寶馬(進(jìn)口)-寶馬1系(進(jìn)口)
暫無數(shù)據(jù)
緊湊型車關(guān)注度
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
暫無數(shù)據(jù)
緊湊型車關(guān)注度
一鍵砍遍全城
寶馬1系(進(jìn)口)
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
小鋼炮潛質(zhì)（202）+1 加速很快（113）+1 變速器很給力（109）+1 動力十足（99）+1 小巧玲瓏（90）+1缺點(diǎn)：
后排很�。�236）+1 + 添加印象最新印象：
|
購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)陜西 榆林
裸車價(jià)格28.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程16300公里
綜合評分
|
動力：118動力還可以，可以說充沛，100以內(nèi)加速不錯，120往上就差點(diǎn)意思了，反正滿足不了我的需求，1.6T畢竟排量小。就動力而言我更喜歡125或328，當(dāng)然335是最終夢想。不過此臺發(fā)動機(jī)確實(shí)經(jīng)過了精心調(diào)校，開起來相對平順，大部分時(shí)間也較有底氣，跟優(yōu)秀的8速變速箱也是分不開的。ZF8AT變速箱雖不如大眾DSG換擋速度快，但也已經(jīng)很不錯，熱車后換擋十分平順。
|
|
購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格26.00萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
|
動力：動力對我來說不錯了，一直就知道PSA和BMW聯(lián)合開發(fā)的這個1.6T雙渦管單渦輪增加發(fā)動機(jī)很牛，一直就見進(jìn)口的標(biāo)致都用。等到1系也換裝這個機(jī)器了，我就也果斷下手了。說實(shí)話受夠了以前標(biāo)致那個1.6L NA小馬拉大車的苦，這次我堅(jiān)決買高功率的118，總算讓我也體驗(yàn)了爽快的綠燈第一個竄出去的感覺。說正事，這個發(fā)動機(jī)1500rpm左右就有渦輪介入，感覺油門輕巧（只要不用ECO Pro），反應(yīng)靈敏，動力輸出持續(xù)，而且最好的是轉(zhuǎn)速時(shí)鐘保持在2000rpm以內(nèi)，這就保證了較低的油耗。當(dāng)初就是看到170hp，125kw的數(shù)據(jù)才決定上118的，算過它的推重比還是挺高的。
|
|
購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格27.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8500公里
綜合評分
|
動力：118動力還可以，可以說充沛，100以內(nèi)加速不錯，120往上就差點(diǎn)意思了，反正滿足不了我的需求，1.6T畢竟排量小。就動力而言我更喜歡125或328，當(dāng)然335是最終夢想。不過此臺發(fā)動機(jī)確實(shí)經(jīng)過了精心調(diào)校，開起來相對平順，大部分時(shí)間也較有底氣，跟優(yōu)秀的8速變速箱也是分不開的。ZF8AT變速箱雖不如大眾DSG換擋速度快，但也已經(jīng)很不錯，熱車后換擋十分平順。
|
|
購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格23.80萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
|
動力：118動力還可以，可以說充沛，100以內(nèi)加速不錯，120往上就差點(diǎn)意思了，反正滿足不了我的需求，1.6T畢竟排量小。就動力而言我更喜歡125或328，當(dāng)然335是最終夢想。不過此臺發(fā)動機(jī)確實(shí)經(jīng)過了精心調(diào)校，開起來相對平順，大部分時(shí)間也較有底氣，跟優(yōu)秀的8速變速箱也是分不開的。ZF8AT變速箱雖不如大眾DSG換擋速度快，但也已經(jīng)很不錯，熱車后換擋十分平順。
|
|
購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格22.00萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
|
動力：動力一般，應(yīng)該上125或135的，平時(shí)市區(qū)動力也夠。碰到想加速時(shí)，拼命踩油門速度也能上去，就是感覺發(fā)動機(jī)有點(diǎn)不太頂?shù)米〉母杏X�？赡苁俏议_慣了3.0T的原因吧。
|
|
購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格23.80萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
|
|
購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格23.40萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程47000公里
綜合評分
|
動力：平時(shí)在街道上跑不起來，但是偶爾掉頭的中間會給一腳大油，后胎必然會響，感覺扭矩確實(shí)不小。超車輕松，高速公路上也比較隨意，但是不能當(dāng)成2.0T或者大排量那樣去開，會失望的。
|
|
購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格28.00萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
|
動力：強(qiáng)悍，125千瓦，170p馬力，在2.5L自然吸氣以下的車?yán)餆o敵，時(shí)不時(shí)可以小飆一下，秀秀加速什么的，曾經(jīng)車?yán)锛游易?個人，一腳地板油把那仨朋友都震了，哈哈，都說這動力真不錯！
|
|
購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格25.00萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程11231公里
綜合評分
|
動力：sport絕對沒話說，每次見到3.0一下的自然吸氣在市內(nèi)PK絕對有信心！踩到底的話還有一點(diǎn)點(diǎn)小小的聲浪！120以上感覺還是有點(diǎn)疲軟畢竟排量在那放著呢！
|
|
購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格25.00萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3364公里
綜合評分
|
