長安福特-�？怂�
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福克斯
(該車系評分高于80%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格10.89萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一點(diǎn)就是簡單好操控，我開小貨車開了有9000公里了，上手�？怂�2012款3箱低配的，試駕的時(shí)候試駕的是翼博，翼博太擋視線了，那個(gè)A柱壓根就看不到人！試駕拐彎的時(shí)候拐彎都要把脖子扭180度才能看到左右兩邊的行人了，而且那個(gè)倒檔真心是油門反應(yīng)遲鈍，掛倒檔的時(shí)候車子沒反應(yīng)（自動(dòng)擋的）然后我一腳油門踩下去反應(yīng)了2秒車子突然往后面沖，嚇?biāo)牢伊�，�?dāng)時(shí)我就把翼博PASS了，然后我就回去了，第三天因?yàn)檎嫘挠X得我需要車，不想等到3月14號的蘇州車展了，而且老家有朋友在福特的4S店里上班，心里有個(gè)心理價(jià)位了，不過去福特4S店里之后價(jià)格還是沒砍下來，當(dāng)時(shí)銷售優(yōu)惠8千送導(dǎo)航，我真心對導(dǎo)航不感冒，覺得手機(jī)APP里面的手機(jī)導(dǎo)航比車子的導(dǎo)航好多了，因?yàn)槭謾C(jī)是天天更新地圖的，這個(gè)我有身心體會，去年過年的時(shí)候回老家跑常合高速，所有的車子導(dǎo)航都沒路了，就我的手機(jī)里面有路，所以我覺得手機(jī)還強(qiáng)一點(diǎn)，最后在總價(jià)優(yōu)惠2千的基礎(chǔ)上定了，落地12萬7，價(jià)格有點(diǎn)高，有點(diǎn)后悔，當(dāng)時(shí)就應(yīng)該12萬9落地送導(dǎo)航好了，畢竟2000塊換個(gè)導(dǎo)航很值得的，不過當(dāng)時(shí)我竟然沒要，莫名其妙了，哎，不說了，說多了都是淚。
缺點(diǎn)：沒有啥最不滿意的，要說的話就是大燈有點(diǎn)暗，晚上碰到無良司機(jī)會車不關(guān)遠(yuǎn)光，自己也開遠(yuǎn)光的話對方根本無視……
外觀：外觀看個(gè)人喜歡！個(gè)人感覺12款比新款動(dòng)感不少！新款中網(wǎng)真心無語��！
內(nèi)飾：科技感的中控，真身方向盤，百看不厭
空間：前排尚可，后排局促
動(dòng)力：對于平時(shí)只是購物或者到公園里面逛逛這種事情來說，1.6對于我足夠了，而且還有很大的動(dòng)力潛能沒有開發(fā)出來。
操控：
操控精準(zhǔn)，路面的顛簸被過濾的非常之好，但是又能讓駕駛者有清晰的路感。強(qiáng)大的懸掛和底盤調(diào)教讓過彎顯的輕松自如，樂趣十足。
油耗：7.1升/百公里
舒適：還可以，不難受，后排座位的確小了，不好和明銳、陽光之類的比了。
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格10.78萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我滿意的地方不是一點(diǎn)，是好幾點(diǎn)。首先從車整體來看：買車1年半，跑了18000公里，整車沒有什么大毛病，開著挺舒適。其次說到滿意特別是離合器讓我心有感觸。腳抬的高點(diǎn)矮點(diǎn)，它都能從容接受，重來沒有因?yàn)殡x合器憋死過車。再次那妥妥的后懸掛也是值得稱贊的。穩(wěn)重的車身，與懸掛的好壞是分不開的，�？怂菇o我的感覺就是：高速變道時(shí)從容不迫，絕對沒有車身的左右搖擺，當(dāng)然開車安全第一，不要開得太快。
缺點(diǎn)：十幾萬的車連行車電腦和后拉手都減掉了
外觀：感覺大燈不是很喜歡
內(nèi)飾：還可以
空間：我本人身高178，坐下頭頂還有一拳距離，駕駛位空間比較舒適。有時(shí)會有兩、三個(gè)同事，基本夠用的，后排座兩人最理想，當(dāng)然不能和比SUV比。三廂版后備箱絕對給力，春節(jié)期間拉過100公斤的水果，很輕松的就裝進(jìn)去了，當(dāng)然買車時(shí)也考慮到家用，所以選擇三廂哦。缺點(diǎn)是：1中控臺占據(jù)太多空間導(dǎo)致副駕位置坐著不太舒服，腿伸展不開，長途很累2空調(diào)按鈕左邊的儲物盒設(shè)計(jì)的不合理，大東西放不了，小物件放著轉(zhuǎn)彎時(shí)容易掉。
配置：這個(gè)價(jià)位,福克斯已經(jīng)非常符合我的要求了. 性價(jià)比高!
