一鍵砍遍全城
天籟
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
天籟
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
天籟
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型天籟 2011款 2.5L XL 領(lǐng)先版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格17.48萬(wàn)元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程5000公里
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優(yōu)點(diǎn)：v6的安靜平順和座椅的舒適性
缺點(diǎn)：冬季中控異響，稍有顛簸就能聽(tīng)見(jiàn)咔噠咔噠的聲音。
外觀：很滿意，很寬闊
內(nèi)飾：一點(diǎn)油門(mén)就走，市區(qū)超車(chē)容易，郊區(qū)高速超車(chē)，動(dòng)力給油就來(lái)！
空間：不要談操控，11款天籟沒(méi)有操控，30的速度過(guò)彎整個(gè)人都要被甩出去的感覺(jué)。
配置：12-13個(gè)，綜合油耗，可以接受。
動(dòng)力：同級(jí)最舒適的車(chē)了，既安靜又舒適
操控：
大氣
油耗：精細(xì)
舒適：我選的這款基本上平時(shí)用的到的配置該有的基本上都有了，要是有個(gè)胎壓報(bào)警就更好了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型天籟 2011款 2.5L XL 領(lǐng)先版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 唐山
裸車(chē)價(jià)格21.00萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程23145公里
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優(yōu)點(diǎn)：v6的安靜平順和座椅的舒適性
缺點(diǎn)：塌屁股
內(nèi)飾：2.5 V6 平穩(wěn)中強(qiáng)勁
空間：這個(gè)車(chē)就不用談操控了吧。沒(méi)有任何操控可言。
配置：目前行駛了90000公里，反正加滿一箱油跑1000公里是經(jīng)常的事，我說(shuō)的是高速！
動(dòng)力：舒適性也是天籟的主要賣(mài)點(diǎn)之一了，長(zhǎng)途沒(méi)開(kāi)過(guò)，但兩三個(gè)小時(shí)下來(lái)，不累人卻是自己可以體驗(yàn)得到的，等人在車(chē)內(nèi)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)靜的還真是懷疑車(chē)子熄火了，過(guò)減速帶時(shí)，確實(shí)比其他車(chē)子好很多，這關(guān)于它的六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，安靜，平順才能夠發(fā)揮，移動(dòng)沙發(fā)的美名，天籟hold住。
操控：
外觀是最滿意的地方，不過(guò)尾燈沒(méi)有08款的好看
油耗：內(nèi)飾用料比較厚道，比起13款的塑料感來(lái)說(shuō)高檔很多，皮質(zhì)軟材料使用很多，手感較好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型天籟 2011款 2.5L XL 領(lǐng)先版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 衡水
裸車(chē)價(jià)格19.50萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程12000公里
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優(yōu)點(diǎn)：v6的安靜平順和座椅的舒適性
缺點(diǎn)：后輪懸掛太軟，過(guò)顛簸路段給我感覺(jué)不是很穩(wěn)。尾部略微左右搖擺
外觀：除了儲(chǔ)物空間少，一米八以上的人坐后排頭部空間稍微不足外，其他都很滿意
內(nèi)飾：相對(duì)于城市開(kāi)，我買(mǎi)的是2.5的。感覺(jué)可以，如果是重慶那樣的山城，可以考慮公爵我想這樣已經(jīng)足夠了，因?yàn)樽鳛樘旎[，他的主要特點(diǎn)，就是大氣，商務(wù)型與家用型。城市里才是發(fā)揮打最大優(yōu)勢(shì)的地方。
空間：還可以，方向平穩(wěn)，剎車(chē)靈敏，
配置：油耗見(jiàn)仁見(jiàn)智，2.5的理論上就不低。從個(gè)人而言，光市區(qū)內(nèi)要14個(gè)，目前市區(qū)加高架橋平均來(lái)說(shuō)基本上12.5，夏天開(kāi)空調(diào)要在14左右，秋天就會(huì)降到12個(gè)，一般一個(gè)加油周期內(nèi)開(kāi)一趟300km的高速，就可以把油耗拉到10左右，總體來(lái)說(shuō)油耗是略微偏高。
動(dòng)力：舒適性高，座椅就像是大沙發(fā)
