一鍵砍遍全城
天籟
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
天籟
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
天籟
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格15.18萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:既然選擇2.0排量,對(duì)動(dòng)力要求就不能太高。只要不追求“極速,極致”,動(dòng)力也基本夠用。提速始終慢悠慢悠,在海拔1200米上更加明顯,不過2.0自吸中級(jí)車,除新凱美瑞哪個(gè)不這樣?eco基本不用。重慶本身山城,開eco過紅綠燈,太不道德了!
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格13.99萬元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程157公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力不錯(cuò),以前開的是1.3L的飛度,現(xiàn)在換成2.0排量了,覺得動(dòng)力足夠了,目前只跑了一百多公里,還沒跑過高速,不知道高速動(dòng)力如何,待研究,反正平時(shí)跑高速的時(shí)候少。
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購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)廣東 潮州
裸車價(jià)格16.18萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格14.80萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.58萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格18.58萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力方面,其實(shí)我也沒有什么好說的,首先要說的是,除了開了2次桑塔納教練車外,新天籟是我開過的第一輛車。剛買的時(shí)候就覺得動(dòng)力很差勁,CVT變速箱加速有點(diǎn)緩慢,就是有種太肉的感覺,后來開著開著也就習(xí)慣了,一個(gè)月以后就直接開著ECO駕駛,到現(xiàn)在還是開著ECO。動(dòng)力這方面,總歸是要看個(gè)人的習(xí)慣,如果你追求操控、動(dòng)力數(shù)碼的最好還是買其他車,畢竟天籟講究的是一種舒適度。
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格18.58萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:2.0的動(dòng)力 開著節(jié)油 有個(gè)小磚頭放在車輪下面都上不去,確實(shí)不足 開平道沒什么感覺,對(duì)動(dòng)力的要求也不是太高,夠用級(jí)行。也許是新車沒舍得踩 等磨合完了 再試試
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購買時(shí)間2016年06月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格18.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1050公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格16.58萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5750公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)遼寧 朝陽
裸車價(jià)格14.38萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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