動(dòng)力：1.6自然吸氣的動(dòng)力,數(shù)據(jù)上進(jìn)行橫向?qū)Ρ?還是蠻好的,不過我沒有駕駛過除了�？怂挂酝獾�1.6L的車型,所以要說具體的感受有點(diǎn)不切合實(shí)際.給我的感覺是夠用,想激烈駕駛的話也可以,加速的時(shí)候高轉(zhuǎn)數(shù),還是能帶來一些推背感的,畢竟是一臺1.6L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),期望值不可過高.
操控：
非常好，方向盤指向精準(zhǔn)，沒感覺有虛位，只是感覺手感稍重。
油耗：真的很滿意，首先澄清一下，我平時(shí)駕駛習(xí)慣良好，不暴力，上下班路況良好，六成市郊，四成市區(qū)，少部分時(shí)候堵車，盡量避免短途駕駛（5km以內(nèi)），經(jīng)常長途旅行跑高速國道，綜合油耗在六個(gè)左右，最高6.5，最低5.2（長途高速 國道限速80路況良好，滿載）
舒適：包裹性不錯(cuò)。只是后排沒有扶手有點(diǎn)遺憾。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格10.09萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程7518公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：都說福克斯的油耗大，新�？怂惯�是夠給力的，對于普通家庭還說油耗絕對的的。
缺點(diǎn)：后排空間有點(diǎn)小
外觀：還行，不是外觀控。還是比較耐看的
內(nèi)飾：做工不行
空間：福克斯的空間大家都懂得，真的一般，只能說夠用吧，前邊的中控臺占去了太多的空間，導(dǎo)致后邊乘坐空間真的很一般。。話又說回來，家里沒有大塊頭，平時(shí)后排坐人的次數(shù)也不多，綜合來說空間算是達(dá)標(biāo)吧。。后備箱空間還不錯(cuò)，挺深，過年走親戚神馬的足夠用。。
配置：我覺得這款車的保有量還是有的，質(zhì)量也不錯(cuò)，耐噪，厚實(shí)的配置，完美的操控。鮮明的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)并存，在十多萬的車型中相對來講性價(jià)比還是比較高，平時(shí)一家三口逛街，游玩的也夠用的了。
動(dòng)力：夠用，反正開得慢無所謂
操控：
一個(gè)子：爽；這個(gè)大家都知道這個(gè)車的優(yōu)點(diǎn)也是底盤最大的優(yōu)點(diǎn)。我說說我的感覺吧：轉(zhuǎn)向時(shí)很輕轉(zhuǎn)起來容易，而且速度越快時(shí)轉(zhuǎn)向越來越重，這個(gè)很有好處，車速快時(shí)，轉(zhuǎn)向重點(diǎn)更穩(wěn)；轉(zhuǎn)向打滿只有1圈90度，并不像大多車那樣1圈半（少了90度），這樣在打大方向時(shí)，轉(zhuǎn)向行程度，操作快；而且發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向有個(gè)特點(diǎn)，1圈后的轉(zhuǎn)向效率提高，即后面90度的轉(zhuǎn)向時(shí)車輪轉(zhuǎn)向角度大（有一次我新手同事開我的車玩，在路口轉(zhuǎn)向時(shí)競?cè)粵]降速，路邊還有一轉(zhuǎn)本田，看到車都要撞過去了而且當(dāng)時(shí)他已打了1圈，我心想沒戲了這相要撞上了，結(jié)果我最后拉了一把放向，車個(gè)大轉(zhuǎn)順利過了，那時(shí)我提車才1星期啊，娘個(gè)CP嚇?biāo)牢伊耍? 轉(zhuǎn)向上我試開了下我同事大眾途安的車，新福方向比它的還是要輪很好，而且方向受力均勻，手感我感覺還是新福好點(diǎn)福克斯的檔位我還想說下，檔位好清晰吧，我是新手檔位清晰不容易搞錯(cuò)哪，老手需不需要這個(gè)不知道哈，我是需求這樣的；還有就是換檔很順，一下就換上了
油耗：新手加新車油耗不是很低
