一鍵砍遍全城
福克斯
(該車(chē)系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
操控性不錯(cuò)（1291）+1 外觀動(dòng)感（972）+1 整體感覺(jué)不錯(cuò)（646）+1 性?xún)r(jià)比高（467）+1 加速不錯(cuò)（280）+1 內(nèi)飾很好（169）+1 舒適性好（112）+1 值得擁有（63）+1缺點(diǎn)：
油耗稍高（3256）+1 乘坐空間緊湊（1723）+1 內(nèi)飾做工欠佳（1279）+1 油門(mén)延遲（838）+1 起步時(shí)發(fā)抖（712）+1 空間小低速抖（443）+1 頻幕有點(diǎn)�。�325）+1 配置太少（314）+1 + 添加印象|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2015款 兩廂 1.6L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 常德
裸車(chē)價(jià)格9.18萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程5700公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力輸出很大
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大
外觀：滿(mǎn)意
內(nèi)飾：大面積軟軟的糖塑面板，個(gè)人很很喜歡，要是中控屏再大點(diǎn)就更好
空間：前排空間很好，座椅包裹性也很好，其實(shí)后排空間也可以就是中間隆起的有些高，如果是平的就完美了，后備箱空間有點(diǎn)小，不過(guò)也可以接受。
配置：相當(dāng)不錯(cuò)，獨(dú)立懸架，ESP,6氣囊，上坡輔助等都是標(biāo)配
動(dòng)力：本人從不激烈駕駛，感覺(jué)動(dòng)力還可以。
操控：
方向盤(pán)反饋很到位，底盤(pán)真穩(wěn)
油耗：能接受，每公里大約5角。
舒適：座椅坐在不錯(cuò)，就是噪音大，風(fēng)噪和胎噪
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2015款 兩廂 1.6L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格8.90萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：操控和舒適結(jié)合的很好 過(guò)爛路過(guò)濾得很干脆 高速轉(zhuǎn)彎很穩(wěn) 很有信心
缺點(diǎn)：�？怂沟目臻g是詬病，確實(shí)挺小。做工不好這是真的，間隙大都沒(méi)關(guān)系，主要蠻多地方會(huì)有異響。
外觀：自己中意就好
內(nèi)飾：內(nèi)飾80分
空間：后排空間小，大人只能坐2個(gè)，感覺(jué)3個(gè)有點(diǎn)擠，瘦一點(diǎn)的話(huà)沒(méi)問(wèn)題。本人身高178,坐前排還可以，后面也還可以，就是腿不舒服。
配置：總的來(lái)說(shuō)還是很不錯(cuò)
動(dòng)力：低速的時(shí)候肉的要命，尤其是在有人的時(shí)候，三四檔的時(shí)候好多了。
操控：
這個(gè)是名聲在外山路：開(kāi)了1000多公里山路 相比較來(lái)說(shuō)比Q5好 沒(méi)有320好 主要是動(dòng)力差點(diǎn) 過(guò)彎是不錯(cuò)的底盤(pán)及懸架：二環(huán)匝道以前40碼 現(xiàn)在可以50多碼 還沒(méi)到極限雨雪泥濘路面：一次雨天在二環(huán)高架上 兩車(chē)道我走的外道 60碼 突然車(chē)子打滑 車(chē)頭跑偏 當(dāng)時(shí)只有一只手握盤(pán)子 ESP應(yīng)該起作用了 要不然可能車(chē)子橫著出去了
油耗：新車(chē)可能油耗高點(diǎn)，現(xiàn)在跑了750，加了450塊錢(qián)了，基本上都是郊區(qū)
舒適：還行吧
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型福克斯 2013款 三廂經(jīng)典 1.8L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定
裸車(chē)價(jià)格10.18萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：座椅坐上去很舒服很軟，舒適性很不錯(cuò)的，
