東風(fēng)日產(chǎn)-天籟
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
天籟
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
天籟
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
天籟
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
|
購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格17.18萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：隔音不錯(cuò) 座位舒適 油耗足夠低甚至比同排量手動擋低 全系配備一鍵啟動
缺點(diǎn)：還有就是沒有日行燈原車自帶的led示擴(kuò)燈的確漂亮但是白天亮度不行而且低配車型沒倒車?yán)走_(dá),上鎖后不能設(shè)置自動折疊反光鏡 這個(gè)真要不了多少錢啊 還有CVT漏油問題希望個(gè)案而已 后備箱隔音棉沒到位
外觀：準(zhǔn)備買車時(shí) 老爸在路上看到軒逸說這是不是我們要買的天籟····是不是過分家族化了 鋼板稍薄日系車通病但是未必就不耐撞日系車是靠鋼梁防撞的吧，至少我買的不是坦克
內(nèi)飾：內(nèi)飾的顯示屏做的沒上一代那么好··以前在正中央抬頭就能看到現(xiàn)在的顯示屏裝的有點(diǎn)低 不過該有的基本都有
空間：空間比起以前03款陽光 絕對戳戳有余了 貌似這個(gè)月底出的公爵肯定空間比現(xiàn)款大 但是公爵價(jià)格可想而知，家用還是現(xiàn)款2.0前排后排都足夠
配置：20W級別中級車算不錯(cuò)了還有什么車有這種配置 凱美瑞2.0還是4檔變速箱 雅閣剛剛上市沒性價(jià)比而言，大眾車呵呵DSG 和TSI
動力：2.0夠用如果你想飆車的例外 （一個(gè)月總有30幾天不想飆車呵呵）況且CVT不適合激烈駕駛
操控：
開過04雅閣2.4 。03手動陽光2.0 覺得天籟油門很松 可能駕駛習(xí)慣問題只有在ECO模式下覺得油門恰當(dāng)好處 平順性是沒話說 什么抖動還沒碰到過，方向盤稍微有點(diǎn)小銷售說這個(gè)車子偏向運(yùn)動
油耗：目前200公里顯示8.5 全市區(qū)9.5 國道7.3 感覺比以前手動擋陽光省
舒適：絕對ok 個(gè)人覺得能和皇冠媲美（可能是我沒怎么開過好車）
|
|
購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格17.50萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程18500公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮
缺點(diǎn)：2.0的配置沒有daoc
外觀：外觀什么流線型，前臉造型、犀利的大燈等等都很滿意，唯一不滿意的也必須要說的就是：現(xiàn)在好多A級車都有日行燈了，包括日產(chǎn)的新軒逸都有日行燈，為什么身為日產(chǎn)旗艦車型的新世代天籟反而沒有日行燈呢？看看跟它一個(gè)級別的新蒙迪歐、新雅閣、邁騰人家都沒吝嗇這點(diǎn)成本，只有天籟讓我很費(fèi)解��！
內(nèi)飾：內(nèi)飾各個(gè)方面都還不錯(cuò)，唯一感覺別扭的就是檔把邊上放水杯的地方是不是能再做的美觀一點(diǎn)，直接裸露著兩個(gè)大窟窿我個(gè)人感覺不是很好看。
空間：天籟的空間沒得說，本身就是中級車，后排坐3個(gè)人相當(dāng)寬裕，只要不是大胖胖坐4個(gè)人都不是問題，另外后備箱的容積也讓人無話可說，只要不是搬家、出去玩那基本上就是敞開了往里放！
配置：性價(jià)比很高了，只要不是憤青我覺得這款車還是值得購買的，呵呵...
動力：動力的話本人買的2.0舒適，平時(shí)開開肯定是夠用了，如果是追求激情駕駛的可能2.0就稍顯不足了，尤其是開了ECO模式以后，再開上空調(diào)明顯能感覺出來加速有點(diǎn)吃力，畢竟排量擺在那了，對于沒什么動力追求的我倒也無所謂了，因人而異呵呵...