舒適：駕駛位還是挺舒服的，后排座椅的靠背角度和坐墊的寬度讓人無語。長途的話，后排人員要遭罪嘍。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格10.50萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程14500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：漂亮的外觀，安全的配備
缺點(diǎn)：1.6舒適行車電腦竟然閹割了，看不到平均油耗，不過新手還是關(guān)注怎么開好車吧，時(shí)間長了就無所謂了，自己算個(gè)大概吧。還有就是后視鏡小了點(diǎn)，看車身需要改變以往的習(xí)慣。2箱的車尾后視鏡相當(dāng)容易積灰，這和2箱車尾的絮流有關(guān)，通病，當(dāng)初沒考慮到。
外觀：滿意！流線型車身比較好看，如果下包圍不是黑色的，跟車身顏色一樣就更好看了。為啥高配的是一個(gè)顏色，低配的卻要是黑色的省成本？這點(diǎn)成本廣大車主還是能拿出來的��！
內(nèi)飾：內(nèi)飾看上去非常好，但是聞一聞會讓你感覺進(jìn)了剛裝修的地下小商城，甲醛味大的要死，長時(shí)間不開窗，我是會惡心的，木炭、柚子皮的效果只能說想象中很好，現(xiàn)實(shí)中一般，現(xiàn)在想想，家里有小孩，還不如上哈弗H2呢，那個(gè)車貌似沒多大味道，其它車大概能比�？怂孤院冒�。
空間：空間的話前面是夠了，本人170駕駛室綽綽有余，但后排顯得有點(diǎn)小了。坐后排的人都說后面的空間太小了，腳都不好放，但后備箱空間很大又用不上，建議可以把后備箱的空間騰出來點(diǎn)給后排空間，車嘛主要還是坐人滴，后備箱不需要太大。
配置：我是貸款的，兩年還，就是手續(xù)費(fèi)較高，7500，其它的還不錯(cuò)，總價(jià)13700，在心里承受范圍內(nèi)，不過也需要一年的工資啊，總得來說對于追求不高的小家庭還是非常不錯(cuò)的選擇
動(dòng)力：這個(gè)排量限制下, 還可以吧, 97號油和美孚一號伺候, 這個(gè)級別中動(dòng)力表現(xiàn)不差. 轉(zhuǎn)數(shù)達(dá)到2500以上動(dòng)力比較強(qiáng)勁.
操控：
個(gè)人用車給五星，綜合給四星。
油耗：美國車就是耗油，把玩了一個(gè)月加了900塊的油，都沒怎么開，沒上過高速，沒去過太遠(yuǎn)的地方，這錢啊，嘩嘩的就不在了，為此還幫他辦了個(gè)加油卡，據(jù)說可以積分兌換禮物，哈哈本人屌絲一枚，所以不方過一個(gè)裝逼的機(jī)會。
舒適：隔音效果還是蠻好的，即使停止?fàn)顟B(tài)車窗玻璃是否關(guān)閉的聲音差距很大；在車外發(fā)動(dòng)機(jī)聲音還是重了點(diǎn)。高速120碼時(shí)輕聲交談沒有問題。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格11.35萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程370公里
綜合評分
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缺點(diǎn)：當(dāng)然是油耗。我自己計(jì)算了一下，340元跑了300公里。1快多錢一公里了。算下來差不多14-15L/百公里。十分不滿意。但是，我這里要強(qiáng)調(diào)一下用車環(huán)境:1.車還沒過磨合期，現(xiàn)在總里程數(shù)是325.自己開的這300公里，基本上都時(shí)刻注意車速、轉(zhuǎn)速。轉(zhuǎn)速一般2000左右換擋，行駛的時(shí)候是1000轉(zhuǎn)速上下。速度一般都是30，最快不超過70，再加上堵車，平均車速估計(jì)是20以下�？偠灾俣乳_得很慢。2.路況很差。純市區(qū)、修路、雙向才2個(gè)車道、車多。因?yàn)楸救俗罱饕巧舷掳嚅_。2-3公里的路程，又有紅燈堵、又是學(xué)校周圍堵，車速開不起來。3.上車就開空調(diào)，有時(shí)候還開著空調(diào)在車上手縫方向盤套、座椅套等。總之，我覺得我的這次計(jì)算的油耗應(yīng)該是最差的環(huán)境了，應(yīng)該不能作為參考。我同事買的自動(dòng)擋，油耗在8.5到10之間。
