東風(fēng)日產(chǎn)-天籟
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天籟
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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天籟
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
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天籟
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
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購(gòu)買車型天籟 2013款 2.5L XL 領(lǐng)先版
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格19.98萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1964公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：不用多說：舒適性、油耗低、性價(jià)比高、安全得分高、側(cè)面線條、珍珠白的漆、黑色內(nèi)飾加仿碳纖維。（這都多少點(diǎn)了）
缺點(diǎn)：開ECO在輕給油門的時(shí)候抖動(dòng)，很煩人�。。≈劣诼┯�、電報(bào)，還沒有出現(xiàn)。補(bǔ)充：沒有LED日行燈、后備箱不是液壓的、停車后不能自動(dòng)關(guān)閉所有窗戶（這功能成本真的很低）。
外觀：前臉：70分說不出哪里不好看，但就是不好看，整體感覺很一般，沒有LED日行燈就算了弄個(gè)想寶馬天使眼那線條的示寬燈真心奇怪，本人已經(jīng)買了鷹爪LED日行燈，明天去安裝。 側(cè)面：99分真心漂亮，特別是晚上停好車了，那線條天迷人了，跟前臉簡(jiǎn)直是天使與魔鬼，穩(wěn)重、大氣、優(yōu)雅、動(dòng)感，差不多屬于完美了。 尾部：90分尾燈漂亮，線條柔美、尾箱上面微微凸出一點(diǎn)點(diǎn)很性感；本來一邊一個(gè)排氣很大氣的但是排氣管很外部不銹鋼裝飾沒有連接好，搞重起了一眼就“望穿秋褲”的感覺，太掉價(jià)了）
內(nèi)飾：我的是白外黑內(nèi)，真心喜歡，特別是那仿碳纖維的材料特別有感覺，我無法接受那淺色內(nèi)飾，如果沒有黑色內(nèi)飾我絕不買這車，看到那低劣的仿桃木總有種穿越了的感覺
空間：前排我個(gè)人感覺空間非常合理；后座說不上大，但絕對(duì)不�。缓髠湎淇臻g一般。
配置：高，實(shí)在是高。本來說買邁騰或帕薩特的，全面對(duì)比、安全對(duì)比、試駕、論壇、百度、優(yōu)酷、內(nèi)行了解、等等過后還是選擇天籟2.5領(lǐng)先，真心高性價(jià)比。（還可以喝93，好養(yǎng)）
動(dòng)力：非常慶幸買的是2.5的，在想激情一下的時(shí)候，感覺還是非常不錯(cuò)的；我覺得在高速上不開ECO開起很舒服，開了ECO在超車的時(shí)候反應(yīng)有點(diǎn)慢，但也起的來。在這里建議高速不要用ECO據(jù)說高速開不開ECO對(duì)油耗影響不大，但對(duì)動(dòng)力特別是反應(yīng)影響就明顯了。
操控：
CVT在操控上的優(yōu)勢(shì)在購(gòu)車前就查閱了很多，實(shí)際使用中再次證實(shí)了線性加速對(duì)乘客是很舒服的，但對(duì)想開快車的人而已就沒有感覺了，最起碼缺少了那換擋的激情感。雖然我是不到30歲，但我還喜歡CVT的平順很穩(wěn)重感。 另外，在這一代天籟高調(diào)宣傳的過彎方面我認(rèn)為確實(shí)值得肯定，感覺真的很好，但畢竟車身尺寸在有這么大，還是明顯感覺的到自己開的是臺(tái)B級(jí)車在過彎，實(shí)在的說比帕薩特、邁騰在過彎時(shí)的操控好的多。 說到操控，換擋撥片不得不說，但實(shí)際使用中它在裝飾與裝B的意義可能更多。我想買天籟的人喜歡玩撥片的不到1%，我試了幾次，真心不實(shí)用，因?yàn)楸仨氃贒S擋才能一直實(shí)用撥片，這意味著轉(zhuǎn)速一直會(huì)很高，但對(duì)于CVT而言長(zhǎng)時(shí)間高轉(zhuǎn)速，你們懂的。（不懂的百度）我老婆還認(rèn)為撥片是定速巡航的加減速控制。
油耗：拿到車顯示14.5,嚇我一跳，開了一天9.2，三天后就在8.0-8.4之間，現(xiàn)在兩個(gè)星期8.1（我們這里是縣城，但也不小2/3在城里還經(jīng)常開空調(diào)）對(duì)于1.5噸2.5排量的車這樣的油耗我非常滿意，但我在不上高速的情況下都開了ECO也基本不用大油門，不用DS擋。
舒適：對(duì)于舒適性，真不用多說了。30萬以下的車應(yīng)該是毋庸置疑的第一舒適車。國(guó)慶跑了小長(zhǎng)途，還有號(hào)幾十公里的盤山路，感覺非常舒服，比之前的車好多了。
