北京奔馳-奔馳C級
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奔馳C級
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外形很好看（1124）+1 車廂很安靜（763）+1 操控性不差（676）+1 長軸高端大氣（382）+1 動(dòng)力充沛（339）+1 做工精細(xì)（321）+1 照顧周到（246）+1 配置不錯(cuò)（124）+1缺點(diǎn)：
貸款不好辦（2297）+1 后排太�。�1816）+1 質(zhì)量售后一般（1379）+1 保養(yǎng)太貴（1211）+1 異響（692）+1 + 添加印象最新印象：
奔馳C級
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購買時(shí)間2018年11月
購買地點(diǎn)遼寧 本溪
購買商家
本溪經(jīng)銷商
裸車價(jià)格48.68萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程8300公里
綜合評分
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舒適：噪音大,隔音不好
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格23.50萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
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舒適：底盤、懸架以及隔音所營造出的高級行駛質(zhì)感是駕駛其他車輛所不具備的，乘坐方面前排舒適性高于后排，只是在通過一些減速帶的時(shí)候，較硬的懸架所帶來的硬邦邦的彈跳有點(diǎn)讓人不舒服。整體隔音很棒，80公里的時(shí)候僅能聽到微小的風(fēng)聲，120公里的時(shí)候開音響也基本能蓋住外界的噪音。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格23.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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舒適：我這輛新車車內(nèi)味道是有一些，但不算大。座椅是打孔皮革的，柔軟，支撐也好，坐著挺舒服的，所以坐墊我都沒買，主副駕都是電動(dòng)的，可惜頭枕不能電動(dòng)。自動(dòng)空調(diào)也很好用，后排出風(fēng)口很好，天窗也不錯(cuò)，前后排都有點(diǎn)煙器和杯架，主副駕都有中控鎖，四車門玻璃一鍵升降，防夾功能這些都有，配置雖然不花哨，但是很實(shí)用。
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格24.65萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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舒適：我這輛新車車內(nèi)味道是有一些，但不算大。座椅是打孔皮革的，柔軟，支撐也好，坐著挺舒服的，所以坐墊我都沒買，主副駕都是電動(dòng)的，可惜頭枕不能電動(dòng)。自動(dòng)空調(diào)也很好用，后排出風(fēng)口很好，天窗也不錯(cuò)，前后排都有點(diǎn)煙器和杯架，主副駕都有中控鎖，四車門玻璃一鍵升降，防夾功能這些都有，配置雖然不花哨，但是很實(shí)用。
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格24.00萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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舒適：底盤、懸架以及隔音所營造出的高級行駛質(zhì)感是駕駛其他車輛所不具備的，乘坐方面前排舒適性高于后排，只是在通過一些減速帶的時(shí)候，較硬的懸架所帶來的硬邦邦的彈跳有點(diǎn)讓人不舒服。整體隔音很棒，80公里的時(shí)候僅能聽到微小的風(fēng)聲，120公里的時(shí)候開音響也基本能蓋住外界的噪音。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格23.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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舒適：我這輛新車車內(nèi)味道是有一些，但不算大。座椅是打孔皮革的，柔軟，支撐也好，坐著挺舒服的，所以坐墊我都沒買，主副駕都是電動(dòng)的，可惜頭枕不能電動(dòng)。自動(dòng)空調(diào)也很好用，后排出風(fēng)口很好，天窗也不錯(cuò)，前后排都有點(diǎn)煙器和杯架，主副駕都有中控鎖，四車門玻璃一鍵升降，防夾功能這些都有，配置雖然不花哨，但是很實(shí)用。
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格26.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
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舒適：我這輛新車車內(nèi)味道是有一些，但不算大。座椅是打孔皮革的，柔軟，支撐也好，坐著挺舒服的，所以坐墊我都沒買，主副駕都是電動(dòng)的，可惜頭枕不能電動(dòng)。自動(dòng)空調(diào)也很好用，后排出風(fēng)口很好，天窗也不錯(cuò)，前后排都有點(diǎn)煙器和杯架，主副駕都有中控鎖，四車門玻璃一鍵升降，防夾功能這些都有，配置雖然不花哨，但是很實(shí)用。
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格22.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5800公里
綜合評分
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舒適：底盤、懸架以及隔音所營造出的高級行駛質(zhì)感是駕駛其他車輛所不具備的，乘坐方面前排舒適性高于后排，只是在通過一些減速帶的時(shí)候，較硬的懸架所帶來的硬邦邦的彈跳有點(diǎn)讓人不舒服。整體隔音很棒，80公里的時(shí)候僅能聽到微小的風(fēng)聲，120公里的時(shí)候開音響也基本能蓋住外界的噪音。
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格23.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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舒適：底盤、懸架以及隔音所營造出的高級行駛質(zhì)感是駕駛其他車輛所不具備的，乘坐方面前排舒適性高于后排，只是在通過一些減速帶的時(shí)候，較硬的懸架所帶來的硬邦邦的彈跳有點(diǎn)讓人不舒服。整體隔音很棒，80公里的時(shí)候僅能聽到微小的風(fēng)聲，120公里的時(shí)候開音響也基本能蓋住外界的噪音。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格25.50萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程7700公里
綜合評分
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舒適：乘坐起來很舒服，座椅包裹性良好。懸掛調(diào)校很合我口味，不像奧迪那樣軟，也不會像寶馬那么激烈，恰到好處。C級開起來就是一種游刃有余的感覺，你不要需要躁動(dòng)，也不會覺得乏味。
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