操控：
操控方面還是很不錯(cuò)的，轉(zhuǎn)向、剎車什么的反應(yīng)都很到位，很滿意！
油耗：對于一個(gè)中級車來說油耗能到8個(gè)多點(diǎn)我個(gè)人還是比較滿意的，而且多在市區(qū)開，要是經(jīng)常跑高速的應(yīng)該還能再省點(diǎn)，這個(gè)是當(dāng)初買天籟的理由之一了~
舒適：舒適性呵呵~當(dāng)年天籟就號稱是移動大沙發(fā)，新款雖然不像以前那樣坐上去就跟陷進(jìn)去似的，但是舒適性還是相當(dāng)不錯(cuò)的，這個(gè)必須點(diǎn)32個(gè)贊哈哈！
|
|
購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格16.48萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1236公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：：1.大氣的外觀；2.寬敞的空間；3.豪華的內(nèi)飾（因?yàn)橐郧伴_的奔奔車，現(xiàn)在開的天籟。由微型車直接進(jìn)入中級車，跨度太大的原因吧。）；4.充沛的動力（由以前的1.3跨入現(xiàn)在的2.0）；5.乘坐的舒適度。
缺點(diǎn)：：幾乎沒有什么明顯的不滿意，要說的話就是兩個(gè)后視鏡存在設(shè)計(jì)上的缺陷，后視鏡的反色角度有問題。始終會反射出兩處儀表臺的空調(diào)出風(fēng)口。
外觀：：霸氣外露的外觀，在同級車?yán)锸窍喈?dāng)搶眼的。有些反日朋友說像只大癩蛤蟆趴在那兒，我只能說仁者見仁智者見智吧，也可以說愛屋及烏吧，哈哈.....
內(nèi)飾：：米內(nèi)，給人溫馨的感覺。日產(chǎn)的確把“人、車、生活”定義的相當(dāng)準(zhǔn)確。當(dāng)自己上班勞累了一天，下班時(shí)鉆進(jìn)我的天籟里，首先感受一下這米內(nèi)帶來的溫馨氛圍，然后打開CD欣賞下自己下載的輕音樂，那種愜意真實(shí)溢于言表的。
空間：：沒話說，別說奔奔了，就算是在中級車?yán)镆菜闶菍挸ǖ�。家人個(gè)子都小，坐進(jìn)去異常寬敞而且舒適度極高。
配置：：主動安全設(shè)施的配置，被動安全設(shè)施的配置遠(yuǎn)超日系的兩田。價(jià)格遠(yuǎn)低于兩田，這就是性價(jià)比。
動力：：2.0自然吸氣遠(yuǎn)比1.3自然吸氣強(qiáng)多了，提速快，高速超車輕而易舉。
操控：
：開過的車不是很多，覺得比寶來、科魯茲、老蒙迪歐致勝好很多。
油耗：：平均油耗7.2。在預(yù)計(jì)范圍內(nèi)。城區(qū)油耗很高最高時(shí)14.8，高速最省最低時(shí)5.0。
舒適：：舒適性就不用說了，日產(chǎn)主打的就是科技和舒適。移動沙發(fā)絕非浪得虛名。朋友剛買了輛寶馬525LI，就乘坐舒適度而言，坐過這兩車的其他朋友公正評價(jià)，不分伯仲，天籟略強(qiáng)一點(diǎn)。
|
|
購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)湖南 常德
裸車價(jià)格15.88萬元
平均油耗13.6L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀很滿意。買的琥珀金，算是這款車?yán)锩姹容^小眾的顏色，但看起來低調(diào)奢華有內(nèi)涵有么有！性感的腰身和屁股，大而不笨的車頭。溫馨而不掉檔次的米色內(nèi)飾更讓人平添幾分好感。當(dāng)然，駕駛過程中的靜謐和平穩(wěn)也很對我的胃口，舒適性確實(shí)沒得說。
缺點(diǎn)：剛?cè)胧譀]多久，開得也不多，不僅車在磨合期，自己也在練車也在磨合，所以也談不上這不滿意那不滿意的。人云亦云的說一句，最不滿意的還是漆面薄吧，比如今天我這低水平導(dǎo)致車頭碰到灌木，就發(fā)現(xiàn)留下兩條不明顯的痕跡，郁悶��！
