一汽-大眾-寶來
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寶來
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2013年10月
購買地點湖南 衡陽
裸車價格12.83萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點：寶來最讓我滿意的就是前臉和大燈，低調(diào)的華麗！
缺點：整車密封性一般，個別車門在高于70KMH行駛時有明顯漏風(fēng)現(xiàn)象，后來自己加了密封膠條后有一定改善，再有就是13款取消了后防撞鋼梁使消費(fèi)者不能接受，后來也是自行安裝，花費(fèi)320元。
外觀：后排頭部空間有些局促
內(nèi)飾：動力不錯
空間：操控的感覺挺不錯的，方向盤有點沉，低速時打方向有點吃力，跑高速120時比較穩(wěn)，不發(fā)飄，6速的手自一體變速箱增加了些許駕駛樂趣，切換到運(yùn)動模式時，提速很快。
配置：新車油耗不低，又是在市里開。均速才19公里，差不多一直是10個油左右，但是偶爾跑跑郊區(qū)路，油耗降的很快。時間長了出了磨合期油耗肯定會降下來的，這個沒啥好糾結(jié)的，這個車子省油是有目共睹的。
動力：我身高178CM，還是比較舒適，就是開長了腰部有點酸。
操控：
外觀最滿意的就是那霸氣的前臉，有著帕薩特的前臉，邁騰的屁股，這可能就是傳說中的神車，喜歡。
油耗：還行
舒適：13款自動舒適版的性價比相當(dāng)?shù)母撸鄬ζ渌谱拥能囈彩潜容^高的，全系配有ESP，是它最大的賣點，加上真皮坐椅、定速巡航、真皮方向盤，又大大提高了它的性價比。
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購買時間2013年03月
購買地點安徽 合肥
裸車價格12.83萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程509公里
綜合評分
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優(yōu)點：白色寶來外觀時尚，適合年輕人，前臉非常好看，配合金屬亮條有一種高大上的趕腳（自己YY一下），犀利的大燈，非常性感的腰線，還有一個翹臀；以及全系標(biāo)配后四雷達(dá)、ESP、上坡輔助等安全配置，對于一個剛剛走出駕校的新手來說特別特別的重要，這也是買寶來的重點之一！
缺點：無后防撞梁，胎噪大，簡配嚴(yán)重，無側(cè)氣囊，無胎壓監(jiān)測。。。。
外觀：家庭用車嘛，空間足也，后排空間蠻大的（呵呵對我來可能是很大的）本人1.66左右，前后空間都綽綽有余。
內(nèi)飾：動力稍弱，看和什么車比，只有人慢沒有車慢
空間：雖然是后扭力梁的，但調(diào)教的比同價位的日系車強(qiáng)，比較扎實。全系標(biāo)配ESP，值得肯定，比同系的車都強(qiáng)。
配置：同級車算不錯了
動力：靜音效果一般！座椅前排包裹性還可以！
操控：
外觀就不用說了，前臉很好看，前燈大大的很是好看哦。。側(cè)面也不錯，主要是屁股一般。
油耗：舒適版的內(nèi)飾整體上比較滿意，很多地方的鍍鉻設(shè)計，體現(xiàn)高端大氣上檔次，局部皮質(zhì)裝飾，增添奢華。當(dāng)然不滿意的地方也有，頂棚的顏色是米白色的，不耐臟，副駕駛門上的車窗控制面板有點松動，這是裝配問題啊。
舒適：這個價位的車，性價比最高的
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購買時間2013年06月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格12.95萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子外觀大氣，動力、空間、舒適性、油耗、性價比很高的一款車。
缺點：車內(nèi)使用的硬塑料太多，但是這個價位的車這樣已經(jīng)可以了，方向有點重。
外觀：不錯，家庭使用挺好的，家有胖紙的小寶傷不起啊。后備箱也蠻大的，能放上10多個西瓜，還有一大袋子蔬菜。
內(nèi)飾：家用那是一個安逸啊，起步不竄，換擋不抖，只要你不趕時間，小孩可以從上車睡到下車不醒來。想飆車？上160還是可以的。急加速？那就免了吧，1.6的自動舒適型不是這樣用的。想和別的車跑一圈，還是建議你咬咬牙上1.4T吧。
