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寶來
官方指導(dǎo)價(jià)：11.29-14.39萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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寶來
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2026款 綜合評(píng)分
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寶來
官方指導(dǎo)價(jià)：11.29-14.39萬元
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2025款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
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購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格10.15萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力：1.6的動(dòng)力，沒開過高級(jí)車，目前感覺動(dòng)力挺好，轉(zhuǎn)速2800，車速提的很快，推背感……
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2010年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格13.96萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程27212公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，扭矩輸出達(dá)到220牛米，動(dòng)力強(qiáng)勁，提速快，爬坡有勁。
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購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格10.55萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力看是怎么說了，舍得給油動(dòng)力就行，舍不得給油就一般般了，畢竟是1.6的排量。我自己家用，不是屬于玩車的感覺是動(dòng)力夠用。還有就是看著寶來的排氣出氣口不給力，現(xiàn)在正準(zhǔn)備改裝排氣的尾端，不知道改了之后動(dòng)力會(huì)不會(huì)受影響。起步1檔2檔感覺不怎么給力，3檔就覺得有點(diǎn)意思了。
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購(gòu)買時(shí)間2011年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格13.58萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程39520公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：還是那句話，1.4T動(dòng)力配寶來的重量沒得說，后悔沒買1.8T的邁騰，那就近幾年不考慮換車了。每次有事需要超車，加大油門即可，原來開過日系車，凱美瑞，油門響應(yīng)不及時(shí)，只能到一定程度才能提速。這點(diǎn)我的寶來很好，及時(shí)響應(yīng)。
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購(gòu)買時(shí)間2010年09月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程29900公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力：這個(gè)就是最滿意的地方，不管是D檔的正常駕駛，還是S檔的飆車模式，都是很好的發(fā)揮！
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購(gòu)買時(shí)間2011年12月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格14.28萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程59000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：還是那句話，1.4T動(dòng)力配寶來的重量沒得說，后悔沒買1.8T的邁騰，那就近幾年不考慮換車了。每次有事需要超車，加大油門即可，原來開過日系車，凱美瑞，油門響應(yīng)不及時(shí)，只能到一定程度才能提速。這點(diǎn)我的寶來很好，及時(shí)響應(yīng)。
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購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格9.75萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程27600公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力：1.6的動(dòng)力，沒開過高級(jí)車，目前感覺動(dòng)力挺好，轉(zhuǎn)速2800，車速提的很快，推背感……
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購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格10.00萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力：沒開過其它的車，不作比較，但也和有些車比試過，和銳志卡宴比過，完敗，提前起步也沒用，別人超你沒商量。和同級(jí)車比不會(huì)差的，象卡羅拉、世嘉、馬3、克魯茲之類的，印象深的和軒逸試過兩次，一次大概是兩個(gè)路口起步，一次總有四五個(gè)路口，一二檔稍慢，三檔后反超，所以我認(rèn)為1.6寶來動(dòng)力爆發(fā)點(diǎn)應(yīng)該是3檔。但若經(jīng)常滿載或拉貨什么的話不建議用1.6排量的。
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購(gòu)買時(shí)間2011年05月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格14.28萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程33888公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)不是很好，雖然在4檔左右動(dòng)力比較充沛，但由于排量和車重的原因，起車階段很肉。
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購(gòu)買時(shí)間2010年10月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格13.58萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程80200公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力：1.4T的動(dòng)力真相當(dāng)不錯(cuò)，推動(dòng)新寶來的車身真心是輕松加自如啊，雖然1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)排量不大，但是渦輪介入以后動(dòng)力澎湃，推背感十足，尤其中途加速能力相當(dāng)好，跑高速也相當(dāng)輕松，而且7速雙離合變速箱的多檔位，把高速巡航的油耗，控制到了一個(gè)非常低的水平，最少的時(shí)候全程平局油耗5.5相當(dāng)不錯(cuò)啊，對(duì)比下我的馬3 還是手動(dòng)擋的，但是只有5速，跑高速時(shí)候120邁續(xù)航3千5百轉(zhuǎn)了，那個(gè)油耗嗷嗷的，新寶來120邁時(shí)候才不到2千轉(zhuǎn)，對(duì)比一看DSG變速箱，你太逆天了親。不好的方面，呵呵，不說也罷，大家懂得DSG的變速箱門，而且俺家車還是第一批召回的，愛�。�
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