外觀：外觀挺棒的，比現(xiàn)在新款的新�？怂蛊炼嗔�，適合改裝，加裝一圈包圍，安裝個(gè)尾翼，換個(gè)輪轂。。。棒極了！
空間：這個(gè)是個(gè)硬傷，獨(dú)立懸掛占用了很大一部份空間，坐五個(gè)胖子還是蠻擠的，鼓勵(lì)大家減肥啊
配置：總的來說性價(jià)比是非常不錯(cuò)的，特別是遇到現(xiàn)在的換代優(yōu)惠，又有ESP 又有125的馬力，而且還是獨(dú)立懸掛，同級別中秒殺一切。
動(dòng)力：1.6的動(dòng)力，在數(shù)據(jù)上來說是比老福1.8的要高，但開車幾個(gè)月來，不猛給油的話，不上4000轉(zhuǎn)，你是感覺不到這臺1.6的動(dòng)力的，超車時(shí)只要肯給油門，沒問題的！
操控：
很輕便，很靈活，就開過新福和皮卡，完勝后者。
油耗：油耗絕對有驚喜，高速也有5個(gè)多，市區(qū)7個(gè)多吧，從來不超8個(gè)。
舒適：新�？怂沟淖伟院芎�，在某東上買的某品牌的靠背，靠了一天就再?zèng)]用，因?yàn)閷?shí)在太多余了，后排空間基本上不敢恭維，實(shí)在是太擠了，還有新福的后排頭枕可調(diào)節(jié)，這個(gè)必須贊一個(gè)。噪音方面，感覺跑起來胎噪有點(diǎn)大，嗡嗡的。不過噪音控制還是不錯(cuò)的，可能是我太挑剔。
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格10.77萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗不高，加速還行，關(guān)鍵開了4年多了沒出什么毛病，這幾年接觸過蠻多的車，也許是自己的車開習(xí)慣了開其他車時(shí)間久了還是想自己的車。最大的感觸還是�？怂共倏v確實(shí)不錯(cuò)，偶爾在郊區(qū)撒個(gè)歡還是挺爽的，雖然1.6發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力稍顯不足，但是應(yīng)付一般情況還是綽綽有余，每年往返老丈人家多次，高速行駛也讓人放心。對比同級別朗動(dòng)，�？怂箖�(nèi)飾做工還有很長一段路要走，但是讓人欣慰的是�？怂沟牟牧媳壤蕜�(dòng)好太多，沒有接觸過現(xiàn)代朗動(dòng)意外的韓系車，只是這么對比的話我還是希望下一輛車還是買福特，至少內(nèi)飾材質(zhì)質(zhì)量�？怂购锰啵@還是看得見的地方，看不見的地方想想也就呵呵了，作為一個(gè)國內(nèi)主機(jī)廠與汽車零部件打交道多年的員工，對汽車的采購成本和質(zhì)量太了解了。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾，經(jīng)銷商 內(nèi)飾：完美繼承了美國車的特點(diǎn)，注重性能，不注重細(xì)節(jié)。從座椅到中控完全是一切從簡的感覺 經(jīng)銷商：交款之前誰都叫你爹爹，交完款誰都是你爹爹。（還要強(qiáng)制賣導(dǎo)航）
外觀：外觀這個(gè)東西�？醋约嚎�，我覺得好看
內(nèi)飾：內(nèi)飾總控臺可以，別的有點(diǎn)簡單，我的直接在4S店安得GPS，有藍(lán)牙，這個(gè)還是方便不少的
空間：由于軸距的限制，后排空間不是很大，但是后備箱空間較大，后排座椅比例放倒后，可以裝一些長的物件。
配置：當(dāng)時(shí)（2013年7月購買）僅只優(yōu)惠3+4，表示什么都不送。最后說不送點(diǎn)什么就去買別克XT了，爭取得了前后左右4個(gè)擋泥板！用了幾個(gè)月后就丟了，送的東西果真不是什么好東西（其實(shí)是我倒車不小心撞壞了）。之后這個(gè)東西一直沒裝。
