東風(fēng)日產(chǎn)-天籟
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天籟
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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天籟
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
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天籟
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格15.85萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形簡(jiǎn)潔流線，又不失氣勢(shì)，既適合年輕人也適合中老年，鯊魚造型有點(diǎn)美式風(fēng)格（后來知道確實(shí)是美國人設(shè)計(jì)的），內(nèi)飾也足夠精細(xì)，空間也不錯(cuò)。無級(jí)變速好開省油；天籟“移動(dòng)沙發(fā)”的舒適性更是如雷貫耳。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)是，漆面真的是很軟，這是真的，比方說路邊比較長的灌木隨便一蹭，都能劃出個(gè)道子。天籟的漆，確實(shí)令人憂心，看來以后常補(bǔ)漆甚至重噴都是免不了的，不知日產(chǎn)是怎么想的。
外觀：外形簡(jiǎn)潔流線，又不失氣勢(shì)，既適合年輕人也適合中老年，鯊魚造型有點(diǎn)美式風(fēng)格（后來知道確實(shí)是美國人設(shè)計(jì)的）。
內(nèi)飾：內(nèi)飾選的米色的，精致、溫馨。
空間：空間很滿意，一家人坐里面舒適的很，后備箱特大，值得一贊。
配置：新世代天籟上市兩年了，價(jià)格優(yōu)惠也相當(dāng)大，五一期間優(yōu)惠2.5萬，磨一磨還能低點(diǎn)，應(yīng)該是這段時(shí)間性價(jià)比最好的B級(jí)車。
動(dòng)力：有車友覺得2.0的天籟動(dòng)力不行，我覺得對(duì)我們家的需求來說，完全不存在這個(gè)問題，甚至我們?cè)谑袇^(qū)就是長期開著ECO。我有時(shí)在空曠路上偶爾關(guān)掉ECO，輕輕松松就逼近120，推背感也很明顯。正常駕駛情況下能有多少機(jī)會(huì)超過120呢？
操控：
有人說方向盤沉這一點(diǎn)，我沒特別感覺，確實(shí)是不如福特車方向盤靈活，但這完全就是兩種風(fēng)格的品牌吧。對(duì)于天籟這樣尺寸的大車來說，我覺得方向盤的阻尼感正合適，并沒有礙于駕駛。
油耗：油耗方面也沒有令人失望，現(xiàn)在的市區(qū)+高速的綜合平均油耗是8.2，這還是夏天常開空調(diào)的情況。有一次在國道上駕駛近一小時(shí)的平均油耗竟然低到5.8，是目前最好成績(jī)。
舒適：天籟的舒適性沒的說，太棒了。
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格15.28萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適度特別好，省油。
缺點(diǎn)：后視反光鏡太小，再大點(diǎn)就完美了。
外觀：很大氣，外圍線條很流暢，特別是前臉，大面積的鍍鉻線條，給人感覺很奢華、很沉穩(wěn)；尾部特別喜歡兩排氣筒，看上去就很上檔次的車，新天籟尾部改成微微上翹，很性感！
內(nèi)飾：這里特別說一下米色內(nèi)飾，雖然不賴臟，但是米色內(nèi)飾顯得很干凈，很清新，而且感覺整個(gè)空間很亮麗，不壓抑，給人一種很高檔，很上檔次。
空間：家用足夠了
配置：其實(shí)現(xiàn)在優(yōu)惠3.3到3.5萬還是很值得買的。
動(dòng)力：2.0雖然沒有明顯的推背感，但只要你舍得給油，推背感還是很明顯的，個(gè)人認(rèn)為，這樣的動(dòng)力足夠了。
操控：
操控靈活，感覺也很便捷，方向很精準(zhǔn)。
油耗：這個(gè)最值得一說了，我市區(qū)開8.8左右吧！開高速我上次開到了4.7
舒適：在同級(jí)別車中，我個(gè)人認(rèn)為天籟的舒適度是做好的，特別是開高速，人感覺一點(diǎn)不累，完美的體現(xiàn)了人、車、生活的天籟廣告詞