缺點(diǎn)：做工欠佳，推出該款式時(shí)間較長(zhǎng)，做工用料一般，內(nèi)飾質(zhì)感一般，許多地方接縫縫隙過(guò)大，簡(jiǎn)配過(guò)多，后門(mén)玻璃異響，關(guān)門(mén)的時(shí)候會(huì)聽(tīng)到玻璃顫動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)2300轉(zhuǎn)以后噪音逐漸變大，隔音很一般，大燈就像有白內(nèi)障，晚上照射距離較短，比較昏暗，我在懷疑有沒(méi)有開(kāi)遠(yuǎn)光，不是太亮，非常有必要改氙氣透鏡�？照{(diào)制冷效果差，出風(fēng)口溫度達(dá)不到理想效果，09款以后好像改了空調(diào)管路，開(kāi)半個(gè)小時(shí)以后也不感覺(jué)涼，溫度下降慢。
外觀：13款外觀有些改動(dòng)，前臉比較好看，后面 地盤(pán)有點(diǎn)高 人站在車(chē)后 幾米 立著 都能看到后懸掛了，回頭率很高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾都是軟塑料的，時(shí)尚款的門(mén)內(nèi)飾都是包真皮的，座椅也是包真皮的，有灰塵可以直接擦掉嘿嘿，還有就是門(mén)窗框下邊緣很寬，胳膊可以直接放在上面挺舒服的。
空間：空間還行 家用夠用 副駕駛手扣箱夠大實(shí)用后備箱也挺大 我身高180 也夠用 肯定是不如前排舒服
配置：還不錯(cuò)
動(dòng)力：加速很給力，時(shí)速在100時(shí)其轉(zhuǎn)速基本在2500轉(zhuǎn)左右。發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音很 小，因?yàn)闆](méi)過(guò)首保沒(méi)有開(kāi)過(guò)更高的速度，對(duì)動(dòng)力比較滿(mǎn)意。
操控：
福克斯主推的就是操控性，四輪獨(dú)立懸掛就是有它的獨(dú)到之處，不要輕信什么扭力梁和獨(dú)立懸掛沒(méi)有區(qū)別，真正使用起來(lái)你會(huì)體會(huì)得到，再有就是轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，跑高速?zèng)]有飄的感覺(jué)。有點(diǎn)小毛病就是掛12擋的時(shí)候有時(shí)候會(huì)難入，偶爾的現(xiàn)象，不知道是通病還是個(gè)人操作的問(wèn)題。
油耗：磨合期油耗8.3 畢竟是1.8的排量 1.3噸多的車(chē)重還可以接受
舒適：我覺(jué)得舒適性不能和B級(jí)車(chē)比，在同級(jí)別車(chē)中�？怂沟氖孢m性還是可以的，詳細(xì)的說(shuō)前排要比后排的要舒服些！——
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2015款 三廂 EcoBoost 125 自動(dòng)超能風(fēng)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 清遠(yuǎn)
裸車(chē)價(jià)格11.60萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：安全，隔音，操控
缺點(diǎn)：要說(shuō)不滿(mǎn)意，雞蛋里挑骨頭就是油耗吧！比起前期看的英朗油耗確實(shí)高一點(diǎn)。但是畢竟車(chē)重在那里！
外觀：仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智了，我覺(jué)得好看�。�
內(nèi)飾：對(duì)內(nèi)飾的設(shè)計(jì)不滿(mǎn)意，中控老氣，做工也有待提高
空間：后排空間太窄后箱還行！
配置：性?xún)r(jià)比當(dāng)然不錯(cuò)，要沒(méi)用的配置就別選這車(chē)了，福克斯就是給操控準(zhǔn)備的。
操控：
方向清晰，操作感覺(jué)很輕盈，指哪打哪。
油耗：本預(yù)計(jì)在10000內(nèi)10個(gè)油，沒(méi)想到通過(guò)我這樣比較暴力的駕駛1500公里時(shí)還只有8.2，實(shí)際9個(gè)，很滿(mǎn)意了
舒適：座椅包裹挺好，舒適性高。但是中央扶手箱有點(diǎn)短
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2015款 三廂 EcoBoost 125 自動(dòng)超能風(fēng)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格11.68萬(wàn)元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程469公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的應(yīng)該是油耗了，自己也不是那種開(kāi)車(chē)“激進(jìn)”份子。緩踩油門(mén)、安全第一，綜合油耗不到7L，家庭養(yǎng)車(chē)費(fèi)用很低。再者就是舒適性，座椅腰部支撐不錯(cuò)，長(zhǎng)途駕駛不會(huì)有腰部酸痛感。
