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福克斯
(該車系評分高于80%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2013年07月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格12.50萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程5300公里
綜合評分
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優(yōu)點：保留操控同時降低油耗
缺點：大燈不夠亮，手剎最后一格有點松，有時候不注意的話就沒放完，轉(zhuǎn)向軸下面是裸露的，可能會有安全隱患。
外觀：超看越喜歡，經(jīng)常邊抽煙邊欣賞
內(nèi)飾：儀表板-有間隙或無法密合 車門內(nèi)飾板-有間隙或無法密合 手套箱(副駕駛側(cè))-設(shè)計不合理或不易操作 中控臺-設(shè)計不合理或不易操作 頂置控制臺-有間隙或無法密合
空間：小 小 還是小 主要是后排
配置：買�？怂沟膶沤z都打的這個小算盤哈。
動力：動力不錯
操控：
方向比較精準(zhǔn)！尤其是擁擠的市里開，絕對的彎道小王子！地盤感覺比上一代1.8的經(jīng)典福稍微偏軟了些，但比同級別其他品牌都略硬，更彰顯了他的運動氣質(zhì)！
油耗：不像標(biāo)稱的6.4那么低，夏季7個油，冬季8個油
舒適：前排很舒適，左右有包圍，很像跑車座椅，后排中間沒頭枕有點空頭�？傮w來說很不錯了
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購買時間2015年03月
購買地點浙江 紹興
裸車價格12.09萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程930公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控精準(zhǔn)
缺點：空間小，at有漏油風(fēng)險果斷mt
外觀：時尚動感。
內(nèi)飾：挺有個性的
空間：硬傷，不過上下班開開足了，出去自駕也還可以了，長途可能不是很舒服
配置：這個級別車?yán)锊凰惚阋耍覀�人覺得這個價格有后獨立懸掛的車不多，滿足屌絲的一點點優(yōu)越感吧，性價比嘛，喜歡就好
動力：高速和市區(qū)開開還可以，爬坡比較無力。
操控：
已經(jīng)放在最滿意的一條里了，同樣不再重復(fù)，嘻嘻~~
油耗：基本滿意
舒適：舒適性的話，個人感覺很不錯，車內(nèi)噪音很小，因為經(jīng)常走的路段，路況是很好的，而北京這樣的擁堵路段也常走，所以不同速度都有體驗。80以內(nèi)，車內(nèi)噪音很是滿意，車速過了100，尤其120之后，風(fēng)燥明顯增大的，這是不可避免的，總體聲音還是很不錯，滿意的。曾經(jīng)在一條路上拉過高速，噪音也是不大。原配米其林的輪胎，也是一大優(yōu)勢。車內(nèi)乘坐方面，座椅受到了同事的一致好評，包裹性等等，很舒服。車內(nèi)減震感覺是不錯的，這也是獨立懸掛帶來的一個優(yōu)勢，過坑、過包之類的，車身很穩(wěn)，抖動不大，不過可能是因為�？怂蛊蛴谶\動，所以減震稍微硬一點，這一點，不知道在保證操控、運動的前提下，還能否稍微改進一點。其實現(xiàn)在已經(jīng)很好了。
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購買時間2014年05月
購買地點山東 聊城
裸車價格11.79萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控真的是很棒
缺點：后排空間小了點，稍微高大一點的人做后排就感覺擠。
外觀：1.6排量的車型無論是包圍、尾翼還是剎車燈，都沒2.0的耐看。福克斯最好看的地方是從側(cè)面看過去，動感的腰線。年輕而動感的外觀告訴我，它更適合年輕人。
內(nèi)飾：做工比以前稍好，不算太粗糙。當(dāng)然也不能算很精細(xì)。
空間：空間夠用。本人身高體重屬于中等偏下類型，目前使用空間對我障礙不到。后排座椅放倒后，可以裝不少東西。出行4個人最合適。
