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網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購(gòu)買車型�？怂� 2012款 三廂 1.6L 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2015年08月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格9.82萬元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程980公里
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優(yōu)點(diǎn)：自動(dòng)乞丐版，配置還可以，送了導(dǎo)航、可視倒車、雷達(dá)等，動(dòng)力強(qiáng)勁，還比較省油，4兒子店送9生油，自己落牌加了200元的油，在市區(qū)跑了73公里，從哈爾濱回綏芬河中途加了100元的油，總計(jì)跑了578公里，目前還剩余1格油,比較省油，車總體質(zhì)量還不錯(cuò)，標(biāo)配全系都有各種安全系統(tǒng)，算是比較安全，安全系數(shù)比較高些
缺點(diǎn)：空間較小，低配車型減配太歷害，連拉手都減少至一個(gè)了，長(zhǎng)安也太能省了，油耗顯示也沒有，不是很方便，要想使用得加錢改裝，這個(gè)比較麻煩
外觀：外觀，兩廂好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還行，塑料也不太硬，座椅雖然是布的但是感覺還行，總體來說還是比較滿意！
空間：一般
動(dòng)力：動(dòng)力也只能說一般，只能說這個(gè)變速箱拖累了，低速抖動(dòng)厲害，猛踩不走。但是速度起來，感覺動(dòng)力還是不錯(cuò)的。
操控：
福克斯的強(qiáng)項(xiàng)來著，過彎很有感覺，新車回來，專門找了個(gè)彎道試了試，明顯比公同同事的寶來強(qiáng)多了，方向指向性也不錯(cuò)，借用論壇兄弟們的話說，指哪打哪，不廢話吧，哪個(gè)車打東往西走滴。
油耗：油耗與預(yù)期的差不多，現(xiàn)在加了1090元的油，能跑1600--1700公里吧，舒適的沒油耗顯示，都是自己粗略計(jì)算的。
舒適：駕駛舒適性沒問題，后排看似空間不大，但也許是因?yàn)樽鴫|比較長(zhǎng)，視覺效果顯得空間小，但只要不坐太高的人，無論是縱向空間還是橫向，都還是不錯(cuò)的。比較遺憾的就是副駕駛的橫向空間和縱向空間不是很滿意，但也算夠用了，就是那個(gè)中控太大太占地方，其實(shí)福特該改進(jìn)下的，非得做得那么大，我看不然。
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購(gòu)買車型�？怂� 2012款 三廂 1.6L 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格11.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程534公里
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優(yōu)點(diǎn)：1.操控！方向盤指向精準(zhǔn)，獨(dú)立懸掛加出色的地盤調(diào)教，不輸給中級(jí)車的駕駛質(zhì)感，路感清晰。2.性價(jià)比！獨(dú)立懸掛，全系車身穩(wěn)定系統(tǒng)！
缺點(diǎn)：舒適版沒有倒車?yán)走_(dá)，沒有一健升降車窗，標(biāo)志408乞丐版都有。舒適版沒有續(xù)航里程顯示。導(dǎo)航要價(jià)太高，網(wǎng)價(jià)才1000多，4兒子要4000，購(gòu)車時(shí)只給15天臨時(shí)牌照。4S店要求廠家回訪時(shí)全給滿意，去...老子想給啥就給啥，誰讓你導(dǎo)航要那么高價(jià)。導(dǎo)航要4000不算，開發(fā)票還要20%的稅,去...搶錢.
