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天籟
官方指導(dǎo)價(jià):13.99-23.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

天籟
官方指導(dǎo)價(jià):13.99-18.29萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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天籟
官方指導(dǎo)價(jià):17.98-19.12萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

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車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型天籟 2021款 2.0L XL 舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格17.98萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程9100公里
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:2.0L的動(dòng)力在天籟的車(chē)上感覺(jué)還是挺充足的,這個(gè)還是挺不錯(cuò)的,特別是起步的時(shí)候很有感覺(jué),開(kāi)起來(lái)后期的動(dòng)力也跟隨性比較好,還挺充足的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 安慶
裸車(chē)價(jià)格20.53萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6872公里
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力也都非常足,車(chē)子開(kāi)起來(lái)挺有勁的,提速感特別快,動(dòng)力輸出還是很不錯(cuò)的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 黃岡
裸車(chē)價(jià)格19.18萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程2668公里
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:我選的是2.0L版本,主要因?yàn)橛密?chē)環(huán)境基本集中在城區(qū)里,2.0L就已經(jīng)足夠了,沒(méi)必要上2.0T。實(shí)際用下來(lái),感覺(jué)2.0L的動(dòng)力性能確實(shí)不算很好,超車(chē)要留出一段安全距離來(lái),要不然可能會(huì)比較嚇人。平順性倒是無(wú)可挑剔,不管起步還是加速都非常順滑,毫無(wú)換擋的突兀感。底盤(pán)是比較軟乎的那種,配合包裹感十足的座椅,就帶來(lái)了十分舒適的乘坐體驗(yàn),這是讓我和家人都感到很滿(mǎn)意的一個(gè)方面。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格19.48萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6500公里
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:有機(jī)會(huì)還是愿意嘗試一下這臺(tái)車(chē)的真實(shí)動(dòng)力表現(xiàn),所以會(huì)在沒(méi)有人的空曠路段好好地試一下那種強(qiáng)烈的推背感。在動(dòng)力方面的表現(xiàn),我是非常有自信去操控這臺(tái)車(chē)的,平時(shí)能夠輕松超車(chē),那肯定不在話(huà)下。主要還是那種比較澎湃的動(dòng)力輸出,能夠帶來(lái)比較暢快的駕駛感受。我在起步階段特別討厭那種非常肉的人,真的是挺礙事的,只要有機(jī)會(huì)我就會(huì)沖上去。操控不知道用什么比較專(zhuān)業(yè)的話(huà)來(lái)形容自己,感覺(jué)動(dòng)力的輸出很平穩(wěn),不會(huì)有那種很明顯的頓挫感,在提速的時(shí)候車(chē)內(nèi)的效果感受很明顯,但也不會(huì)難受。最主要還是底盤(pán)比較舒服,在過(guò)彎的時(shí)候雖然會(huì)有一定的傾斜,但整個(gè)人的晃動(dòng)還算是能夠接受的范圍內(nèi)。我很喜歡這臺(tái)車(chē)的剎車(chē)表現(xiàn)很柔和,但也不至于軟綿綿的,能夠根據(jù)我想要的商品距離給出相應(yīng)的效果。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型天籟 2021款 2.0L XL 舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格18.18萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程7840公里
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:談不上動(dòng)力很強(qiáng)勁,起步比較肉,提速反應(yīng)慢,但是變速箱邏輯清楚,沒(méi)有頓挫感,非常的平順。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 鄂州
裸車(chē)價(jià)格18.03萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1587公里
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:動(dòng)力這方面也算是比較夠用的,這車(chē)的動(dòng)力平時(shí)跑跑市區(qū),那也是相當(dāng)不錯(cuò)的。跑高速路的話(huà),100碼在往上的時(shí)候就感覺(jué)會(huì)有點(diǎn)乏力,這種感覺(jué)肯定能體會(huì)到,不過(guò)平時(shí)在市區(qū)里開(kāi)這車(chē),那動(dòng)力肯定能夠滿(mǎn)足的,另外這車(chē)的操控是不錯(cuò)的,方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)是一種很緊實(shí)的感覺(jué),幾乎感受不到有虛位,整體上還是比較令人滿(mǎn)意的,底盤(pán)的感覺(jué)就很扎實(shí),側(cè)傾一點(diǎn)都不大,跑高速的時(shí)候也是很穩(wěn)定的感覺(jué),一腳剎車(chē)下去,車(chē)子也不會(huì)出現(xiàn)明顯的點(diǎn)頭現(xiàn)象,但是它的減震性和隔音效果確實(shí)不是那么盡人意,但是車(chē)主要是追求一個(gè)普通代步的話(huà),這點(diǎn)我感覺(jué)都是完完全全可以忽略的一個(gè)點(diǎn),除非就是在高速路上跑的時(shí)間久了,那確實(shí)感覺(jué)不舒服,非常影響駕駛感受。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格20.23萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1500公里
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:發(fā)動(dòng)機(jī)的性能還是很好的,這款車(chē)起步的時(shí)候也挺靈敏的,在高速行駛的時(shí)候,整體的性能確實(shí)很好,特別是加速度的時(shí)候,動(dòng)力的表現(xiàn)非常完美
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格19.33萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程8530公里
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī)搭配CVT無(wú)級(jí)變速箱,作為中型車(chē)最高車(chē)速能夠達(dá)到197數(shù)據(jù)還是不錯(cuò)的,基本上作為年輕人代步轎車(chē)也是足夠使用,我是從駕照到手后第一次開(kāi)車(chē),說(shuō)實(shí)話(huà)試駕的時(shí)候非常緊張,但是坐上去開(kāi)了一會(huì)之后就覺(jué)得這輛車(chē)很好開(kāi),就算是我這樣的新手小白也可以很好的駕駛。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 吉安
裸車(chē)價(jià)格18.28萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5886公里
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:動(dòng)力一般,特別是起步。跑起來(lái)還可以的。跑高速:上高速我一般就開(kāi)定速巡航,山東高速路況沒(méi)的說(shuō),跑起來(lái)很舒心起步加速動(dòng)力:起步很肉,特別是城區(qū)夏天空調(diào),滿(mǎn)載。加速也很一般,畢竟不帶T,就一家用車(chē)上坡動(dòng)力:上坡就只能多踩踩油門(mén)了???開(kāi)空調(diào)滿(mǎn)載動(dòng)力:開(kāi)空調(diào),滿(mǎn)載動(dòng)力比較不開(kāi)空調(diào)一個(gè)人,還是有差距的動(dòng)力平順性:平順性沒(méi)的說(shuō),畢竟cvt就是等紅燈D抖
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格19.23萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程7000公里
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:開(kāi)著沒(méi)什么毛病,動(dòng)力響應(yīng)挺靈敏的,踩下油門(mén)的瞬間就能體會(huì)到加速感,不會(huì)覺(jué)得遲滯。制動(dòng)力釋放的很舒緩,不會(huì)一股腦的全部出來(lái),所以很好掌控剎車(chē)力度。乘坐感受值得肯定,家人們都說(shuō)很舒服,后排座椅足夠?qū)挻笕彳,包裹性相?dāng)好,坐上去會(huì)有下陷感,可以均勻分散臀部壓力,靠背角度也挺合適的,跑長(zhǎng)途不累腰。隔音效果還行,比朋友的雅閣好很多,走高速?zèng)]那么吵,耳朵不遭罪。
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