長安福特-福克斯
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(該車系評分高于80%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2013年03月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價格12.39萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程15300公里
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優(yōu)點(diǎn)：運(yùn)動感超強(qiáng)的外觀，精準(zhǔn)的操控，總是讓我激情澎湃
缺點(diǎn)：里面老是有異響，不知什么地方，后來去四S店里查了一下是邊上橡膠圈的卡扣斷了一個卡角在里面，難怪我剛買車時開回老家就覺得門那里老有東東在里面晃來晃去的，后來四S店幫我換了一個新的卡扣在上面，但是里面的東東不好拿出來！
外觀：仁者見仁，智者見智！個人很喜歡小福的外觀，尤其是性感的PP有木有
內(nèi)飾：比經(jīng)典款好很多
空間：中控臺偏大,造成空間稍嫌局促,但我175個子,駕駛位調(diào)整到很舒適,后排空間也不錯,就副駕腿部空間不是很充分,坐進(jìn)去之后打開手套箱基本打不開,而且副駕坐人,調(diào)整舒適后,后面那位子稍微有點(diǎn)小,但也不擠,相對旁邊的擠一些.
配置：相當(dāng)高
動力：1.6的動力對于我來說應(yīng)該足夠用了
操控：
方向盤有點(diǎn)細(xì)，抓時間久了有點(diǎn)累，轉(zhuǎn)向靈活，離合深度很好，剎車有點(diǎn)硬，油門給一下是一下。
油耗：目前為止只開了400公里，百公里9個多，相信過了磨合期還會往下降，我基本都是在市區(qū)開，對這個油耗，還算滿意。
舒適：座椅很舒服
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購買時間2014年10月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 通遼
裸車價格12.69萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程29860公里
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優(yōu)點(diǎn)：動力和油耗。
缺點(diǎn)：長安的裝配工藝實(shí)在不敢恭維
外觀：真的很不錯，我第一眼看到就喜歡上了，在這個價位的車子，我認(rèn)為是最漂亮和動感的，當(dāng)然外觀是仁者見仁智者見智。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工一般，但是內(nèi)飾很前衛(wèi)，適合年輕人開
空間：之所以空間小是因?yàn)楠?dú)立懸掛 運(yùn)動飛翔內(nèi)飾的原因。也就是前排因?yàn)橹锌氐脑驅(qū)е虑芭趴亢�，而后排因�(yàn)楠?dú)懸的原因后排靠前，這個是主要導(dǎo)致空間變小的主要原因，但豐滿的車門飾板和整車鋼板我大愛特愛！皮厚餡小才是安全的保障！“咚，咚”的關(guān)門厚實(shí)感！不像日本車那可憐虛標(biāo)的整備質(zhì)量和各種�。∈裁慈藛T空間最大化，機(jī)械元件最小化？這就是倆田一日的造車?yán)砟顔�？盲目的追求皮薄餡大就好嗎？醒醒吧國人！
配置：物有所值！同級別中佼佼者！選來選去還是�？怂�！
動力：1.6L的夠用。追求動力就上2.0，后悔了。0
操控：
操控也是比較滿意的一項(xiàng)
油耗：新車油耗是8.7，現(xiàn)在才300多公里還在磨合期內(nèi)已經(jīng)降到8.1了，磨合期后估計(jì)油耗不會很高
舒適：舒適性還可以，座椅包裹的效果很棒
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購買時間2014年01月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格12.10萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程17654公里
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優(yōu)點(diǎn)：1.6風(fēng)尚版手動擋有換擋提示，這個功能很好 坡道輔助功能也比較好時間為一秒鐘，起步時要先踩剎車，腳離開剎車后會有停頓，有足夠的時間去加油門起步
