長(zhǎng)安福特-福克斯
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福克斯
(該車系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購(gòu)買車型福克斯 2011款 三廂 1.8L MT 經(jīng)典型
購(gòu)買時(shí)間2011年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格10.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程19000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力十足,市區(qū)基本上起步就沒(méi)有超不了的車
缺點(diǎn)：后排空間有點(diǎn)緊湊 坐起來(lái)不舒服，近光好暗。
外觀：這個(gè)比較喜歡，雖然推出已經(jīng)多年了，但是還是很順眼。自認(rèn)為屬于那種不是很前衛(wèi)但很大氣的類型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾在同級(jí)別的其他車系腫算是中規(guī)中矩吧，本人的是上深下淺的顏色搭配，但是中控的用料很好，軟性材質(zhì)很多，這點(diǎn)算是很厚道的
空間：我們家人個(gè)子都不太高，空間夠用，后排橫向空間不錯(cuò)，三個(gè)成年人坐不擁擠。前排的坐姿還是可以調(diào)的比較舒服的，腰部支撐挺好，又是側(cè)翼的包裹差點(diǎn)（可能我自己的寬度差點(diǎn)吧）。座椅的軟硬適中。
動(dòng)力：1.8高速上除了牛車基本超，只要你舍得加油，呵呵
操控：
高速路上，農(nóng)村道路上，多灣山路的操控，拔動(dòng)方向簡(jiǎn)直爽到爆，一流，非常易上隱，希望過(guò)完一灣又一灣。
油耗：都說(shuō)1.8的老福是油老虎，從目前已經(jīng)和小福相伴兩年多以來(lái)感覺(jué)油耗正常，最低跑過(guò)6.7最高也就9.1的樣子，主要還是看個(gè)人的駕駛習(xí)慣和正確的換擋時(shí)機(jī)，再說(shuō)這車講的就是操控，舍不得給油的話，體現(xiàn)不出小福的性能，那不如買個(gè)日系車，輕又省油
舒適：不好的路段比較舒適，高速方面風(fēng)噪音比較大，操控性還是比較優(yōu)越的。
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購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格9.60萬(wàn)元
平均油耗8.94L/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：用料不錯(cuò)，比同級(jí)車結(jié)實(shí)
外觀：帥！我很喜歡這前臉，看了15年新發(fā)布的�？怂褂昧笋R丁臉感覺(jué)非常不協(xié)調(diào)，個(gè)人覺(jué)得馬丁臉只適合蒙迪歐這種中型車，�？怂惯�是經(jīng)典的好卡，不過(guò)經(jīng)典款的屁股我不是很喜歡，比起新服差了不少，買車那陣對(duì)一切兩廂車造型無(wú)愛(ài)，但看車看得多了現(xiàn)在覺(jué)得兩廂才更經(jīng)典一些...
內(nèi)飾：中控都是軟材料.能摁下少許.質(zhì)感我認(rèn)為還好了 .所有認(rèn)識(shí)我的人.每個(gè)人都說(shuō)炮筒式的儀表超好看的.呵呵.
空間：車內(nèi)空間設(shè)計(jì)合理，后備箱也能夠滿足日常使用。
動(dòng)力：1.8的自吸 發(fā)動(dòng)機(jī) 無(wú)論是山路還是普通公路，都表現(xiàn)的很讓人滿意，高速120km/s，轉(zhuǎn)速在2500以上，感覺(jué)動(dòng)力源源不斷，在低速行駛時(shí)只要腳下舍得給油，就會(huì)產(chǎn)生明顯的推背感。
操控：
這個(gè)太適合新手了，很好操控，在市區(qū)經(jīng)常遇見(jiàn)堵車也一點(diǎn)不累。
油耗：說(shuō)實(shí)話...真有點(diǎn)費(fèi)油，首保前我開到了12.5個(gè)油，現(xiàn)在控制在10個(gè)多一點(diǎn)，我平時(shí)跑快速路也比較多，所以這個(gè)油耗讓我不是很滿意，不過(guò)買車之前也料到了這情況，畢竟4AT，而且車很重，所以也就忍了。
舒適：短途開開沒(méi)什么感覺(jué)，下次跑個(gè)長(zhǎng)途試試看，再說(shuō)話。
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購(gòu)買車型福克斯 2012款 三廂 2.0L 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格15.50萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：加速 操控性