缺點(diǎn)：沒(méi)有特別的短板
外觀：外觀不錯(cuò)
內(nèi)飾：布局比較合理。
空間：寬不錯(cuò)，后排長(zhǎng)短覺(jué)得有進(jìn)步的空間
配置：辦下來(lái)13.7萬(wàn)，性?xún)r(jià)比一般，但是看重的是福克斯的內(nèi)飾性能和1.0T的超級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)，總體來(lái)說(shuō)，比較滿(mǎn)意
動(dòng)力：提速挺快的，輕松超車(chē)
操控：
操控沒(méi)的說(shuō)，指向精準(zhǔn)，小福的特色就是操控性好
油耗：目前儀表顯示6.8個(gè)油，磨合期過(guò)后看看還能降降不，看評(píng)價(jià)都說(shuō)在7個(gè)左右，不知是真是假
舒適：座椅很舒服，人體工程學(xué)做的還是很到位的；不過(guò)，過(guò)路障是顛簸感有點(diǎn)明顯，減速效果也不是很明顯
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2015款 三廂 EcoBoost 125 自動(dòng)超能風(fēng)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車(chē)價(jià)格11.68萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：福克斯的車(chē)用料厚道，必如厚重的四門(mén)，后獨(dú)立懸掛，全系都配車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)，六安全氣囊，缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)等…是我最看重的。還有馬丁前臉也是我的最?lèi)?ài)！
缺點(diǎn)：1.作為女司機(jī)來(lái)講，對(duì)內(nèi)飾是不滿(mǎn)意的。中控臺(tái)較丑。2.車(chē)載空調(diào)使用時(shí)噪音較大 這點(diǎn)我家翼虎也有同樣的毛病。3.后排空間較小 坐兩個(gè)人較合適 三個(gè)人略擁擠 但我平時(shí)一般是一個(gè)人用 所以這點(diǎn)也勉強(qiáng)。
外觀：外觀識(shí)別度很高！
內(nèi)飾：用料厚道，中控前臺(tái)基本為軟質(zhì)材料，這在A級(jí)車(chē)中很少；車(chē)門(mén)厚重，有美系車(chē)風(fēng)范！
空間：前排和儲(chǔ)物空間中規(guī)中矩，后排乘坐空間確實(shí)較窄！
配置：個(gè)人覺(jué)得性?xún)r(jià)比還是很不錯(cuò)的，十幾萬(wàn)的車(chē)要求那么高怎么可能呢。。當(dāng)時(shí)選擇1.0的也是聽(tīng)4S店忽悠說(shuō)油耗低。其實(shí)吧。這玩意。說(shuō)不好。。。我本來(lái)以為可以6點(diǎn)多的，哈哈。。。。買(mǎi)車(chē)價(jià)格是第一考慮的，買(mǎi)不起肯定也沒(méi)辦法、、收入一般的話(huà)油耗還是要重視的，否則都舍不得開(kāi)呀
動(dòng)力：雖然是1.0，但是起步時(shí)1.4T DSG的朗逸相比，提速很快，油門(mén)反應(yīng)靈敏，中速時(shí)超車(chē)也很輕松；高速還沒(méi)有開(kāi)過(guò)。
操控：
轉(zhuǎn)向，市區(qū)行車(chē)，相當(dāng)靈活了，誰(shuí)開(kāi)誰(shuí)知道，帥呆了，而且我上班的路有很多連續(xù)轉(zhuǎn)彎，都很自如，新手的我都能操控得游刃有余。操控一直是�？怂棺畲蟮馁u(mài)點(diǎn)，方向盤(pán)很輕，很靈活，沒(méi)有虛位，配上ESP真的在冬季也很安心，因?yàn)榈妆P(pán)比較低，雖提高了安全性，但通過(guò)性減少，時(shí)常能聽(tīng)到磕發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板的聲音。
油耗：新車(chē)油耗有點(diǎn)高，等用一陣了再看。
舒適：對(duì)比日系 底盤(pán)的舒適度確實(shí)稍有欠缺 也因?yàn)槭前遘?chē)懸掛 過(guò)減速帶舒適度 確實(shí)差點(diǎn) 但對(duì)比我常開(kāi)的實(shí)際道路來(lái)看 這些問(wèn)題都解決了 這很少有爛路 而且減速帶也不是經(jīng)常過(guò) 全新�？怂沟恼{(diào)教偏向家用 但不想為彎道犧牲太多 能有這樣的懸掛 也完全可以接受隔音很好 跑高速噪音基本源自風(fēng)燥