缺點(diǎn)：乘坐空間不足，個頭大乘坐會比較難受
外觀：很拉風(fēng)。
內(nèi)飾：很精致
空間：三口之家，老婆坐副駕，后排全是兒子的地方，家用足夠了。
配置：安全配置、車身懸掛等絕對是同級別中的佼佼者！語音系統(tǒng)很牛X
動力：1擋跟2擋實(shí)在是弱的可憐，踩油門不跑啦。3擋后就不錯了。還有這個車開空調(diào)不是一般的慢 突然動力好像沒有了似的，話又說回來，開車本身就是享受，只有慢慢開才是享受你說是不是
操控：
這是�？怂挂淮髢�(yōu)勢，指向性很清晰，方向盤的曠量很小，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，在每小時60公里的時速下緊急變線或者過彎毫無壓力，底盤很整，調(diào)教的也很有韌性。
油耗：開始因?yàn)樾萝�，百公里油耗超過10，現(xiàn)在開了不到700km，儀表盤上記錄顯示慢慢降到了8.2、8.3L/100km，實(shí)際加油共計(jì)2次=600元，80L左右，也差不多吧~
舒適：整體底盤懸架還是滿意的。
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購買時間2013年01月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價格12.70萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程1600公里
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優(yōu)點(diǎn)：運(yùn)動感超強(qiáng)的外觀，精準(zhǔn)的操控，總是讓我激情澎湃
缺點(diǎn)：空間壓抑，
外觀：對�？怂故且灰婄娗�，所以外觀真的很亮騷，也真的有人圍觀我的車，路人經(jīng)常扭頭觀看，很多路過的妹紙也會示意自己男朋友看，晚上我在駕駛室也親眼看到有人用手機(jī)給我車拍照（我也給他拍了張，啊哈）在外形上有著絕對的自信！如果能換ST大腳，騷紅鉗，ST尾排，ST后包圍（前臉就算了）我相信拉風(fēng)程度更勝一籌！
內(nèi)飾：選的淺內(nèi)飾，感覺沒深內(nèi)飾壓抑，不過味道現(xiàn)在越來越重，尤其在陽光下暴曬一會之后。
空間：副駕駛座位左右局促，空間相對較小。但是平時兩人足夠了。
配置：性價比一般，不過后期保養(yǎng)價格不高
動力：家用車，不要求動力什么的，夠用就好。
操控：
這個沒的說的哈，買�？怂沟幕径紱_這個。40碼以上直角拐彎的感覺不是一般車能體會到的。
油耗：還行，現(xiàn)在純市區(qū)，7.3
舒適：座椅適中坐著很不錯的感覺，自己裝的真皮座椅整個車又上了一個檔次，坐起來更舒服了，原車的座椅也不錯，但是是布和皮的怕把布弄臟沒法打理，還是不錯的！
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購買時間2014年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格11.74萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程580公里
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優(yōu)點(diǎn)：車身緊實(shí)，穩(wěn)重。不象別的車車身那么松垮，新福確實(shí)給人一個踏實(shí)的趕腳。
缺點(diǎn)：二檔總感覺動力不足，車身抖動，而且低速轉(zhuǎn)彎的時候也會抖動。
外觀：外觀大愛
內(nèi)飾：車頂內(nèi)飾板-有異響 車頂內(nèi)飾板-有間隙或無法密合
空間：小小小 后排有人坐車的話腳經(jīng)常刮擦到車門/后備箱也不夠大 就是緊湊啊 操控好了哎
配置：性價比，我認(rèn)為在這個價位里是高的，ESC全系，米其，獨(dú)懸，
動力：1檔換2檔加速有些肉，其它都還不錯，畢竟我是新車，油門踩的教輕。
操控：
在同價位的車?yán)锩嫠闶遣诲e的了。方向盤輕，轉(zhuǎn)向輕松，剎車力度也可以，畢竟走的是運(yùn)動路線。
油耗：現(xiàn)在還看不出來，這個和操控有關(guān)。像我這樣開車的油耗肯定高，安全第一，先不考慮油耗。第一次加油，老弟給加了200塊的，開了270多公里。。
舒適：談到舒適性就一定要說中控的軟皮手感非常好，小孩子坐前排時抱著，來個剎車什麼的，撞到也不會太痛，還有就是真皮半包的坐椅很舒服哦
