一鍵砍遍全城
寶來(lái)
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
性?xún)r(jià)比高(2624)+1 配置豐富(1943)+1 操縱性可以(1534)+1 開(kāi)起來(lái)穩(wěn)重(1329)+1 外形很時(shí)尚(1314)+1 皮實(shí)(1257)+1 動(dòng)力十足(1183)+1缺點(diǎn):
沒(méi)防撞梁抖動(dòng)(3481)+1 減配嚴(yán)重(2455)+1 小毛病多(2388)+1 路噪太高(1296)+1 隔音一般(460)+1 后屁股不好看(454)+1 配置低(424)+1 關(guān)門(mén)玻璃好響(310)+1 + 添加印象最新印象:
寶來(lái)
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2026款):
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶來(lái) 2011款 1.4T 自動(dòng)Sportline
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格13.50萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
|
舒適:新寶來(lái)運(yùn)動(dòng)版的座椅較硬,中央扶手過(guò)短,不能將手臂搭在上面,長(zhǎng)時(shí)間駕駛會(huì)有疲勞感。方向盤(pán)機(jī)械助力,但是過(guò)彎精準(zhǔn)。座椅為手動(dòng)調(diào)節(jié),很不方便。車(chē)內(nèi)噪音比較大,可能與輪胎有關(guān)系吧!
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶來(lái) 2011款 1.6L 手動(dòng) 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格11.30萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
|
舒適:符合他的價(jià)位吧,座椅設(shè)計(jì)的真心不錯(cuò),很平衡的感覺(jué)。噪音控制:正常開(kāi)不覺(jué)得吵。就是轉(zhuǎn)速上到4000的時(shí)候感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音就傳到駕駛艙了?照{(diào):夏天滿(mǎn)載情況下開(kāi)空調(diào)動(dòng)力就顯得有些捉襟見(jiàn)肘了,不過(guò)這也是小排量的通病吧,馬力太小了,顧得了制冷就顧不了提速了。。。。。。座椅舒適性:中規(guī)中矩吧,在這個(gè)價(jià)位里沒(méi)做過(guò)太舒服的座椅,符合它的價(jià)格。行駛舒適性:車(chē)子開(kāi)起來(lái),手套箱有點(diǎn)異響,隔音還湊合,本人不太喜歡那種特別靜謐的駕駛感覺(jué),所以不挑風(fēng)噪胎噪什么的,都可以接受吧。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶來(lái) 2011款 1.4T 自動(dòng)Sportline
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格14.60萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程51000公里
綜合評(píng)分
|
舒適:緊湊型的車(chē)車(chē)舒適性一般吧,不像天籟的大沙發(fā),不過(guò)全皮座椅也不欠舒適,空調(diào)比較給力,比不過(guò)捷達(dá)的夏季穿棉襖,不過(guò)只要舍得開(kāi)還是涼下來(lái)很快的。加上空調(diào)油耗增加0.2-0.5左右吧不算太明顯,油門(mén)也不會(huì)感覺(jué)沉多少,緊湊型車(chē)?yán)镄聦氝\(yùn)動(dòng)版算是中上等了。原廠CD換成德賽西威大屏后方便程度大大提升。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶來(lái) 2011款 1.4T 自動(dòng)Sportline
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 惠州
裸車(chē)價(jià)格14.38萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程50453公里
綜合評(píng)分
|
舒適:市區(qū)開(kāi)OK,但是開(kāi)長(zhǎng)途時(shí)間久的話(huà)總是找不到最合適的坐姿,覺(jué)得有些累,不知道別的車(chē)是不是這樣。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶來(lái) 2011款 1.4T 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車(chē)價(jià)格12.88萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程34453公里
綜合評(píng)分
|