動(dòng)力：1.6家庭夠用，開空調(diào)后動(dòng)力明顯不足，但是轉(zhuǎn)速上來后，尤其三檔以后，只要給油，動(dòng)力還是很充沛的。
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，指哪打哪，地盤表現(xiàn)好。舒適的輪胎路感不好。
油耗：目前百公里油耗7.6，能接受。
舒適：座椅的包裹性很好，坐著舒服，但是前排副駕駛位靠左腳有中控臺擋著，不是很舒服。整車隔音也還行，中規(guī)中矩。懸掛不軟不硬，適中。
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)安徽 六安
裸車價(jià)格11.10萬元
平均油耗6.73L/100km
行駛里程10536公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：開起來舒服，外觀漂亮
缺點(diǎn)：再來說不滿意的，第一，空間。第二，空間。第三，還是空間。三個(gè)空間小的地方，第一在副駕，大家去坐下，我170CM的個(gè)子先不說前后距離，坐正左腿明顯就檔中控，剛開始沒怎么發(fā)覺，你要是認(rèn)真坐上個(gè)十來分鐘，你就知道辛苦了，放哪都感覺不合適，惱火死了，真不知道福特的工程師們干的想的，如果來個(gè)美國佬，我看這車怎么坐下去的，他們也不會不知道吧，第二個(gè)空間，打開手套箱腿都不知道放哪，大家可以去注意看手套箱的設(shè)計(jì)，行，把坐椅往后調(diào)，可以調(diào)到最后，這樣副駕舒服些了，哦后排的人的腳 就不要?jiǎng)恿�，如果你�?jīng)常有老人，這車不合適你，一定不合適，因?yàn)楹笈胖虚g突起相對高，不只是高還窄，腳根本不能平移過去，只能反著腳90度過去，那叫辛苦呀，即使坐下了，后排中間做了安全帶卻沒頭枕(高配有），坐姿完全不正常，怎么坐怎么不舒服，坐姿太直，這點(diǎn)我喜歡日本車的設(shè)計(jì)，不信大家可以再去認(rèn)真對比下日產(chǎn)軒逸，凌派，飛度這些車。 遙控鑰匙只有一把，高配好像是兩把。
外觀：動(dòng)感的外觀設(shè)計(jì)，漂亮美觀，外形魅力十足，運(yùn)動(dòng)、時(shí)尚。
內(nèi)飾：相對簡單，沒有華麗倒也不庸俗，的確就是個(gè)買菜車的配置。
空間：空間部分對于我1.72的個(gè)子來說覺得夠用，座在后排也不會覺得擠.后備箱也很大，一家三口出去玩絕對夠用.
配置：給我感覺適合年輕人駕駛 年輕運(yùn)動(dòng) 有個(gè)性！
動(dòng)力：1.6的排量在那兒，舍得給油還是能跑
操控：
操控是我最滿意的地方，確實(shí)是一款為駕駛者設(shè)計(jì)的車輛，開起來很舒服，對路面的反饋也很清晰。
油耗：我對市內(nèi)交通很了解，盡量避開紅綠燈和上下班高峰期，走得也多是環(huán)路快速線。沒跑過高速，市區(qū)綜合油耗沒仔細(xì)算過，加了1250元93號，跑了2800公里還剩一格多，4毛多一公里吧。隨便開，毫無壓力。
舒適：據(jù)說小福的懸掛為了過彎有更好的變現(xiàn)，所以懸掛稍微有點(diǎn)硬，過那種小減速帶很多條不高那種，有點(diǎn)顛簸，一點(diǎn)點(diǎn)啦、完全不影響。
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)河南 漯河
裸車價(jià)格10.70萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程9990公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：新手開車，從不超速，所以對操控方面沒有發(fā)言權(quán)。但平時(shí)開起來真的很順手，期間也短暫開過凱越、斯柯達(dá)和奔騰，還是喜歡自己的新福，高速上的過彎、變線，還是對自己的新福信心多一些。
缺點(diǎn)：后排空間相對同級車來說小了
外觀：好看