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購(gòu)買車型天籟 2013款 2.5L XL 領(lǐng)先版
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格20.58萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型天籟 2013款 2.5L XL 領(lǐng)先版
購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格20.58萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：靜音效果
缺點(diǎn)：油漆比較脆
空間：空間對(duì)于中級(jí)車來說已經(jīng)算是上佳了，1米8 的個(gè)子坐后排完全沒壓力，當(dāng)然翹二郎腿是不行的，后備箱空間相對(duì)小，比起神車還是略差！這個(gè)就是疑問了，為什么天籟的軸距比邁騰的軸距長(zhǎng)，但是內(nèi)部空間反而比邁騰稍微小一點(diǎn)呢！？
動(dòng)力：我的是2.5領(lǐng)先，4缸搭配CVT動(dòng)力絕對(duì)沒問題，當(dāng)然想跟帶T的車子比起步，還是不能比的！0-100很穩(wěn)定，100往上加速只要肯踩油門，動(dòng)力絕對(duì)的，推背感絕對(duì)能讓你感受的到！2013款新天籟的變速箱在加速過程中，絕對(duì)讓你感受不到有換擋的過程，所以平穩(wěn)是這款變速箱的代名詞！
操控：
2013新天籟號(hào)稱高速變道無偏差，幾次高速下來，偏不偏差不知道，不可能下去用車子量，但是給人的感覺還是很到位，沒有跑方向的現(xiàn)象。對(duì)于很對(duì)車友說方向有點(diǎn)重，這個(gè)確實(shí)！但是對(duì)于我這種10多年駕齡的人來說，這個(gè)不是問題！可能對(duì)新手有點(diǎn)心理障礙！
油耗：第一天提車油耗42，后來每天油耗都不斷減少！上高速最能體現(xiàn)2013新天籟的節(jié)油功能，ECO從來沒開過，高速平均100-120KM/H，300KM路程，油耗5.4L/100KM。最近南方連續(xù)20天高溫，每天上下班5KM路程，全程空調(diào)市區(qū)道路，油耗10-15L/100KM，有點(diǎn)心疼！不開空調(diào)市區(qū)道路40-80KM/H，油耗平均7-9L/100KM之間！最近幾個(gè)月一直沒拍照片，所以上傳當(dāng)初我認(rèn)證時(shí)候的照片，質(zhì)量不是很好！請(qǐng)斑竹擔(dān)待，謝謝！
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購(gòu)買車型天籟 2013款 2.5L XL 領(lǐng)先版
購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 黃岡
裸車價(jià)格20.58萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程370公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗，空間，舒適度
缺點(diǎn)：懸掛走有坑洼的路面起伏比較大。
外觀：年輕，時(shí)尚，比例修長(zhǎng)，琥珀金在陽光下比較好看，且比較賴臟。要是再加個(gè)LED日間行車燈，輪圈大一號(hào)就更滿意了！
內(nèi)飾：米色內(nèi)飾配米色方向盤比較居家，多功能方向盤操作簡(jiǎn)單，儀表盤帶3D顯示功能，可看可操作信息比較多。真皮打孔座椅比較顯檔次。
空間：空間不錯(cuò)，頭部，腿部空間都比較滿意。后部縱向空間也不錯(cuò)，坐3個(gè)人也不會(huì)感覺很擁擠。
動(dòng)力：起步不給大點(diǎn)油門，感覺有點(diǎn)肉。但是過了2000轉(zhuǎn)能感覺稍稍的加速，不過非常線性。時(shí)速90公里轉(zhuǎn)速大概1300轉(zhuǎn)，看來動(dòng)力儲(chǔ)備還是十分足的。變速箱換擋非常平順，幾乎感覺不到頓挫。當(dāng)然加速不是非常猛，是非常溫柔。
操控：
操控不是天籟的強(qiáng)項(xiàng)。懸掛偏軟，轉(zhuǎn)向比較模糊，轉(zhuǎn)向力度稍重，不過是我喜歡的類型！
油耗：非常滿意，一般時(shí)速超過70油耗基本在6到7升之間，市區(qū)油耗在9到10個(gè)左右！
舒適：座椅非常柔軟，非常舒服。懸掛偏軟，適合長(zhǎng)途行駛。不過走坑洼路面比較飄，上下起伏比較明顯。
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購(gòu)買車型天籟 2013款 2.5L XL 領(lǐng)先版
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格20.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：..動(dòng)力充足，行車隔音效果好
缺點(diǎn)：;過彎傾斜角度有點(diǎn)大.