外觀：小福的外觀是年輕、活力的象征，相信新福克斯的大部分車主都是年輕人，但是做工要吐槽一下，車體鈑金的接縫實(shí)在是太太大了，屬實(shí)美系的做工沒有日系的做工那么細(xì)膩啊。
內(nèi)飾：很好看
空間：還行
配置：適中
動(dòng)力：話說車沒問題，只要敢開就行，40以內(nèi)沒啥感覺，一上40稍微給點(diǎn)油就梭梭的跑了。至于S檔不是經(jīng)常用，但是感覺上山下坡還是蠻好用的。截止目前最快140，但是只是那么一下下，120的跑了機(jī)會(huì)短途告訴。轉(zhuǎn)速基本2900.準(zhǔn)備下周去首保；
操控：
這是傳說中福克斯最大優(yōu)點(diǎn)，實(shí)際用車感受也是如此，舒適版的機(jī)械助力感覺力度和手感剛剛好。開過帕薩特，轉(zhuǎn)向太松了，路感不好。
油耗：第一箱油的時(shí)候是冬天，300塊的97號(hào)油，跑了300公里，一塊錢一公里，嚇?biāo)懒恕，F(xiàn)在首保過了，優(yōu)架obd上顯示的是6.7個(gè)左右，但是，實(shí)際估計(jì)要8個(gè)左右，在市區(qū)的。在高速，跑的是100-120之間，200塊錢97跑400公里，5毛一公里，還是挺省的。
舒適：還行
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購(gòu)買車型福克斯 2012款 三廂 1.6L 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2015年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格10.48萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程640公里
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣
缺點(diǎn)：起步比較肉，有時(shí)候有頓挫。有時(shí)候油門下去就是沒動(dòng)力，有時(shí)候油門輕輕一踩。刷的出去了，搞不清什么問題。
外觀：符合大部分年輕人的審美，線條犀利，，特別是三廂陽光棕在太陽底下看過去真大氣，漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工出色。
空間：這個(gè)是我對(duì)�？怂棺罱橐獾囊稽c(diǎn)，也是買車前一直讓我猶豫不決的一點(diǎn)，和其他A+級(jí)車比起來真是捉襟見肘，稍微對(duì)比下就會(huì)感覺到，�？怂棺魏軐挻髴�(yīng)該有一點(diǎn)影響，和速騰差不多的軸距卻有很大的空間差距。以后有機(jī)會(huì)上7座SUV。
配置：高
動(dòng)力：勉強(qiáng)夠用，開空調(diào)加速吃力，和車重有關(guān)
操控：
非常棒的操控感覺，真的是指哪打哪的感覺，高速避讓井蓋很有信心，甚至很過癮。玩連續(xù)彎的山路會(huì)上癮，但得用S檔+-純手動(dòng)，用S自動(dòng)也不爽，個(gè)人感覺和D檔區(qū)別不大，有可能是我D檔被調(diào)教的比較運(yùn)動(dòng)了。方向盤偏重，怠速一只手搬不動(dòng)，好在AT不需要一只手去換擋。新福MT是電子助力，盤子很輕，貌似MT的車沒有機(jī)械液壓助力的吧。剎車靈敏，前段就很硬，給人一種機(jī)械感，不線性，開習(xí)慣了反而喜歡上這種“強(qiáng)執(zhí)行力”，開朋友韓國(guó)車，遇紅燈踩剎車，按開新福的腳法保持一個(gè)力道以為車能越來越慢最后停住，沒想到繼續(xù)往前滑差點(diǎn)追尾，又馬上施加更深的力道才停住。在我看來福克斯的操控設(shè)計(jì)是把更多的控制交給了駕駛者而不是電腦。
油耗：還行，在可接受范圍，但相比同排量的其他車要高一點(diǎn)點(diǎn)。
舒適：前懸掛稍微有些小硬，后懸掛很舒適的，畢竟是獨(dú)立懸掛，舒適性不用擔(dān)心，只是空間方面還是會(huì)有些影響
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購(gòu)買車型�？怂� 2012款 三廂 1.6L 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格12.19萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1500公里
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優(yōu)點(diǎn)：世界同步車型，外觀時(shí)尚大方不老氣，A級(jí)(緊湊級(jí))車后輪多連桿獨(dú)立懸掛，且全系配備ESC車身穩(wěn)定安全裝備。安全性和舒適性都比較好。
缺點(diǎn)：空間有點(diǎn)小
外觀：運(yùn)動(dòng)時(shí)尚的外觀，大獠牙前臉，尤其喜歡側(cè)面線條，配上16寸的鋁合金輪轂中規(guī)中矩，時(shí)間長(zhǎng)了也不會(huì)有視覺疲勞，反正就是耐看。
內(nèi)飾：中控拉風(fēng)，上面用料也高調(diào)——軟的；側(cè)門豐厚，儲(chǔ)物格寬大，好放各類瓶裝水