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購買時(shí)間2016年05月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格15.18萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程150公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：隔音比較好 比我表哥的帕薩特好點(diǎn) 空間也大 和帕薩特不相上下 比阿特茲要大點(diǎn) 油耗好省啊提車當(dāng)天開了140多公里差不多才燒60塊錢左右的油（為了試車只加了100塊錢的油） 比帕薩特好多了
缺點(diǎn)：20萬的車居然沒有發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板、倒車?yán)走_(dá)，我也是醉了，還有外觀有點(diǎn)老氣對(duì)于20歲的人來說反正我是這樣覺得的 車漆就不說了大家都懂有點(diǎn)薄而且不是金屬漆
外觀：仁者見仁智者見智，還是那句話對(duì)于20歲的人來說我覺得有點(diǎn)老氣
內(nèi)飾：我喜歡天籟的內(nèi)飾 但是沒有導(dǎo)航 銷售說這個(gè)可以同時(shí)放6張cd 我也是醉了 年輕人用什么cd
空間：空間的確比阿特茲要大，坐5個(gè)人無壓力，我喜歡比較躺的坐姿開車和38號(hào)差不多的坐姿就這樣后排坐個(gè)大人還是無壓力反正我坐著是無壓力
配置：優(yōu)惠3萬多還是比較劃算 不過還是那句話20萬的車居然沒有發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板和倒車?yán)走_(dá)
動(dòng)力：動(dòng)力還是不如阿特茲 不過家用夠了 也不像網(wǎng)上說的踩油門不走
操控：
感覺方向盤的虛位有點(diǎn)大不像我表哥的帕薩特方向是指哪打哪，不過還可以
油耗：油耗好省啊提車當(dāng)天開了140多公里差不多才燒60塊錢左右的油（為了試車只加了100塊錢的油） 比帕薩特好多了
舒適：天籟舒適性確定不錯(cuò)移動(dòng)大沙發(fā)果然名不虛傳
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格18.20萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程731公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大氣的外觀
缺點(diǎn)：車空調(diào)口對(duì)反光鏡反光,有時(shí)看不清楚外面.
外觀：高端大氣上檔次
內(nèi)飾：內(nèi)飾跟中型車一樣,沒有什么特別之處.
空間：前后排座位空間很大,值得贊一個(gè).
配置：給5星
動(dòng)力：起步2.0動(dòng)力輸出有點(diǎn)肉,過30碼就好了.
操控：
車體轉(zhuǎn)彎,角度很難看清楚,后輪會(huì)有側(cè)彎帶動(dòng).
油耗：還是挺省油的,不錯(cuò).
舒適：真皮座椅,舒適.
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.98萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗，靜音，舒適
缺點(diǎn)：電報(bào)音、中控異響
外觀：外觀中規(guī)中矩吧，不難看但也沒有那么好看，每個(gè)人的審美都不一樣，相對(duì)于老款來說確實(shí)漂亮了很多
內(nèi)飾：最愛的就是內(nèi)飾，尤其淺色的，買天籟很重要的就是看中的天籟的內(nèi)飾，透過窗戶看豪華感特別強(qiáng)，就別和奔馳比了，不是一個(gè)級(jí)別的。。。。
空間：空間雖然沒有雅閣大，但是對(duì)于一般家用足夠了
配置：在北京一起團(tuán)購的，優(yōu)惠的比較大，性價(jià)比相當(dāng)?shù)母吡?/span>
動(dòng)力：2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)如果不是滿載的話足夠用了，滿載的話確實(shí)有點(diǎn)吃力，一般市區(qū)開絕對(duì)沒有問題