空間：操控還可以吧！我感覺指向很明確！方向盤的力度我個人覺得不重剛合適，對于太輕的我感覺會沒駕駛感！對于過坑坑洼洼的路面一點壓力都沒有！
配置：不知道別的1.6自動擋車油耗多少，我的市內(nèi)跑基本在10--12個有左右，跑了300公里高速平均油耗
動力：我這里路況非常不好，作為駕駛員來說，車對路面反饋清晰的基礎(chǔ)上，對振動過濾的不錯。朋友都說底盤確實扎實，乘坐算是比較舒適的。噪音方面顯得略大，發(fā)動機(jī)聲音很明顯。
操控：
這是讓我最滿意的
油耗：一貫的大眾內(nèi)飾，缺少科技感
舒適：是我比較過那么多車感覺最值得的一臺
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購買時間2013年08月
購買地點吉林 長春
裸車價格12.50萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：做工比較細(xì)致，小毛病少。
缺點：躁音較大，方向稍重
外觀：空間應(yīng)該說在這個級別的車?yán)�，還算是比較好的。輕輕松松坐五個人也沒覺得擠。后備箱空間也足夠啦。滿足一般家庭用車應(yīng)該是可以的。這點值得肯定。
內(nèi)飾：發(fā)動機(jī)比較落伍，動力方面自我感覺還是不錯的，就是起步肉了點，提速有頓挫外，其他都OK啦。
空間：德系車一貫的品質(zhì)
配置：車子還在磨合期，百公里8.5個油左右，還是可以接受的！磨合期過后也許還可以降下來，總體來說還是比較合理的！
動力：我也沒坐過什么好車，考慮到舒適型所以買的舒適型的！ 車身硬朗，給人感覺很扎實，整車隔音效果一般般吧。真皮坐椅坐著很舒服，中央扶手也合適，方向盤不能前后調(diào)節(jié)有些遺憾。 后排中央扶手感覺太低了吧，身體要向中間稍彎曲胳膊肘才能放上去，否則只能把手腕放上面。扶手處沒有杯架不厚道。 車門很厚重，但這不能成為難關(guān)門的理由吧，個別門確實不好關(guān)，好多寶友也是個別門不好關(guān)，普遍出現(xiàn)在后門上，好像被什么東西彈回來一樣。 通風(fēng)時候風(fēng)速2以上噪音有點大。
操控：
外觀是我最喜歡，大氣
油耗：棕內(nèi)很不錯，比米色年輕，比黑色個性，就是材質(zhì)實在硬，一敲咔咔地
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購買時間2013年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格12.59萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是新寶來的外觀和眾多的主被動安全配置。新寶來采用大眾標(biāo)志性前臉配上熏黑的前大燈加上動感的側(cè)身腰線顯得很有檔次，尾部的設(shè)計因人而異，我個人還是比較喜歡的。另外作為家用車，安全配置我認(rèn)為是首要的組成部分，新寶來全系標(biāo)配ESP車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)，這個是我的大愛，由于生活在東北，冬季天冷路滑，ESP的存在為我在冬季駕駛增加了很大的安全感。同時坡路起車輔助系統(tǒng)，液壓制動輔助系統(tǒng)，倒車?yán)走_(dá)等也給駕駛技術(shù)不是很熟練的新手們提供了很大的安全保障。
缺點：動力超肉，怎么踩都不給力
外觀：對我來說 前排空間是夠用了 副駕駛也可以 就是后排感覺有點不舒服 175左右坐后面有點頂頭 后備箱空間很大 家用基本夠了
內(nèi)飾：起步有點肉…真的太肉啦。
空間：方向盤指向性不錯，還是那句話，上下班用綽綽有余。
配置：綜合9個油左右
動力：就舒適性而言個人覺得座椅軟硬適中，主駕駛帶腰部支撐，很是舒服，和原來的頤達(dá)相比作為緊湊級轎車我覺得13款全新寶來做的很不錯。
操控：
整體外觀不錯，但是做工很差。
油耗：大眾內(nèi)飾，沒什么好說的，都一個樣
舒適：大眾車，性價比一向不高的，但選擇他就得接受他。
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購買時間2013年12月
購買地點遼寧 大連
裸車價格12.18萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：：用料講究。感覺這款車還是很有質(zhì)感的，該用料的地方比較實在，應(yīng)該說安全系數(shù)在同類里面算高的。