缺點(diǎn)：后排中間的位置，后排坐3人時(shí)不舒服。
外觀：這個(gè)車的外觀只能說(shuō)中規(guī)中矩，比上不足比下有余。反正老婆對(duì)這個(gè)車的外觀就這么評(píng)價(jià)的。看不出寶馬的那種兇狠，馬3的那種天然呆！三廂的車沒(méi)兩箱車運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)烈，但是空間比兩廂的大了不少的。
內(nèi)飾：由于是頂配車型，內(nèi)飾個(gè)人覺(jué)著確實(shí)好，比其它車型好了很多，特別是索尼音響真心好。
空間：空間大小一般，由于流線型的原因，導(dǎo)致軸距沒(méi)有被充分利用，尤其是后排，拉新娘子的時(shí)候，新娘子坐在中間頭頂車棚！
配置：性價(jià)比大家都懂的哈，性價(jià)比高才會(huì)有那么多的福克斯，所以�？怂钩蔀榱私周囈膊粸檫^(guò)了。
動(dòng)力：很好，高速加速很輕快，大件路加速很好，特別是下坡轉(zhuǎn)上坡的時(shí)候，加速很有力。夏天空調(diào)很給力，在重慶38,9度的氣候下，空調(diào)只要開2格或者3格就可以；而且在太陽(yáng)下暴曬以后，坐進(jìn)去快速冷卻很快。
操控：
基本是屬于指哪打哪的效果，這一點(diǎn)是毋庸置疑的。
油耗：油耗對(duì)于2.0的這款車來(lái)說(shuō)，比我想象中的要好的多，目前油耗在8.0上下，基本穩(wěn)定，是我理想的油耗數(shù)值。
舒適：不錯(cuò)，可惜副駕駛沒(méi)有電腦座椅，真皮沙發(fā)軟硬適中，
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購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格10.55萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程46000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形+動(dòng)力+操控
缺點(diǎn)：車內(nèi)味道比較大，都兩個(gè)多月還有味道，試過(guò)很多去除味道的方法，炭包、檸檬片、菠蘿....效果不明顯，看來(lái)有時(shí)間多開窗通風(fēng)透氣
外觀：外觀嘛，能賣這么久就證明它得到了大家的認(rèn)可！選擇白色，一來(lái)是喜歡，二來(lái)是干凈耐臟，三來(lái)呢顯得大一點(diǎn)
內(nèi)飾：中控有點(diǎn)老舊了，看慣了也能接受，軟性內(nèi)飾彌補(bǔ)了不足。
空間：空間確實(shí)小了，雖然軸距不算短，但是由于獨(dú)立懸掛，后排空間不算大，幸好我才170，可以接受的空間。
配置：性價(jià)比很高，十萬(wàn)的車子，性價(jià)比超高，后輪獨(dú)立懸掛（雖然新手沒(méi)感受到獨(dú)立懸掛的好處，哈哈）。
動(dòng)力：1.8L的動(dòng)力4速的變速箱，整體表現(xiàn)，只要你神踩，肯定會(huì)有動(dòng)力，初期提速比較慢，但是中期絕對(duì)給力，后期更給力。
操控：
目前一直存在的問(wèn)題是，油門響應(yīng)時(shí)延有點(diǎn)長(zhǎng)，有時(shí)候松開剎車準(zhǔn)備給油，總會(huì)有點(diǎn)頓挫感。小福的方向盤比較重的，很厚實(shí)的感覺(jué)，很有駕駛感，方向也很準(zhǔn)確。
油耗：現(xiàn)在是夏天油耗表現(xiàn)的還算可以，在市區(qū)比較堵的情況下耗油比較大，但是路況好的時(shí)候油耗還行，畢竟買這個(gè)車的時(shí)候就考慮到油耗了。
舒適：還是比較舒適的。
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購(gòu)買時(shí)間2017年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格15.23萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先，看中�？怂沟膫�(gè)性大嘴前臉，其次，操控性能強(qiáng)，開車乘坐都打心里覺(jué)得舒坦，還有一點(diǎn)不容忽視的，價(jià)格親民。
缺點(diǎn)：再省點(diǎn)油就好了。
外觀：看這車，就是被它的外觀迷住了。無(wú)論是前臉的馬丁嘴和犀利大燈，還是后面的性感屁股。美中不足的就是這車沒(méi)有配置日間行車燈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾符合我的審美標(biāo)準(zhǔn)，整體不錯(cuò)，手可以摸到的地方都是軟的。
空間：乘坐空間平常都是夠用的。
配置：配置方面有幾個(gè)缺陷，沒(méi)有后視鏡電動(dòng)折疊。
