東風日產-天籟
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天籟
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購買時間2014年03月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格19.08萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程15500公里
綜合評分
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購買時間2013年09月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格19.18萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3226公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比很高，用料很厚道，該有的配置都有了。對得起這個價格。。
缺點：20W的車，真心可以有一件升窗。公司朋友幾萬的奇瑞都可以有的功能，為啥天籟就真沒有，鄙視一下。
外觀：改款后顯得更年輕了，有活力了。。。告別塌屁股。滿意
內飾：內飾布局，感官上非常不錯，黑色內色很時尚運動，就是塑料太多，太硬。。。
空間：空間確實夠大，很爽，坐在后排基本就是姿勢隨便擺。比以前的老花冠感覺舒服多了。
配置：從開始選車到訂車到購車，一路淘汰下來，就剩天籟了（索納塔，K5沒考慮），天籟這個定價，優(yōu)惠。。。我看到了日產是帶著誠意的。
動力：2.5的排量，雖然沒的渦輪來得猛烈，畢竟是舒適性的車，完全能滿足我的要求，只要肯踩油，它就敢向前竄。
操控：
方向比較重，合適男士，女士可能感覺重了點，esc車身穩(wěn)定系統(tǒng)，差速鎖都有，天籟很厚道。
油耗：2.5的排量，告訴市區(qū)各一半吧。目前油耗8.6、后續(xù)會繼續(xù)報告油耗。
舒適：本來就沖著舒適去的，這點好20W左右的中級車中，就不需要在說什么了吧
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購買時間2014年06月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格19.20萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程50000公里
綜合評分
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優(yōu)點：座椅舒適，空間夠用，故障率低，外觀漂亮。
缺點：發(fā)動機噪音略大，后排座椅稍短，前排副駕座椅無高低調節(jié)，杯座無限位裝置，usB接口太少，門窗除主駕外都無一鍵升降。
外觀：外觀柔和不失硬朗，符和自己審美要求。
內飾：用料一般，塑料件過多，仿皮件過多，好在有不錯做工，各功能按鍵大小適中，阻尼適中，使用方便，只是人機交互系統(tǒng)功能太弱，希望改進。
空間：空間夠用，后排座稍短，后備箱空間夠用。
配置：發(fā)動機動力稍弱，變速箱雖平順但不夠緊致，稍顯松散，底盤過小坑洼過濾比較徹底，起伏路段速度稍快給人信心不足，彎道車身側傾較大，支撐較軟，直路平路行駛舒適，后排座能再加長一點對大腿支撐到位就更舒服了，座椅設計應加一些包裹性效抑制好車輛轉彎側傾后司乘人員左右晃動問題就完美了�？傮w來說，價位與配置在接受范圍。
動力：動力一般，加速平穩(wěn)。
操控：
轉向精準度在接受范圍，路面回饋信息柔和，懸掛偏軟，但在接受范圍。
油耗：市區(qū)油耗偏大，13左右，高速省，可達6.1左右，總體油耗基本達到期望值。
舒適：座椅舒適度高，隔音略差，急加速噪音大。底盤隔音稍差，主要表現在沙石路面，做了底盤裝甲也無明顯改善。
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購買時間2014年08月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格19.20萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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優(yōu)點：舒適性毋庸置疑。
缺點：漆面是又薄又軟，指甲一劃就是一道印子。轉彎吃力，方向盤太重，轉向半徑太小。3000轉以下發(fā)動機聲音大，動力弱。
外觀：沒大驚喜，耐看、穩(wěn)重。
內飾：內裝材質易磨損 2015年06月12日 發(fā)表了口碑 口碑 《開著輕松、坐著舒適、居家旅行必備》
空間：非常給力，后排頭部空間充裕，完全沒有壓抑感。
配置：優(yōu)惠幅度大，性價比很高，后期用車，保養(yǎng)能便宜點就更好了。
動力：過4000轉后給力，日常轉速區(qū)間1500-3000，雷聲大雨點小。
操控：
方向盤偏重，一只手轉不來，轉向半徑太小了，一般道路掉頭，一次轉不過來。
油耗：百公里8.2L，2.5的車子，算省的。滿分好評。
舒適：駕駛位有腰托，有定速巡航，長途開車不累。后排座位也舒服，就是后排座椅在加長點就更好了。