操控：
外觀大氣，開(kāi)出去接客人很有面子。不比奔馳寶馬差。
油耗：米色內(nèi)飾及米色的座椅溫馨舒適，簡(jiǎn)單易懂的中控操作界面，就是在用料方面還是需要進(jìn)一步的提高。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型天籟 2011款 2.5L XL 領(lǐng)先版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格20.00萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程21000公里
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優(yōu)點(diǎn)：V6+CVT，還有舒適的座椅，開(kāi)車(chē)感覺(jué)很棒
缺點(diǎn)：油漆較薄，容易劃傷車(chē)漆，底盤(pán)太低，經(jīng)常托底。前門(mén)儲(chǔ)物空間太小，連小瓶的礦泉水都放不進(jìn)。
外觀：前排充足。后排180的個(gè)子只能說(shuō)夠用
內(nèi)飾：2.5V6發(fā)動(dòng)機(jī)配合CVT（模擬6擋）變速箱的組合，提供的源源不斷的動(dòng)力輸出，高速上120碼之后的急加速感覺(jué)依然是力量十足，提速迅捷，這個(gè)在緊急情況下可是關(guān)系到身家性命的。
空間：一般
配置：VQ發(fā)動(dòng)機(jī)加cvt就是省油的組合，現(xiàn)在一公里差不多8毛多到9毛左右
動(dòng)力：車(chē)內(nèi)空間寬闊，1米8的個(gè)子坐進(jìn)去也不感覺(jué)到狹窄，座位很舒服做上去跟家里沙發(fā)一樣，車(chē)子變道時(shí)候車(chē)身都很穩(wěn)定，
操控：
能設(shè)計(jì)更年輕化些更好，車(chē)漆不盡如人意
油耗：做工細(xì)膩，用料也對(duì)得起20萬(wàn)這個(gè)價(jià)位段�？丛跄芸窗�，跟朋友的雷克薩斯一比還是差下去了
舒適：一般，二手車(chē)不保值。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型天籟 2011款 2.5L XL 領(lǐng)先版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格18.90萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程39000公里
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優(yōu)點(diǎn)：CVT和V6發(fā)動(dòng)機(jī)，CVT無(wú)級(jí)變速平穩(wěn)暢順，沒(méi)有頓挫感，V6發(fā)動(dòng)機(jī)寧?kù)o滂湃，動(dòng)力隨 隨叫隨到。
缺點(diǎn)：車(chē)子在40~60碼之間會(huì)有異響，不知道是什么問(wèn)題。
外觀：空間和同級(jí)別車(chē)比起來(lái)，很不錯(cuò)。雖然車(chē)身偏窄，但是內(nèi)部空間的布局非�？茖W(xué)，空間很寬敞。
內(nèi)飾：2.5的較好
空間：操控一般，側(cè)傾沒(méi)有想象中的那么大
配置：2.5V6油耗10個(gè)多，11個(gè)，算不上很滿意，不過(guò)也不易了，以前開(kāi)越野。
動(dòng)力：呵呵，這能這樣說(shuō)：如果你對(duì)天籟的舒適性還不滿意的話，請(qǐng)到C OR D級(jí)車(chē)?yán)锶ミx吧。
操控：
外觀大氣，中規(guī)中矩吧
油耗：仿桃木布局，加上米色內(nèi)飾，豪華中不失一抹溫馨，中控臺(tái)，內(nèi)門(mén)飾，能觸摸到的能軟則軟，一眼望去，給人一種細(xì)膩，居家風(fēng)格的感覺(jué)！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型天籟 2011款 2.5L XL 領(lǐng)先版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格19.38萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5148公里
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優(yōu)點(diǎn)：CVT+V6的組合，在行駛過(guò)程中換檔平順，動(dòng)力十足。一直97汽油和全合成機(jī)油伺候，車(chē)況很滿意。
缺點(diǎn)：懸掛太軟了，
外觀：后排寬敞，坐三人也不擠。后備箱足夠大。
內(nèi)飾：起步有點(diǎn)反應(yīng)遲鈍，但中段加速杠杠的�？傊岬貌扔烷T(mén)就不會(huì)動(dòng)力不足
空間：這車(chē)是屬于舒適性，完全沒(méi)操控，但是我就是喜歡這樣子，舒適為王道
配置：滿意
動(dòng)力：舒適性非常好
操控：
目前還沒(méi)有出現(xiàn)塌尾現(xiàn)象，外觀尚可，黑色比較不耐臟，洗車(chē)頻率相應(yīng)會(huì)提高
油耗：單一但是不單調(diào)，簡(jiǎn)單不失豪華。喜歡橘色的內(nèi)飾燈，感覺(jué)很舒服。就是領(lǐng)先居然有一個(gè)裝X的屏幕，萬(wàn)惡的導(dǎo)航啊，呵呵。桃木的配合顯出了天籟內(nèi)飾的高檔，只是桃木本屬軟肋，傷不起，至今好幾個(gè)坑，當(dāng)然，自己不小心~~理解
