經(jīng)濟(jì)和C舒適模式,動(dòng)力完全足夠。在高速上,用S,S+模式,動(dòng)力感覺源源不斷而來,0-100加速7秒多就能體現(xiàn)出來。不跑高速的話,C模式已經(jīng)完全能滿足需求。但是也還是有個(gè)問題不管是D2到D3,還是D3到D2總有很明顯的頓挫感,而且特別強(qiáng)烈,這也不該是奔馳品牌應(yīng)該出現(xiàn)的問題。堵車時(shí),使用E經(jīng)濟(jì)模式,清踩油門,感覺不走車,深踩就往前沖,讓人不太省心,時(shí)刻還提心吊膽。
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格32.80萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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動(dòng)力:我自己在市區(qū)和郊外開的是s模式已經(jīng)足夠用了,感覺動(dòng)能很是充足和夠用,只要你一踩油門,動(dòng)力的感覺都能源源不斷的從引擎里面?zhèn)鱽,但是市區(qū)里面有時(shí)候就是堵得很也會(huì)開到C模式,那感覺速度立馬就下來了,行駛的時(shí)候就像在碾螞蟻一樣的,不過堵的話就沒辦法了,S 模式現(xiàn)在還沒有機(jī)會(huì)試過呢,希望有機(jī)會(huì)試試飆車的感覺,哈哈
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