配置：在緊湊車型中，新福的配置切實很厚道，性價比算高的了！上坡輔助功能對新手相當(dāng)適用。音響非常給力！藍牙聲控系統(tǒng)杠杠的！方向盤低速柔和，高速穩(wěn)定！205的米其林輪胎相當(dāng)厚道！抓地力非常好。
動力：家用來說夠用了，當(dāng)然有大洋我覺得我會上2.0MT。有時候滿人開空調(diào)的話就感覺動力稍微有點欠缺了。
操控：
相信眾多買小福的同學(xué)都看中了這一點，操控沒說的。指向精準(zhǔn)，方向毫無空隙。只不過新福的懸掛調(diào)校有些偏軟偏舒適，在急速過彎時，側(cè)傾稍大，信心不太足。
油耗：在城里跑的少，一般用車都是跑幾十公里的情況。在我們這個小縣城里用車的即時油耗在7-8左右，綜合油耗是6.2升/百公里。
舒適：還可以
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購買時間2012年12月
購買地點四川 成都
裸車價格11.99萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：無疑是靚麗時尚的外形，和足夠科幻的內(nèi)飾。過彎穩(wěn)扎的底盤，鋼性十足的獨立懸掛，相對高科技的安全配置還就是SNYC系統(tǒng)
缺點：都說漏油 希望不要中招 當(dāng)初就怕漏油買的手動擋 希望是正確的哦
外觀：很喜歡這代�？怂沟耐庥^設(shè)計，前臉很有殺氣，45度角和側(cè)面是最喜歡的，感覺非常運動。尾部的設(shè)計很敦實，給人的感覺很安全。
內(nèi)飾：整車內(nèi)飾設(shè)計的相當(dāng)時尚附有很濃烈的運動氣息，按鍵的手感和旋鈕的阻尼也比較到位。唯一感覺不是太好就是天窗的開啟裝置那部分感覺松松垮垮的，眼鏡盒的開啟和關(guān)閉感覺不是太好。
空間：我們家里人足夠用了
配置：既然接受了，還能有何怨言，是自己的就是最好的。
動力：基本上夠用
操控：
指向精準(zhǔn)，方向盤比較輕，開過很多款車，�？怂沟牟倏卮_實比較出色的，這里贊一個，不過1.6動力確實有點欠缺，起步比較肉的感覺，不過發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)速2500這樣，動力就上來了，這次估計要跟別的車換擋時機不一樣，需要轉(zhuǎn)速高些換擋，目前都是到50多碼的速度換4檔，75這樣的速度換5檔，不然轉(zhuǎn)速太低，感覺動力不足
油耗：目前6.6走高速比較多。比較滿意
舒適：我朋友（老駕駛員、出租車司機）覺得很不錯，我沒什么感覺。
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購買時間2015年05月
購買地點湖北 武漢
裸車價格10.59萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程4924公里
綜合評分
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優(yōu)點：相比經(jīng)典款 線條流暢 高速比較穩(wěn)定
缺點：我是為了米其林輪胎才買的風(fēng)尚，可是現(xiàn)在我對這個輪胎也不滿意了。胎噪太大，我聽歌只能把窗戶關(guān)的嚴(yán)嚴(yán)實實的，否則音質(zhì)差的不是一星半點，如果沒有音樂，耳邊只剩下風(fēng)的呼呼聲和輪胎的嘎達嘎達聲了。
外觀：兩廂，非常漂亮！
內(nèi)飾：還行吧 挺好的，就是顯得稍微有點凌亂，不過比老福提升不是一點半點，軟性材料手感提升，中控造型時尚感提升，方向盤質(zhì)感提升。
空間：前座空間還好，后座空間就太緊湊了，稍胖點的坐進去太費勁
配置：比同級別的車要實惠安全很多
動力：1-3檔感覺提速較慢，當(dāng)然猛踩油門還是可以馬上提速的。
操控：
操控是福克斯的最大賣點，指哪打哪，“準(zhǔn)”就一個字。
油耗：油耗實在是在我意料意外，買車前我想要是在7個油左右就不錯了，結(jié)果開到現(xiàn)在將近5000KM，百公里油耗6.2L，均速33。平均下來才5毛一公里，真的很給力。
舒適：開過一些其它車型，感覺小福在整體的隔音上等算是中檔偏上的水平，80以上的速度，胎噪較為明顯。發(fā)動機噪音也很小，在駕駛室基本上聽不見。不過可能是由于獨立懸架調(diào)教的關(guān)系，過減速帶或坑洼時懸架感覺比較硬，對車內(nèi)的舒適性有一定的影響。