舒適：CVT搭配V6發(fā)動(dòng)機(jī)，完美搭檔，VDC車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)，二十幾萬(wàn)的車(chē)來(lái)說(shuō)性價(jià)比算高的了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型天籟 2011款 2.5L XL 領(lǐng)先版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 萊蕪
裸車(chē)價(jià)格20.50萬(wàn)元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程15000公里
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優(yōu)點(diǎn)：2.5v6發(fā)動(dòng)機(jī) cvt變速箱行駛沒(méi)有頓挫 質(zhì)量穩(wěn)定 相對(duì)于排量油耗較低 外形大方 空間大
缺點(diǎn)：可以說(shuō)，對(duì)于這款天籟，最最最不滿意的就是它的小輪子了，才205啊，16r啊，天啊，這么大部車(chē)，配上這么小的腳腳，感覺(jué)很不協(xié)調(diào)有木有！不過(guò)我看論壇里還是比較少人換寬胎的，為什么呢，因?yàn)闀?huì)降低舒適性嗎？不過(guò)不管怎么樣，在下次換胎的時(shí)候，一定要把這個(gè)不協(xié)調(diào)的輪子換掉。
外觀：相對(duì)同級(jí)車(chē)屬較充�？臻g
內(nèi)飾：動(dòng)力源源不斷，不喜歡帶T，自然吸氣才爽。
空間：操控還好，轉(zhuǎn)向感覺(jué)回饋的力度也不錯(cuò) ，起步欠佳
配置：新車(chē)還未磨合出來(lái)，現(xiàn)在行駛近400KM，油耗11.1個(gè)，還算滿意，估計(jì)磨合過(guò)后會(huì)更低一些。
動(dòng)力：不管老人小孩都非常喜歡乘坐我的車(chē)，估計(jì)是我開(kāi)車(chē)很溫柔，但就算多溫柔也要有個(gè)好平臺(tái)才行，天籟是家庭乘坐的首選，舒適程度比很多同級(jí)別的車(chē)都好，太空艙的設(shè)計(jì)不是蓋的，如果上公爵的話，效果會(huì)更加好。
操控：
外觀不算老氣也算不上年輕，我覺(jué)得挺好的，就是漆面比較軟，容易有劃痕。
油耗：仿桃木布局，加上米色內(nèi)飾，豪華中不失一抹溫馨，中控臺(tái)，內(nèi)門(mén)飾，能觸摸到的能軟則軟，一眼望去，給人一種細(xì)膩，居家風(fēng)格的感覺(jué)！
舒適：當(dāng)然和萬(wàn)惡的資本主義的剝削價(jià)是不具備可比性的，橫向比較性價(jià)比還算中上吧。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型天籟 2011款 2.5L XL 領(lǐng)先版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2009年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 淄博
裸車(chē)價(jià)格21.28萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程30000公里
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優(yōu)點(diǎn)：:外觀大氣
缺點(diǎn)：4門(mén)里面沒(méi)有放礦泉水的地方
外觀：還可以，比上不足比下有余。
內(nèi)飾：VQ25 V6 的動(dòng)力還是很好的，只是CVT的變速箱在加速的直接感受方面有點(diǎn)拖后腿（當(dāng)然魚(yú)與熊掌不可兼得，雖然加速感不是很強(qiáng)但是平順性超過(guò)我們家的BNEZ S350），而且CVT還有一個(gè)特點(diǎn)就是在一定車(chē)速的情況下發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)下降而車(chē)速升高，這種感覺(jué)很微妙，很好！有時(shí)候也想過(guò)如果沒(méi)有CVT的話油耗可能就不止12個(gè)左右了……
空間：一般
配置：油耗不低在沈陽(yáng)這座城市完全市內(nèi)開(kāi)每百公里油耗要14-15升吧！
動(dòng)力：比得上3系列的BMW
操控：
前臉保持的不錯(cuò)，后屁股不行，太塌
油耗：家居設(shè)計(jì)做工精細(xì)，儀表輪廓分明，久看不衰，坐在車(chē)?yán)锔杏X(jué)很溫馨。
舒適：買(mǎi)車(chē)的時(shí)候優(yōu)惠幅度還可以，總體感覺(jué)性價(jià)比挺高。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型天籟 2011款 2.0L XL-NAVI 智尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格17.08萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程60000公里