外觀：修長(zhǎng)的外形,有著英菲尼迪的背影.
內(nèi)飾：真皮包裹.經(jīng)常接觸到的地方都是軟質(zhì)材料.儀表盤可以非常直觀的看到車輛相關(guān)信息.中控簡(jiǎn)單容易上手
空間：無論乘坐空間.還是后備箱容積也是相當(dāng)不錯(cuò)的.儲(chǔ)物空間還有其大小恰當(dāng)
配置：相比于其他的中型車我感覺他的性價(jià)比也算比較高..畢竟我也是比較了其他中型車才購(gòu)買的.
動(dòng)力：都知道天籟采用無極變速箱CVT.其平順感沒得說.不過大力轟油門來提速反而適當(dāng)其反.推背感還是有的.
操控：
還是老樣子,日本車的操控感及對(duì)于路面的回饋感覺還是不夠德國(guó)車來的直接,比起我姨丈的昕銳還差那么一點(diǎn)
油耗：在廣州市區(qū)里平均為10L.而且開著ECO..對(duì)于一款2.5排量重達(dá)1.5噸中型車的正常油耗
舒適：非常寬大柔軟舒適.后排舒服到想睡.前期舒服到也想睡,不過要開車就掐掐自己大腿吧.哈哈哈哈
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購(gòu)買車型天籟 2013款 2.5L XL 領(lǐng)先版
購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格18.78萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適，省油
缺點(diǎn)：后排座椅不能放倒
外觀：比上幾代設(shè)計(jì)的年輕了。
內(nèi)飾：中規(guī)中矩，沒有什么亮點(diǎn)。屬于耐看的吧！
空間：空間夠用，一家三口絕對(duì)夠用，五口人也沒問題。
配置：除了沒有胎壓監(jiān)測(cè)，其他的都有了，還可以吧！
動(dòng)力：我是2.5加速還可以。后段上到180在往后就不行了。我最多也就開到210.
