一鍵砍遍全城
天籟
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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購買時間2015年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格17.15萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點:前后雷達(dá)+4個攝像頭很方便。
缺點:漆皮有點薄了,被一個小石子崩了發(fā)現(xiàn)掉漆了,內(nèi)飾硬塑料太掉價,成本因素制約也不多說什么了
外觀:新天籟外觀大氣,年輕,有點運(yùn)動味,全車鍍鉻裝飾不少,增加豪華感。前大燈很犀利車,可惜了全系沒有日行燈。led尾燈。更亮更耐用。尾看起來很性感。白色加了2000元,看起來比其他顏色的車視覺上大一點。輪轂17寸,米其林的輪胎。套用那句話:高端、大氣、上檔次!
內(nèi)飾:內(nèi)飾我選的是黑色,因為米色雖然溫馨,但是不好打理,黑色的話隨便擦一下就好了。新天籟的內(nèi)飾質(zhì)感還算可以,因為買車的時候送了導(dǎo)航,所有中控屏換成了9英寸的屏幕,在使用倒車影響上面看起來就比較舒服了,原裝屏雖然好,但是太小了,而且沒有導(dǎo)航功能。還有就是座椅的材質(zhì),我一開始以為是真皮的,結(jié)果一查是仿皮的,不過也沒事,坐起來也算舒服。按鍵設(shè)計的也算合理。
空間:由于考慮到以后出行會滿載的情況下,在選車的過程中,我都要求后排坐滿3個人,我坐中間位置,主要還是測試一下坐中間腿部感受如何,在試坐過其他車后排后,輪到新天籟,也不能避免中間凸出位置的尷尬,但比較滿意的是腳板斜斜的放在下面就可以了,也不會感到很局促,正好滿足了我的要求。前排位置配備了電動座椅,比較容易調(diào)整到適合自己的位置,后排座椅不能放倒,這個倒是沒什么所謂,一年到頭真運(yùn)不了什么大物件。由于一直都是采用腳剎的關(guān)系,中央扶手箱很整潔。
配置:我是小城市,優(yōu)惠后全包23w。性價比不高
動力:動力優(yōu)秀,沒有別人說的那種肉肉的感覺,只要給油嗖的一下就穿出去了。
操控:
多功能方向盤集成的功能按鍵很多,滿足日常駕駛的需要,不過規(guī)格大小較為纖細(xì),加上方向盤套后手感就剛剛好,但也同時犧牲了原車方向盤真皮的享受。指向較為明確,提車的時候感覺方向盤略重,大概駕駛兩個星期后開始適應(yīng)。低速輕、高速重這句話在方向盤上也有很好的詮釋。至于剎車方面,輕輕一點反饋也很靈敏。吐槽一點就是,方向盤在轉(zhuǎn)彎后回饋的力度很小,也不能全部歸位,比較遺憾。
油耗::目前純市區(qū),開ECO,不常開空調(diào)的情況下,10.1個油。我跑的路基本是半擁堵,半順暢的吧。對于一款2.5排量的,才開了400公里的中級車來說,這個成績可以接受。
舒適:新天籟的舒適性沒話說,大家都說是移動沙發(fā),的確,新天籟的座椅很軟,坐上去也很舒服,像同級別的雅閣我也做過,雅閣就顯得稍微硬一點,不過天籟的座椅如果放坐墊的話,舒服性就大打折扣了,所以我一直堅持裸奔。天籟的座椅有一個腰部支撐功能,這個功能非常好,可以按照自己的坐姿稍微調(diào)整一下,讓背部有一個支撐,這樣就算長時間駕駛你的腰部也不會酸痛。
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購買時間2014年08月
購買地點河南 鄭州
裸車價格19.90萬元
平均油耗12.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點:最重要的是空間大,舒服
缺點:全系沒有日行燈!沒有一鍵升降,叫4s免費(fèi)裝了停車升降,喇叭太難聽,前后只有各2個雷達(dá)。后排不能放到,后備箱那個伸縮杠真是降低中級車身份,尾箱裸線不包裹。
外觀:新天籟的外觀改款之后相比老天籟要年輕時尚很多,這也算是新天籟的一大賣點。在老天籟中經(jīng)常會看到踏屁股,因為后面的懸掛比較軟,而新天籟對后面的懸掛做了調(diào)整,不會在出現(xiàn)踏屁股的現(xiàn)象,這也算是給時尚帥氣的外觀加了一分。我選擇科技版的主要原因是因為輪轂是17寸的,相比領(lǐng)先版要大1寸,但就是這1寸,也多了一份美觀。畢竟16寸的輪轂略顯小了一點,看起來不那么大氣。17寸雖然不大,但是也算中規(guī)中矩。