動(dòng)力：起步不肉，提速反應(yīng)較快，超車不費(fèi)勁。
操控：
操控精準(zhǔn)，電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向輕松。
油耗：目前還在磨合期，油耗是7.6升，沒(méi)有超過(guò)預(yù)期范圍。
舒適：空間不約束，座椅夠舒適。
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購(gòu)買車型�？怂� 2011款 三廂 1.8L MT 經(jīng)典型
購(gòu)買時(shí)間2011年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 河源
裸車價(jià)格9.78萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程16800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性非常不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：油耗，油耗�。。”壬先障�2.0的油耗了，！！
外觀：這個(gè)比較喜歡，雖然推出已經(jīng)多年了，但是還是很順眼。自認(rèn)為屬于那種不是很前衛(wèi)但很大氣的類型。
內(nèi)飾：不夠精致，不夠豪華，不夠前衛(wèi)。很平淡，但摸到哪里都是軟的，手感很好，裝配也沒(méi)有太過(guò)不堪的地方。
空間：這個(gè)檔次 這個(gè)價(jià)位 有點(diǎn)偏小
動(dòng)力：低扭表現(xiàn)力一般，可能和1.3噸的車身自重有關(guān)，但是3000轉(zhuǎn)以后的表現(xiàn)還是可以的，特別適合跑高速。時(shí)速140km以后的提升空間還有很多，并且加速到160km后感覺(jué)并不吃力。
操控：
過(guò)彎感覺(jué)很好，比較穩(wěn)，懸掛非常出色。剎車也不硬，容易掌控。
油耗：油耗我認(rèn)為正常。像我現(xiàn)在平均時(shí)速23.百公里油耗顯示8.3升。以前低轉(zhuǎn)速行車的時(shí)候最低有開過(guò)7.2的。暴力駕駛加空調(diào)最高上過(guò)9.3.基本上就是在8個(gè)左右徘徊。（早晚高峰除外，我住郊區(qū)的,高峰不去添堵）
舒適：作為駕駛員來(lái)說(shuō)，這個(gè)價(jià)位的車開�？怂故且环N享受。后排乘坐也還算舒服，頭部夠高，困了還能在后面躺下睡覺(jué)。就是儲(chǔ)物空間太少了，后排基本沒(méi)有，好在后排也不常坐人。
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購(gòu)買時(shí)間2017年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格15.23萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先，看中�？怂沟膫�(gè)性大嘴前臉，其次，操控性能強(qiáng)，開車乘坐都打心里覺(jué)得舒坦，還有一點(diǎn)不容忽視的，價(jià)格親民。
缺點(diǎn)：再省點(diǎn)油就好了。
外觀：操控精準(zhǔn)，電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向輕松。
內(nèi)飾：目前還在磨合期，油耗是7.6升，沒(méi)有超過(guò)預(yù)期范圍。
空間：看這車，就是被它的外觀迷住了。無(wú)論是前臉的馬丁嘴和犀利大燈，還是后面的性感屁股。美中不足的就是這車沒(méi)有配置日間行車燈。
配置：空間不約束，座椅夠舒適。
動(dòng)力：內(nèi)飾符合我的審美標(biāo)準(zhǔn)，整體不錯(cuò)，手可以摸到的地方都是軟的。
操控：
乘坐空間平常都是夠用的。
油耗：配置方面有幾個(gè)缺陷，沒(méi)有后視鏡電動(dòng)折疊。
舒適：起步不肉，提速反應(yīng)較快，超車不費(fèi)勁。
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購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格10.20萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：:給人感覺(jué)比較厚實(shí)，高速上160還是很沉穩(wěn)，方向指向明確
缺點(diǎn)：沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)蓋隔音棉、沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板、沒(méi)有后排閱讀燈。