空間：同價(jià)位車中空間稍顯不足
配置：一直關(guān)注網(wǎng)上售價(jià)13.09萬，加上稅款、保險(xiǎn)等就接近15萬超出了我心里預(yù)期，還好4Ｓ做活動(dòng)優(yōu)惠7000元，外加3000元裝潢（3Ｍ貼膜、3Ｄ腳墊、前后擋泥板、鈦合金發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板），最后裝潢時(shí)4500元加了個(gè)原裝導(dǎo)航，總共算下來14.5萬元。福克斯還算是厚道的，這個(gè)價(jià)位能裝配車身穩(wěn)定系統(tǒng)，尤其自動(dòng)駐車/上坡輔助這個(gè)功能很適用，總之來說性價(jià)比不錯(cuò)，買了不后悔。
動(dòng)力：動(dòng)力已經(jīng)足夠用的了，1.6的動(dòng)力已經(jīng)很給力了。
操控：
一圈半的方向盤很容易掌握，沒開多久就可以單手處理所有情況。操控的各個(gè)方面都非常滿意，可以做到想車怎么走，車就怎么走！
油耗：只能說廠家的油耗都是理想狀態(tài)，當(dāng)時(shí)還滿心期盼能拿節(jié)能補(bǔ)貼，且用了新發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱應(yīng)該有所提高。目前5280公里，800多公里高速，其他是市區(qū)內(nèi)用，時(shí)不時(shí)擁堵，舒適版沒有油耗顯示，估算平均在9.7左右，還是有點(diǎn)兇的，可能美國(guó)車就這樣，比老福好一些了。
舒適：舒適性不錯(cuò)，座椅寬大，后排坐墊長(zhǎng)度不錯(cuò)，可能給人空間小的感覺就是因?yàn)閷挻蟮淖鶋|。
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購(gòu)買車型�？怂� 2012款 三廂 1.6L 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格11.10萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2500公里
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優(yōu)點(diǎn)：超控比較好
缺點(diǎn)：空間和音響
外觀：外觀必須贊一下，很有運(yùn)動(dòng)感，比上一代有很大的改進(jìn)，同事都說這車漂亮，上檔次。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料不錯(cuò)，很多軟性塑料，但做工相對(duì)于日系德系車來說稍顯粗糙，考慮到美系車的特點(diǎn)，完全在可接受范圍內(nèi)。
空間：其實(shí)�？怂官u的不是空間，我身高1.72M，如果前排調(diào)整好位置，后排還是很大，基本上都是老人家和小孩子，說不上是舒服，還可以吧。
配置：我覺得給我的感覺還是高了一些，因?yàn)槲遗脤⒔チ?5.7W去了。當(dāng)時(shí)還降價(jià)還有補(bǔ)貼。弄好落地去了蠻高。
動(dòng)力：由于之前一直開的是單位的03年產(chǎn)的捷達(dá)，再加上我的車子還在磨合期，都不敢怎么踩油門，5座全滿，感覺比朋友的科魯茲1.6的動(dòng)力要充裕。
操控：
很喜歡AT的機(jī)械助力，方向盤有點(diǎn)沉握著很有駕駛欲望和安全感。新福的操控真的很好，有次超車也快接近對(duì)面駛來的車然后深踩油門超車趕快向右打反方向駛回遠(yuǎn)車道車身真的很穩(wěn)。
油耗：選車的時(shí)候以前想買日系車，考慮的就是省油，看到其他新福車主的油耗確實(shí)不如日本車，但綜合整車各方面來看（主要是用料和安全）還是選了小白福。拿到車后儀表上顯示油箱見底，加了350元93號(hào)，跑了187公里的時(shí)候用了1/4多點(diǎn)油，自己估計(jì)了一下可能在7到8升吧？是這樣算嗎？之前還做好首保前10升的準(zhǔn)備，所以油耗還是挺滿意的。
舒適：同級(jí)里面懸掛算硬的，畢竟要兼顧操控，但是沒有君威GS，豐田銳志那么硬，總的來說家人坐了也沒說不舒適的，隔音也不錯(cuò)，尤其是喇叭，雖然是4喇叭，效果超乎意料！
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購(gòu)買車型�？怂� 2012款 三廂 1.6L 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格11.18萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程8688公里
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優(yōu)點(diǎn)：操控不錯(cuò).很多緊急時(shí)刻都能剎的住車.還有剎車的時(shí)候可以轉(zhuǎn)向.轉(zhuǎn)彎的抓地力強(qiáng)時(shí)速也可以曾經(jīng)120過彎后輪側(cè)偏不是很大.輪胎吱吱叫..前提是前后都有防傾桿.
