長安福特-福克斯
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
�？怂�
(該車系評分高于80%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
|
購買時間2012年11月
購買地點陜西 西安
裸車價格14.19萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1600公里
|
優(yōu)點：提速相當給力，最滿意的就是這個SONY的音響，確實低音炮很到位。買這個車的主要就是看重了這兩點。
缺點：空間太小，前排駕駛位置設計部合理，我177身高下車較困難，腿老是被方向盤擠到。
外觀：滿意，就是車屁股不是很好看
內(nèi)飾：內(nèi)飾也很不錯哦，尤其是中控部分設計。很多人都說很漂亮！
空間：空間不得不說是一個沒辦法的事，選擇�？怂咕椭肋@車就是空間小。確實是真小，居家生活不合適。買回來就是為了改裝和享受駕駛的樂趣。適合我們這些年輕人。
配置：還行了，不高不低。
動力：2.0手動的動力不用說了，很強勁的，只要你舍得踩油門，發(fā)動機提速很快，比較滿意。
操控：
不懂操控，但這車開起來真的不錯，過灣或者高速緊急變道感覺有很強的力道將車拉住。40碼以下速度轉(zhuǎn)彎時側(cè)傾不太大，彎道過得很舒適。40碼以上轉(zhuǎn)彎傾感覺就比較強了。順便說一下，無論什么車，如果40碼以上過急彎都會感到強烈側(cè)傾的，網(wǎng)上有些人說90碼過彎完全無側(cè)傾你相信嗎？
油耗：高速6個油，市區(qū)9-9.5個油，綜合起來也就7.5-8個油，對于一臺2.0升的發(fā)動機來說這樣偏低的油耗直噴技術(shù)功不可沒
舒適：我就一屌絲，沒有坐過高檔的車，最多也就是同學結(jié)婚坐了一回S600。雖然沒有那車安靜但是也大不了多少，其它舒適方面也沒B級車那種沙發(fā)安逸，但我覺得還是很不錯了。
|
|
購買時間2013年11月
購買地點海南 三亞
裸車價格14.49萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程20000公里
|
優(yōu)點：底盤調(diào)教十分到位，操控性十足，懸掛屬于偏硬的調(diào)校，對于喜歡運動的年輕人是不錯的選擇，方向盤指向十分精確。動力比較充沛，手動變速箱配合的也比較到位。外觀造型相當時尚，給人一種小鋼炮的感覺。內(nèi)飾用料也比較厚道。SONY的影響系統(tǒng)也相當不錯，八個喇叭的環(huán)繞立體聲效果是分出眾。
缺點：不滿意的應該就是大燈了，現(xiàn)在路上的車好多氙氣燈，夜路確實痛苦，真后悔沒有加裝燈包
外觀：17寸鋁合金輪胎+上流水腰線，在眾多車流中也是萬眾矚目的焦點——FOCUS！
內(nèi)飾：2.0全黑內(nèi)飾，酷就一個字��！SONY的面板看上去比1.6的不知道好多少，一下就高大上了！
空間：空間太小，尤其是后排空間及后排頭部空間。
配置：總體來說，這個價位如果還要我重選，我還是選擇它
動力：動力自己感覺挺好，爬坡車上5個大人，感覺不費勁，告訴超車很有自豪感啊 哈哈 比這貴的車被我藐視的拉后了，吼吼！��！1
操控：
關(guān)于這個就不多說了!
