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奔馳C級(jí)
官方指導(dǎo)價(jià):33.48-38.41萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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奔馳C級(jí)
官方指導(dǎo)價(jià):33.83-38.41萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2026款 綜合評(píng)分
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奔馳C級(jí)
官方指導(dǎo)價(jià):33.48-38.06萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
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購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格30.30萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:一直認(rèn)為奔馳在動(dòng)力方面不具備什么優(yōu)勢(shì),因?yàn)檫@車的模樣就和速度激情不著邊?墒沁@款小C還是讓我對(duì)這個(gè)品牌有了一些新的認(rèn)識(shí)。堅(jiān)定地把油門踏下去,她沒反應(yīng),可沒想到只在不到1秒之后,一切都改變了,一種野性迸發(fā)而出。有人對(duì)于這種延遲有看法,我倒覺得挺有意思,似乎聽到她在說“你確定這么做嗎?你不后悔嗎?好,我們走!”也就不到10秒吧,我就投降了,因?yàn)橐呀?jīng)超過了高速路的限速?纯凑f明書,1.8T204馬力300牛,這動(dòng)力還不夠嗎?不過也就是偶爾為之,知道她脾氣就行了,氣大了傷身。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格30.80萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:雖然是1.8T,不過奔馳的調(diào)效,基本榨干了這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的能量,動(dòng)力強(qiáng)勁,E檔舒適為主,激烈駕駛還是推薦S檔,換上了根本換不回來。。。
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購(gòu)買時(shí)間2014年02月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格32.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:1.8t 0-1 七秒算可以的了。
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購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格28.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力1.8T,老實(shí)說,賬面上肯定比不過2.0T之類的高排量。對(duì)比家中另外一部1.8T的一汽大眾CC,C級(jí)的動(dòng)力還是比CC優(yōu)秀,無論馬力還是扭矩,關(guān)鍵是C級(jí)的油門調(diào)教,加速感更靈敏,(個(gè)人感覺推背感不如CC,請(qǐng)輕噴)加速感覺非常線性平順,幾乎沒有頓挫感(E模式),得益于benz的變速箱技術(shù)。如果興趣來了,掛個(gè)S模式,油門踩下去,那發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音(聲浪)簡(jiǎn)直誘人,比大眾CC那種斯文的聲音,聽起來澎湃激情,比ES,A4好聽舒服多了。
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購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格30.30萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力是1.8T的,感覺為了舒適性,犧牲了部分油門的靈敏度,起步踩油門,有一定的延遲,慢悠悠的起步。遇到堵車很不舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格30.40萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:1、很滿意,2000轉(zhuǎn)渦輪介入的時(shí)候動(dòng)力更明顯。2、還沒試過高速,也沒開過120以上,不知道120以上的駕駛效果如何。3、另外,還沒有嘗試S模式的時(shí)候是什么情況。之前試駕是很不錯(cuò)的。4、油門有點(diǎn)重,但是是我喜歡的感覺。。。
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購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格28.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:一直認(rèn)為奔馳在動(dòng)力方面不具備什么優(yōu)勢(shì),因?yàn)檫@車的模樣就和速度激情不著邊?墒沁@款小C還是讓我對(duì)這個(gè)品牌有了一些新的認(rèn)識(shí)。堅(jiān)定地把油門踏下去,她沒反應(yīng),可沒想到只在不到1秒之后,一切都改變了,一種野性迸發(fā)而出。有人對(duì)于這種延遲有看法,我倒覺得挺有意思,似乎聽到她在說“你確定這么做嗎?你不后悔嗎?好,我們走!!”也就不到10秒吧,我就投降了,因?yàn)橐呀?jīng)超過了高速路的限速?纯凑f明書,1.8T204馬力300牛,這動(dòng)力還不夠嗎?不過也就是偶爾為之,知道她脾氣就行了,氣大了傷身。
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購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格28.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:260時(shí)尚的動(dòng)力很爽,特別被兩個(gè)車夾漢堡的時(shí)候,深踩油門,有立馬掙脫牢籠的感覺,一下就推了出去。相當(dāng)?shù)淖!?/span>
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購(gòu)買時(shí)間2014年02月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格29.30萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:D擋模式下動(dòng)力還不錯(cuò),切換到S。那高速超超車什么的就很方便多了。比我老的?怂1.8AT來說,這動(dòng)力開著已經(jīng)很爽了。
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購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格30.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:2.0T,動(dòng)力完全夠用,在北京這個(gè)大堵的帝都里。超車動(dòng)力錯(cuò)錯(cuò)有余。放在S檔時(shí),百米加速那是明顯的有推背感。在半夜一條高速公路上,無車時(shí)試過一腳油門踩到底,當(dāng)時(shí)的感覺就是不知道是幾倍重力加速度,明顯地感覺到兩眼一黑,暈乎乎的感覺,車速上了兩百之后,感覺就有一點(diǎn)飄了,可能跟整車的重量有點(diǎn)關(guān)系。沒有開過C63,不知道這個(gè)感覺是不是更猛。如果有人知道如何玩漂移的同學(xué)們,可以看到我用車感受之后,關(guān)注我,聯(lián)系我,一起聊聊相互學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)。
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