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購買時間2015年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格11.09萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控簡單靈活
缺點：車身較窄，后排空間有限，手動擋動力有點懈怠
外觀：靚麗，養(yǎng)眼。剛開上時就有人來問，夸車漂亮。外觀夠大氣。車燈很犀利，兩廂的屁屁翹翹的，整車很流暢的造型�？傊矚g。我選車就是看哪個車漂亮，女人撒。。
內(nèi)飾：滿意，用料不錯，就是長安的做工真垃圾！
空間：緊湊車型，空間不敢恭維，然而想之，如果想空間大點，何不去買個五菱宏光呢，因此也就求了個自我安慰，但絕不是阿Q的自欺欺人，坐滿五人，跑短途還能享受，長途就有點壓力了，不過還好，一般不會坐滿。
配置：價格配置合理。就是中控屏小了點，不過2015款改大了
動力：高轉(zhuǎn)發(fā)動機手動檔，只要敢開動力足夠用。
操控：
前面最滿意處以說過了，這里就不重復(fù)表述了，就是底盤有點低，過個坑，過個坎那是提心掉膽的，也可能自己的車太心疼了。朋友說我開單位的車（捷達王）像開越野車一樣。
油耗：因為上下班的路段以環(huán)城為主，現(xiàn)在開了3700多公里，百公里平均油耗電腦顯示6.2。每次都是在續(xù)航里程還剩一百零幾公里的時候去加油，每次都是加滿，加油前的小計里程大概750Km左右
舒適：舒適性一般，畢竟空間比較緊湊！再一個這個車懸掛比較硬！所以舒適性差一些！
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購買時間2013年05月
購買地點吉林 長春
裸車價格12.90萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
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優(yōu)點：提速猛，不管發(fā)動機在什么工況下，只要給油，車一定順勢竄出去，加上方向盤調(diào)的很準(zhǔn)確，拐彎的時候得心應(yīng)手，跑起路來嗷嗷地，給力。
缺點：1.6動力還是不夠啊，空間很小。
外觀：很時尚年輕，很喜歡
內(nèi)飾：都說�？怂沟膬�(nèi)飾用料厚道，做工不細(xì)。我沒這個感覺。新福的內(nèi)飾不但有個性，而且做工非常好，用料很厚道，中控上方全部是軟性材料，真皮加織物的座椅既保證舒服又好打理。音響也非常不錯，音質(zhì)非常好。
空間：個子超過180CM體重超過160的還是不要選擇這個車了，因為前面空間真的有限，頭部空間更有限了，后排腿部空間一般，不過同級別的都差不多吧！還是比較滿意，一般后面也沒帶人。就像一個精致小巧的女人！
配置：總體性能好，配置豐富，性價比高，值得信賴
動力：參考不滿意的一點吧。。。 1.6L說實話買了有點點后悔，當(dāng)初不如不差那點錢直接2.0了。。。油耗就差一個
操控：
這車的賣點之一，個人使用感受。轉(zhuǎn)向很輕，指身精準(zhǔn)，過減速帶不震，很平穩(wěn)，比教練車那是強上一百倍了，感覺游刃有余的。開過的車比較少，相對來說比性比較不高，新手開開，對我一個新手來說感覺相當(dāng)滿意，相當(dāng)有信心。
油耗：目前5.8
舒適：座椅很舒服
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購買時間2014年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格11.29萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3586公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.指向精準(zhǔn)，基本無虛位2.懸掛支撐性較好3.米其林胎，相當(dāng)好用
缺點：這個價位的車，居然還有那么嚴(yán)重的漏水問題，完全是設(shè)計方面的問題，很容易就解決的問題不知為什么就是不肯去解決呢？還有就是那大燈啊，開個遠燈跟人家近光燈差不多！近光燈太暗了！
外觀：帥到爆了
內(nèi)飾：表示滿意，中控機械感很強，內(nèi)飾用料看起來舒服的，沒有別人說的那樣粗糙，估計別人開豪車開慣的，所以覺得新福的內(nèi)飾粗糙