操控：
方向盤有點(diǎn)重，也沒開過什么好車，談不上什么操控。
油耗：2.5的排量，7.5的油耗很不錯(cuò)了。
舒適：移動(dòng)沙發(fā)名不虛傳，靜音效果還可以，音樂開到15基本聽不到噪音了。
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購(gòu)買車型天籟 2013款 2.5L XL 領(lǐng)先版
購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格18.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：移動(dòng)真皮大沙發(fā)，坐上去真的特別的舒適，其他同價(jià)位的也沒人比。平順性很好，沒有一竄一竄的現(xiàn)象，靜音做的也很出色。
缺點(diǎn)：沒有前排座椅加熱、沒有日行燈。低速有共振和輕微抖動(dòng)。
外觀：個(gè)人覺得還可以，蘿卜白菜各有所愛。這個(gè)看個(gè)人喜好
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩。個(gè)人很喜歡。
空間：空間一般與同級(jí)別差別不大。（除邁騰）
配置：對(duì)于二十萬的車來說，性價(jià)比真的很高，可能與韓系比還差點(diǎn)吧。
動(dòng)力：2.5的排量可以說足夠用了，沒有像大眾帶T的起步有勁，但是只要你敢踩油門，還是有推背感的，去試駕的時(shí)候，試駕員就是一腳地板油，我去，當(dāng)時(shí)我坐副駕駛還真有點(diǎn)害怕，等我試駕的時(shí)候還真沒敢地板油，主要是因?yàn)槁窙r條件不好。
操控：
操控可以說很一般，方向盤有點(diǎn)沉，回彈也不是很好，方向盤有點(diǎn)細(xì)，指向不是很精準(zhǔn)，都說像是在開船，不過個(gè)人覺得，這樣反而對(duì)于乘坐者來說，提高了舒適度
油耗：2.5排量，目前綜合油耗9平均時(shí)速26KM。每天上下班10公里，要是跑高速還是很省油的，目前最好成績(jī)是百公里5.8升。很多車主都跑出綜合油耗7點(diǎn)幾升，如果路況好，絕對(duì)是可以做到的。也是因?yàn)槟ズ掀谝恢睕]有開ECO。
舒適：號(hào)稱移動(dòng)沙發(fā)，舒適沒得說。包裹性也很好，中控臺(tái)布局很合理，看著就舒服，隔音也不錯(cuò)，熱車開著的時(shí)候幾乎發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很小，不過冷車的時(shí)候聲音就有點(diǎn)大了，特別上坡的時(shí)候。
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購(gòu)買車型天籟 2013款 2.5L XL 領(lǐng)先版
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格19.19萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然是油耗，目前行駛了50000公里了，平均時(shí)速32，平均油耗7.5！我實(shí)測(cè)油耗也差不多！跑高速我最低跑過4.8的。舒適性也很滿意，不愧是移動(dòng)的沙發(fā)！動(dòng)力很線性，隨叫隨到，沒有一點(diǎn)渦輪車的延遲！隔音效果也還不錯(cuò)。音響效果也還可以。
缺點(diǎn)：日系車的通病，就是車漆太軟太薄，稍不注意就是一個(gè)印子！之后自己鍍了晶，要好太多！還有幾點(diǎn)不滿意的就是后備箱的支撐桿不再是液壓桿。倒車沒什么力，有點(diǎn)坡度就要踩點(diǎn)油。
外觀：外觀滿意，很耐看，很流線，屁股有點(diǎn)英菲尼迪，尾燈的識(shí)別度很高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工總體來說還行，但一些細(xì)節(jié)處理得不夠好，有些拼接的地方縫隙有點(diǎn)大。還有就是塑料感有點(diǎn)強(qiáng)，質(zhì)感不如雅閣。我選的是淺色內(nèi)飾，耐看，個(gè)人感覺黑色內(nèi)飾看久了有點(diǎn)壓抑。
空間：乘坐空間肯定夠用，前排座椅調(diào)好后，后排腿部空間還有兩拳多接近三拳的距離。后備箱也足夠大，516L的空間不是說起耍的。美中不足的地方是后排座椅不能放倒。