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2015款 三廂 EcoBoost 125 自動(dòng)超能風(fēng)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 信陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格11.50萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程218公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：主要看重外觀，都說(shuō)操控好，可能開(kāi)車(chē)少，感覺(jué)不到操控和其它有何不同（開(kāi)過(guò)速騰，邁騰，帕薩特，陽(yáng)光），動(dòng)力雖說(shuō)1.0，但開(kāi)起來(lái)感覺(jué)沒(méi)有動(dòng)力不足的表現(xiàn)。
缺點(diǎn)：覺(jué)得車(chē)子的底盤(pán)有點(diǎn)低，有時(shí)遇到高一點(diǎn)的坎都不敢上去，怕刮底盤(pán)
外觀：馬丁臉時(shí)尚犀利，大燈造型有了新突破！就是燈光一如既往的不給力！
內(nèi)飾：用的軟塑料，比較滿(mǎn)意
空間：這個(gè)車(chē)的空間，我覺(jué)得一般吧，感覺(jué)用著也正好，我個(gè)子也不是很高，一米七五，開(kāi)著這車(chē)感覺(jué)空間正夠用
配置：第一臺(tái)車(chē) 不懂什么性?xún)r(jià)比 反正我覺(jué)得還是不錯(cuò)的
動(dòng)力：畢竟排量擺在那，肯定滿(mǎn)足不了“飛車(chē)黨”的要求。但做為日常代步動(dòng)力足夠，起步并不算肉，后期加速稍給油動(dòng)力上升也挺迅速、隨叫隨到。
操控：
操控沒(méi)什么可說(shuō)的，雖然這一代�？怂贡�12款懸掛來(lái)得還有偏舒適，但還是同級(jí)排第一第二的水平底盤(pán)及懸架：底盤(pán)和懸架真的很厚實(shí)給人很多得安全感，開(kāi)過(guò)一次12款的，懸掛要比現(xiàn)款要硬，過(guò)減速帶的時(shí)候很顛，現(xiàn)款就舒適了很多
油耗：起步的時(shí)候變態(tài)點(diǎn)40多
舒適：很舒服的，獨(dú)立懸架你懂的，也可以漂哦，哈哈，你懂的。隔音也很不錯(cuò)。就是空間小了一點(diǎn)哦，中控臺(tái)霸占了很多空間，不過(guò)我坐在里面就更安全了。呵呵。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2015款 三廂 1.6L 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 焦作
裸車(chē)價(jià)格10.40萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2010公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：整體操控性、車(chē)身的穩(wěn)定性以及外觀厚實(shí)一點(diǎn)也不浮夸感覺(jué)；大愛(ài)馬丁臉。
缺點(diǎn)：后排空間稍顯小氣，看論壇不少車(chē)友說(shuō)8000-10000公里仍有抖動(dòng)！
外觀：外觀還是挺好看的，白色黑色應(yīng)該特別好看
內(nèi)飾：內(nèi)飾只能說(shuō)中規(guī)中矩，設(shè)計(jì)和老款變化不是特別大，但還是依然的有很多的人性化的設(shè)計(jì)。
空間：后排空間太小
配置：性?xún)r(jià)比一般，主要是看上他的超控性安全性還有底盤(pán)跑高速比較穩(wěn)方向
動(dòng)力：動(dòng)力還可以，如果舍得給油的話(huà)，還是很不錯(cuò)的。
操控：
暫時(shí)沒(méi)什么特別的感覺(jué)
油耗：還沒(méi)開(kāi)多遠(yuǎn)，才40多公里，估計(jì)13個(gè)油吧，磨合期。
舒適：方向盤(pán)很重，我是個(gè)男仕，用一個(gè)手開(kāi)開(kāi)得很吃力。前排空間還可以，后排空間很窄，我坐上去，腿部大概就剩一個(gè)拳的空間，跟卡羅拉來(lái)說(shuō)完全沒(méi)得比（本人原計(jì)劃入卡羅拉或雷凌的，但本人又窮又想要ESP就選了小福）。胎噪很大，但我同事的相對(duì)安靜很多，應(yīng)該是輪胎的問(wèn)題吧，我同事?lián)Q了米其林的，安靜很多。覺(jué)得舒適度最好的就是音響，有6個(gè)音箱，音質(zhì)真心的不錯(cuò)，如是發(fā)燒友就免談了，當(dāng)我第一次開(kāi)著音樂(lè)時(shí)，我很茫然，音質(zhì)怎么可以這么好的？