操控：
本人不飆車，不知道操控為何物，只知道穩(wěn)穩(wěn)地開
油耗：油耗是相當(dāng)?shù)臐M意，目前6800公里左右，一般市區(qū)，一半高速，目前7.8個(gè)油，均速33公里，自打提車從沒清零，對(duì)于B級(jí)車來說相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)
舒適：舒適性真的是無可挑剔，移動(dòng)沙發(fā)不是吹了，開過的車雖然不多，只感覺天籟是最舒適的
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購買時(shí)間2016年05月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格15.08萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：移動(dòng)大沙發(fā)不是浪得虛名的
缺點(diǎn)：米內(nèi)仿木紋飾板略顯老氣，如果換成黑內(nèi)的仿碳纖維的飾板會(huì)更好
外觀：挺年輕，有點(diǎn)英菲尼迪的感覺
內(nèi)飾：米內(nèi)仿木紋飾板略顯老氣，如果換成黑內(nèi)的仿碳纖維的飾板會(huì)更好
空間：三家日系B級(jí)車都不成文地2775的軸距，空間沒有優(yōu)勢(shì)也沒有劣勢(shì)，反正都是平均水平了
配置：挺高的
動(dòng)力：一直eco模式，市區(qū)反應(yīng)不行。關(guān)掉eco的話挺靈敏，油門深一點(diǎn)起步就能竄出去
油耗：磨合期長期市區(qū)短途，表顯12.8，實(shí)際幾箱油下來14~15左右。高速或者晚上車比較少的時(shí)候，能跑到7L以下
舒適：好！好！好！
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格17.00萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，后備箱的空間也很寬敞。油耗特別低，市區(qū)的話在6毛左右。外觀時(shí)尚，很有高端車的感覺。中控和內(nèi)飾都很滿意，比較人性化。
缺點(diǎn)：下雨天大燈位置會(huì)有水槽，無法解決。車漆太薄，很容易受傷，另外就是動(dòng)力實(shí)在不咋滴。超車的話必須壓迫掛上運(yùn)動(dòng)檔，才敢超車。喇叭聲音不咋地，像電動(dòng)車?yán)取１仨氁獡Q
外觀：時(shí)尚商務(wù)型
內(nèi)飾：中等
空間：很寬闊，家用足夠
配置：超級(jí)高
動(dòng)力：比較弱
操控：
中等偏上
油耗：超級(jí)低
舒適：移動(dòng)大沙發(fā)，不是蓋的
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格15.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：天籟最值得炫耀的地方一定是空間和舒適度了，另外我外觀也是越看越好看。
缺點(diǎn)：轉(zhuǎn)向太輕，或許之前開別的車還未習(xí)慣。
外觀：外觀挺大氣，黑色也是越看越好看
空間：本人1米八，駕駛室調(diào)好后排的空間還相當(dāng)大
動(dòng)力：畢竟是2.0的不奢求動(dòng)力怎么怎么樣了，起步有點(diǎn)肉，但是只要你舍得給油也不會(huì)太遜色
操控：
轉(zhuǎn)向太輕了，暫時(shí)還沒有習(xí)慣，過一些坑坑洼洼的路面也沒有特別顛簸
油耗：還未過磨合期，現(xiàn)在純市區(qū)開ECO模式油耗是9.1，沒有達(dá)到內(nèi)心期盼值，理想值8.3左右
舒適：座椅舒適性沒的說，尤其后排更是舒服，適合車震，隔音一般，速度上到80左右胎噪有點(diǎn)大