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購買時間2013年11月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格19.20萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：移動沙發(fā)座椅啊，真心舒適，車嘛，首先是坐車，其次是開車。零重力健康座椅真不是蓋的，確實安逸。誰坐誰知道。嘿嘿~后座比前座更舒服，而且支撐力很不錯
缺點：為什么13款沒有LED日間行車燈呢？搞不懂。既然是面向年輕消費群體，那就應該知道，這個是年輕人裝B的必備工具啊，而且也提高了行車安全性，而且一鍵升降車窗也只有主駕位有。
外觀：我這個外貌協(xié)會的，真心喜歡天籟的外觀、大氣、時尚，全車周圍多處的鍍鉻裝飾點綴得恰到好處，顯檔次又不繁瑣。特別是側面線條是大愛，越看越喜歡。前大燈和尾燈真是點睛之筆啊，而且很精致啊。前中網也非常顯大氣，華貴。用句網上流行的話說：高端大氣上檔次！
內飾：內飾喜歡黑色，大氣穩(wěn)重，雖然積灰，但是遇到污漬，洗了后不會太明顯，而且黑色內飾看起來很顯檔次，很有質感。我喜歡這種感覺。各類按鍵也很人性化，觸手可及，觸感也不錯。中央扶手大、寬，開車的時候手放在上面，很舒服。最喜歡儀表中間那個4寸3D立體顯示屏，漂亮，科技感強，關鍵是不用低頭就可以一目了然各種行車信息。
空間：家用，空間綽綽有余了，2歲多的兒子在后面直接是上躥下跳。坐5個大人+個小孩也不覺得擠。后箱蠻大的，兒子的小電瓶車和N多裝備也都能裝進去。很滿意。
配置：這個一定要說說，這車性價比真心很高，本身定價不虛高，再加上不小的優(yōu)惠，同類合資品牌里性價比絕對最高，無論是外觀、動力、配置、安全性、舒適度、油耗等等來說，都是我最滿意的。
動力：2.5的動力感覺很好，油門很跟腳，一般城市+郊區(qū)駕駛，起步加速直接把發(fā)動機轉速提到3000左右，那個推背感還是很有點的，而且發(fā)動機在發(fā)力的時候聲音很小，感覺這款發(fā)動機配這款變速箱真是非常不錯，換擋平順，真是絲一般的順滑，80或者100以后的再加速也感覺力量輸出持續(xù)性比較好，基本上隨叫隨有，不衰竭。
操控：
方向盤感覺是略重了些，老婆在掉頭的時候經常會抱怨。但是我很喜歡這種味道，在100KM以內正常行駛，我并沒覺得到有什么輕或者的區(qū)別，感覺都一樣。不過重也有重的好處，雖然指向性不像德系車那么清晰，并且有一點間隙，但是給人感覺開起來更穩(wěn)了。其次，底盤的駕駛感覺要穩(wěn)重一些，0-100的時候很有點德系神車1.8T的味道。有小小的推背感，底盤也很穩(wěn)，變道的時候感覺也有點德系的感覺，不太像日本車在變道的時候軟軟晃晃的。方向盤換擋撥片并不是一無用處，在我們貴州這種山路比較多的地區(qū)，在走盤山路的時候，應該還是有用的，高速的時候用于超車，感覺很不錯。至于市區(qū)，個人認為這個東西基本上沒太大作用。 綜合下來，總的覺得2.5領先力量很好、很有質感，很有B級車那種游刃有余、收放自如的感覺。
油耗：日產號稱的全新一代鉑金動力組合，QR25DE+智能XTRONIC CVT的確不錯，油耗真心不高，自認為我開車腳比較重，喜歡開快車。目前油耗10升以內，城內居多，綜合速度25KM。很滿意。
舒適：這才是這個車的特色，移動沙發(fā)座椅真心舒適，后座比前座更舒服（家人舒服、滿意才是最重要的）。駕駛環(huán)境安靜、座椅相當舒服而且支撐力不錯，底盤的調校，CVT的順滑·車廂的靜音效果，都大大的提高舒適性。很喜歡這種游刃有余、舒服愜意的駕乘感覺。很贊。正是這些，才是我決定買天籟的真正原因。
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購買時間2014年01月
購買地點浙江 杭州
裸車價格19.28萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程13500公里
綜合評分
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優(yōu)點：省油，舒適，空間也還過得去
缺點：個別地方做工欠佳，中控用料差，屏幕用手指用力擦就會有劃痕。。。而且只有主駕窗是一鍵升降的，這個日產真是太不厚道了，要不了多少成本，大眾的緊湊車都是四窗一鍵升降的。。。還有底盤懸掛，行程太長而且太軟了，過坎的時候搖來搖去像坐船，碰到大坡度起伏路感覺也太軟了，要前后顛好幾下，沒別的車干脆。
外觀：比上一代動感年輕不少
內飾：用料一般，中控臺硬的地方比較多，樣式還可以
空間：夠用，中型車當中應該算普通吧
動力：2.5的，開得不是很激烈，足夠了
操控：
還沒馬3好
油耗：可以，還是比較省油的
舒適：座椅軟，移動大沙發(fā)，舒服。
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購買時間2014年06月
購買地點四川 成都
裸車價格19.28萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點：乘坐舒適，靜音效果非常好。當車速達到110公里/小時的時候，車內依然安靜，可以輕松談話。比新帕薩特的靜音效果好的多。