外觀：本人1米7的個頭，180斤，是一個胖紙，駕駛員位置我調(diào)節(jié)完畢后，后排乘坐無任何擁擠，可以說空間是非常之夠用，后備箱我認(rèn)為比較大了，但是因為不是液壓支柱所以裝滿東西以后后備箱蓋子就扣不上了，這一點很郁悶。期待大眾改進(jìn)！
內(nèi)飾：1.6的發(fā)動機(jī)提速比較慢，不如1.4T的。
空間：方向指向精準(zhǔn)！沒有虛位，過彎時信心十足則來源于大眾扎實的地盤做工！
配置：還可以接受
動力：隔音不怎么好，通過性也還算行吧。舒適也就這玩意了！自己想好了就行！
操控：
柏林灰，大氣低調(diào)，穩(wěn)重，像我的性格。大眾的前臉，13款的家族臉很喜歡，很大氣，霧燈很實用，尾燈不喜歡，12款的尾燈更不喜歡，要是像上海大眾那樣的尾燈就好了，一汽就是臉好看，哎！真是一前一后，大眾兩難全啊，呵呵。
油耗：內(nèi)飾雖然比較簡單，但是挺大方時尚的，中控臺、檔把、方向盤都含有運(yùn)動動感的元素。內(nèi)飾沒有一些多余沒用的裝飾，設(shè)計挺合理的。內(nèi)飾比較滿意。
舒適：在這個價位當(dāng)中個人覺得性價比很高了，安全配置不錯了，非常適合家用的車子
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購買時間2013年07月
購買地點新疆 克拉瑪依
裸車價格12.99萬元
平均油耗9.36L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
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優(yōu)點：基本上都很滿意！比較好一點的是遙控鑰匙開啟或關(guān)閉車窗的功能比較好！夏天天氣很熱進(jìn)車?yán)镉幸环N進(jìn)桑拿房的感覺~在進(jìn)去啟動汽車放下車窗真的很痛苦~而我這個人又很健忘，有時候上了樓才發(fā)現(xiàn)車窗沒關(guān)。下樓還是很痛苦的~有了遙控鑰匙一鍵升降一切都解決！
缺點：就是新寶來后防撞梁的簡配，這點顯得大眾有點小氣，就是多那么千把塊，我想大多數(shù)人還是可以接受的。安全永遠(yuǎn)是第一位的！
外觀：尚好
內(nèi)飾：我是新手不太懂對我來說很穩(wěn)定。朋友開過我車。都說動力沒有他們的車好。就像網(wǎng)上說的小牛拉大車。
空間：操控穩(wěn)定，液壓轉(zhuǎn)向助力操控指向精準(zhǔn)
配置：油耗稍高，可能由于動力太弱的緣故。
動力：比較好，開過好多車，是家轎中的可以吧
操控：
說句心里話，寶來的屁股太丑了，其他都很漂亮。個人覺得是尾燈設(shè)計得和屁股不協(xié)調(diào)導(dǎo)致的，你們看邁騰的屁股就漂亮多了。
油耗：內(nèi)飾很喜歡，拉絲金屬看上去很有科技感。個人不喜歡桃木，桃木比較顯舊。還是拉絲銀好，比較適合年輕人胃口。中央扶手，夠不著。檔把倒是蠻漂亮，很秀氣。另外有一個不滿意的地方，后出風(fēng)口沒有，夏天坐后面的朋友就好受苦了。音響聲音好大，但音質(zhì)一般般。
舒適：中上等
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購買時間2013年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格11.79萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2820公里
綜合評分
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優(yōu)點：大眾車，皮實耐用，維修保養(yǎng)便宜
缺點：空間、新車異味、排氣管生銹、減配
外觀：空間來說家用還算夠用，主駕駛位還可以上下調(diào)節(jié)，后排稍顯局促，做三個人不是很舒服，特別是長途.后排頭部空間竟然沒捷達(dá)高，不解！
內(nèi)飾：1.6的動力，家用足夠，其實當(dāng)時是想選擇1.4t的，但是害怕它的變速箱，就放棄。
空間：精準(zhǔn)，但是機(jī)械的，不是電助，稍許沉。
配置：本人一般很少去鬧市區(qū)，目前8500公里估計有50%高速，35%國道加快速路，15%市區(qū)且很少在高峰期。所以平均油耗在7.3左右。（去年10月買車到現(xiàn)在都沒經(jīng)歷過太熱的天氣，冷空調(diào)只開過三四次）