內(nèi)飾:黑色內(nèi)飾,運(yùn)動風(fēng)。常接觸的地方是軟的。儀表盤設(shè)計合理,不用低頭看,3D立體顯示屏能顯示自己想知道的信息。扶手大,開車短時間靠下,挺舒服。
空間:符合該級別水平應(yīng)有水平,后排坐墊不夠?qū)?/span>
配置:性價比我認(rèn)為是20萬左右B級車中最高的了,天籟的配置很高,該有的基本都有了,我還是比較喜歡一鍵進(jìn)入和一鍵啟動,這兩個功能非常實用,可以說是鑰匙都不用拿出口袋。當(dāng)然科技版最主要的功能還是車道偏離預(yù)警系統(tǒng),對于我這個新手來說非常的實用。具體功能我就不多說了。
動力:因為我在論壇上面看到很多人選擇2.0排量的,都說后悔沒有上2.5的,原因是坐滿3人之后,在開著空調(diào),就有點小牛拉大車的感覺,動力明顯不足。我還特地去4S店試駕了這2.0和2.5排量的車,試駕之后感觸很深,前半段2.0是略輸給2.5,到了后面2.5的就隨便超超了。果斷選擇2.5排量的,價格相差也不是很多。
操控:
:這個是見仁見智了,新天籟路感比較清晰,不是一味地軟,什么都不感覺不到那種。過彎的時候,還有后輪輔助,給你一定的信心。 不過天籟無論怎么變化,都不是款運(yùn)動車型,帶著全家人一起舒服地出游才是它的初衷。。
油耗:新天籟開了也有一兩個月了,油耗時高時低,感覺和開的距離還有速度有很大關(guān)系,自己粗略的算了一下,如果開的均速低,且路程大多在市區(qū),油耗基本在八毛多一公里,有的時候甚至是九毛多一公里,但是如果開的距離稍微長點,均速高一點,油耗就基本在七毛多一公里。我看別人說油耗五六毛一公里的,那肯定都是經(jīng)常上高速的,均速肯定高。高速只開過一次,的確很省,但是不可能每天都上高速,對我來說,這油耗在B級車中已經(jīng)算低的了。
舒適::這個沒有得說了,就是舒服。唯一美中不足的是后排的座椅長度不夠長,腿長的人,可能會有一部分大腿懸空,一定程度上會影響長時間乘坐的舒適性。隔音屬于大眾化水平,現(xiàn)在中級車的隔音都差不多。沒有誰比誰更好太多的意思。
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購買時間2014年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格18.10萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點:我已行駛了3000多公里,綜合油耗才8升/百公里,對一個工薪階層的人來說有舒適的駕駛感受,相對低的油耗和夠強(qiáng)的動力,這是我最滿意的了
缺點:底盤有點低,有些象鎖車自動關(guān)窗、四門一鍵升降之類成本很低的配置沒有
外觀:外觀一般,沒有很吸引人的地方
內(nèi)飾:比較滿意
空間:總的來說夠用,不算大也不算小,前后排的人坐著還舒適
配置:對于2.5排量的中級車,比較豐富的配置,18W左右的價格,本人認(rèn)為性價比很高
動力:2.5的排量夠用了,超車加把油還是很有推背感的
操控:
操控性能一般
油耗:油耗很低,在高速上100多公里最佳狀態(tài)跑過5.8升每百公里,現(xiàn)3000公里綜合油耗才8升每百公里
舒適:家人親戚朋友坐過我的車都說比很多車都舒適
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購買時間2014年07月
購買地點廣東 深圳
裸車價格17.08萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點:天籟各方面做得都很均衡,非常舒適
缺點:后備箱蓋兒感覺有點兒單薄
外觀:個人覺得白色真的特別好看。所以加價2000也買了珠光白!看起來挺運(yùn)動的,整車線條特別優(yōu)雅?傊幌窭峡钐旎[看起來那么商務(wù)那么大叔范兒了,一家人誰開都合適~
