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經(jīng)典世嘉
(該車系評分高于71%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2009年05月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格11.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程73245公里
綜合評分
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動力：1.6mt的機(jī)子是老機(jī)子了，這款16V的機(jī)子一直服役于富康、愛麗舍、畢加索等等車型，加速感談不上，日常駕駛還算可以，如果真想體驗(yàn)到發(fā)動機(jī)的魅力，那么保持在3000轉(zhuǎn)以上是你不二的選擇，3000轉(zhuǎn)以上在高速路上的感覺隨踩隨有，感覺么。。。還像那么回事，但是一旦速度超過120KM/H后，后續(xù)的動力來的特別的緩慢，雖然還能體會到動力的輸出，但是來得太慢太慢了，如果轉(zhuǎn)速在3000轉(zhuǎn)，超車一般都不是很大的問題。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)安徽 蚌埠
裸車價(jià)格9.20萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程8700公里
綜合評分
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動力：談一點(diǎn)自己的看法，之前有評論就起步肉的反駁是只要舍得給油沒有肉車，不太同意，這款車用的是高轉(zhuǎn)速發(fā)動機(jī)，我大概的了解過所謂的高轉(zhuǎn)速是在2千轉(zhuǎn)左右起步，3千轉(zhuǎn)左右換擋這樣動力才能夠用，可實(shí)際的操作中2千轉(zhuǎn)可行，但3千轉(zhuǎn)換擋我是接受不了的，3千轉(zhuǎn)時(shí)換入高檔不但發(fā)動機(jī)的聲音過大，換擋后離合器抬的過快還會有躥車的感覺，如果在考慮燃油經(jīng)濟(jì)性的情況下油門勻速踩下提速確實(shí)有點(diǎn)慢，這也就是所謂的起步肉，不過三檔以后動力輸出就會明顯改善，即使不狠踩油門加速也是很明顯的，尤其到了四檔，有種想超誰就超誰的自信。
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購買時(shí)間2011年01月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格12.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
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動力：我買的是1.6手動的，動力的話如果是一般家庭用車，比如上下班代步，攜家人周邊出游還是沒有什么問題的，至少我覺得足夠了，我是不太追求百公里加速要多少多少秒的，唯一想說的是當(dāng)開著空調(diào)時(shí)候這個(gè)動力只能用一個(gè)字形容---肉！��！不開空調(diào)時(shí)候3、4檔超車時(shí)候還是比較輕松的，踩下油門后明顯感覺到車子往前躥，開啟空調(diào)后踩油門它根本不往前跑啊，而且發(fā)動機(jī)還發(fā)出嗡嗡嗡的聲音，就好像力不從心的那種感覺，而且提速不如不開空調(diào)時(shí)候快。
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購買時(shí)間2011年08月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格9.90萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程44444公里
綜合評分
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格11.50萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程72000公里
綜合評分
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動力：老款1.6，排量放在這兒。另外，本人開車不求快速，只求安全，高速都90碼，所以強(qiáng)勁動力對我是浮云。世嘉動力比上不足，比下有余，油門靈敏，所以只要舍得油，推背感也是杠杠的，家用絕對可以。
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購買時(shí)間2010年03月
購買地點(diǎn)湖南 株洲
裸車價(jià)格10.60萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程34000公里
綜合評分
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動力：當(dāng)初選擇了這款1.6發(fā)動機(jī)的初衷就是覺得省油，城市穿梭可以說夠用了，本人開車也是比較猛的，1.6基本可以讓我在市里輕松的超越前車和燒胎起步了，高速國道超車的信心也是滿滿。
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購買時(shí)間2011年10月
購買地點(diǎn)江西 九江
裸車價(jià)格10.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程33346公里
綜合評分
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動力：我覺得作為一個(gè)家用車來說，夠用了。1.6的發(fā)動機(jī)，我對他的期望不高，世嘉只要舍得給油，在并線的時(shí)候還是覺得有些信心的，當(dāng)然，是和同級別的車來比。但是，開了2.0的世嘉以后，還是覺得1.6的差了一口氣，但是，作為家用車，爬坡，上坎，基本都是足夠的。
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購買時(shí)間2009年08月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格12.60萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程50423公里
綜合評分
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動力：我之前一直對動力很不滿意的，又一直下不了決心改動力（進(jìn)排氣之類的），最近越開越暴力了，發(fā)現(xiàn)只要發(fā)動機(jī)上了3000轉(zhuǎn)，車內(nèi)不是坐了4個(gè)人，動力還是足夠的，隨叫隨到，超個(gè)車什么的很輕松，我不知道新款的1.6功率增加后是不是會更好一些，目前來說家用夠用了吧，下一輛車最低也要上1.6T�。。�
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購買時(shí)間2009年06月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格11.48萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程63000公里
綜合評分
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動力：我的是1.6手動舒適，可以說世嘉起步算是比較肉的，所以你要舍得給油，這樣車子也可以沖起來，不給油起步很容熄火，這點(diǎn)也是之前我說，新手老手開手動世嘉都需要磨合的原因之一，總體來說，家用夠了，而且1.6的保養(yǎng)費(fèi)用比2.0的便宜很多，比如說機(jī)油7000 4升的比到200 2.0的必須9000 4升一桶要400左右了，保養(yǎng)相對來說還是很便宜的。其實(shí)1.6的發(fā)動機(jī)是經(jīng)歷多年出租的考驗(yàn)的，耐用 皮實(shí) 返修率低 技術(shù)成熟 因此1.6發(fā)動機(jī)雖然老，但忠實(shí) 老實(shí) 踏實(shí)，我很滿意。
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購買時(shí)間2010年05月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格9.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程65000公里
綜合評分
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動力：我的是1.6的，動力不算強(qiáng)，但家用足夠，雖然這款發(fā)動機(jī)沒有新技術(shù)，配合五檔手動變速箱，只要舍得給油，超個(gè)車啥的還是輕松的，而且運(yùn)行平穩(wěn)，高轉(zhuǎn)數(shù)下噪音及震動的控制在同級中來說算是不錯(cuò)的。
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