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天籟
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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天籟
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
天籟
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格17.60萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):主要是舒適省油,行車噪音小,有時(shí)候朋友會(huì)問打著火跟沒打火聽不出來;2.0舒適的配置比較豐富,車內(nèi)飾也比較先進(jìn);外觀大氣,車漆挺亮,不了解的經(jīng)常問我這是幾十萬的車吧。
缺點(diǎn):動(dòng)力稍弱,cvt在變速舒適省油的前提下也犧牲了一部分急加速的動(dòng)力。車漆太軟,用指甲都能扣下漆來。
外觀:外觀也很滿意,大氣不失銳氣,穩(wěn)重不失時(shí)尚。
內(nèi)飾:全黑內(nèi)飾看起來挺協(xié)調(diào),宜商宜家。
空間:空間夠用,乘坐我車的都說空間挺寬敞。儲(chǔ)物格也挺豐富。
配置:性價(jià)比很高了啊,十七八萬的中級(jí)車確實(shí)選擇起來比較激烈,也是經(jīng)過綜合權(quán)衡覺得天籟無論是配置還是品牌質(zhì)量都不錯(cuò)。
動(dòng)力:動(dòng)力就一般般啦,急加速光聲音大轉(zhuǎn)速噌的上去但是速度不見明顯提高。
操控:
操控還可以,指向較精準(zhǔn),不過車身確實(shí)大,開起來有種像船的感覺。
油耗:油耗很滿意,6000多公里平均油耗8.0L,還是很多路段在市里開的,小城市不是那么堵,eco模式能比正常模式少用一個(gè)油。
舒適:舒適性是這車最大的特色,同事坐這車都覺得挺好。
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格17.60萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1170公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):省油,舒適。
缺點(diǎn):大燈亮度不夠
外觀:白色外觀年輕大方,回頭率極高
內(nèi)飾:黑色內(nèi)飾很好看,有點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的感覺,就是有點(diǎn)不耐臟吸熱
空間:足夠了,比較滿意
配置:性價(jià)比還可以,天籟定價(jià)不高就是優(yōu)惠不太給力,車子整體性價(jià)比還可以
動(dòng)力:開ECO模式有點(diǎn)肉,關(guān)閉ECO動(dòng)力足夠有推背感
操控:
操控很滿意,尤其是過彎時(shí)候能很好的控制
油耗:1.8T的重量,市區(qū)綜合8.8油耗比較不錯(cuò)了
舒適:較軟的懸掛配合柔軟舒適的座椅,天籟的舒適是有目共睹的
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格17.60萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是空間了,天籟的移動(dòng)沙發(fā)稱號(hào)不是白來的,前排駕駛員座椅能升高降低這一點(diǎn)出乎我的意料,這樣身高略低的人坐里面就不會(huì)有坐坑里的感覺了,還有電動(dòng)調(diào)節(jié)腰靠,長(zhǎng)時(shí)間駕駛起來非常舒服,不會(huì)有疲勞感。
缺點(diǎn):底盤低,遇到差勁的路,坑坑洼洼的多的路面,就要小心再小心,不然就能聽到碰到底盤的聲音了。
外觀:相比上一款車型,這一款改的很漂亮,犀利的大燈,力量感的腰線,性感的尾部,碩大的雙尾喉,十足運(yùn)動(dòng)范兒,我92年的開這車沒人說我開著不合適,天籟終于擺脫“大叔車”這一名號(hào)了。
內(nèi)飾:米色內(nèi)飾很溫馨,看久了不會(huì)審美疲勞,還容易打理,有一點(diǎn)不好的就是駕駛員一側(cè)玻璃上老是倒影出空調(diào)出風(fēng)口?
空間:我個(gè)人開車喜歡仰躺式開車,其他車我仰躺式的話?cǎi){駛員正后面基本上就坐不了人了,天籟在我仰躺以后后排坐的人腿部空間還很富裕,非常不錯(cuò)。副駕駛手套箱很用心,還有隔層處理,深度很深!
