一鍵砍遍全城
凱越
(該車系評分高于71%的同級別車系)
網友印象(停售車型):
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購買時間2009年01月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格9.88萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程55000公里
綜合評分
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優(yōu)點:操縱很靈敏
缺點:買的貴了,一年后降了一萬。。。
外觀:覺得的老氣 你們懂得 現(xiàn)在的13款 也那樣 比較適合40+以上的歲數(shù)開 我的第一輛車 因為我不懂 要不我覺得不會看上他
內飾:同價位中算上流,與多數(shù)車塑料感很強不同,看上去很舒服,做工細致
空間:空間相對于同價位車型 顯的有些小了 有壓抑感 開車久了易犯困
動力:1.6L動力有點小牛拉大車,起步、中途加速,都很費勁,并且聲音很大。
操控:
起的來,停的下。我想向哪轉,車就向哪轉。缺點是超過50邁時轉向支撐不足。
油耗:發(fā)動機要換換,換個先進點的 經過幾年的使用,把行車感受無私奉上,與大家分享: 我的KY一般是上下班用,附帶接老婆孩子,路也不是很好走,但是KY減震不錯,走爛路也很舒適。車已經走了54000多KM了,平日感覺家用還湊合,起步考慮油耗不追求超人一等,要是不在乎油耗我覺得應該也還會過得去(昨天就緊急過一個路口2擋加速,小體驗了一把推背感,呵呵)。速度120以前都還不錯,但高速上了130以后轉速上了3300了就感覺發(fā)動機勁頭不太行了,聲音大多了,提速也費勁(1。6的車動力不能要求太高了)。 油耗方面我算了下,平均8。5L左右。首保后在4400KM加了送的通用系列車燃油添加劑,現(xiàn)在一箱油下來油耗降低了,應該有它的功勞。感覺通用考慮到老KY車主反映的發(fā)動機太耗油情況,對新KY的發(fā)動機調效過,現(xiàn)在新KY車主反映的油耗普遍比老的降了,應該說現(xiàn)在KY車甩掉了油老虎的帽子,油耗和一般歐洲車和國產車的油耗差不多了,大眾車、法國車等也不是省油的主,日本車雖然不喜歡但是它在油耗方面做的努力和效果還是很欽佩、認可,羨慕VVT的發(fā)動機,希望KY也能出智能可變氣門發(fā)動機就好了。感覺車要是學日本,輪胎變小一號,胎寬窄一號,車重減一些,發(fā)動機氣門變一些,也會省油些 不過安全性和穩(wěn)定性就會降低些,婚禮門的事件就會多一些,事情都是2方面的,魚和熊掌不能兼得,看個人的喜好了。 對KY車的掛擋棒棒還是有些不舒服,買車之前經常開我爸的PASSAT,現(xiàn)在開上了KY才發(fā)覺PST那個波箱真是好用啊,掛擋行程短,把柄也很短,掛起來輕輕一推,波箱就吸進擋位了,真不愧大眾車駕駛性好,怪不得BORA敢自稱駕駛者之車,對比起來KY的掛擋真是不敢恭維(別拍磚啊,實事求是,沒開過PST的朋友什么時候也去摸摸,只要是大眾的都差不多,你就會有真切感受),掛擋棒棒太長,搞得像開客車一樣,掛擋行程也特別長,掛個5擋如果副駕駛室坐了人的話要掛到人家的腿上去了(不好意思,請把腳挪開點 )。沒比較過可能不太覺得,你如果開過幾種車就會感觸很大。 還有一個就是凱越內飾仿桃木的塑料占的面積太大了,感覺年紀大的人開的,年紀輕的老氣了點,不過現(xiàn)在看網上的新新KY好像改掉了這些,以后別克家族都會主打運動,在設計上也會體現(xiàn)時尚和運動多些。還有一個需要改正的地方就是時間顯示屏,晚上沒開音響不能自發(fā)光,這點我之前已經專門發(fā)貼提出了,這個應該是我第一個發(fā)現(xiàn)并提出的,以前好像沒人發(fā)貼說這個問題,通用應該給我點獎勵啊 。 總的來說,凱越在經濟緊湊型車里還是可以的,性價比也挺高,油耗也可以,不高,配置齊全,樣式偏商務,比日本車開起來更有面子,車型要是窗戶再加上鍍锘會更好看,
舒適:凱越的座椅還是比較舒適的,
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購買時間2009年04月
購買地點浙江 溫州
裸車價格10.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程26003公里
綜合評分
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優(yōu)點:操控性能不錯,轉向靈敏。
缺點:發(fā)動機技術老,動力不行,不像渦輪增壓的車,一踩就有,內飾再時尚一些就好了。
內飾:做工細致有檔次商務氣質濃厚
空間:凱越的空間我還是比較滿意的,人坐在里面沒有一點壓迫感,后排空間也比較充裕,大長腿坐在后排也絲毫感覺不到空間不足,而且凱越的后備箱儲物能力也不錯。
配置:性價比可以,乞丐版,不怎么虧價格,代步公司車,還是可以的。
動力:動力方面,對于1.6排量的車來講凱越表現(xiàn)應該是最好的,提速動力有力,開到70以上提速更順暢,開到120以上動力還是很充沛。
操控:
方向盤精準,就是方向盤樣子太丑,底盤扎實,車身也很穩(wěn)固。就是手動擋的5檔檔位行程有些過大,不是很方便。
油耗:7.8升可以接受,關鍵看個人駕車習慣
舒適::前排還行,后排有點生硬,大個子來坐就是有點不舒服了!