油耗：常常市區(qū)的話激勵店油耗可以上到9.3 高速時速80-90油耗6.5 .100時速6.0 .120時速全程可以下到5.0
舒適：又一個我滿意的，真皮加布面搭配的很好，包裹性也非常的好，人坐在上面非常的舒服，這個座椅還有一個很牛的功能啊，就是頂腰的這個功能，能預防腎虛呀，頭一回見啊，真稀罕，不知道別的車有這功能不。
|
|
購買時間2014年08月
購買地點遼寧 大連
裸車價格13.94萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程2500公里
|
優(yōu)點：油耗，7.6的油耗相對來說還是比較出乎意料，是一個不小的驚喜。
缺點：做工差了一點，，縫隙太大了。后面的玻璃不能到底，后排好果有出風口就好了。夏天避震也太軟了呀
外觀：外形好看，大燈犀利，尾部造型敦厚
內(nèi)飾：差不多吧
空間：后排乘坐空間小，不過后排放到后空間相當大。
配置：2。0mt性價比很高，個人稀飯高配，有人說添點可以上乞丐版的中級車了，不過那車你坐進去會有這么好看的內(nèi)飾么，會有這么低的油耗么，會有這么好的動力表現(xiàn)么。
動力：自然吸氣的發(fā)動機，提速不能說非常快，但是總感覺動力源源不斷，爽！
操控：
方向盤指向精準 雖然是電子助力 但是路感清晰真的很贊，低速輕盈 高速沉穩(wěn)。MTX75變速箱檔位清晰 ，但是行程偏長，如果有六個檔位那就完美了 ，剎車開始踩下去的時候感覺比較強，但很快就軟了，有點不夠用 如果想改裝建議優(yōu)先把制動改了！底盤及懸架：底盤因為向舒適妥協(xié)沒有經(jīng)典福克斯那么硬了 過彎側(cè)傾比較明顯 但是很有韌勁 感覺不到極限 車子對路面坑洼處理很到位！懸掛可以說是a級車最強了山路：改裝了剎車和避震解決掉剎車熱衰減還有過彎側(cè)傾的問題后 跑山真的很不錯 特別是下坡路 原裝輪胎是米其林靜音舒適胎 可以換ps3輪胎增加抓地力
油耗：很好，最低平均油耗跑過5.8
舒適：懸掛先天就好 避震彈簧兼顧運動舒適
|
|
購買時間2013年11月
購買地點江西 贛州
裸車價格14.39萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2066公里
|
優(yōu)點：最滿意小福的方向，不是說操控有多牛，而是方向盤確實沒有虛位，對于行駛過程中為了躲避一些小坑或其他物件，可以很從容的找到合適的方向尺度，很多次過狹窄路面的時候，副駕駛都很擔心會不會碰到周圍，結(jié)果是有驚無險的安全通過。。上個月跑了一次青藏線長途，在速度不慢的情況下為了躲坑，左閃右閃都成功了，本來驚險的路段，后來被副駕評為好玩的一段。。。
缺點：長安的做工還是有欠缺，不是那么細致。音響一開大就有部件震動。
外觀：最滿意的一點了，2.0的大尾翼和雪花輪轂也是當初定她的重要原因，比1.6的還多了運動包圍和亮條，現(xiàn)在是越看越愛看，越看越喜歡
內(nèi)飾：不錯
空間：說實話，沒開過很多車，不太好比較。但以我176正常身材的人來說真的綽綽有余。后排很少有機會做人，偶爾家人、朋友坐坐我也專門問過他們感受，都覺得還好，并不會太難受。掀背的尾箱挺實用，個人覺得比三廂能裝，關(guān)鍵是開口大，裝大件的東西方便。挺滿意，總之一般的三口之家是沒有任何問題的。
配置：這個級別運動的車，就沒幾輛，底盤實力，轉(zhuǎn)向功底，真的在這個級別里是數(shù)一數(shù)二的，如果不追求舒適和實用性，真的可以考慮！
動力：2.0自然吸氣 動力足夠
操控：
非常好
油耗：磨合期綜合9.1高速6個油,感覺還是有點高,2.0手動,希望過了首保綜合能到8.5以下.
舒適：還好，一般般
|
|
購買時間2014年10月
購買地點廣東 廣州
裸車價格13.67萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1178公里
|
優(yōu)點：外觀很漂亮，動力很充沛，內(nèi)飾很有檔次，改裝潛力也很大。發(fā)動機全進口，缸內(nèi)直噴。
缺點：座椅不是全皮的，不好打理
外觀：很拉風，很喜歡，尤其是兩廂的藍色，大愛~�？怂故茿級兩廂車的標桿，不是蓋的，銷量遙遙領(lǐng)先，說明他了解年輕人群體的消費觀~
空間：用評測里講的話，買新�？怂沟娜硕际亲运降娜恕獮樗麄兛偸窃陬櫦白约旱母惺�。前排空間OK。就是后排有時候做個頭大一點的乘客有些局促。不過由于家人身高都不高所以OK。后排座椅放倒后和后備箱可以純平鏈接，拉一些大件也沒有問題。（兩廂車的優(yōu)勢）
配置：當時買車是優(yōu)惠了1.1W，比當時的速騰1.4T，英朗1.6T，便宜不少。何況這臺車配置也很高，9揚聲器，行車電腦屏幕，氣囊氣簾，可是使用之家的比價功能，自己一比就看出來了，動力配置樣樣齊全。