缺點(diǎn)：空間小，正時(shí)皮帶，外觀縫隙比較大，底盤較低，起步很柔，4，5K公里的時(shí)候有異響，現(xiàn)在好了。
外觀：很漂亮
內(nèi)飾：厚道，儀表臺(tái)上全是軟材料。
空間：緊湊.但夠用.車大車小都是5個(gè)人.
配置：性價(jià)比總體較高，硬件方面該有的都有了，軟件稍微差一點(diǎn)，不過也不像棒子車和鬼子車，只做面子工程，看不到的地方一塌糊涂，這個(gè)價(jià)格還是對(duì)得起的。
動(dòng)力：動(dòng)力還算比較滿意，由于本人是新手，開過的車不過，只開過朋友的寶來1.6、CRV，感覺新福提速還是相當(dāng)犀利的，網(wǎng)上很多評(píng)論說小福很肉，其實(shí)真心覺得只有肉人，沒有肉車，只要舍得給油，新福無論是起步還是超車，都會(huì)給人相當(dāng)大的信心。本人新福現(xiàn)在還在磨合階段，沒有敢上100，但小福90碼以后的表現(xiàn)還是相當(dāng)給力的，個(gè)人的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)是：小福80碼2000~2100轉(zhuǎn)，90碼在2400轉(zhuǎn)，過了90碼以后，在踩油門，感覺小福有迫切前沖的欲望，提速超車一點(diǎn)都不遲鈍，反應(yīng)相當(dāng)迅速。目前迫切希望趕緊完成磨合，感受小福120以上的表現(xiàn)。
操控：
6擋雙離合+四輪獨(dú)立懸掛，相當(dāng)舒適，過彎也很穩(wěn)健，方向拿捏準(zhǔn)確，這里我不清楚為什么1.6MT采用的是電子助力轉(zhuǎn)向，而1.6AT采用的是機(jī)械液壓助力轉(zhuǎn)向，總之加速挺明顯的，剎車也很穩(wěn)。安全配置很高。值得推薦！
油耗：百公里油耗9.8升，還行，接受。
舒適：：還可以
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購(gòu)買車型�？怂� 2012款 三廂 1.6L 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2015年06月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格11.08萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程900公里
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優(yōu)點(diǎn)：外形很有時(shí)尚感，操控性很好，車身很穩(wěn)方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，因?yàn)橹挥?.5圈，開著很有感覺，簡(jiǎn)直是一種享受。
缺點(diǎn)：空間小了一點(diǎn)，小白是屬于那種矮胖行，而不是那種高瘦型，雖然我坐在前排可以翹著二郎腿，但是每次我坐在后面就覺得小幅的空間小了，五個(gè)人坐下去肯定很擁擠，不過過年的時(shí)候我們當(dāng)貨車使用，載了5個(gè)人，還拖了一車的嫁妝，
內(nèi)飾：緊湊，，沒有一異響，開模接縫什么的非常精準(zhǔn)
空間：湊合夠用吧，后排能坐人，也得看你前排空間怎么調(diào)了，前排要是非得躺著開車，那啥車也沒多大空間，夠用只能說。
配置：同價(jià)位車中，操控，懸掛，主/被動(dòng)安全都有了，應(yīng)該不缺什么了，對(duì)得起這個(gè)價(jià)位
動(dòng)力：新車新手，沒有開超過80km/h，在市里20km/h左右，就是感覺起步或低速加速時(shí)有點(diǎn)肉。但動(dòng)力對(duì)于我來說足夠了，開到60以上就好多了，感覺后勁還是蠻充足的。
操控：
前面也指出了，方向指向性很清晰，懸架把路感的微小震動(dòng)也可適量反饋給司機(jī)，而且對(duì)較大的坑洼和減速坎的濾震性能比較好，既保證的一定的路感又不至于走極端，該濾掉的有害震動(dòng)去掉。有次右前輪60km/h壓倒7-10 cm深的坑，聽到了彈簧極限的金屬撞擊聲，但其實(shí)車內(nèi)震動(dòng)也只能用較強(qiáng)來形容，不會(huì)因劇烈震動(dòng)而產(chǎn)生失控感。