配置：性價(jià)比還是多高的，日產(chǎn)那個(gè)CEO控制成本是出了名的！
動(dòng)力：2.5的動(dòng)力家用肯定夠了，實(shí)測(cè)最快的一次是8.6秒多。平時(shí)駕駛你只要舍得給油，轉(zhuǎn)速轟到四千多，推背感肯定是有的，雖不如2.0渦輪車那么強(qiáng)烈，但自吸的車開起很線性，給人的感覺很舒服，油門稍微有點(diǎn)變化動(dòng)力馬上就會(huì)響應(yīng)你。不像渦輪車油門要踩到一定的深度才有反映，并且反映像打了雞血一樣，讓你很突兀！動(dòng)力要求高點(diǎn)的可以直接S檔加撥片換擋。
操控：
怎么說呢，天籟主要注重的是舒適性，懸架調(diào)教得比較軟，操控肯定就不如一些運(yùn)動(dòng)型轎車。急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候支撐有些不足，側(cè)傾還是比較明顯。但天籟畢竟是輛轎車，后懸架還是梯形獨(dú)立懸架，操控再不好也強(qiáng)過大部分的suv。日常使用只要不是特別去注重天籟的操控，還是感覺不出來的。
油耗：7.5的百公里油耗很滿意！時(shí)速120，轉(zhuǎn)速才1900轉(zhuǎn)左右。時(shí)速80就1000轉(zhuǎn)左右。當(dāng)然油耗還和自身的駕駛習(xí)慣有很大關(guān)系，我一般情況駕駛的時(shí)候還是比較溫柔，主要考慮到后排乘客（我的小公主）。而且能不踩剎車盡量少踩，有預(yù)見性的開車。當(dāng)然有時(shí)開車也很暴力，一起步就直接S檔?地板油，轉(zhuǎn)速直接四五千轉(zhuǎn)。超車的時(shí)候直接撥片減檔，轉(zhuǎn)速也是直飆5000轉(zhuǎn)！
舒適：舒適性很滿意，感覺強(qiáng)過同級(jí)別的轎車。我開過的中級(jí)車也不是太多（別克君威，新蒙迪歐，英飛尼迪q50 ，q70，帕薩特，現(xiàn)代御翔，索納塔，雅閣，標(biāo)致508）
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購(gòu)買車型天籟 2013款 2.5L XL 領(lǐng)先版
購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格18.18萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程760公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1、油耗：2.5的排量，23的均速，油耗8.2，GOOD�。�！省油秘籍：起步要慢，這車起步不省油，速度超過30后就很OK了。2、座椅：座椅很軟，坐過帕薩特和君越的，帕薩特不用說，很硬。君越的稍軟，但感覺比較短。3、前擋風(fēng)玻璃上有很款的一條深色遮陽條，可能是我前一輛408沒這個(gè)，感覺太陽照著沒以前那么刺眼。4、扶手箱：比較寬大，位置也比較高，車況不復(fù)雜的情況下，可以吧手肘擱在那里，開高速就很舒服了，不像帕薩特那么低，根本沒地方擱手。
缺點(diǎn)：1、電報(bào)音：提車回來晚上開就發(fā)現(xiàn)了電報(bào)音，很高頻的聲音，索性聲音不大，白天或者開著音樂一般感覺不出來。40碼以下都會(huì)出現(xiàn)，停車后消失。2、車漆比較薄，貼膜前要洗車，過自動(dòng)洗車機(jī)后車頂有N多的劃痕，好在在車頂，車頭和車尾較少。3、不能一鍵升降。4、CVT變速箱低速有頓挫，低速收油門感覺比較明顯，但說明書上寫著是正常的，還解釋了原因，好吧，算正常，但感覺不好。不開ECO，起步穿一下穿一下的，不是那種動(dòng)力很足的穿，是那種穿一下后續(xù)動(dòng)力跟不上的感覺，很難受。5、雷達(dá)后排中間沒有，很不習(xí)慣看倒車影像，好幾次都是雷達(dá)沒報(bào)警，差點(diǎn)撞上車后面的桿子。開這車開來要習(xí)慣開倒車影像。
外觀：：喜歡天籟的頭，很精神，又不像雅9那么暴發(fā)戶，那么俗，屁股一般，不知道為什么這么多人喜歡他的屁股，腰身好看，一看就是中級(jí)車。