動力：座椅也不是很舒服，如其后座，感覺很硬，而且車子轉(zhuǎn)彎時候甩得很厲害
操控：
前面大氣，車屁屁一般，而且和12款比，車燈減配了LED燈
油耗：大眾的內(nèi)飾一向做工精良，經(jīng)久耐看，就是中控臺用的全是硬塑料不是很好，有時會出現(xiàn)異響。棕色內(nèi)飾看起來非常有檔次。炮筒式儀表盤，白色背光燈設(shè)計的非常漂亮。如果儀表盤上能夠同時顯示的內(nèi)容再豐富些就好了，比如水溫改為指針或者液晶屏常顯，平時喜歡設(shè)定在顯示瞬時油耗上。
舒適：完勝眾多合資車，重要的是買了之后踏實。
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購買時間2013年05月
購買地點河北 衡水
裸車價格13.00萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程405公里
綜合評分
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優(yōu)點：相同價位車型中，寶來舒適版綜合配置較滿意。比如：真皮、天窗、16寸輪胎、電動后視鏡，定速巡航、后輪盤剎等。
缺點：車門高速的時候有風(fēng)聲！
外觀：空間小了點，空間和速騰那樣就很滿意了。
內(nèi)飾：1.6的動力，不錯。家用的很好了。關(guān)于很多車友說動力的問題，我覺得這個嗎不錯的，超車的時間降2檔動力源源不斷，當(dāng)然啊發(fā)動機(jī)的噪音有點大。
空間：平時感覺操控還行，不過稍微快速過彎還是能感覺底盤不給力。還有老婆說方向盤有點重，我覺得還行，可能液壓助力對女生來說確實還是偏重。不過又一次過蘇通大橋的時候，高速感覺車有點飄，感覺心里沒底直接減速了，不知道是不是因為橋上風(fēng)比較大。
配置：本人經(jīng)常市區(qū)行駛油耗較高，有軟件計算是0.74元/公里，和其他同樣排量的車油耗應(yīng)該是高了些。
動力：這個還是不錯的，因為是真皮座椅和真皮方向盤，手感不錯，坐墊我要的是很薄的內(nèi)種，坐上去軟乎乎的。最長時間開車時2個半小時，不感覺到累。
操控：
耐看
油耗：13款新寶來的內(nèi)飾采用大眾一慣的風(fēng)格，三幅方向盤，中控簡約，中規(guī)中矩，但門內(nèi)飾略顯小氣，內(nèi)飾的用料太差，為硬質(zhì)材料，做工一般，CD音響效果一般。
舒適：這哥不懂
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購買時間2012年02月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格12.83萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程32586公里
綜合評分
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優(yōu)點：大眾，你懂的大品牌，外觀屬于耐看型，各項指標(biāo)比較抗造
缺點：買車以前逛論壇都說寶來的燈太暗了，果然如此，特別是下雨天行車，那叫一個郁悶啊。下雨天踩第一腳剎車那個叫聲，有點難受。還有剎車盤生銹，前檔玻璃的那膠條縫隙太大了，看了很多車，沒有一個像寶來這樣大的，別的都很嚴(yán)實。最讓人生氣的后防撞梁的簡配。
外觀：相當(dāng)滿意，前排和后排完全夠用，行李箱確實不小
內(nèi)飾：開了幾個月，也沒感覺像其他車友說的那么肉，關(guān)鍵還是看你怎么操控了，我感覺動力不錯，只要你舍得給油動力也是相當(dāng)給力的
空間：轉(zhuǎn)向清晰，指向精準(zhǔn)，也許就是傳說中的指哪打哪的感覺吧！
配置：8.3個，在磨合期，感覺差不多，省道和鄉(xiāng)下路各一半吧。
動力：真皮座椅就是爽，當(dāng)然沒有小日本的座椅軟，想想德國人高大結(jié)實，可以想象他們在座椅設(shè)計上也是有區(qū)別的。還有腰部支撐，可調(diào)節(jié)，再也不用擔(dān)心長時間跑車腰部酸疼的困擾了。
操控：
外觀穩(wěn)重、大氣，符合大眾審美。
油耗：簡約風(fēng)格，還是比較喜歡的，個人不太喜歡復(fù)雜的東西，雖然用料多是硬的，但車門手碰到部分是軟的，還是不錯哦。
舒適：性價比可能偏低，不過你要是德系迷，還是會毫不猶豫的選擇他的！
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