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官方指導(dǎo)價：79.99-97.59萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

全部在售 綜合評分
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2017年04月
購買地點廣東 汕尾
裸車價格99.80萬元
平均油耗12.7L/100km
行駛里程430公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：偶爾給大油門樂趣體驗相當(dāng)好，平時開的時候還是比較溫順舒服的
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年11月
購買地點浙江 溫州
裸車價格89.90萬元
平均油耗14.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：X6的動力無話可說，十分有力，雖然不能跟其他性能車比，但也非常夠用了，四輪驅(qū)動的車起步絲毫沒有打滑，配合他6缸的渦輪增壓發(fā)動機(jī)，動力可以說非常充沛，不管是要超車或是紅燈起步，都是非常迅速有力，我很難挑剃它的動力，真的非常棒，也沒有很突兀的加速，不像一些車子的渦輪遲滯非常明顯，雖然X6也會有，但很微小，油門踩到底過了 零點幾秒才沖出去那不是渦輪遲滯，是變速箱在降擋時所造成的延遲，在加速過程中很飽滿。
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購買時間2013年01月
購買地點內(nèi)蒙古 包頭
裸車價格91.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程7600公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：X6的動力無話可說，十分有力，雖然不能跟其他性能車比，但也非常夠用了，四輪驅(qū)動的車起步絲毫沒有打滑，配合他6缸的渦輪增壓發(fā)動機(jī)，動力可以說非常充沛，不管是要超車或是紅燈起步，都是非常迅速有力，我很難挑剃它的動力，真的非常棒，也沒有很突兀的加速，不像一些車子的渦輪遲滯非常明顯，雖然X6也會有，但很微小，油門踩到底過了 零點幾秒才沖出去那不是渦輪遲滯，是變速箱在降擋時所造成的延遲，在加速過程中很飽滿。
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購買時間2014年06月
購買地點浙江 臺州
裸車價格83.00萬元
平均油耗17.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：動力寶馬必須給力，我帖子里說了很多這方面的東西，公路上很強(qiáng)大，高速的感受很好
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購買時間2016年08月
購買地點上海市 上海
購買商家 上海綠地寶仕汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價格75.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：好，在運動模式中，很激進(jìn)，寶馬的精髓所在。
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購買時間2017年02月
購買地點廣西 南寧
裸車價格108.23萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程280公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：高速超車相當(dāng)輕松，推背感很強(qiáng)，只要S檔動力強(qiáng)勁，源源不斷。
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購買時間2013年06月
購買地點浙江 臺州
裸車價格89.00萬元
平均油耗15.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力我就不說什么數(shù)字了多少多少的，只是說感受，那么大一個車動力真的事很強(qiáng)進(jìn)了，尤其是在等紅燈的時候，只要你不怕費油你就可勁轟油吧準(zhǔn)把第一個竄出去，而且在路上超車也很爽，感覺后勁很足給油的感覺實實在在，我是很喜歡他的動力，在北京本來就跑步起來，稍微不堵了車流少了小馬就撒歡了�？傊畡恿ψ銐蛄�！
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購買時間2014年02月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格89.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：動力我就不說什么數(shù)字了多少多少的，只是說感受，那么大一個車動力真的事很強(qiáng)進(jìn)了，尤其是在等紅燈的時候，只要你不怕費油你就可勁轟油吧準(zhǔn)把第一個竄出去，而且在路上超車也很爽，感覺后勁很足給油的感覺實實在在，我是很喜歡他的動力，在北京本來就跑步起來，稍微不堵了車流少了小馬就撒歡了�？傊畡恿ψ銐蛄耍�
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購買時間2017年02月
購買地點河北 保定
裸車價格94.50萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程560公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：推背感更明顯，雖然車身很大但是一點都不影響加速，個人感覺還是比較牛的
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購買時間2017年02月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格76.30萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程460公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：動力棒棒的，沒有小馬拉大車的感覺。運動模式的時候，動力更是隨叫隨到。
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