外觀：前面已說，非常滿意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾大氣上檔次，儲物空間基本滿意。但座椅方面讓我有點(diǎn)糾結(jié)，暫時(shí)沒裝坐墊，但感覺這還沒多久，駕駛位座椅的皮質(zhì)表面就開始有紋路了，讓我深深擔(dān)心今后的清潔保養(yǎng)。
空間：乘坐空間比較滿意，后備箱暫時(shí)沒怎么使用過，但看起來塞幾個(gè)大箱子沒啥壓力。
配置：周邊大部分親戚朋友的建議讓我斷了國產(chǎn)和韓系的念頭。所以說這車絕逼高性價(jià)比，這個(gè)價(jià)位放在幾年前那就是買緊湊型的，即使是現(xiàn)在，這價(jià)位也只能買到凱美瑞和雅閣的乞丐版，買美系德系的中級那就更差點(diǎn)意思了。
動力：動力不能說強(qiáng)，但對于日常家用來說完全足夠，至少城區(qū)里稍微重踩油門超車沒任何問題。
操控：
作為新手，對這個(gè)不太懂，但感覺這車不難開，就是剛從駕校出來的人可能對這長而扁的發(fā)動機(jī)倉不適應(yīng)，有點(diǎn)影響判斷，得好生練習(xí)。
油耗：看到論壇里動輒七個(gè)八個(gè)的油耗，我實(shí)在是羨慕。因?yàn)殚_得少而且練習(xí)倒車的緣故（沒開eco），現(xiàn)在行車電腦上的油耗還是居高不下，超過13。
舒適：這個(gè)不贅言了，大家都說好！舒適性杠杠的。
|
|
購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格15.10萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：作為日本三劍客，日產(chǎn)以舒適為中心造車，平時(shí)用車也以家里人乘坐為主，所以舒適性在第一位
缺點(diǎn)：車漆薄是不爭的事實(shí)，畢竟價(jià)格放在那里，A級車的價(jià)格B級車的享受，心里也能接受啦。
外觀：相比以前老款天籟，13款天籟已經(jīng)做的相對很運(yùn)動時(shí)尚，現(xiàn)在也有很多年輕人購買和使用天籟。我作為85后，覺得外觀上沉穩(wěn)中不乏活潑，踏實(shí)中不乏激情。
內(nèi)飾：個(gè)人而言，黑色內(nèi)飾的偽碳纖維裝飾很適合年輕人，米色內(nèi)飾的桃木裝飾很適合40歲以上的中年人，各種階層都能有很好的選擇性
空間：空間真不是一般大，傳說中的移動沙發(fā)不是蓋的，我180CM的身高，前排座椅調(diào)好，完全可以伸直雙腿無壓力。前排駕駛和副駕駛位基本上可以說是綽綽有余，完全不用考慮空間不夠用這一說。
配置：本身作為日本車，在與其他車系比較的時(shí)候就在價(jià)位上取得了有利的位置，另外車身規(guī)格、裝配工藝、三大件和舒適性來說，比較了同價(jià)位其他車型，我覺得天籟是在各個(gè)領(lǐng)域都很值得去購買的
動力：我的是2.0舒適版，一個(gè)人開的時(shí)候，起步一點(diǎn)油門就出去了。滿載的話，稍深一點(diǎn)也是沒有任何問題的�；旧先粘＜矣脹]話說。
操控：
方向盤輕盈，一根手指也能撥動，本身車輛定位就是商務(wù)類型，所以對操控特別苛刻的朋友就不要糾結(jié)了。
油耗：我才提車，在磨合期內(nèi)，所以油耗虛高是很正常的，論壇內(nèi)其他車友已經(jīng)給出合理的油耗，磨合期外7-10個(gè)油都是很正常的，具體還是要看路況和個(gè)人開車習(xí)慣
舒適：還是那句話，舒適性基本上同價(jià)位沒有任何車可以跟天籟相比，不是王婆賣瓜，我也開了很多年車，也開了不少車，同價(jià)位上天籟的舒適性真的很到位。
|
|