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購買時間2010年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格8.50萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程23490公里
綜合評分
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優(yōu)點:別克的品質、優(yōu)異的性價比
缺點:噪音較大,吵人!使用3M全車隔音后,完全消除
外觀:覺得的老氣 你們懂得 現(xiàn)在的13款 也那樣 比較適合40+以上的歲數(shù)開 我的第一輛車 因為我不懂 要不我覺得不會看上他
內飾:內飾是很精致的,這也是當初選這車的原因之一。別克的工藝讓人放心。
空間:作為一款經久經典的家轎,空間夠用,但不寬敞。
動力:還行吧,提速表現(xiàn)良好,動力輸出強勁。值得向大家推薦哦。
操控:
操控個人覺得還是不錯的
舒適:座椅很平坦,急轉彎有點無依無靠的感覺,配了套運動坐墊好多了?照{制冷有點慢,后座基本感不到冷風,開空調動力下降明顯。
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購買時間2008年04月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格8.60萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程72000公里
綜合評分
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優(yōu)點:別克的品質、優(yōu)異的性價比
缺點:油耗偏大,最近發(fā)現(xiàn)有抖動現(xiàn)象
外觀:尚可,特喜歡屁股三維尾燈,前臉有點不盡人氣,不過挺耐看的,不像新款雖說時尚點,但看起來有點小氣。
內飾:很耐看
空間:比較合適,沒有太大瑕疵,比如手扶箱、雨傘盒都不錯,坐5個人也不算擁擠,值得表揚
動力:可以
操控:
方向盤的指向不是那么的明確,使用時間長了也習慣了,過彎轉向還是比較平穩(wěn),3年的車了,方向有跑偏,不是那么嚴重,離合器有點高,對于腳小的我來說有點不好使,另外進二檔不是那么順暢,倒檔有時候也不是那么配合。油門可能是拉線的原因,來得比較快,總體感覺還是不錯吧。
油耗:一般8.5升左右,冬天快9升了
舒適:小凱是后獨立懸架的,調小偏向舒適性,路面過濾比較好,乘坐舒適,但轉彎有些偏軟。
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購買時間2012年08月
購買地點江蘇 南通
裸車價格9.70萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程77000公里
綜合評分
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優(yōu)點:便宜,剛剛參加工作,買來代步,八年來任勞任怨,沒有把我丟下過!
缺點:隔音效果差,噪音比較大;內飾比較粗燥。
外觀:比較喜歡
內飾:不錯
空間:還可以,好像比英朗的實用空間大點,尤其是后排
配置:高啊,看了好幾個品牌的同等價位的,就數(shù)小凱耐看,
動力:起步動力一般,駕駛員有良好的駕駛習慣,這樣反而有利于保養(yǎng)車子,逐步勻速加檔后動力還是不差的。
操控:
非常棒,我開過人家的北京現(xiàn)代伊蘭特,和奇瑞a3 那操控是完全不一樣。
油耗:接受范圍內,必定車重啊,小牛拉大車,可想而知。
舒適:還可以,偶爾出個長途不算很累
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購買時間2009年08月
購買地點廣東 廣州
裸車價格9.80萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程100746公里
綜合評分
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優(yōu)點:安全性高
缺點:前臉大燈設計的比例不協(xié)調,實話說個人感覺前臉設計的很失敗
外觀:很漂亮 不丟分
內飾:新凱越從座艙內飾來說,用料幾乎完全沿用老凱越,做工十足(上海通用的車在內飾以及底盤件上從來就是不管新老款均做工扎實,絕不偷工減料,不像上海大眾和一汽大眾),儀表臺兩側同樣采用軟性搪塑材料(不像比亞迪F3那樣表面看著貌似是軟的,一劃開全是泡沫),上下儀表臺用料扎實而且細致,只是因為采用大彎角比較多,看著貌似沒有德系車的小彎角那么精細而已,其實有些時候僅僅是彎角設計不同而已,但是人看著就是有精細和粗糙之分。、這個價位,凱越內飾算是比較好的那種了,很適合家用。有真皮座椅,還有天窗相當不錯,10萬之內的車鮮有天窗這個配置的,天窗這東西看來好像雞肋,但高速上吸個煙是真有用啊,當然了,吸收煙有害健康!