內(nèi)飾：內(nèi)飾十分滿意，動(dòng)感的儀表盤，沖擊力十足前衛(wèi)的中控，車頂也是織物的；做工粗糙了點(diǎn)，縫隙有點(diǎn)大。工藝上也不是激光焊接的，不夠厚道。
空間：開了新車比幾次試駕的時(shí)候感覺好多了，駕駛位除了腿部略緊，駕駛位感覺很有B級車的味道，當(dāng)然還有就是中控臺中間那個(gè)寬度太寬了，可以跟韓國車好好學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)，弄好了就基本可以擺脫很多人的空間緊湊的感覺了，為駕駛位還有副駕駛位增添很多好感，也許會為銷量添彩的。再有就是三廂的后備箱開口感覺似乎有點(diǎn)窄。后排緊湊級的合格表現(xiàn)，似乎座椅與前排靠背之間的空間有限，但是考慮到新福較長的座椅以及扎實(shí)的多連桿后懸掛，實(shí)際乘坐空間及舒適度還是很不錯(cuò)的。
配置：不錯(cuò)，處理油耗高。
動(dòng)力：滿意，之前開1.8的普桑，看數(shù)據(jù)要比普桑高30匹馬力呢，總體感覺也不錯(cuò)，動(dòng)力充沛且平順，不想普桑那樣粗暴！
操控：
福克斯的操控真的很ok，懂車的人開過都知道，開過天籟，雅閣，感覺沒�？怂狗�(wěn)重。
舒適：不錯(cuò)吧，座椅包裹性也不錯(cuò)的，不過一天我跑過兩三百公里的，回來時(shí)感覺身上有點(diǎn)酸痛；還有就是如果關(guān)上車窗，坐在車?yán)铮杏X響聲不大，完全可以接受的。但是，打開車窗，你就能聽到胎嘈的聲音。我經(jīng)常往鄉(xiāng)下跑，總是能發(fā)現(xiàn)小石子跑進(jìn)了車胎的縫隙里，然后，胎嘈刺耳地響起了，你是不是有點(diǎn)心煩呢？逛論壇時(shí)，發(fā)現(xiàn)一個(gè)帖子，說一個(gè)哥們倒霉，跑高速時(shí)，車子玻璃被擠壓在在輪胎縫隙里的小石子擊破了。出車前要檢查啊。至于中控臺、變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)的響聲沒有聽到，但愿，以后也聽不到。買車時(shí)，曾經(jīng)輾轉(zhuǎn)于福克斯與朗逸之間，逛汽車之間論壇時(shí)，發(fā)現(xiàn)，幾乎每一個(gè)朗逸的車主都提到了異響，我崩潰了。于是，我選擇了�？怂埂�
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程15550公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是操控了，獨(dú)立懸掛，擁有一個(gè)好底盤就多了一份安全
缺點(diǎn)：：空間有點(diǎn)小，盡管自己早知道，還是有點(diǎn)期望再大點(diǎn)。沒有自動(dòng)落鎖功能……
外觀：三廂的新款好看，兩廂的老款好看。
內(nèi)飾：這方面有點(diǎn)失望，低配的那里面，我也是醉了。感覺太廉價(jià)了，花了我好些錢改造。
空間：空間因?yàn)橹饕?~3個(gè)人坐，所以還行。本人178CM，把前方座椅調(diào)整好了以后，后方腿部還是能有至少一拳的空間，只是不知道怎么的總有一種壓迫感。前后方的頭部空間都是好的，在緊湊級車?yán)锩�，這個(gè)頭部空間也是最令我滿意的了。后備箱的空間很大，嗯，真的很大，可以放很多東西，深度很深，但是貌似開口有點(diǎn)不夠高？ 可能放體積大的東西難放。
配置：同級別車?yán)锉容^優(yōu)秀的，相對保值
動(dòng)力：動(dòng)力這一方面比較不錯(cuò)，搭載1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)對于普通車輛來說遠(yuǎn)遠(yuǎn)足夠
操控：
還不錯(cuò)