配置:性價(jià)比很高,20W辦下來的中級(jí)車2.0的經(jīng)濟(jì)排量,想要就有的動(dòng)力輸出,自動(dòng)雙區(qū)空調(diào),手機(jī)智能互聯(lián)系統(tǒng),無鑰匙進(jìn)入,無鑰匙啟動(dòng),自動(dòng)大燈,電動(dòng)天窗,行車自動(dòng)落鎖,真皮座椅,全尺寸備胎都有,很不錯(cuò)。
動(dòng)力:開ECO的話就沒有什么動(dòng)力可言了,解除ECO以后那就是翻天覆地的變化,深踩油門以后推背感立馬就來了,超車很輕松,由于是新車還沒過5000公里二保,暫時(shí)不敢掛DS檔,很期待二保以后DS檔給我的驚喜。
操控:
指向準(zhǔn)確,能做到指哪打哪,低速行駛的時(shí)候方向盤很輕,高速行駛的時(shí)候方向盤就變沉了,不錯(cuò) 很貼心。
油耗:縣城里跑,人多車多路窄,每天上下班還要經(jīng)過人潮擁擠的菜市場(chǎng),開著ECO是12個(gè)油。
舒適:舒適性在同級(jí)別里面是非常不錯(cuò)的,駕駛員開著舒服,乘坐員坐著舒適。
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格17.68萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程33899公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):1.負(fù)責(zé)任的說這車舒適度一流,駕駛、乘坐的時(shí)候好像坐在沙發(fā)上一般,移動(dòng)大沙發(fā)的名號(hào)說的響!也不枉此稱號(hào)!2.經(jīng)濟(jì)省油,CVT變速箱輸出線性,皮實(shí)耐用,保養(yǎng)費(fèi)用低!3.口碑好,姐夫上一輛車就是上一代天籟,對(duì)這車贊不絕口,建議我買車也要買天籟!4.性價(jià)比高,配置雖然不算同級(jí)別車型最高的,但該有的都有,電動(dòng)耳朵、一鍵啟動(dòng)、無鑰匙進(jìn)入,別人沒有的他也有——后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)!非常強(qiáng)大!
缺點(diǎn):1.我是北方車主,早上起來低溫保護(hù)太痛苦了,干吼吼不走路,油全浪費(fèi)在熱車上面了!2.自我感覺中控臺(tái)沒有上一代好看,上一代屏幕不但位置在最上面,不怎么影響行車安全,而且還有層次感,F(xiàn)款中控雖然科技感十足,鋼琴烤漆,但不太吸引我!異響!3.設(shè)計(jì)問題還是材質(zhì)問題,冬天D檔帶剎車,排氣管抖動(dòng),毫不夸張地說像拖拉機(jī),由此媳婦問我車怎么壞了?是不是我在一邊抖腿?我......4.走鋪裝路絕對(duì)安靜,但是路況一變,各方面異響就百家爭(zhēng)鳴爭(zhēng)奇斗艷……
外觀:特別喜歡前臉的“開口笑”造型,給我的感覺就好像是一只棲息著的優(yōu)雅的黑天鵝,高貴、冷艷、而又帥氣十足!也喜歡尾燈的“笑瞇瞇”造型,后面看辨識(shí)度超高,LED尾燈設(shè)計(jì)很用心!腰線設(shè)計(jì)沉穩(wěn)而又不缺運(yùn)動(dòng)感,柔順而富有力量感!黑色外觀沉穩(wěn)大氣,開出去倍兒有面子。
內(nèi)飾:我是淺內(nèi),內(nèi)飾整體溫馨風(fēng)格,適合居家,舒適大方!布局合理,做工很好!氛圍燈很帶感!手感材質(zhì):用料軟硬結(jié)合,皮質(zhì)包裹部分手感很好,與硬質(zhì)材料過渡自然,不突兀,很自然。儀表中控:給我的遺憾就是中控臺(tái)沒有延續(xù)上一代天籟那種好像家庭影院樣式的設(shè)計(jì),而是回歸了簡(jiǎn)潔、科技感的設(shè)計(jì)理念,算是走運(yùn)動(dòng)路線的付出吧!異味異響:中控異響有點(diǎn)控制不住,走不平的路就會(huì)此起彼伏,百家齊鳴,那時(shí)候就沒有了20萬車該有的感覺!
空間:中等身材,平時(shí)坐2-4人,沒顯得擁擠,腿部空間可以,頭部沒有壓抑感,空間絕對(duì)夠大,絕對(duì)適合家用,夠用!儲(chǔ)物空間多,后備箱能滿足一般家用裝物!
配置:20萬同級(jí)別車型內(nèi)性價(jià)比應(yīng)該算是最高的了,無論配置、舒適度、節(jié)油性能等等!標(biāo)配配置:一鍵啟動(dòng)、無鑰匙進(jìn)入、電動(dòng)折疊后視鏡、很有逼格、很有面子!選裝配置:自己加裝了胎壓監(jiān)測(cè)、倒車?yán)走_(dá)、行車記錄儀、以及更換了LED燈泡。期待的配置:想要的配置很多,比如2016款至尊的輪轂!定速巡航!自動(dòng)防眩目后視鏡!HUD抬頭顯示器!并線輔助!主動(dòng)剎車等等......有些自己想折騰,有些已準(zhǔn)備折騰,有些仍需努力……
動(dòng)力:2.0排量家用足夠了,平時(shí)2-4個(gè)人,適合平時(shí)一般情況的駕駛,但是滿載或者爬坡的時(shí)候略顯吃力!吼聲極大。動(dòng)力輸出平順線性,變速箱皮實(shí)耐用。高速超車有富余動(dòng)力,感覺勁還沒使完。Ds sports模式能偶爾滿足一下自己的小虛榮心!