空間：只能說夠用，比起來同級別的德系和日系，空間不占優(yōu)勢，�？怂沟膫�性本來也不是以空間為賣點的。
配置：對于緊湊型車來說。這個價位不算低的了，如果用獨立懸掛對應(yīng)空間較小，并且伴有漏油，底盤異響等等的問題，性價比有點低了。并且福特的質(zhì)保也是很差的。眾所周知。漏油就洗洗，異響就拆拆。基本上解決不了問題，等拖過保修期就沒他們什么事情了。
動力：提速很快
操控：
福特的操控沒的說了很不錯的
油耗：700公里還沒首保，綜合油耗在7.8，感覺有些高了，基本上一箱油能跑650公里吧，現(xiàn)在剛加第二箱油，期待首保后有好的表現(xiàn)。
舒適：挺舒服的，獨立懸掛確實有獨到的好處，雖然地速過減速帶也是彭彭的音，但確實比寶來的板車懸掛舒服。
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購買時間2012年12月
購買地點山西 太原
裸車價格12.19萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程96000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀相當(dāng)拉風(fēng)
缺點：空間略小，后備箱空間大，帶口比較小。大一些的東西很難放進去
外觀：很漂亮，在這個價位我覺得挺不錯的，我妹今天在樓上說我的車還挺大的，和其他三廂車沒有太大區(qū)別，很時尚，顏色也好看，曾經(jīng)等紅綠燈的時候有個老雅閣車主和我并排著，還問我：“兄弟，車子挺好看的，新福克斯吧，哪兒買的多少錢�！狈凑囎油庥^我是挺滿意的，我也是年輕人，20多歲，覺得兩廂要比三廂好看，還年輕，以后有的是機會開三廂車。
內(nèi)飾：時尚動感
空間：感覺后排還是局促了些，平時不做人，所以還是再接受范圍內(nèi)，座椅比較寬的原因吧
配置：自己覺的性價比還是挺高的，有好多同級別車上沒有的配置。安全配置多。
動力：手動前3檔還不錯，1.2檔給力。4.5檔就疲了略差
操控：
比較容易上手。
油耗：這個也很滿意了，生活在天天挖溝，天天修路的大鄭州，就談不上省油了。剛提車那會跑了1000多公里8.6個油耗，現(xiàn)在上下班還是小電電為主，快啊，開車要堵快1個小時了，小電電才十幾分鐘，所以基本也就是出差，出去玩和回老家才開車，這月15號首保剛過了現(xiàn)在6.5個油。
舒適：�？怂咕筒皇菫橄矚g舒適的人準(zhǔn)備的，懸掛偏運動，路感傳遞十分直接。
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購買時間2012年08月
購買地點天津市 天津
裸車價格12.90萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程29000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控！這個真的沒得說 家里本來有一臺老福 就是看到這一點才買的新福
缺點：最不滿的就是呵呵 空間 后邊坐三個人記得和老鼠是的 還有就是實現(xiàn)也不好
外觀：兩廂的外觀當(dāng)然是最喜歡的方面之一，前臉很霸氣，車身側(cè)面線條很飽滿，車頂?shù)木�條圓滑過渡到車尾，看起來非常動感，很有駕駛欲望，尾燈的造型很有挑釁性，呵呵。雖然外觀整體很協(xié)調(diào)很美，但是糟糕的裝配工藝使得鈑金連接處縫隙很大，看起來很不精致。
內(nèi)飾：材質(zhì)是軟的，配上半皮半布的座椅很喜歡的風(fēng)格，年輕
空間：后排空間確實不怎么樣,不過畢竟是A級車,早就做好心里準(zhǔn)備了,再說反正又不是我坐.
配置：總體感覺還是很值全系的ESP，米其林輪胎，后期優(yōu)惠再大點的話，肯定又是一神車
動力：動力方面1500轉(zhuǎn)以下 ，2檔以上 基本沒啥動力。 到2500以上 動力就是很強勁線性輸出。所以有些時速下，檔位有些尷尬，比如1500轉(zhuǎn)3檔巡航的時候 想超車，給油速度上不去，換2檔位，轉(zhuǎn)速又太高。
操控：
檔位略顯生澀（4S店說新車的緣故），方向準(zhǔn)確，油離相對較重，但操控精度跟高，駕駛者能充分感受駕駛樂趣。
油耗：市區(qū)市郊結(jié)合 現(xiàn)今7.3 最省的時候200跑430公里
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