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寶來
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格12.68萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3900公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 方向準(zhǔn)確有力度可能女生不會太喜歡，比思鉑睿要沉！但是真的很穩(wěn)我超喜歡這感覺，剎車也比較靈敏！看個(gè)人習(xí)慣可以調(diào)的！轉(zhuǎn)彎側(cè)傾也不大！過減速帶要慢點(diǎn)畢竟半獨(dú)立懸架
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購買時(shí)間2011年08月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格14.68萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程15200公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 轉(zhuǎn)彎感覺較差 方向較重 剎車感覺比較滯后
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購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格14.28萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程21600公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 新寶來的方向盤比較沉，對比下，介于馬6和馬3之間，算家用車?yán)锉容^沉的了，但是懸架比較偏舒適性，所以感覺路感回饋比較一般，大部分多余的震動都被過濾掉了，方向指向性也一般，而且在急加速并線超車時(shí)候懸架支撐力不足，給人的信心不是很大，相對于出色的動力系統(tǒng)，懸掛系統(tǒng)調(diào)校過于舒適了，也可能是我的駕駛風(fēng)格過于激進(jìn)了，家用來說相當(dāng)足夠了，而且德系車底盤感覺很沉重很整，過砍什么的明顯感覺，底盤非常扎實(shí)。
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購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)湖南 株洲
裸車價(jià)格12.98萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程48000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 比起途觀方向盤有點(diǎn)重 不錯(cuò)
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購買時(shí)間2010年11月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格14.08萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： ：我喜歡德系的硬朗一點(diǎn)的操控，機(jī)械液壓這樣更貼近真實(shí)的路感，不喜歡經(jīng)過變通的電子助力控制。這點(diǎn)與許多他人不同。
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購買時(shí)間2011年04月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格13.08萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程55000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 穩(wěn)！大眾的經(jīng)典風(fēng)格 底盤還是扎實(shí)的 方向性上不是很精準(zhǔn) 另外方向盤有點(diǎn)重 特別低速時(shí)
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購買時(shí)間2011年09月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格12.50萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程56820公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 我不是方向盤控，這一點(diǎn)我覺著操控還是不錯(cuò)的。我比較喜歡液壓助力的方向盤，帶勁的很。
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購買時(shí)間2010年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.58萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程27000公里
綜合評分
  • 操控
    3
操控： 操空精準(zhǔn)，方向盤稍微有點(diǎn)沉，特別是在原地倒車的時(shí)候。方向盤回正有一點(diǎn)偏。
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購買時(shí)間2011年06月
購買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格12.80萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程70000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 我不是方向盤控，這一點(diǎn)我覺著操控還是不錯(cuò)的。我比較喜歡液壓助力的方向盤，帶勁的很。
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購買時(shí)間2011年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.38萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程22750公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： ：操控感一般，比起老款寶來號稱的：駕駛者之車來說，改款后的新寶來更偏向家庭用車！
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