缺點：沒有日間行車燈，16寸的胎，轉向較重，沒有電子駐車。車漆比較薄。腳剎用起來還是有點不習慣，如果換成電子手剎會好很多。
外觀：比較大氣，45°角看車，很美。
內飾：做工精良，相當不錯。
空間：比較滿意，雖然2775的軸距，但是乘坐空間還是足夠了，前排空間非常寬敞，頭部空間也很大。后排空間相對窄一點，但是夠用，也不局促，如果新天籟的軸距能達到2800就非常好了。
配置：從使用成本等各方面綜合看來，性價比很高。
動力：2.5XL動力充足，開啟ECO比較肉（為了節(jié)油），關閉ECO，動力非常好，一點就有！
操控：
操控一般，方向助力較重！指向談不上精準，但是也沒有太大的虛位。因為是CVT的變速箱，加速沒有任何頓挫感。收油后，車速降至20-30的時候，車子會有略微的前串現象，剛開始不習慣，使用久了就習慣了。
油耗：油耗表現非常好，百公里油耗7.9，比朋友的榮威1.8油耗還低。
舒適：非常舒適，30萬以內的車，天籟舒適性排第一，我的個人感覺。
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購買時間2013年09月
購買地點四川 成都
裸車價格19.35萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：舒適真不是蓋的，開朋友的蒙迪歐 開久了 就腰酸背痛的 感覺開起來比較吃力，開天籟就完全沒這個感覺，安靜 愜意 舒適就是專門形容天籟的。
缺點：音響效果真的受不了，太水了，還不如我電腦的桌面音響 高音部洪亮 重低音不渾厚 感覺就像地攤貨一樣，我真覺得低配的比亞迪速銳（只有4個喇叭 后門沒有）效果都比這個好。
外觀：沒有老款的大氣 但是更為時尚年輕 年輕人是很喜歡這點的
內飾：內飾做工還可以 布局較為時尚 沒有了桃木是我最滿意的 但是看起來也不會顯得廉價，很喜歡天籟的內絲
空間：空間不是同級別最大的，但除非你有特殊用途，不然完全夠用了，作為一名身高170的人來說，這空間完全沒問題，頭部有2拳辦 后排就不說了 二郎腿輕松的翹
配置：這東西 不用我多說什么 打開配置表對比下 你會發(fā)現 日產真的厚道
動力：沒過磨合 不敢猛踩 但是這么多天的使用 感覺這車沒有邁騰蒙迪歐那么有爆發(fā)力 但是加速很線性 超車 起步 算不上生猛 但是是屬于完全夠用的那張 想用天籟飆車的勸你別買，這車不適合你 想安安穩(wěn)穩(wěn) 舒舒服服開車的 這價位的車 天籟最適合
操控：
轉向沉重 有好也有不好 但是我比較喜歡這點 給你一種安穩(wěn)踏實厚重的感覺
油耗：2.5的車 市區(qū)開空調10個 高速開空調5個 要是這個都還不滿足 那只有QQ適合你
舒適：剛剛最滿意的一點就說過了 移動沙發(fā)不是白叫的
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購買時間2013年01月
購買地點黑龍江 大慶
裸車價格19.38萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：巨大的中央扶手箱 胳膊搭上去很舒服 油耗滿意 車載藍牙很好用 撥片換擋靈敏
缺點：雷達只有四角有 盲區(qū)多 買過幾臺車 只有日產沒有給說明書配個皮套啥的 后備箱沒有儲物格欄 后座椅無法放倒 車漆偏薄
外觀：反正我很喜歡 對比凱美瑞和雅閣后 還是天籟順眼些
內飾：黑色內飾比較粘灰
空間：身高177 調好坐姿 后排兩拳多 座椅舒適
配置：性價比超高 否則怎么會讓我動心購買
動力：ECO開啟后反映較慢 換到DS后動力強勁
操控：
方向盤稍沉 但也開起來心里踏實
油耗：ECO開啟后城市油耗7.1 我的城市堵車不嚴重
舒適：天籟舒適性一直是拿手的 不用說了
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購買時間2013年12月
購買地點湖北 武漢
裸車價格19.48萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程24800公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀第一眼看到就覺得很漂亮，比上一代天籟看起來年輕不少。看了配置表綜合價格之后覺得性價比不錯，座椅舒適度比同級別的車都要好一些，隔音也很棒，油耗很滿意。
缺點：V6發(fā)動機變L4真遺憾，車漆真心薄，路邊的小樹枝都可劃傷車漆。音響的音質太一般，特別是聽收音機有雜音，可能是４S送的導航機頭太差了…
外觀：對我來說是非常好看，和老款相比年輕運動又時尚。
內飾：珍珠白陪黑內飾個人很喜歡，中控臺軟質塑料包裹有點檔次，座椅皮質很不錯寬大柔軟。
空間：空間非常大，后排坐三個成年人完全沒壓力，后排比上代天籟空間要大，這是我親身體驗。
配置：當時買時性價比很高，到現在覺得也還行，該有的實用配置都有了…
動力：可能沒開過大馬力的車，覺得動力很充足。試幾次ECO之后感覺蠻不爽就再也沒用過，估計也省不了多少油，還增加了車輛抖動。
操控：
低速時方向盤有些重，轉向還算精準，懸掛有點韌性。高速方向盤重給人的感覺是車子很穩(wěn)，和上一代天籟輕飄飄地方向感覺完全不一樣。
油耗：到目前自己實測的油耗大概９.５/百公里，還是很不錯滴。
舒適：同級別中舒適度是天籟的強項，移動沙發(fā)名不虛傳，隔音也很棒。
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