油耗：新車1230Km，現(xiàn)時(shí)油耗8.06L/100Km
舒適：高速還沒跑過，一直市區(qū)里行駛，感覺車內(nèi)十分安靜，幾乎聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)聲音。座椅包裹性很好，非常舒適貼身，布藝透氣性非常好。總之舒適性方面絕對(duì)一流，堪稱豪車級(jí)別，絕不是信口開河。
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購(gòu)買車型�？怂� 2012款 三廂 1.6L 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格11.78萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5200公里
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，適合年輕人
缺點(diǎn)：內(nèi)部空間前后小了點(diǎn)，但左右寬度很大，多坐個(gè)兩個(gè)瘦子沒問題。
外觀：：很喜歡看它的側(cè)面，一副蓄勢(shì)待發(fā)的姿態(tài)，前臉不怎么喜歡，像一撇大胡子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾科技感強(qiáng)，做工方面橫向比較算一般，但中控臺(tái)使用軟質(zhì)材料挺好，觸感還行。只是新車味道有些重，要常通風(fēng)和放竹炭包柚子皮。新車味道使用2個(gè)月后都還沒減輕。
空間：新福的空間尤其是后排是比較緊湊，2648的軸距按說是可以了的，個(gè)人認(rèn)為原因是四個(gè)門做得很是厚重結(jié)實(shí)，加上中控臺(tái)那一塊比較大且突出來占用了較多空間，不過只要不是特別高大威猛的話，一般的三四個(gè)家庭成員還是足夠用的。呵呵
配置：這方面其實(shí)仁者見仁了，之前也想買大眾系的車，可以我上的不是北京牌，不給賣，這點(diǎn)福克斯還是比較人性化的（美國(guó)車也重，視乎抗撞），只要在北京有住房公積金就可以買。最近逛論壇又發(fā)現(xiàn)了一些新車也不錯(cuò)，例如法系的車和韓系的車。
動(dòng)力：1?6的排量，動(dòng)力很強(qiáng)勁啊，尤其速度五六十碼過后，輕帶油門速度就往上升，磨合期不敢開快，老老實(shí)實(shí)八十碼上下，期待首保后拉拉190碼是啥感覺。起步嘛，很多人說肉，我覺得還可以接受，輕給油就比別人慢一拍，重油門照樣快。
操控：
比較滿意，特別是走灣路的時(shí)候，相當(dāng)穩(wěn)，高速也很穩(wěn)，這一點(diǎn)特別滿意
油耗：沒跑特堵的地方，提車5公里加了51L油，今天又加了一次36L，加油時(shí)里程為442公里，算下來8.3L/公里，磨合期基本可以接受，畢竟1.3T的車身，還是自動(dòng)檔
舒適：座椅包裹得可以，可以感受到有路感，避震過濾控制得好
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購(gòu)買車型福克斯 2012款 三廂 1.6L 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格12.97萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程55000公里
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優(yōu)點(diǎn)：1.方向操作準(zhǔn)確，無虛位感；2.高速動(dòng)力輸出穩(wěn)定，只要舍得給油，超車提速還是很快的；3.流線側(cè)外觀漂亮，超過了同價(jià)位許多車；4.后獨(dú)立懸架、方向盤前后上下可調(diào)、駕駛座椅前后高低可調(diào)、拉風(fēng)的中控、抓地感實(shí)誠(chéng)、上坡輔助、ESP、較大體積的后備箱等是該車型在該價(jià)位的優(yōu)點(diǎn)。
缺點(diǎn)：低配沒有行車電腦。
外觀：非常的滿意，很有沖勁，外觀是我對(duì)這部車子最滿意的地方，特別是后視燈的造型，非常的驚艷
