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官方指導價：33.48-38.06萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2011年07月
購買地點陜西 西安
裸車價格38.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程58632公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 底盤太扎實了，而且離地距離較高，一般的溝坎和上街沿完全沒問題，操控性能很棒，同樣是后驅(qū)比寶馬有過之無不及，但是C級并沒有讓人感覺象開寶馬時的那種激情和沖動，C級使人有種氣定神閑，優(yōu)雅和謙遜的氣質(zhì)散發(fā)，這種感覺與性格和年齡有關(guān)吧！不過操控來說非常滿意！“敏捷操控”的設(shè)計，使避震根據(jù)路況自動調(diào)節(jié)，高速更穩(wěn)定，顛簸路面更舒適，轉(zhuǎn)彎不側(cè)傾，剎車不點頭，難道同級別里面還有其他車能比的嗎？
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2011年09月
購買地點遼寧 大連
裸車價格32.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 最高跑到140，沒覺得飄。方向盤低俗極輕，速度快了變得沉穩(wěn)，調(diào)校完美。路感傳遞，清晰，過的水洼、壓個石頭什么的感覺很清晰。指向感覺不錯，但是能不能叫“指向精準”我也不敢肯定，因為橫向?qū)Ρ炔怀浞郑袡C會試試標桿3系。
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購買時間2012年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格28.80萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程8900公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 沒有用3系搞過激烈駕駛，除此之外，應該可以打90分吧。（其實剩的10分只是留作今后換車的暢想而已……）
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購買時間2012年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格31.80萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程52100公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 操控指向準確，但以舒適為主，方向盤回彈度小較為粘手，不過日常使用省力，一個手指就能劃輪，非常喜歡。
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購買時間2012年07月
購買地點河南 鄭州
裸車價格31.80萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 車身短小絕對是個優(yōu)勢！在公路上超車非常輕松！一點也不拖沓，非常滿意！
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購買時間2013年08月
購買地點天津市 天津
裸車價格31.00萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程17520公里
綜合評分
  • 操控
    3
操控： 操控來說比較不錯，看個人喜好了，方向盤很輕很輕，即便是最沒力氣的女生也毫不費力的把方向打死。而且方向盤是不會自動回輪的，比較安全，不會讓你放松。車身比較重，坐起來舒服，但是路感相對弱一點，誰讓c級是買菜裝小資車呢
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購買時間2012年05月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格30.80萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 方向盤指向不算很精準，但是也非常好操作，方向盤輕，基本一個手指就可以轉(zhuǎn)動了
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購買時間2012年11月
購買地點吉林 長春
裸車價格30.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 坐奔馳開寶馬好像是以前的說法，C級車操控出色，地盤扎實，方向指正靈活，過彎穩(wěn)定，剎車制動很給力。給人超安全的感覺。（冰雪路面以上說法全部是0，為安全著想 下雪后驅(qū)車還是在家歇了吧）定速巡航功能值得一提 獨特操控桿設(shè)計十分方便 用得好市內(nèi)也可以把腳解放出來 而且使用比腳省油。
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購買時間2012年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格33.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 沒有用3系搞過激烈駕駛，除此之外，應該可以打90分吧。（其實剩的10分只是留作今后換車的暢想而已……）
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購買時間2012年10月
購買地點山東 濟南
裸車價格31.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 操控指向準確，但以舒適為主，方向盤回彈度小較為粘手，不過日常使用省力，一個手指就能劃輪，非常喜歡。
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