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優(yōu)點(diǎn)：空間足
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)布局不嚴(yán)謹(jǐn)，機(jī)蓋過(guò)與笨重。減震太軟。過(guò)不平路面，容易拖底，初始提速太肉。
外觀：很大氣，相比現(xiàn)在的新款真的沒(méi)有可比性，新款太過(guò)于浮夸老款大氣穩(wěn)重，現(xiàn)在依舊不過(guò)時(shí)。開(kāi)著朋友的新款明顯感覺(jué)做工用料不如老款，真的很明顯。
內(nèi)飾：給人一種家里的感覺(jué)，開(kāi)車(chē)像坐在家里看電視一樣溫馨。但是個(gè)別細(xì)節(jié)還是不夠完美，車(chē)無(wú)完車(chē)吧。
空間：比較不錯(cuò)，不過(guò)后門(mén)沒(méi)有儲(chǔ)物槽，前門(mén)的也沒(méi)辦法放杯子，太窄了。
配置：性價(jià)比一般，沒(méi)有說(shuō)砍價(jià)能砍的比較滿意的，那會(huì)兒和銷(xiāo)售磨了很久才給送了一些小東西才肯提回家，相比那會(huì)兒的大眾賣(mài)的帕薩特確實(shí)略有優(yōu)勢(shì)，帕薩特死咬著23萬(wàn)不便宜不送東西還被要求店內(nèi)上保險(xiǎn)，這個(gè)車(chē)后來(lái)全部辦下來(lái)價(jià)格也還算是滿意。
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力起步肉就不說(shuō)了。但是開(kāi)起來(lái)了的話那就成了撒了歡的野馬，提速最快的時(shí)候是80-100碼你會(huì)不知不覺(jué)的速度都已經(jīng)超過(guò)了100碼。要你給油它就會(huì)非常聽(tīng)從你的感應(yīng)拼了命的往前跑。
操控：
對(duì)于天籟，不能對(duì)它說(shuō)操控，這是它的致命傷，畢竟底盤(pán)調(diào)教不同。
油耗：由于我的車(chē)子是2.0的排量，在行車(chē)電腦上顯示的是7.8，平均時(shí)速40公里，從未清零，空調(diào)是一直處于打開(kāi)的狀態(tài)，我有點(diǎn)怕熱，但經(jīng)過(guò)實(shí)際計(jì)算，油耗在9.5升，原則上還是可以接受的，這一點(diǎn)和宣傳上是有點(diǎn)不相符的。
舒適：很好很滿意，特別是上高速的時(shí)候，腰部一點(diǎn)不感覺(jué)累。就是安全帶綁的有點(diǎn)肩疼 呵呵
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型天籟 2011款 2.0L XL-NAVI 智尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格20.00萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程97000公里
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優(yōu)點(diǎn)：空間和外觀
缺點(diǎn)：夜晚有口哨聲，不知道從哪里傳出來(lái)，到4S店看了幾次都沒(méi)查出原因。不過(guò)不影響正常行駛。
外觀：看上去很讓人迷戀，給人感覺(jué)大氣，很高檔。
內(nèi)飾：很端正，很大氣，很符合中國(guó)人的對(duì)稱情節(jié)，該軟的地方做的很軟，該省的地方用了塑料，很值得國(guó)產(chǎn)廠家學(xué)習(xí)，不要一味追求節(jié)省成本而用盡塑料。
空間：夠用，后排不是特別夠用，可能是我180的個(gè)子吧，但已經(jīng)夠用
配置：性價(jià)比一般，沒(méi)有說(shuō)砍價(jià)能砍的比較滿意的，那會(huì)兒和銷(xiāo)售磨了很久才給送了一些小東西才肯提回家，相比那會(huì)兒的大眾賣(mài)的帕薩特確實(shí)略有優(yōu)勢(shì)，帕薩特死咬著23萬(wàn)不便宜不送東西還被要求店內(nèi)上保險(xiǎn)，這個(gè)車(chē)后來(lái)全部辦下來(lái)價(jià)格也還算是滿意。
動(dòng)力：起步比較肉，有次腦門(mén)發(fā)熱和朋友的小鋒范比速度，小天籟落后。當(dāng)然，他是手動(dòng)擋
操控：
方向盤(pán)有虛位快速過(guò)減速帶時(shí)會(huì)左右顫動(dòng)幾秒，這款車(chē)的通病。為了舒適性嘛，可能只能把方向盤(pán)做的有虛位把彈簧做的很軟，CVT變速箱起步和加速都是比較從容穩(wěn)重線性的，變速箱換擋平順不會(huì)有頓挫感還是非常好的，座椅包裹性也還行，猛的拐彎之類(lèi)的還是能夠給予信心的。
油耗：城市耗油12個(gè)，高速耗油7.4-480元的油跑了650公里還是不錯(cuò)的算是省油的啦
舒適：挺好的，做起來(lái)就像是沙發(fā)一樣，車(chē)內(nèi)空間比較寬敞，而且將前排座椅前拉后排還能翹個(gè)二郎腿，當(dāng)年買(mǎi)這個(gè)車(chē)也是以內(nèi)看中了舒適性和大氣的外觀才買(mǎi)下來(lái)的，舒適性不用質(zhì)疑。
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