內(nèi)飾：內(nèi)飾不是那么精致，很多縫隙2-3mm寬都算正常。
空間：：還滿意，比原來的的奔奔好多了。但是后排和日系車比較肯定要差很多，后備箱很大，放戶外登山包60L的完全沒問題，空間還很寬裕。副駕駛位不能上下調(diào)節(jié)，這個(gè)有點(diǎn)失分。
配置：安全角度：低配都有這么多的實(shí)在配置，對(duì)比過同等價(jià)位的車真心沒有（囯產(chǎn)車型有，合r資車只有福特12W有獨(dú)立懸掛和車身穩(wěn)定系統(tǒng)）。過彎穩(wěn)穩(wěn)，新手也可以美美過一個(gè)漂亮的彎彎，沒得說，開過日系車，過彎真的有點(diǎn)怕，要放慢點(diǎn)速度過彎，福克斯給我信心，非常穩(wěn)，輕松，不造作，覺得不爽，還踩油門過彎，任性阿！
動(dòng)力：杠杠的，起步燒胎，高速200
操控：
關(guān)于操控，我感覺最直接的就是我買它就是沖著操控去的，以前開凱越，轉(zhuǎn)彎神馬的基本上都提前減速緩慢通過，開了福克斯我老婆說我在開飛車，所以操控毋庸置疑滴說還不錯(cuò)。但是安全最重要。
油耗：高速上很省油，200塊錢的油能跑400公里沒有問題，而且是滿載的狀況下。市區(qū)油耗偏大，要9個(gè)多。
舒適：不錯(cuò).用我小孩的一句話說: “老爸,坐里面我都不想出去了“.
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購(gòu)買車型福克斯 2012款 三廂 1.6L 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格12.49萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1187公里
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)秀的操控和懸掛，開車很舒適
缺點(diǎn)：大燈很弱，倒車燈也不行，如果經(jīng)常晚上開車的話建議加裝透鏡或者換大燈總成，夜晚倒車一定慎之又慎，切記�。�！
外觀：外觀線型流暢，比較好看，但做工不怎么樣，細(xì)節(jié)處理得不是很好。縫處理得不好。
內(nèi)飾：總體挺好的，就是做工稍顯粗糙，另外就是后排拉手變成兩個(gè)小勾了，低配沒有眼鏡盒，這個(gè)長(zhǎng)安有點(diǎn)省……不過小的方面可以忽略，畢竟新福的雙離合、新發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤調(diào)校都不錯(cuò)，ESP、上坡輔助等一應(yīng)俱全，這才是重點(diǎn)！
空間：后排腿部空間小，其他都挺好。只適合我這種身材不高大的人坐
配置：我買的時(shí)候，感覺性價(jià)比不高，優(yōu)惠力度不高
動(dòng)力：動(dòng)力方面，�？怂惯�是很棒很出色，在公司開過日產(chǎn)頤達(dá)，長(zhǎng)安馬自達(dá)6，商務(wù)GL8，北京現(xiàn)代伊蘭特，途觀，奧迪Q5,還有路虎等車型，�？怂箤儆诟咿D(zhuǎn)速調(diào)校發(fā)動(dòng)機(jī)高速動(dòng)力比較充沛，低速運(yùn)行有點(diǎn)拖沓，1.6的家庭用基本可以滿足日常需求。空載時(shí)動(dòng)力比較充足，如果后面坐幾個(gè)人 開起來感覺比較費(fèi)力。
操控：
比日產(chǎn)重，比大眾輕。買它的重要原因，也是它一直以來宣傳的口號(hào)，試駕了幾次，感覺真的是比同級(jí)別的德國(guó)車和鬼子車要強(qiáng)不少，懸掛較硬，特別是高速過彎，非常的放心，獨(dú)立懸掛跟扭力梁的差的不少，雖說日常生活一般不太需要，但是緊急情況下能頂住才是好車。
油耗：已經(jīng)跑了約7500公里，7.5L/公里，油耗稍高點(diǎn)，但是基本上滿意
舒適：我一直做在主駕駛，所以只能感覺到主駕駛的，應(yīng)該說很好，�？怂沟淖芜�是比較厚道，座椅寬而且厚實(shí)，家里人做車?yán)镆哺杏X不錯(cuò)，沒有人不舒服。
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科魯茲
帝豪GL
雷克薩斯CT
杰德
領(lǐng)動(dòng)
