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奔馳C級
官方指導(dǎo)價：33.48-38.06萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

全部在售 綜合評分
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
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購買時間2015年02月
購買地點山東 濟(jì)寧
裸車價格34.40萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8630公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力對于2.0T來說一般般的吧，加之后驅(qū)，大油門提速會有輪胎空轉(zhuǎn)，發(fā)動力聲音很大。
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購買時間2014年09月
購買地點湖南 郴州
裸車價格35.48萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：在市區(qū)里面還是很爽的，平時就是C模式就夠了，個人開車比較溫柔不過你想要激情的時候它還是能理解你的意思給你激情的。
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購買時間2015年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格34.40萬元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：有多種駕駛模式，可調(diào)節(jié)多種油門靈敏度，不過搭配的是M274低功率版的發(fā)動機(jī)，相比328i激烈駕駛差點�？傮w體驗還是不錯。
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購買時間2015年02月
購買地點北京市 北京
裸車價格34.50萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：很夠用我覺得，比我一起的要好的多，推背很強(qiáng)，有一會我朋友說他開的5系超控好，我就不樂意了，當(dāng)時我們在等紅燈，他的話音剛落，我一腳油門到底了，結(jié)果急忙喊停說夠用夠用，開玩笑的說，那句話還落在紅綠燈那車已經(jīng)跑出來了。
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購買時間2015年05月
購買地點山東 濟(jì)南
裸車價格33.40萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：第一步車、C模式下需要深踩油門，起步肉是奔馳通病。中段加速不錯。還沒過磨合期沒試過S模式，試駕時候試過S ，應(yīng)該說動力足夠城市使用了。
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購買時間2015年04月
購買地點山西 太原
裸車價格34.90萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：還在磨合，用了一次s ，感覺車很輕，提速比不了寶馬
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購買時間2014年09月
購買地點海南 �？�
裸車價格36.90萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：能完成任何你的合理要求，想讓它帶你飛，沒戲
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購買時間2015年03月
購買地點福建 泉州
裸車價格35.50萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：一直使用經(jīng)濟(jì)模式，為了以后能夠節(jié)約點油費，還沒有使勁踩過油門，在成都這個大堵車的城市市區(qū)，184的馬力還沒有感覺出來。但是比我之前的Polo1.6強(qiáng)了很多。
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購買時間2014年11月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格33.40萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：日常家用車，市區(qū)用E經(jīng)濟(jì)和C舒適模式，動力完全足夠。在高速上，用S,S+模式，動力感覺源源不斷而來，0-100加速7秒多就能體現(xiàn)出來。不跑高速的話，C模式已經(jīng)完全能滿足需求。但是也還是有個問題不管是D2到D3，還是D3到D2總有很明顯的頓挫感，而且特別強(qiáng)烈，這也不該是奔馳品牌應(yīng)該出現(xiàn)的問題。堵車時，使用E經(jīng)濟(jì)模式，清踩油門，感覺不走車，深踩就往前沖，讓人不太省心，時刻還提心吊膽。
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購買時間2015年04月
購買地點湖北 武漢
裸車價格32.80萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力：我自己在市區(qū)和郊外開的是s模式已經(jīng)足夠用了，感覺動能很是充足和夠用，只要你一踩油門，動力的感覺都能源源不斷的從引擎里面?zhèn)鱽�，但是市區(qū)里面有時候就是堵得很也會開到C模式，那感覺速度立馬就下來了，行駛的時候就像在碾螞蟻一樣的，不過堵的話就沒辦法了，S 模式現(xiàn)在還沒有機(jī)會試過呢，希望有機(jī)會試試飆車的感覺，哈哈
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