購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格16.08萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8197公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：舒適性確實(shí)可以，我覺得天籟的舒適性在中級車?yán)锩嫠闶菙?shù)一數(shù)二的了，除了舒適性之外，天籟表現(xiàn)最優(yōu)秀的地方當(dāng)屬它杰出的經(jīng)濟(jì)燃油性，我的車子已經(jīng)開了10000公里了，市區(qū)和高速是一半一半吧，綜合油耗是7.0。怎么樣這樣低的油耗表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)吧。
缺點(diǎn)：中控里面有異響，這是天籟不完美的一點(diǎn)；還有就是偶爾低速運(yùn)行的時(shí)候會有向前竄的感覺，不過個(gè)人認(rèn)為此不算什么大毛病。能夠接受
外觀：褪去以前的老氣，新天籟要時(shí)尚很多，特別是黑色天籟，很贊
內(nèi)飾：內(nèi)飾米色看起來溫馨，就是有點(diǎn)不耐臟，真是魚和熊掌不可兼得啊
空間：空間夠用，后排乘客蹺二郎腿都是沒有任何問題的，朋友坐進(jìn)來的時(shí)候都贊美這個(gè)車的空間很大，很豪華。
配置：性價(jià)比高，當(dāng)然跟馬六這種資深性價(jià)比不能比，不過在日系中級車中算是不錯(cuò)了。個(gè)人還是覺得天籟的性價(jià)比已經(jīng)很高了。
動力：2.0的動力對于家用和商務(wù)接待用已經(jīng)夠了，對期望有推背感的人來說是有點(diǎn)遺憾了，只要舍得給油動力還是杠杠的，前提是不在意油耗
操控：
操控性也不錯(cuò)，方向盤指向還算可以，但是盤子有點(diǎn)重，不如電子助力的輕，不過各有各的優(yōu)點(diǎn)，因人而異。
油耗：油耗表現(xiàn)是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)，我半高速半市內(nèi)的油耗大概在7.0左右，對于這個(gè)排量的車子來說是夠優(yōu)秀的了，希望還能進(jìn)一步降低。
舒適：舒適性相當(dāng)優(yōu)秀，同級車?yán)锩嫖蚁胧琴吡�，號稱移動的沙發(fā)果然不是蓋的，比我坐過的奧迪A6，雷克薩斯這些車都要舒適，零重力座椅的設(shè)計(jì)果然不錯(cuò)，注重舒適性的朋友我強(qiáng)烈推薦，我開高速的時(shí)候一天800公里下來都沒有很累的感覺。
|
|
購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格16.58萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程6555公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：外形喜歡，前排座椅舒適
缺點(diǎn)：在稍不好的水泥路面上跑時(shí)，有響聲，那聲音聽起來跟以前我開的10版的和悅車差不多啊，同時(shí)那輪胎噪音簡直就是打雷�。傂栽鷮�(shí)厚重不如邁騰，當(dāng)時(shí)加5W買邁騰，LP舍不得銀子，哎。。。。。還有那保養(yǎng)一次800多嚇人啊，4S店其實(shí)降點(diǎn)價(jià)，那自然來保養(yǎng)的車就多，生意好，這個(gè)道理咋個(gè)就明白，何必覺得自己的東西好高高在上，市面機(jī)油比4S店好的多得是。
外觀：外形不錯(cuò)。漆面沒必要搞得那么亮，做厚點(diǎn)，當(dāng)然漆薄就亮，好看，但容易花。
內(nèi)飾：也可以，就白內(nèi)飾容易臟
空間：空間的確很大，這一點(diǎn)很不錯(cuò)。
配置：優(yōu)惠幅度大，因?yàn)槿障弟嚳赡芏嫉钟|，一開始我也抵觸，其它車也看了試了一些不盡人意，特別是大眾車幾乎不降，開起來也就那樣，車只要愛惜，勤保養(yǎng)，一般不會有什么問題。