內(nèi)飾:淺內(nèi)飾大愛!黑色內(nèi)飾實際看起來偏壓抑,選車的時候老爸老媽一眼就否了黑內(nèi),都覺得淺內(nèi)很溫馨而且顯檔次。。。
空間:空間很大,駕駛室和后排的空間都很滿意。適合一家三口外出游玩
配置:過年那陣子就想買,一分不降。!,F(xiàn)在優(yōu)惠了1.5萬,性價比一下子就有了。。。不買新奇駿的一個原因就是現(xiàn)在緊湊型SUV都沒什么性價比,就是因為SUV很火,車型種類又少,所以一款SUV就算推出了一兩年,降價幅度也不會大。雖然剛開始中意過途觀、CX-5、科雷傲、新奇駿,但最終選擇了轎車。。
動力:2.0的動力不錯了。本來怕2.0會有些肉,但提車之后動力沒讓我失望,市區(qū)和高速都還不錯~買這車應(yīng)該沒誰是為了飆車的吧。。。p.s. Ds檔或者sport模式油門反應(yīng)更快,加速比普通D檔模式快。平時跑高速時速100左右的時候轉(zhuǎn)速一般不超過2000,按了sport之后再踩油門,轉(zhuǎn)速立馬3、4000轉(zhuǎn)。。
操控:
指向精準(zhǔn)?从熊囍髡f方向偏重,不過可能我很有勁兒,沒感覺重
油耗:油耗是驚喜。從深圳到珠海玩,出門前清零了油耗,市區(qū)跑了幾公里,高速跑了90公里左右,到了一看油耗5.5L,很滿意!市區(qū)只要不塞車,油耗都比較低。
舒適:這個沒話說啦!天籟就是靠舒適闖天下的。。。移動大沙發(fā)。。。老媽對后排的舒適性相當(dāng)滿意
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購買時間2014年12月
購買地點浙江 寧波
裸車價格15.78萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程330公里
綜合評分
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優(yōu)點:性價比高 舒適感很好 空間很大 深色內(nèi)飾很高大上
缺點:起步動力不是很給力額 儀表盤有電流聲
外觀:新款比以前的天籟進(jìn)步了不是 更適合年輕人了
內(nèi)飾:深色內(nèi)飾很不錯 高大上的 用料也不錯
空間:空間很大 適合家用
配置:由于4s搞活動買的 所以價格很低 還送導(dǎo)航等等 性價比很高
動力:起步動力不足 后程還不錯
操控:
方向不是像其他車那也輕 但是很適合駕駛 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)
油耗:目前330km 9.0km/l
舒適:座椅很舒適很舒適 比BBA舒適
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購買時間2013年10月
購買地點浙江 臺州
裸車價格17.05萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3852公里
綜合評分
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優(yōu)點:2.0舒適的配置還是挺厚道,而且CVT比較節(jié)油,對于動力要求不是很高的消費(fèi)者來說,天籟的性價比沒到說,而且覺得尼桑的售后等系列的服務(wù)還是不錯的
缺點:底盤太低,好幾次下臺階都磕到,優(yōu)科豪馬的輪胎胎會卡石子了,卡了石子的行車聲音很難聽,還有一點就是個人感覺關(guān)于尼桑汽車的改裝品,真的太少了,都是一些很細(xì)微的小改裝,沒有像銳志這樣相對較多的周邊改裝產(chǎn)品
外觀:個人覺得外觀相對老款年輕化了,側(cè)面有點英菲尼迪的feel,不過選購的時候,我還是喜歡美版天籟那個比較運(yùn)動風(fēng)的前網(wǎng),建議廠商應(yīng)該根據(jù)消費(fèi)者的需求,可以讓消費(fèi)者進(jìn)行選擇性購買
內(nèi)飾:米色的內(nèi)飾,看著比較寬敞明亮,但是就是不耐臟,而且內(nèi)飾,手不經(jīng)常觸碰的位置,還是塑料的,這點降低了品質(zhì)
空間:我180的個頭,頭頂和膝蓋還有腳都沒有覺得擁擠,空間不錯
配置:不后悔,真心覺得不錯,再給我一個機(jī)會,我還是選天籟