操控:
1.懸架略軟,側(cè)傾雖然比上一代收斂很多,但過彎的時(shí)候也能感覺到,沒辦法,走舒適路線必然這樣,魚和熊掌不可兼得!2.后輪輔助轉(zhuǎn)向給個(gè)贊,轉(zhuǎn)向精確,指哪打哪!有的時(shí)候空間小,別的車想調(diào)頭肯定會(huì)多打幾次方向盤,但天籟輕輕松松就出來啦!3.油門、剎車不激進(jìn),也不懶惰,屬于中庸派,適合平穩(wěn)駕駛,當(dāng)然想要激情他也能給你!
油耗:目前行駛里程接近35000,平均油耗百公里9.0升,平時(shí)市區(qū) 高速,加滿一箱兩周半,續(xù)航能力一流!算是比較省油的中級(jí)車!大致算了一下,從家上班單程大概50公里,加滿一箱油可以來回跑5次,加滿油大概400塊,400塊/500公里=0.8元/公里!
舒適:舒適度更不用說,駕駛的時(shí)候,無論對(duì)腿的支撐(坐墊角度調(diào)節(jié))、對(duì)腰的支撐(腰部調(diào)節(jié))、對(duì)后背的支撐(后背角度調(diào)節(jié)),都能達(dá)到你滿意的效果;乘坐的時(shí)候,更不用說,誰坐誰像大老板!隔音效果好,路噪、胎噪、風(fēng)噪過濾的相當(dāng)不錯(cuò),20萬以下同級(jí)別的車沒有對(duì)手!誰坐車誰都說:移動(dòng)沙發(fā)名不虛傳!音響系統(tǒng):音響系統(tǒng)對(duì)我這種不是發(fā)燒友來說,已經(jīng)很不錯(cuò)了!但還是希望加裝一個(gè)對(duì)立的低音單元!
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格17.68萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格17.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):當(dāng)然是他的舒適性了,座椅很舒服
缺點(diǎn):20多W的車子居然沒有倒車?yán)走_(dá),,,
外觀:拉轟。。哈哈。2013新天籟就看到這個(gè)外形才買的。
內(nèi)飾:比較簡(jiǎn)潔,用起來很方便,各種氛圍燈,晚上很漂亮
空間:家庭用完全夠用,座椅很大,后備箱也夠用
配置:性價(jià)比高。
動(dòng)力:2.0的動(dòng)力對(duì)我來說完全夠了。。
操控:
方向盤略重,但感覺不錯(cuò)
油耗:B級(jí)車?yán)镆呀?jīng)很省油了的。
舒適:完美
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格17.70萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程6800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):當(dāng)然是舒適的沙發(fā)座椅了,還有豐富的配置
缺點(diǎn):小毛病還是有的,比如下雨天車窗升降有咯吱咯吱的聲音,聽著有點(diǎn)掉檔次。廠家的裝配也不是很到位,駕駛位車門門板都沒裝嚴(yán)實(shí),電線都露出來了,車速快一點(diǎn)就感覺車窗遙控的位置漏風(fēng)。。。。。
外觀:當(dāng)初準(zhǔn)備買車的時(shí)候三個(gè)備胎,日系三強(qiáng)。外觀來看,雅閣的大齙牙,凱美瑞的不成功改款,最后還是新天籟。比老款的大叔殼子好看太多了,更加年輕更加運(yùn)動(dòng),作為一個(gè)剛滿25歲的小年輕開出去也不覺得老氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾我想說并不咋的,中控毫無科技感,豪華感也不足,而且中控以上的還是硬塑料,跟雅閣的內(nèi)飾比起來差了兩個(gè)檔次。
空間:空間很不錯(cuò),后排二郎腿毫無壓力,但是跟大眾兩兄弟比起來還是有一定差距,也許我要求太高了哈!不過比我家的老思域強(qiáng)多了。
配置:性價(jià)比當(dāng)然是杠杠的,6氣囊,esp,真皮電動(dòng)座椅,天窗,后出風(fēng)口,無鑰匙進(jìn)入,無鑰匙啟動(dòng),自動(dòng)空調(diào)。。。。所有我必須的配置都齊了,而且只要17萬+,跟同價(jià)格的雅閣對(duì)比起來真是一個(gè)天上一個(gè)地下。
動(dòng)力:這是我的第一輛車,以前也就經(jīng)常拿家里的思域開一開,兩個(gè)一對(duì)比,思域還要強(qiáng)那么點(diǎn)。但是車重跟動(dòng)力擺在那里,而且本人也不喜歡開快車,珍惜生命,謹(jǐn)慎駕駛。有米的同學(xué)建議上2.5,2.0的動(dòng)力就別要求那么高啦
操控:
車開得少,不知道操控好是啥感覺,新車也沒試過快速過彎變道,但是方向盤略重是一個(gè)特點(diǎn)。還是那句話,珍惜生命,謹(jǐn)慎駕駛。
油耗:雖然早就對(duì)油耗有心理準(zhǔn)備,但是油耗低得還是讓我意外,80%是市郊快速路,不堵車的。偶爾也進(jìn)城感受下堵神魅力。表顯油耗從剛買時(shí)候的11到現(xiàn)在的6.6,平均時(shí)速33,現(xiàn)在每次200塊大概能跑350+。但是油耗跟路況以及個(gè)人駕駛習(xí)慣有很大關(guān)系,我隔壁一個(gè)朋友同樣的2.0舒適不過是白色,跑了大半年了,表顯9.3,這就是差距啊。
舒適:不多說,一個(gè)字:贊!