動力：如果不開ECO，那動力還是隨叫隨到，我坐5個(gè)大人，跑黃龍九寨溝翻山越嶺還下大雪都沒問題，2.0的動力完全夠用，如果當(dāng)跑車開只要舍得給油，也沒問題（前提是手藝好），我單位司機(jī)開奧拓車就像開飛機(jī)，非專業(yè)人玩車，玩的是手藝。
操控：
很好，自動檔好開得很，原先兩個(gè)車都是手動。
油耗：這車在高速 上很省油，特別是80碼左右最省，大件路也很省，如果是城里開那就費(fèi)油，有時(shí)20多個(gè)油，真叫人心痛。感覺ECO沒起多大省油，省動力倒是很明顯。但駕寶上說我駕駛高手，經(jīng)常打98分，哈哈。。。
舒適：高速120以內(nèi)噪音都差不多，起伏不大，這一點(diǎn)比我之前車好，開起來很舒服，但那個(gè)后排座椅那一個(gè)窄啊不如和悅坐得舒服，但隔音還達(dá)我的理想狀態(tài)，話說回來，隔音太好，有時(shí)旁邊有人超車都聽不到很危險(xiǎn)，所以有得必有失。這車密封性好，隔音比和悅好，可我女兒坐這車經(jīng)常暈車，坐和悅不暈，這東東你說怎么解釋？？
|
|
購買時(shí)間2016年03月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格15.70萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間大，隔音很好，外型偏年輕化
缺點(diǎn)：起步加速，發(fā)動機(jī)聲音有點(diǎn)大
外觀：改版的，比較年輕化，很喜歡
內(nèi)飾：用料很足，很多都是皮革包裹的，塑料感感覺不到
空間：空間很大，5個(gè)人坐很輕松
配置：實(shí)用的配置都有了，性價(jià)比之王不是吹的
動力：我感覺還行，油門說來就來，就是起步的時(shí)候發(fā)動機(jī)聲音有點(diǎn)大
操控：
操控還可以吧，方向盤很輕，轉(zhuǎn)向不錯(cuò)
油耗：油耗還不錯(cuò)，跟預(yù)期的差不多，比以前的1.5的國產(chǎn)的省油
舒適：隔音很好，高速開的很舒服，開過別的同級別的，隔音相對不錯(cuò)的
|
|
購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)云南 曲靖
裸車價(jià)格17.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程760公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方應(yīng)該是空間跟舒適度了.本人高183CM在前排開車的時(shí)候沒有以前普桑那種局促的感覺了.后排也很寬敞.前幾天出去吃宵夜后面坐了4個(gè)成年人..沒感覺擠.噪音也比以前的車小了許多..
缺點(diǎn)：目前用車最不滿意的地方應(yīng)該是出風(fēng)口會被反射到后視鏡的位置.這應(yīng)該是玻璃的原因吧? 40碼左右會有發(fā)電報(bào)那種聲音,4S店說有解決方案,過幾天首保再說吧.
外觀：外觀比較滿意,我家對面有09款的一臺,隔壁有一臺11款的車子.我跟他們的車子對比過,13款的比老款外觀改變的確實(shí)很大.顯得比以前年輕了不少.
內(nèi)飾：選的黑外米內(nèi),米內(nèi)給人一種比較溫馨的感覺.中控臺有仿桃木的裝飾,給人一種很上檔次的感覺^_^
空間：這個(gè)5分....換車的主要原因就是空間,可能是身高的問題普桑的后排感覺小的太多.其它的中級車我也乘坐過,比如新邁騰,新帕薩特.感覺這三個(gè)車相當(dāng)?shù)脑掃~騰的后排空間最大,其次是天籟了.
配置：性價(jià)比5分!購車之前跟所有網(wǎng)友一樣也選了很多車型,H6,邁騰,PASSAT,途觀.索八.最后選定天籟性價(jià)比應(yīng)該是其中之一了.18萬的車子可以選到這樣的配置.贊!!