油耗：�？怂沟挠秃囊彩俏逸^為滿意的一點(diǎn)。平時(shí)主要是上下班，來回25公里，一半市區(qū)一半市郊，路況擁堵屬于中等。到現(xiàn)在開了4200公里了。市區(qū)、郊區(qū)、快速、高速都跑過了。我把我這前4200公里的用車油耗粗略核算一下，給準(zhǔn)備入手新福的車友做個(gè)參考。我的車是舒適版，沒有行車電腦，不能顯示油耗，只能自己通過加油數(shù)和行駛里程來計(jì)算。1、提車以后第一箱油52.51L，行駛650公里，油耗8.07L，原以為我這新手，怎么著油耗也得10個(gè)以上，實(shí)際只有8個(gè)油耗，很出乎我的意料，我很滿意。所以從這以后就沒有再刻意的關(guān)注油耗。后面又開了1200公里左右，油耗也基本維持在7.5左右。這么的開到了1800公里左右吧。2、1800公里后 加油47.55L，行駛680公里，油耗6.99L。3、2600公里左右做的首保。首保后加油10.49L，行駛162公里，油耗6.47L。4、高速為主（最高速度不超過120邁），加油32.867L，行駛550公里，油耗5.97L。
舒適：還是可以的，獨(dú)立懸架過減速帶的時(shí)侯感覺比較舒服
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格11.79萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程6532公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：質(zhì)量可靠，操控很棒，乘坐舒適，外觀符合我的審美觀。
缺點(diǎn)：最不滿意就是異響和鈑金了，別人說空間，我覺得空間還可以啊，你要是覺得空間大的話就別買轎車，去買SUV，家用夠用就行了，不行就擠擠，反正車子80%的時(shí)候就是駕駛員和副駕駛坐人而已，異響因?yàn)樽咭欢温飞险谛蘼返�，石子是有的，主駕駛的門和第二排座位右邊的門有異響，售后技師坐車開了一段時(shí)間竟然說是石子打的，我暈，這個(gè)做工真是網(wǎng)上說的被長安做差了，鈑金那個(gè)縫隙比QQ還大！
外觀：新福的造型是吸引我的一大原因，整車造型非常犀利流長，但是直到現(xiàn)在我都不太喜歡新福的前臉，水滴狀的大燈感覺有些另類，如果能改成老款的風(fēng)格，相信也非常成功。
內(nèi)飾：：內(nèi)飾，低配就真是乞丐了，還湊合吧。
空間：后排太擠，幸虧家里沒有高個(gè)，不是很大問題，操控臺可以做小一點(diǎn)，太大，占了老多地方，擱物臺太長。畢竟獨(dú)立懸掛以及運(yùn)動(dòng)型車，及其他很多的優(yōu)點(diǎn)，空間就不是問題了。
配置：性價(jià)比高 ，特別是低配，安全配置全系標(biāo)配，對于這點(diǎn)福特做的還是很到位的。什么卡羅拉 朗逸等 這方面肯定不能和小福比，
動(dòng)力：絕對港港的，什么說起步肉都是“菜鳥”吧！大概是舍不得車，太愛惜車了。事實(shí)上一開始我也這么認(rèn)為。后來咨詢論壇內(nèi)高手，發(fā)現(xiàn)，原來可以這么玩。1.6的排量，起步時(shí)：1、加點(diǎn)油門轉(zhuǎn)速控制在2000+轉(zhuǎn)，2、慢抬離合，當(dāng)車動(dòng)起來時(shí)穩(wěn)住離合，3、再加點(diǎn)油，4、踩離合到底，掛2檔，加油，松離合（同上）。如果想再快點(diǎn)，推背感再強(qiáng)點(diǎn)，可以把轉(zhuǎn)速提高到2500+再慢松離合。由于是新車磨合，我轉(zhuǎn)速也沒舍得再往上提。另外高速還沒開過，但4檔超車還是非常有信心的。
操控：
絕對的操控王，過彎很好，指向性也很佳，方向盤2.5圈，很合適。
油耗：不高，比我想象的還底，200元油在市區(qū)最少可以跑430公里
舒適：座椅很軟，就是沒有腰部支撐，這點(diǎn)小遺憾，并且遺憾的是，像防炫目，后視鏡加熱等很實(shí)用的功能缺失了，雨天或者夜晚開車的時(shí)候影響駕駛舒適性。
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
英朗
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MG6
捷達(dá)
福睿斯
科魯茲
帝豪GL
杰德
領(lǐng)動(dòng)