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)遼寧 朝陽
裸車價(jià)格17.70萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):座椅非常舒適,正如電視網(wǎng)絡(luò)購物買沙發(fā)時(shí)所說的“頭等艙”感受。內(nèi)飾寬敞舒適,尤其是前排座椅中間扶手的設(shè)計(jì)非常好,能夠讓長(zhǎng)時(shí)間駕車的手臂在短時(shí)間內(nèi)緩解。
缺點(diǎn):中控臺(tái)使用的是硬質(zhì)仿皮革設(shè)計(jì),與前擋風(fēng)玻璃之間無任何隔音設(shè)計(jì),以至于縫隙比較大。
外觀:比老款車型年輕許多,線條各方面做工比較流暢
內(nèi)飾:布局比較合理,帶氣孔的座椅非常舒適
空間:寬敞舒適,后排空間可以用“躺”字來形容。
配置:很高
動(dòng)力:動(dòng)力十足,新款用的CVT四缸,個(gè)人感覺不但省油,在動(dòng)力方面也不亞于V6發(fā)動(dòng)機(jī)。
操控:
方向盤稍微“沉”點(diǎn),但急速拐彎,車子的操控性總體來說是不錯(cuò)的。
油耗:同級(jí)車 無車能及
舒適:同級(jí)車 無車能及
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格17.78萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程9520公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀在當(dāng)時(shí)還算搶眼,也有人覺得不好看,各有各的看法吧,當(dāng)時(shí)價(jià)格也不高.18.58萬的價(jià)格優(yōu)惠了一萬性價(jià)比還是相當(dāng)?shù)暮玫?cvt足夠平順,但也缺少了點(diǎn)駕駛的激情,總結(jié)就是一部比較適合家用的車子.
缺點(diǎn):用料,做工不怎么好,冬天的時(shí)候走不平整的路面的時(shí)候車廂會(huì)有異響,不能忍啊.
外觀:主觀因素,個(gè)人覺得在當(dāng)時(shí)還可以,現(xiàn)在被一大筆對(duì)手比下去了
內(nèi)飾:用料不怎么好
空間:空間基本夠用,不能和德系長(zhǎng)軸距的份子比,絕對(duì)慘敗,10分滿分的話給個(gè)四五分沒問題
配置:跌價(jià)有點(diǎn)快
動(dòng)力:動(dòng)力數(shù)據(jù)在同級(jí)中屬于比較墊底的了,實(shí)際駕駛又能壓榨多少呢,基本夠用.
操控:
方向虛位大,懸掛軟,天籟就老老實(shí)實(shí)移動(dòng)沙發(fā)吧,操控根本不是它的菜
油耗:油耗相當(dāng)驚喜,走國(guó)道高速基本在6.5左右,市區(qū)10左右,10分滿分可以給個(gè)八分
舒適:座椅相當(dāng)軟,其他好像也沒什么了
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)安徽 蚌埠
裸車價(jià)格17.78萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間舒適
缺點(diǎn):油耗噪音
外觀:滿意
內(nèi)飾:滿意
空間:也不錯(cuò) 很滿意
配置:可以
動(dòng)力:2.0的個(gè)人覺得應(yīng)該上2.5的 這點(diǎn)比較后悔
操控:
還不錯(cuò)
油耗:純市區(qū)用車有點(diǎn)偏高純市區(qū)用車有點(diǎn)偏高純市區(qū)用車有點(diǎn)偏高純市區(qū)用車有點(diǎn)偏高純市區(qū)用車有點(diǎn)偏高純市區(qū)用車有點(diǎn)偏高純市區(qū)用車有點(diǎn)偏高純市區(qū)用車有點(diǎn)偏高純市區(qū)用車有點(diǎn)偏高
舒適:很好
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紅旗H5經(jīng)典

阿特茲

起亞K4

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名圖

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