空間:空格夠用
動力:舍得加油就行
操控:
操控很好掌握,剎車很靈敏。
油耗:能接受 畢竟注重的安全 有過2次小事故2000以內的 拆開保險杠親眼看到的防撞鋼梁 厚實! 油耗但不是傳說中的那么恐怖 一年也就多花1000快油錢 開高速的時候你的自信就有了 穩(wěn) 不飄 特別現(xiàn)在換了寬胎 更有信心 就現(xiàn)在14年3月帶2人南通疊石橋到宿遷楚街412KM 用了200不到油錢 意想不到啊 給出的那個13L主要是車齡在那了 還有就是鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路(三星)
舒適:比較合適,真皮座椅,腰部支持,在同級車中算不錯,駕駛座頭部空間偏小,
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購買時間2010年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格9.30萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程31009公里
綜合評分
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優(yōu)點:安全第一啊安全第一啊,還是老美子的車皮子厚實,這個是親身體會。朋友也開的凱越,經歷過幾次小事故,凱越都沒什么問題。開車,載人安全很重要!家人安全最重要。
缺點:車外觀略顯單薄,沒有很厚重的感覺
外觀:外觀絕對漂亮,到2016年了還是喜歡這樣的。
內飾:這個還可以
空間:駕駛座調到最低,我一米八的個還是有點蹭頭發(fā),儀表臺太陽曬的有點變形。其他還好,當時9萬多的車用料也還行。
配置:這個價位,緊湊型的。
動力:仁者見仁 智者見智 只要舍得給油動力還可以 呵呵
操控:
這車肯定不適合激情駕駛,但是底盤很穩(wěn),過彎側傾較小,高速路120不飄(120以上沒跑過),跑高速給人一種信賴感。
油耗:油耗還行,市區(qū)的時候10個左右,高速的時候6個左右,平均8個左右吧,我的車自己安裝了行車電腦。
舒適:很滿意的地方,高速很穩(wěn)
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購買時間2009年10月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格11.70萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程27666公里
綜合評分
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優(yōu)點:6年來未出現(xiàn)一次拋錨,緊緊因為駕駛不當更換羊角一次
缺點:油耗!這個油耗也高的太多了!從不激烈駕駛的。買車的時候我就做好準備了,凱越油耗高,10個左右我能接受。既然買了就接受吧!凱越你是我的小伙伴。我包容你的缺點吧!人無完人嘛!更何況車
外觀:就是喜歡這個外觀
內飾:內飾還能接受,塑料感比較的強?戳晳T了也就沒有太多的想法了。
空間:比較優(yōu)秀,最多時坐過7個平均體重130斤的男士外加一個90多斤的女子,共計八個人,那次直接把一個后輪錦湖輪胎坐鼓包了;后備箱空間還算不錯,非常滿意。
配置:當時買的1.6手動豪華型,包牌包保險全部搞定的價格是10.7萬元,贈送DVD導航,這個價格很滿意了,性價比很高了。
動力:爬坡要2檔 不過也能接受了
操控:
操控性不錯
油耗:百公里9到10個吧
舒適:總體感覺還行吧,本人一家都不胖,4個人坐空間很合適,后排的人有換姿勢的空間,唯一不足之處就是減震偏硬了,過減速帶或者顛簸路面不是那么舒服,隔音也有一點欠缺。
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購買時間2009年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格10.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程65000公里
綜合評分
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優(yōu)點:1、這個車就算是乞丐車也帶天窗。 2、剎車燈是LED。
缺點:一到冬天過不平的路減震器就咯吱咯吱的響
外觀:各有所愛了,不喜歡也不會買啊
內飾:內飾精致,這個檔次的車中不多見。
空間:后面坐三人還是很寬敞的,
動力:開空調動力就有點肉,畢竟1.6的動力擺在那里
操控:
這個級別的車后輪懸架還采用獨立懸掛挺厚道的,底盤扎實,開起來整個底盤不像其他車那么松散,開高速感覺很穩(wěn)當。
油耗:發(fā)動機要換換,換個先進點的 經過幾年的使用,把行車感受無私奉上,與大家分享: 我的KY一般是上下班用,附帶接老婆孩子,路也不是很好走,但是KY減震不錯,走爛路也很舒適。車已經走了54000多KM了,平日感覺家用還湊合,起步考慮油耗不追求超人一等,要是不在乎油耗我覺得應該也還會過得去(昨天就緊急過一個路口2擋加速,小體驗了一把推背感,呵呵)。速度120以前都還不錯,但高速上了130以后轉速上了3300了就感覺發(fā)動機勁頭不太行了,聲音大多了,提速也費勁(1。6的車動力不能要求太高了)。 油耗方面我算了下,平均8。5L左右。首保后在4400KM加了送的通用系列車燃油添加劑,現(xiàn)在一箱油下來油耗降低了,應該有它的功勞。感覺通用考慮到老KY車主反映的發(fā)動機太耗油情況,對新KY的發(fā)動機調效過,現(xiàn)在新KY車主反映的油耗普遍比老的降了,應該說現(xiàn)在KY車甩掉了油老虎的帽子,油耗和一般歐洲車和國產車的油耗差不多了,大眾車、法國車等也不是省油的主,日本車雖然不喜歡但是它在油耗方面做的努力和效果還是很欽佩、認可,羨慕VVT的發(fā)動機,希望KY也能出智能可變氣門發(fā)動機就好了。感覺車要是學日本,輪胎變小一號,胎寬窄一號,車重減一些,發(fā)動機氣門變一些,也會省油些 不過安全性和穩(wěn)定性就會降低些,婚禮門的事件就會多一些,事情都是2方面的,魚和熊掌不能兼得,看個人的喜好了。 對KY車的掛擋棒棒還是有些不舒服,買車之前經常開我爸的PASSAT,現(xiàn)在開上了KY才發(fā)覺PST那個波箱真是好用啊,掛擋行程短,把柄也很短,掛起來輕輕一推,波箱就吸進擋位了,真不愧大眾車駕駛性好,怪不得BORA敢自稱駕駛者之車,對比起來KY的掛擋真是不敢恭維(別拍磚啊,實事求是,沒開過PST的朋友什么時候也去摸摸,只要是大眾的都差不多,你就會有真切感受),掛擋棒棒太長,搞得像開客車一樣,掛擋行程也特別長,掛個5擋如果副駕駛室坐了人的話要掛到人家的腿上去了(不好意思,請把腳挪開點 )。沒比較過可能不太覺得,你如果開過幾種車就會感觸很大。 還有一個就是凱越內飾仿桃木的塑料占的面積太大了,感覺年紀大的人開的,年紀輕的老氣了點,不過現(xiàn)在看網上的新新KY好像改掉了這些,以后別克家族都會主打運動,在設計上也會體現(xiàn)時尚和運動多些。還有一個需要改正的地方就是時間顯示屏,晚上沒開音響不能自發(fā)光,這點我之前已經專門發(fā)貼提出了,這個應該是我第一個發(fā)現(xiàn)并提出的,以前好像沒人發(fā)貼說這個問題,通用應該給我點獎勵啊 。 總的來說,凱越在經濟緊湊型車里還是可以的,性價比也挺高,油耗也可以,不高,配置齊全,樣式偏商務,比日本車開起來更有面子,車型要是窗戶再加上鍍锘會更好看,
舒適:真皮座椅,不過基本沒有太多的感受,10多萬的車子舒適度還能接受。
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購買時間2008年08月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格9.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程33000公里
綜合評分
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優(yōu)點:08年購買的,當時家庭用車選擇余地不大,看中了凱越的車重,俗話說的就是安全系數(shù),同時當時購買凱越配置是比較高的,有真皮,有天窗,而且尾燈是LED,前大燈是透鏡的,另外,當時試駕了悅動、卡羅拉、明銳,就是看中了它的藍色自發(fā)光儀表盤。后來發(fā)現(xiàn)當時08凱越比其他日系車多了四個車窗按鍵燈,還有副駕駛抽屜,甚是歡喜,不過好像后來這些都簡配了。╮(╯▽╰)╭
缺點::就是輪胎用了錦湖輪胎,雖然目前沒鼓包,就怕以后中招。
外觀:滿意 很大氣
內飾:做工精良,用料講究,沒有塑料感,音響效果真好。沒感覺什么異響。
空間:適合家用,剛好
動力:動力一般 起步很肉
操控:
操控不錯,車輛在高速行駛時轉向不會太搖擺,懸掛支撐型不錯。
油耗:買車之前一直被人家所誤導,說別克車就是油耗大,可是當我正真擁有時用了才發(fā)現(xiàn)凱越的油耗,其實沒有人家說的那么高,甚至比人家的大眾寶來要低,真實的油耗,真的不高,我到現(xiàn)在為止大概9升吧
舒適:緊湊級車的舒適性,大家懂的
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