內(nèi)飾：：淺內(nèi)飾很溫馨，有很家的溫暖，而且值得一提的是天籟的閱讀燈的燈光很朦朧，看著很舒服，感覺就像床邊的節(jié)能燈，前排晚上有燈光會(huì)照到車門上，很好看。中控相當(dāng)耐看，很喜歡仿桃木的內(nèi)飾，不老氣。
空間：：中規(guī)中矩，在同級(jí)車中處于中間水平，車頂感覺比較高，這點(diǎn)好。后備箱510L，基本能夠滿足家庭需求。
配置：：合資車?yán)锩嫠闶潜容^好的，該有的除了胎壓監(jiān)測(cè)都有了~21W就能開出去了，不錯(cuò)。
動(dòng)力：：2.5的30以上加速OK，起步加速正常油門稍肉，但可以接受，反正不是那種需要速度和激情的，開車還是比較追求穩(wěn)，完全滿足家庭需要。
操控：
：天籟就不要談操控聊，試駕過帕薩特，雖然懸掛硬，過坎梆梆硬，但變道、切線很有一種人車合一的感覺，但天籟你開著就感覺你開著一輛車，也不會(huì)有激情和興趣去做一些激烈運(yùn)動(dòng)，變道什么的也沒那種隨心所欲的感覺，感覺車頭過去車尾要慢一步，感覺上有遲滯感。
油耗：：油耗應(yīng)該說比我預(yù)料的還要好，2.5排量，23的均速，提車到現(xiàn)在8.2的油耗很滿意。市區(qū)一般情況在13個(gè)油，郊區(qū)在6個(gè)左右。開車要有預(yù)判，紅綠燈體現(xiàn)松油門，要轉(zhuǎn)彎或者要踩剎車的也提前松油門，會(huì)很省油，而且這車感覺松油門后能滑行很長(zhǎng)一段距離。
舒適：：舒適性是天籟的特色，這里就多描述下。1、0重力座椅：駕駛位8向調(diào)節(jié)，上下、前后、靠背角度調(diào)節(jié)、腰靠還能調(diào)節(jié)座椅前段托腿部位的高低適合不同腳長(zhǎng)的，應(yīng)該說座椅的功能性上很實(shí)用也很全面，不清楚廠家宣傳的0重力是什么意思，座椅的實(shí)際感受和預(yù)期還是有一定差距的，可能被神話太久了吧，車子的座椅坐上去第一感覺就比較軟，然后就沒有其他料。和家里的真皮沙發(fā)比不管是座椅大小、長(zhǎng)短還是人體工程學(xué)上都有差距，但想想帕薩特的座椅，板凳啊。座椅的頭枕感覺很不舒服，太往前突了，脖子難受。2、新的梯形懸掛：懸掛調(diào)教應(yīng)該來說是成功的，和C5相似，有韌性~過個(gè)坎子聲音不錯(cuò)。4、那個(gè)什么后輪轉(zhuǎn)彎技術(shù)，轉(zhuǎn)彎其實(shí)側(cè)傾個(gè)人感覺比預(yù)期的要好，但轉(zhuǎn)彎不能太急，太急或者方向盤打的幅度較大，側(cè)傾的劣勢(shì)就成倍放大了。感覺這個(gè)技術(shù)或許提升的只能極限值，但對(duì)操控提升有限。4、隔音：靜音性能突出，開著窗，胎噪很小，關(guān)上窗，發(fā)動(dòng)機(jī)、胎噪和風(fēng)燥都很小，唯一噪音比較大的感覺就是來自底盤的噪音。
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購(gòu)買車型天籟 2013款 2.5L XL 領(lǐng)先版
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)寧夏 固原
裸車價(jià)格18.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：座椅舒服，噪音小，省油，平順，樣子大氣，大雪回過兩次老家，雪地表現(xiàn)平穩(wěn)。
缺點(diǎn)：冬天中控臺(tái)異響，可能是用料是硬塑料的，車熱了之后就好了，主駕駛車窗往下?lián)u時(shí)總是抖一下，感覺難受，變速箱有點(diǎn)輕微滲油，檢查幾次之后不影響使用，應(yīng)該是裝配油，車漆太軟，容易被劃。
外觀：不錯(cuò)，但是有時(shí)候感覺前臉不太好看，新款里面用了黑色的感覺好多了
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工細(xì)膩，就是中控臺(tái)硬塑料冬天異響，沒有標(biāo)致508的用料厚道
空間：夠用，我一米八五
配置：很好的性價(jià)比，保值高
動(dòng)力：加速平順，后勁大
操控：
操控一般，原地打方向有點(diǎn)吃力
油耗：市內(nèi)九個(gè)油，高速七個(gè)
舒適：很棒的舒適性和靜音
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