動力：動力不錯，上了二千轉(zhuǎn)，提速可以。
操控：
很好，
油耗：目前一半高架一半地面道路，油耗8.3，2.0的車還算滿意，不知道過了磨合期會怎么樣
舒適：這個價位的車里面我坐過很多車，日系，德系，韓系，法系以美系的車，這個車的舒適性真的不錯，座椅包裹性非常好，軟硬適中，坐在里感覺很安全。這個車的懸掛調(diào)校比一般的車要硬一些，沒有日系的車軟，小碎石路面，減震有點響，沒有日系車過濾的好，所以就舒適性來講，我覺得還是日系車做的好一些。
|
|
購買時間2013年01月
購買地點福建 廈門
裸車價格13.09萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1012公里
|
優(yōu)點：外觀吧，
缺點：1檔沖2檔有點發(fā)悶，難道是本人操作有問題？還有鋼琴烤漆容易出現(xiàn)劃痕，另外就是空間。
外觀：符合2013年水平。
內(nèi)飾：比老款改進太多，就是副駕駛位置感覺空間有點局促，但為了好看的內(nèi)飾感覺！忍了！
空間：美系車通病就是外觀看上去很魁梧但內(nèi)部空間不知道為什么總感覺哪里小了，或者說現(xiàn)在SUV座得次數(shù)多了之后感覺再座轎車就有壓迫感，但是家用絕對夠用了。
動力：同級別車中算是，最優(yōu)秀的了
操控：
轉(zhuǎn)向精準性沒的說，指哪打哪，高速過彎感覺很穩(wěn)，增加駕駛者的信心，換檔行程較短，不像傳說的那么長，個人感覺還好。
油耗：新車才跑了1160公里，目前平均油耗12升，由于新車本身需要底油，頭一次加油會不見一大截，估計長期測算下去10升以下沒有問題的，多跑高速應該能更低。注：既然買車，排量已經(jīng)決定了油耗的大概，故不必太在意油耗多少。
舒適：座椅的包裹性很好，很舒服，把駕駛者包裹起來，遇到顛簸路段，不會輕易的左右傾倒，比大部分的座椅都舒適人性，看看賽車的座椅就知道了，這個貌似是借鑒了設計精髓 贊一個。四輪獨立懸掛，不用說，“好”具體好在哪，只有坐的人能體會了，尤其是過減速帶時 和半獨立扭力梁相比，那是相當?shù)拿黠@，一般的鋪裝路面不明顯。沒辦法，我這人有“獨立懸”情節(jié)，哎 可憐的那個什么神車 竟然簡配，丟人。
|
|
購買時間2013年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格14.49萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程1000公里
|
優(yōu)點：動力隨叫隨到 安全配置高
缺點：長安福特的做工細節(jié)略差。。。
外觀：很有個性，對于年輕人很有吸引力。車身線條非常暴力，特別是尾燈大大的中指，不愧是老外設計的車車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾科技感強，但看久了就很一般！不耐看！還是簡單內(nèi)飾耐看。
空間：上面說了，略局促。如果能拉長到2700，后排腿部多處5厘米，就perfect了�？臻g上達到了榮威550，新卡羅拉等同，其他就秒殺這些車型了。后背箱還是偏小，一個嬰兒車基本就差不多了，最多再兩個小行李箱。
配置：2.0的性價比還是不錯的，比1.6風尚貴一萬九但多了很多配置，發(fā)動機升級、輪圈大一號也漂亮許多，音響、安全氣囊、自動巡航、運動款大尾翼、跟車身同色的包圍、熏黑樣式的大燈等等。
動力：彈射起步感覺能進9秒沒有用儀器憑感覺，高速最快215km/h就再也上不去了，3000轉(zhuǎn)左右的時候動力隨叫隨到，低扭很差感覺有勁使不出但是拉高轉(zhuǎn)數(shù)就好了。
操控：
一個字評價，好！
油耗：高速油耗能低至6.5升。但在市內(nèi)開空調(diào)行駛時，卻要9-10升。新福克斯在市內(nèi)低速行車就是油耗的噩夢。從買來到現(xiàn)在半年左右的時間，行程在2萬公里，平均油耗在7.5升�？傮w來說，對于一臺自重在1.38噸/手動擋的車來說還是比較省油的。
舒適：懸掛比較硬 平路舒適可以 路面條件不好就不行了 和操控性的提高有關(guān)系
|
|
購買時間2012年05月
購買地點內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價格15.79萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程48000公里
|