動力:2.0的動力D擋比較一般,ECO的油門起步有點重,不過拉S擋,一直保持在高轉(zhuǎn)速,動力輸出還相當(dāng)不錯的
操控:
不知道是不是電子液壓助力的關(guān)系吧,感覺方向盤回正太遲鈍了,指向還是比較精準(zhǔn)的
油耗:最低跑出5.5,市區(qū)一般9個,平時繞城路回家,一般都是7個不到一點
舒適:座椅柔軟,過減速帶已經(jīng)坑坑洼洼路面的時候,覺得懸掛很輕很軟,很舒適不生硬
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購買時間2014年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格17.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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購買時間2014年07月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格16.88萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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購買時間2015年12月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格14.68萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點:舒適性好,遠(yuǎn)超同級車型
缺點:上坡輔助力量不行,容易后溜
外觀:外觀穩(wěn)重大氣上檔次,比較滿意
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工精致,用料還行,就是顯示屏較小
空間:乘坐空間大,后排三人無壓力,舒適性好,朋友的Q5說乘坐沒有天籟舒服,后備箱一般
配置:車輛總體性價比較高,如果能增加一些常用的功能如行車記錄儀,胎壓監(jiān)測等就更好了
動力:我覺得城市里動力還行吧,就是高速公路上加速能力不夠強(qiáng)大
操控:
轉(zhuǎn)向靈活,有一定的曠量,懸掛偏軟,高速過彎容易甩尾
油耗:由于大部分是在市區(qū),所以油耗較高,不過還是可以接受,高速路比較省油
舒適:座椅舒適性很好,空間大
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購買時間2015年03月
購買地點內(nèi)蒙古 包頭
裸車價格16.48萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程450公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間真心大,CVT變速箱很平穩(wěn),車內(nèi)隔音也不錯。
缺點:剛買了貼膜發(fā)現(xiàn)后窗玻璃上有瑕疵,小點點,有好多,擦也擦不掉。很影響心情。4S店的表情就是你驗車時怎么沒看到,中獎了找我們也沒辦法,我也沒時間和精力跟他們理論。那一看就是出廠時的問題,廠家應(yīng)給更換
外觀:新天籟外觀比之前的動感多了
內(nèi)飾:很上檔次,從做都比較厚道。
空間:空間確定不錯,很舒服。但后排坐椅無法放倒,影響行李箱大件物品存放
配置:看過三寶,最后叫天籟給征服了。性價比不錯
動力:關(guān)掉ECO模式,動力還是夠用的。打開主要是在起步時加速慢。
操控:
轉(zhuǎn)化很準(zhǔn)確,方向力度剛好,不像德系那么重,也不像美系輕飄飄的
油耗:日本的車這點確實做的比較好
舒適:天籟的主打方向,沒開過太好的車,這個確實不錯
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紅旗H5經(jīng)典

阿特茲

起亞K4

凱迪拉克ATS-L

名圖

奔馳C級(進(jìn)口)

寶馬3系GT

思鉑睿

銳志

傳祺GA6
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