北京奔馳-奔馳C級
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奔馳C級
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外形很好看（1123）+1 車廂很安靜（763）+1 操控性不差（675）+1 長軸高端大氣（382）+1 動力充沛（339）+1 做工精細(xì)（321）+1 照顧周到（246）+1 配置不錯（124）+1缺點(diǎn)：
貸款不好辦（2297）+1 后排太小（1816）+1 質(zhì)量售后一般（1377）+1 保養(yǎng)太貴（1209）+1 異響（692）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2014年11月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價格45.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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操控：
懸掛偏運(yùn)動，路感反應(yīng)的挺實(shí)時，四環(huán)主路四惠橋橋區(qū)因故做過一次80+麋鹿試驗(yàn)，車身控制的很好，很聽話，結(jié)果超乎想象（事情經(jīng)過寫在專門的帖子里，只能說大家注意安全，事后腿都軟了）。
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購買時間2015年02月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格46.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8400公里
綜合評分
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購買時間2015年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格41.90萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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購買時間2015年02月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價格41.38萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程4988公里
綜合評分
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操控：
夠好 最讓我滿意的是，雖然方向盤打死一圈多45度 但是掉頭的時候真是比同級車都要強(qiáng)很多 一把就過來了，新C的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是從新設(shè)計的
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購買時間2015年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格42.90萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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操控：
五種駕駛模式可供選擇，如果選擇S或者S+的話，會讓你有種錯覺，感覺開的并不是奔馳，激進(jìn)、運(yùn)動、推背感十足，換成舒適模式后，奔馳那種應(yīng)有的感覺就來了，沉穩(wěn)、大氣、優(yōu)雅。
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購買時間2014年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格42.90萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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購買時間2015年02月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格43.40萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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購買時間2014年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格36.00萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程24300公里
綜合評分
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購買時間2015年04月
購買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價格37.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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操控：
這些年好車孬車也都還開過幾回，感覺奔馳車真不是來開的（雖然是最孬的C級）。路感什么的我不太懂，只曉得這個懸架坐車的感覺舒服，開車的感覺一般，還有就是油門不是一般的重。比我那需要清洗節(jié)氣門的伊蘭特的拉線油門還重。
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購買時間2015年12月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價格36.98萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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