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購買時間2013年07月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價格12.49萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程670公里
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優(yōu)點(diǎn)：操控好吧 開著舒服 方向盤才一圈半 靈活 小巧 地盤寬 比一般車都寬 開著穩(wěn)當(dāng) 扎實(shí) 還有就是米胖子的輪胎 很厚的哦
缺點(diǎn)：4S店坑人到了家，服務(wù)就不用說了，沒任何服務(wù)意識，同時也讓他們抓住了我購車急切的心理，根本沒達(dá)到我滿意的價格，并且購車時看是按揭的基本上沒有任何配送的東西，幾乎可以說是零，問他們要的時候什么都不答應(yīng)，估計(jì)給他們的感覺比較好說話吧，沒計(jì)較，簡直就是一個大忽悠，可以拿出N種理由來說他們的難處，像這樣的4S店估計(jì)也堅(jiān)持不了多久，遲早這些銷售員給弄倒閉掉不可。
外觀：外觀比較滿意，除了2.0運(yùn)動的兩箱外，其他兩箱側(cè)面和尾部看上去不是很協(xié)調(diào)！能像2.0尾部設(shè)計(jì)一樣就好了
內(nèi)飾：行�？怂沟膬�(nèi)飾充滿了運(yùn)動氣息，比較符合年輕人的審美觀念。
空間：一家三口，家用足夠用
配置：性價比嘛 我個人覺得哦 不是說同樣的價格能買配置更好的車 我就喜歡這一款
動力：家庭夠用了
操控：
紅綠燈轉(zhuǎn)彎70多碼都過了
油耗：目前5.8
舒適：座椅寬大，還是很舒適的。
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購買時間2014年02月
購買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價格12.39萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2400公里
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優(yōu)點(diǎn)：真皮方向盤手感很好，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，過彎很順暢；地盤扎實(shí)，獨(dú)立懸掛，反饋的路感很明顯，40以下速度過坑的時候，會有點(diǎn)顛簸，但是60以上過坑反而沒有那么明顯；黑色內(nèi)飾比較上檔次，外觀非常動感，更加喜歡兩廂，非常年輕有活力。
缺點(diǎn)：車內(nèi)味道大 三檔有些生澀 大燈晚上開真是名副其實(shí)的蠟燭燈，暗到了一定的境界
外觀：喜歡前臉，屁股沒有老款好看。
內(nèi)飾：中控臺-有間隙或無法密合
空間：只能說還湊合 空間不大 對于個子比較高的 會覺得小了些
配置：從合資車看還行，再便宜點(diǎn)更好
動力：動力基本算是夠用了，現(xiàn)在還處于磨合期，不敢大油門暴力開車。所以感覺在1檔和2檔的時候稍顯無力，稍微有點(diǎn)坡度的時候5檔油門到底，基本上沒有什么反應(yīng)，必須要將擋。我說的坡度是一般高速路的小坡。
操控：
還算可以，就是二擋難掛。其他都很好
油耗：純市區(qū)路況，8.4，可以接受
舒適：新福主駕座椅包裹性很強(qiáng)，運(yùn)動感十足，半皮半紡織的材質(zhì)無需再自加坐墊，否則就有點(diǎn)暴殄天物了。后排和副駕基本沒坐過，不知道感覺如何。
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購買時間2012年10月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價格12.60萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程14000公里
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優(yōu)點(diǎn)：操控 我加裝了獅特頂吧 后下底拉桿 后下護(hù)杠拉桿 方向精準(zhǔn)靈活 跑高速很穩(wěn) 舍得踩油門還是跑得起來，轉(zhuǎn)速3000-4000轉(zhuǎn)比較有力，有加速感。
缺點(diǎn)：漆面不是金屬漆
外觀：外觀沒的說，很適合小青年，動感十足！
內(nèi)飾：車窗-有異響
空間：將就家用平時自己開
配置：較早提車，比起現(xiàn)在的優(yōu)惠幅度性價比差了點(diǎn)，不過，在那個時候車子的配置來說還是很不錯的