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格15.88萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的地方當(dāng)然不止一點(diǎn):1，性價(jià)比高，趕在年前最便宜的時(shí)候下手了。配置齊全，18萬多點(diǎn)落地，該有的配置都有了！論配置不比韓系差了！2，當(dāng)?shù)?S的服務(wù)也還不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：使用2000多公里之后，不滿意的地方也還是挺多的，不能說價(jià)格便宜就無視了，也不會(huì)成為車主后就只講好話了，咱不是這種人。下面詳細(xì)說缺點(diǎn):1.提速的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)聲音太難聽，讓人都不好意思猛踩油門，因?yàn)槊看握嫦胩崴俦仨?500轉(zhuǎn)以上，相比其他車子感覺轉(zhuǎn)速高了些。（轉(zhuǎn)速多少其實(shí)也無所謂，但是聲音你日產(chǎn)可以優(yōu)化下嗎？實(shí)在掉檔次，還沒我原來的小車聲音好聽�。� 2。日產(chǎn)的偷工減料讓人不爽，在裝前后雷達(dá)的時(shí)候，看到門腳邊上電線居然是用膠帶纏的,是沒有套管的，還沒前后雷達(dá)的線包裝的好！讓人無語！印象相當(dāng)不好，當(dāng)然了，前后防撞梁看起來還是比較實(shí)在的。只是希望日產(chǎn)不要在安全和底盤那些關(guān)鍵地方偷工減料了。 3方向助力這塊也要單獨(dú)說一下，低速時(shí)，回饋力太差，回正都要手扶一把，別扭！ 4，其他的不滿意的，比如車漆薄，升窗慢，鹵素?zé)?..這些都不是事。
外觀：一般吧，黑色車漆還是比較漂亮的
內(nèi)飾：全黑內(nèi)飾，家用車不追究啥高級(jí)感
空間：前排沒問題，夠大，包裹性也是有一點(diǎn)；后排空間夠用，但是座椅太短了，在汽車之家10車橫評(píng)中才470mm，比很多緊湊型的車都不如，橫向?qū)挾纫惨话悖?470mm，做3人有點(diǎn)擠的，讓天籟的舒適性大打折扣，遺憾！往好的方面想，也許天籟沒有像騏達(dá)，軒逸那樣偷空間，反而可以認(rèn)為天籟是日產(chǎn)里比較實(shí)在的！至于后備箱空間，都中級(jí)車了，也沒在意。
配置：高，感覺比韓系車還高
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力其實(shí)夠用，低速，高速，超車都沒有問題，就是轉(zhuǎn)速太高，聲音太難聽。
操控：
家用車，不知道操控是什么。市區(qū)不開EC0要竄，或者自己油門掌控不好，開了ECO，就開起來很輕松了（ECO超車也還行；懸架太軟，剎車點(diǎn)頭是有的，正常。
油耗：平時(shí)上下班都是9個(gè)點(diǎn)，均速23.跑了個(gè)高速降到8.7了，均速26了。高速一趟大概6.0。總之，比我原來的小車也高不到哪里去。對(duì)了，為了減少加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)嘶吼聲，我都加的97了，主觀感受有些改觀。
舒適：還行，好車也沒開過，靜音效果很滿意。
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格16.40萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是舒適度了,坐過的都說好
缺點(diǎn)：操縱性勉強(qiáng) 方向盤有點(diǎn)虛 起步太柔和 開過的都知道
外觀：三廂車再怎么變就那個(gè)樣子 細(xì)節(jié)還不錯(cuò) 可惜新老天籟區(qū)分不顯著
內(nèi)飾：車門面板/閱讀燈/地圖燈塑料殼喲 夠小氣的 行車電腦 夠簡(jiǎn)單的 方向盤夠細(xì)的 油門最底部的裝飾板釘?shù)膲蚝?jiǎn)陋的
空間：前后排腿部空間都很寬裕 唯一不足的是前排頭部空間略低 本人170
配置：20w內(nèi)的中型車 算不錯(cuò)了 小地方 殺不下價(jià)錢 比不了一線城市 動(dòng)不動(dòng)就是降好幾萬 還瘋狂送東西
動(dòng)力：動(dòng)力感不足 開ECO更加明顯 不用力踩油門 起速非常慢 要是大腳下去 那個(gè)瞬時(shí)油耗讓人心痛
操控：
操控性很一般 和馬自達(dá)的車一比 就知道什么叫操控性了 過彎真的不爽 方向盤的回正 個(gè)人感覺幾乎沒有
油耗：只開了300KM全市區(qū) 油耗12左右,最好的成績(jī)是8.8 可能是個(gè)人技術(shù)問題 和停車/進(jìn)庫居多 正確油耗估計(jì)在10這樣
舒適：坐過的都知道 父親對(duì)此充滿洋溢之詞
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