優(yōu)點：內(nèi)飾，小福的內(nèi)飾不用說的，中控強烈科技感大愛什么的就不多說了，重點說黑色半皮半織物的座椅咋一聽覺得這個價了還不舍得上全皮，但親眼看到實物才覺得這才是最好的狀態(tài)，相當酷炫！即脫離了全皮的俗套，也足夠體現(xiàn)檔次，這個搭配，無論是外觀和舒適度上都給人黃金比例般最好的感覺。
缺點：離合器異響是通病，到現(xiàn)在為止無法根治。隔音差那么點感覺，也許是我要求太高了吧�？臻g真的很一般。
外觀：喜歡她的屁股`(*∩_∩*)′
內(nèi)飾：內(nèi)裝總體不如大眾精致，細節(jié)還是需要再努力，不過比大眾的年輕有活力，很適合年輕人開
空間：對于一款主打運動時尚的緊湊車型空間的確沒有什么優(yōu)勢，在這個價位魚與熊掌不可兼得。
配置：雖然價格確實不低，但是2.0缸內(nèi)直噴，MTX-75波箱，17寸大腳，SONY音響……感覺性價比還是很不錯了
操控：
方向盤很舒服，轉(zhuǎn)向很輕，雖然和奧迪沒法比，但是比高爾夫、408、嘉年華ST要輕要舒服，轉(zhuǎn)向精準；過彎車身支撐還算到位，當然，和嘉年華ST不能比啦；可能是1、避震考慮到家用，不夠硬，2、座椅包裹不如RECARO；開嘉年華ST過彎時，腳是踩在油門上的；開�？怂�2.0MT過彎時，腳是懸在剎車上的。
油耗：7升左右。
舒適：隔音真的不錯，關(guān)上窗外面說話幾乎聽不見，發(fā)動機聲音隔絕的很棒，包裹性也很好，長時間坐著也不累。
|
|
購買時間2013年09月
購買地點廣東 廣州
裸車價格14.29萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程6000公里
|
優(yōu)點：1.外觀.尤其是2.0兩廂的外觀，17寸的雪花輪轂，和緊湊而富有肌肉感和流線美的車身~讓人著迷！
缺點：最不滿意的是2.0MT的離合器，都說2.0MT的變速箱MTX-75是很好的一個變速箱，在剛提新車的時候也覺得他的檔位很清晰，還有輕微吸入感，但是開到現(xiàn)在接近1W公里的時候，離合器1檔起步抖動厲害，教放在上面能明顯感覺到離合器的摩擦是不均勻的。還有1、2檔換擋的吸入感沒有了，特別是換1檔，需要用力推。。
外觀：還不錯
內(nèi)飾：新的內(nèi)飾時尚，前衛(wèi)，除了中控屏幕較小以外，其他都是還滿意的，另外有一點，那個鋼琴烤漆面板實在是太容易顯灰塵了...
空間：只夠用
配置：自認性價比還是比較高的
動力：加速在同級別車里屬頂級了，你不要看大眾1.4T數(shù)據(jù)很牛逼，你讓他120以后再和我跑試試。
操控：
very good，誰開誰知道。
油耗：才算是我最滿意的地方，也可以說讓人吃驚。本來一直抱著百公里10升來開，可是提車一周之內(nèi)也就是9升的平均油耗，而且在我改善行車方式和換擋時機之后，油耗更是驚人的下降到了7.4，也就暴力一點的時候會攀升到7.8。但是我已經(jīng)非常非常滿意了，讓身邊的人都改變福特車費油的看法。
舒適：舒適性不是福克斯的強項，感覺想要舒適的話就應該買空間更大一點的車，懸掛更軟一點的車，�？怂共皇悄脕碜模悄脕黹_的！
|
|
購買時間2013年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.19萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程860公里
|
優(yōu)點：170P馬力202牛米動力還是不錯的，提速比較快。2.0的長的很有賣相，運動包圍/17寸大腳。
缺點：性價比有些過低，可以買韓系B級車的價格買個兩廂緊湊車還是手動波--！
外觀：很漂亮，很稀飯，45度配上17寸雪花大腳，大尾翼！夠帥夠拉風！后面想換ST的包圍，這個價位中小白福的外觀是最稀飯的，
內(nèi)飾：很滿意,SONY中控爽爆了,就是不能自己加導航了,會破壞美感,遺憾呀.
空間：空間確實不咋地，整車也就主駕駛的位置寬敞點，副駕駛實在是慘不忍睹，后排就更不用說了，不過坐墊縱向長度不錯，保證了腿部支撐，值得夸獎。
配置：性價比還行吧，就是本車是在貴州買的，比重慶昆明要貴一萬多塊錢，有這一萬多就可以買自動擋了，呵呵，只可惜本人喜歡手動。
動力：提速不錯，磨合期也不敢很踩油門
操控：
這個大家公認嘛，2.0L手動是電動助力，速度40以上方向變沉，非常穩(wěn)當，指向性也非常精準；
油耗：剛開始的時候，油耗11左右，還是蠻高的，現(xiàn)在將近1000公里了，油耗降到9左右，不過還是感覺有點高，希望能夠降到8左右，我的平均時速大概是20多！
舒適：座椅包裹性很強，系上安全帶很有安全感，車內(nèi)隔音效果不錯，幾乎聽不到什么噪音。。座椅的腰靠很適合我，很舒服，開久了也不累。。后排略擠，179的身高坐在后排幾乎就是定著前排的座椅，坐久了挺累的，
|