外觀：本人感覺(jué)比較大方，就是后屁股太翹了點(diǎn)，其他的還是比較喜歡的，看還是比較有運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)的。
內(nèi)飾：不說(shuō)外貌協(xié)會(huì)的，外觀沒(méi)有美丑評(píng)價(jià)，好用即可，原裝的扶手箱、后置的門耳，夠用而且實(shí)用呢。
空間：在最滿意的一點(diǎn)里以經(jīng)說(shuō)的很明白了�。�
配置：還不錯(cuò)
動(dòng)力：這段時(shí)間下來(lái)，感覺(jué)動(dòng)力還是很足的，我一直是2300轉(zhuǎn)左右換擋，比較溫柔，但卻感覺(jué)不到小福加速的遲疑，速度隨叫隨到，響應(yīng)及時(shí)。一次高轉(zhuǎn)速換擋，突然感覺(jué)小福像一匹躍馬，似乎是一個(gè)猛抬頭，然后迅速離去，莫非這就是所謂的推背感。
操控：
方向盤轉(zhuǎn)向清晰，指向精確。開起來(lái)很上手。油門反應(yīng)靈敏，剎車一點(diǎn)就有。開起來(lái)信心十足。
油耗：磨合期油耗8.3 畢竟是1.8的排量 1.3噸多的車重還可以接受
舒適：得益于后獨(dú)立懸掛，舒適性不錯(cuò)。時(shí)尚版比基本版多了駕駛位高低調(diào)整，使得駕駛坐姿可以調(diào)整得更合適駕駛者。座椅包裹也不錯(cuò)。后排座椅比較大，坐著比較舒服。軟硬合適。自動(dòng)空調(diào)省心。
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購(gòu)買車型�？怂� 2012款 三廂 2.0L 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格16.90萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：配置高，操作性非常強(qiáng)
缺點(diǎn)：還是空間問(wèn)題
外觀：年輕氣息十足，車身流線車頭激進(jìn)，一看就是為運(yùn)動(dòng)范兒準(zhǔn)備，有種迫不及待想開出去飚上一圈的沖動(dòng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料厚道，中控全部軟材質(zhì)，手感一流，門邊用的是真皮包裹，但細(xì)節(jié)處理不好，連接縫隙有些地方有些大，我的是淺內(nèi)飾，所以感覺(jué)味道不大。
空間：前排調(diào)好后，后排會(huì)有點(diǎn)擠！后備箱在這個(gè)級(jí)別也不算小了！中規(guī)中矩必竟后懸是多連桿占了點(diǎn)空間！
配置：最高配，性價(jià)比一般。
動(dòng)力：動(dòng)力比較好，平時(shí)完全夠用，偶爾可以小飚下。開到120馬的時(shí)候在加速推背感還是很足，2.0動(dòng)力杠杠的。
操控：
一流，車身重，而且不算小，操控依然很有感覺(jué)，自己不開快車，也沒(méi)有100公里過(guò)彎，但是平時(shí)駕駛的手感告訴我，輪操控，福克斯確實(shí)給你的感覺(jué)是信心足，開車有樂(lè)趣。
油耗：油耗不是很滿意，行車電腦顯示8.8.自己算的話每公里現(xiàn)在基本上是7毛的樣子，不跑高速，沒(méi)首保之前要7毛4左右的樣子.
舒適：開起來(lái)很穩(wěn)，底盤扎實(shí)，地面震動(dòng)過(guò)濾還算不錯(cuò)，對(duì)得起美國(guó)車的名號(hào)，唯一的問(wèn)題可能是前排座椅調(diào)的太靠后的話，后盤稍微有點(diǎn)打擠。
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購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格8.68萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力好
缺點(diǎn)：輪胎太小，瑪吉斯的不知道怎么樣，胎噪挺大的，起步有點(diǎn)肉，經(jīng)常被后車催，可能是新手的原因吧,1換2檔確實(shí)有點(diǎn)頓挫感,我都是1500轉(zhuǎn)檔。
外觀：空間還可以，后備箱挺大的，家用不錯(cuò)
內(nèi)飾：動(dòng)力強(qiáng)勁，現(xiàn)在道路到處限速，跑步起來(lái)��；郁悶��！
空間：也說(shuō)不上來(lái)，就是感覺(jué)準(zhǔn)
配置：可能是車重原因或是個(gè)人駕駛習(xí)慣，油耗一般在百公里9～10L徘徊，還是挺高的！
動(dòng)力：買的低配，舒適度就一般般了
油耗：內(nèi)飾做工比較粗糙，但是軟塑料不錯(cuò)
舒適：同等較為性價(jià)比應(yīng)該算中上
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科魯茲
帝豪GL
杰德
領(lǐng)動(dòng)
遠(yuǎn)景