動力：沒提車之前我最擔(dān)心的問題就是動力了.當(dāng)時(shí)4S店提供的試駕車只有2.5的.沒試駕過2.0的車子,所以定車之后又糾結(jié)過排量的問題.現(xiàn)在開了差不多半個(gè)月,事實(shí)證明我開始的擔(dān)心完全是多余的! 磨合期間我也沒敢狠踩油門,接近1.5噸的車子2.0的機(jī)頭有的時(shí)候居然有“推背感“
操控：
關(guān)于操控我基本沒啥說的,我以前一直開的手動檔,開天籟感覺跟以前坐車似的.開了半個(gè)多月天籟我還沒習(xí)慣,有時(shí)候車子一走,我還想換檔呢!
油耗：油耗5分..接近1.5噸的自重,2.0的車子高速5.5左右,市區(qū)可以開出8.8的油耗直逼以前的普桑呀!
舒適：舒適性滿分寬大的坐椅,移動沙發(fā)的稱號果真不是浪得虛名.
|
|
購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格17.00萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程807公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：舒適度沒的說 省油 2.0這個(gè)油耗我很滿意 還沒跑完磨合 估計(jì)磨合跑完油耗還能再降點(diǎn) 當(dāng)然外觀也是我選擇小天的一個(gè)重點(diǎn)
缺點(diǎn)：B級這個(gè)價(jià)位 沒有巡航 日行燈 這個(gè)要是貴的話 最起碼把4門一鍵升降裝了吧 這個(gè)很貴的嗎？ 還有就是后備箱的支撐桿線漏外面的 從老款就一直這樣 真心需要改進(jìn)
外觀：高端 大氣 上檔次 比老款運(yùn)動 鯊尾式大燈很搶眼
內(nèi)飾：我的是白外米內(nèi) 中控方面屏必須換掉 4英寸確實(shí)有點(diǎn)小家子氣 桃木裝飾板很上檔次 總體滿意 唯一就是淺色內(nèi)飾不好打理 這可能也是很多朋友選擇黑內(nèi)的原因 當(dāng)時(shí)就因?yàn)槭裁搭伾膬?nèi)飾我糾結(jié)了好久
空間：很寬敞 舒適 天籟一直都是被稱作移動沙發(fā) 確實(shí)配的上這稱號 一家5口絕對夠用 只可惜后排座椅不能放倒 想拉點(diǎn)長的東西就不行了
配置：同級別車當(dāng)中 小天的價(jià)位合理 油耗舒適性 沒的說 可能有人會說配置方面2.0舒適 缺了點(diǎn)東西 因?yàn)楫吘?.0舒適是日產(chǎn)主打的 所以配置比同級別車可能稍微低一點(diǎn)點(diǎn) 不過這個(gè)在舒適和油耗完全可以彌補(bǔ)回來 該有的東西小天也有 只是差了日行 巡航 和一鍵升降{2.0舒適} 你要不差錢 直接公爵 絕對物超所值
動力：2.0 在市區(qū)完全夠用了 起步很平穩(wěn) 磨合期間沒開ECO 不知道效果怎么樣 DS無意當(dāng)中掛過一次 很不錯(cuò) 磨合期間看著轉(zhuǎn)速表蹭一下子 心疼啊 總體來說只要不是為了飆車 2.O市區(qū)夠了
操控：
方向盤比較重 這個(gè)是個(gè)人喜好 可能有人喜歡輕的 我個(gè)人比較傾向重方向 有感覺 指向性也不錯(cuò) 之前開的世嘉總感覺肉肉的 現(xiàn)在小天的操控我很滿意
油耗：沒的說 原來1.6的世嘉 市區(qū)平均11個(gè)多 現(xiàn)在2.0的小天 磨合期間才10.1 還沒開ECO模式 對于這個(gè)動力這個(gè)油耗來說很滿意了 有一次儀表清0之后開高價(jià) 只要6.3 真心沒的說
舒適：移動大沙發(fā) 包裹性強(qiáng) 做上面很舒服 音響方面有待提高
|
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
名圖
奔馳C級(進(jìn)口)
寶馬3系GT
思鉑睿
銳志
傳祺GA6
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