動力：由于用途主要是市區(qū)的代步，平時近途游玩。加上本人純屌絲上班族，毅然選擇了1.6（雖然稀飯那2.0進(jìn)口的機(jī)器）。完全夠用，大部分時間一個人用，加速超車不落路上的平民車。油門響應(yīng)很直接，基本屬于一點(diǎn)就有�，F(xiàn)在沒出磨合期最開開過85KM+-轉(zhuǎn)速大概2000.感覺要比現(xiàn)在主流的CVVT發(fā)動機(jī)1.8的沖。
操控：
沒開過其它車，感覺沒有虛位，很清晰。
油耗：基本上覺得不算高也不低吧
舒適：車都是我自己在開，感覺駕駛位還是挺舒適的，我比較瘦，座椅還是提供了很好的包裹性，跑高速也很穩(wěn)，以前開過很多其他低價位的車，感覺真的完全不一樣！
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購買時間2013年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格12.79萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程726公里
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優(yōu)點(diǎn)：操控好，上手快，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，油門、離合、剎車、檔位操作輕松，油耗不錯，外觀漂亮
缺點(diǎn)：空間太小太小，以至于都后悔買了
外觀：這個感覺最好看了，別的車一個都看不上，就是看上�？怂沽�
內(nèi)飾：比較有科技感！
空間：空間小。
動力：我的是1.6L手動,買車前對這臺福特重新研發(fā)調(diào)教的1.6L發(fā)動機(jī)有一定研究, 最大功率125馬力,最大扭矩159牛米,雖然是1.6L,可功率和老款的1.8L發(fā)動機(jī)持平,排量也決定了它比老款1.8L有了更好的燃油經(jīng)濟(jì)性。日常駕駛時動力發(fā)揮比預(yù)想的要好點(diǎn),低轉(zhuǎn)速扭矩輸出令人滿意。綜合來講這臺1.6L發(fā)動機(jī)已經(jīng)超越了市面上大部分同級1.6L的水平,甚至已經(jīng)逼近某些1.8L發(fā)動機(jī)性能了。
操控：
�？怂沟牟倏貨]得說,開過單位的大眾神車,也開過幾款國產(chǎn)車.相比之下,福克斯的指向精準(zhǔn),轉(zhuǎn)向和擋位很清晰.
油耗：油耗比想象中的要低，高速低于7個，市區(qū)7個多
舒適：新福克斯的駕駛座椅很舒服，人體工程學(xué)的產(chǎn)品，過年連續(xù)跑了一千公里，開著很舒服，沒有太累的感覺。
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購買時間2015年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格11.29萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程23386公里
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優(yōu)點(diǎn)：精準(zhǔn)得操控是我最為得意。 選擇新�？怂�、是我人生又一正確選擇。
缺點(diǎn)：做工太一般 買車3天發(fā)現(xiàn)車門內(nèi)飾板螺絲掉了一個
外觀：不錯，回頭率蠻高
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體很滿意，材料質(zhì)感出色，設(shè)計(jì)業(yè)比較前衛(wèi)，就是儲物空間設(shè)計(jì)不夠人性化，煙灰缸設(shè)計(jì)很靠后，大屏手機(jī)沒專門的地方放，希望改進(jìn)啊
空間：前排一般，后座可以接受，總體來說比較滿意
配置：性價比在A級車?yán)镂沂鞘走x，現(xiàn)在不管是神車還是日韓，都簡配，相對福特還是很厚道了
動力：本人屌絲米不足，只能選1.6的，動力小了點(diǎn)。這價位也買不到大排量的，不論選什么車動力都是那樣。就日常感受來說，買菜上班夠用了，也不是特別肉。我上班每天帶同小區(qū)的2位同事上下班，車上基本都是3人，起步也沒多肉，只要舍得踩油門，換擋轉(zhuǎn)速3000左右估計(jì)沒肉車（別人車沒怎么開過，估計(jì)的啊）。
操控：
四輪獨(dú)立懸掛不用說了嘛
油耗：畢竟排量在那放著呢。手動變速箱省油
舒適：我覺得挺舒服的，本人身高176,后排空間有一點(diǎn)擠，但是坐進(jìn)去以后完全覺察不出來�？傮w還可以吧。
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