舒適:舒適性只能說(shuō)一般吧,畢竟大眾車(chē)調(diào)教的普遍偏硬一點(diǎn),沒(méi)有日系那么軟,坐過(guò)朋友的軒逸,感覺(jué)像躺在席夢(mèng)思床上,而寶來(lái)呢,夸張點(diǎn)說(shuō)就是硬板床,哈哈。1.隔音,隔音感覺(jué)還行,高速120以?xún)?nèi)車(chē)內(nèi)還是比較安靜的,對(duì)比速騰,稍微偏弱一點(diǎn)。2.乘坐姿態(tài),姿態(tài)很好,作為調(diào)節(jié)以后很舒服的。3.懸掛,非獨(dú)立懸掛,而且底盤(pán)調(diào)教偏硬,過(guò)限速丘要慢點(diǎn)。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶來(lái) 2011款 1.4T 自動(dòng)Sportline
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格13.38萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
舒適:新寶來(lái)運(yùn)動(dòng)版的座椅較硬,中央扶手過(guò)短,不能將手臂搭在上面,長(zhǎng)時(shí)間駕駛會(huì)有疲勞感。方向盤(pán)機(jī)械助力,但是過(guò)彎精準(zhǔn)。座椅為手動(dòng)調(diào)節(jié),很不方便。車(chē)內(nèi)噪音比較大,可能與輪胎有關(guān)系吧!
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶來(lái) 2011款 1.4T 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格13.00萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程63000公里
綜合評(píng)分
|
舒適:舒適性只能說(shuō)一般吧,畢竟大眾車(chē)調(diào)教的普遍偏硬一點(diǎn),沒(méi)有日系那么軟,坐過(guò)朋友的軒逸,感覺(jué)像躺在席夢(mèng)思床上,而寶來(lái)呢,夸張點(diǎn)說(shuō)就是硬板床,哈哈。1.隔音,隔音感覺(jué)還行,高速120以?xún)?nèi)車(chē)內(nèi)還是比較安靜的,對(duì)比速騰,稍微偏弱一點(diǎn)。2.乘坐姿態(tài),姿態(tài)很好,作為調(diào)節(jié)以后很舒服的。3.懸掛,非獨(dú)立懸掛,而且底盤(pán)調(diào)教偏硬,過(guò)限速丘要慢點(diǎn)。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶來(lái) 2011款 1.4T 自動(dòng)Sportline
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格14.68萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
|
舒適:新寶來(lái)運(yùn)動(dòng)版的座椅較硬,中央扶手過(guò)短,不能將手臂搭在上面,長(zhǎng)時(shí)間駕駛會(huì)有疲勞感。方向盤(pán)機(jī)械助力,但是過(guò)彎精準(zhǔn)。座椅為手動(dòng)調(diào)節(jié),很不方便。車(chē)內(nèi)噪音比較大,可能與輪胎有關(guān)系吧!
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶來(lái) 2011款 1.6L 手動(dòng) 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格11.48萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程33000公里
綜合評(píng)分
|
舒適:符合他的價(jià)位吧,座椅設(shè)計(jì)的真心不錯(cuò),很平衡的感覺(jué)。噪音控制:正常開(kāi)不覺(jué)得吵。就是轉(zhuǎn)速上到4000的時(shí)候感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音就傳到駕駛艙了?照{(diào):夏天滿(mǎn)載情況下開(kāi)空調(diào)動(dòng)力就顯得有些捉襟見(jiàn)肘了,不過(guò)這也是小排量的通病吧,馬力太小了,顧得了制冷就顧不了提速了。。。。。。座椅舒適性:中規(guī)中矩吧,在這個(gè)價(jià)位里沒(méi)做過(guò)太舒服的座椅,符合它的價(jià)格。行駛舒適性:車(chē)子開(kāi)起來(lái),手套箱有點(diǎn)異響,隔音還湊合,本人不太喜歡那種特別靜謐的駕駛感覺(jué),所以不挑風(fēng)噪胎噪什么的,都可以接受吧。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶來(lái) 2011款 1.4T 自動(dòng)Sportline
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格14.20萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程9875公里
綜合評(píng)分
|
舒適:緊湊型的車(chē)車(chē)舒適性一般吧,不像天籟的大沙發(fā),不過(guò)全皮座椅也不欠舒適,空調(diào)比較給力,比不過(guò)捷達(dá)的夏季穿棉襖,不過(guò)只要舍得開(kāi)還是涼下來(lái)很快的。加上空調(diào)油耗增加0.2-0.5左右吧不算太明顯,油門(mén)也不會(huì)感覺(jué)沉多少,緊湊型車(chē)?yán)镄聦氝\(yùn)動(dòng)版算是中上等了。原廠CD換成德賽西威大屏后方便程度大大提升。
|

馬自達(dá)3 昂克賽拉

英朗

?怂

MG6

捷達(dá)

福睿斯

科魯茲

帝豪GL

杰德

領(lǐng)動(dòng)
支付寶掃碼詢(xún)價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包