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全部在售 綜合評分
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官方指導(dǎo)價(jià):13.99-16.79萬元
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官方指導(dǎo)價(jià):17.98-19.12萬元
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2024款 綜合評分
天籟
官方指導(dǎo)價(jià):17.98-23.98萬元
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2022款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格15.83萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:不能算太強(qiáng),但不去飆車足夠用了。
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格15.43萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程833公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    2
動(dòng)力:新車的緣故,一直開著ECO模式,不地板油的話提速很慢,關(guān)掉ECO模式后,轉(zhuǎn)速升的很快,起步仍然很肉,Sport和Ds模式基本也是如此,轉(zhuǎn)速迅速升高,起步階段偏肉,不主動(dòng)升檔,發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很Sport,沒開過2.5排量的,不知道是不是這樣,還沒跑高速,關(guān)于超車的問題待續(xù)吧
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格15.98萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程2671公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:對于一般駕駛者足夠,對于喜歡猛烈駕駛者起步較肉些
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格16.00萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程686公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:2.0的略顯不足,主要表現(xiàn)在CVT的起步加速較慢。起步后的動(dòng)力較為充沛。特別是不開ECO模式的話,提速超車也是嗷嗷給力。
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格20.00萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程736公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力:2.0的動(dòng)力,只要肯給油門。
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購買時(shí)間2016年07月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格15.68萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:節(jié)能模式下也只能說比較柔,60以后力度明顯,高速120一般轉(zhuǎn)數(shù)不超過2000,140也就2200左右,沒敢再往上跑,動(dòng)力不是特殊需求的話沒問題!
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購買時(shí)間2016年03月
購買地點(diǎn)四川 德陽
裸車價(jià)格16.38萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6800公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:我對動(dòng)力要求不高,平時(shí)紅綠燈只要愿意,一腳下去肯定沖前頭,稍微不注意就上一百了,沒試過油門到底有多快,唯一覺得爬坡有點(diǎn)軟,畢竟141馬力在那里
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)黑龍江 綏化
裸車價(jià)格16.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:2.0的排量,也沒深踩過,轉(zhuǎn)速?zèng)]超過3500轉(zhuǎn)。感覺普通超車應(yīng)該沒問題,加速感覺也很好,變速箱的脾氣不太好摸。有時(shí)深踩油門,發(fā)動(dòng)機(jī)沒動(dòng)靜,有時(shí)輕點(diǎn)油門,他還竄。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)安徽 阜陽
裸車價(jià)格17.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:2.0家用足夠
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.08萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程889公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:2.0動(dòng)力尚可.對于之前開帶T車型的同學(xué),可能會(huì)覺得油門下去速度上不來.本人駕駛算不上激烈但是也不肉,駕駛此車超車起步完全沒有問題,CVT變速箱油門要一點(diǎn)一點(diǎn)給,猛踩下去沒有什么用反而還增加變速箱負(fù)擔(dān)和油耗.唯一感覺費(fèi)勁的情況就是夏天開空調(diào)并且滿載,那個(gè)時(shí)候油門往往比平時(shí)要多踩1/4左右,這種情況不多,可以接受.DS檔目前還沒有試過,感覺D檔足夠用,出了磨合期感受一下SPORT.
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