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2015款 三廂 1.6L 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格10.18萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀不錯(cuò)，動(dòng)力不錯(cuò)
缺點(diǎn)：車(chē)沒(méi)有行車(chē)電腦，行駛過(guò)程中不太方便，座位不時(shí)真皮坐椅，而且新車(chē)10月11號(hào)剛提回來(lái)第二天就報(bào)警引擎故障，請(qǐng)立刻檢修，開(kāi)了5天了報(bào)警有2次了，打電話(huà)要過(guò)兩天去檢查！
外觀：全新�？怂刮易钕矚g的就是那張馬丁臉，及其的霸氣；吸引我的也就是它的外觀，我只能說(shuō)，一輛小轎車(chē)有這么一張霸氣的臉，還有誰(shuí)；�？怂惯\(yùn)動(dòng)感十足，開(kāi)著它，就算我這么磨嘰的人，也被它賦予了激情。這次全新�？怂沟耐庥^大膽的改變，讓我對(duì)它更是愛(ài)不釋手啊。
內(nèi)飾：一般般，座位都是布的，感覺(jué)不好看，低配車(chē)，都是這樣的了。不過(guò)這不是重要的，因?yàn)樽约涸谄涑腔c(diǎn)錢(qián)，包一下皮，改一下就是了。另外就是處物格，真心做得比較差。既少又小，不是很實(shí)用，想放點(diǎn)東西都不知放哪好。中控臺(tái)那么大，但處物格賊小。
空間：1.空間夠用，前排中間杯架處，可移動(dòng)，很好！2.中央副手儲(chǔ)物盒感覺(jué)太深，來(lái)回拿東西有點(diǎn)不方便。3.后排中間突起太高。后排中間乘坐腳沒(méi)有地方放。后排座位可以放倒，拉點(diǎn)輕貨，真的很贊！4.后備箱很大，開(kāi)口有點(diǎn)小。裝大件的相對(duì)來(lái)說(shuō)不便利，后備箱可以遙控自動(dòng)打開(kāi)，很方便，碉堡了！
配置：配置還好，安全配置給滿(mǎn)分。價(jià)格落地十二萬(wàn)之內(nèi)應(yīng)該比較多人接受。
動(dòng)力：1.6的自然吸氣我感覺(jué)還可以，新車(chē)不敢那樣死命的踩油門(mén)，但是紅綠燈提速夠用了。過(guò)了磨合期我隨便踩踩就上百的碼數(shù)了。所以感覺(jué)動(dòng)力不錯(cuò)。
操控：
底盤(pán)扎實(shí) 方向指哪打哪 后懸掛很給力
油耗：剛行駛4000+，還沒(méi)什么太大感覺(jué)。基本上在5毛/公里上下吧。不過(guò)現(xiàn)在的油耗也算基本滿(mǎn)意了。以前開(kāi)桑塔納，別人開(kāi)4毛多的時(shí)候，以我的習(xí)慣也得5毛左右。所以沒(méi)什么大感覺(jué)。用我爸常說(shuō)那句“買(mǎi)都買(mǎi)了，你總不能因?yàn)橛秃母呔头偶也婚_(kāi)吧�！�
舒適：我不知道什么叫舒適性，畢竟是自己的第一臺(tái)車(chē)，駕校的教練車(chē)那是真沒(méi)感覺(jué)，開(kāi)過(guò)朋友的新朗逸 新寶來(lái)，也坐了朋友的天籟 騏達(dá) 也坐過(guò)途銳，感覺(jué)都差不多，倒是很喜歡�？怂骨逦穆犯羞�有過(guò)坑時(shí)的那份穩(wěn)重感；
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2015款 兩廂 1.6L 自動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格11.58萬(wàn)元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程161公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：底盤(pán)吧
缺點(diǎn)：沒(méi)倒車(chē)影像，不過(guò)習(xí)慣就好，靠啥不如靠大腦。再好的車(chē)也得技術(shù)過(guò)關(guān)才能開(kāi)的舒服。所以暫時(shí)也沒(méi)啥不滿(mǎn)意的。
外觀：最喜歡的就是外觀。360無(wú)死角。
空間：平常只有我和老婆一起坐車(chē)，所以后排基本沒(méi)有空間，尾箱空間略小
配置：性?xún)r(jià)比很高的一臺(tái)家用車(chē)。推薦購(gòu)買(mǎi)1.5T的車(chē)型。
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，但就是變速箱缺點(diǎn)多，跑高速開(kāi)到120嗎時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速已接近3000轉(zhuǎn)，此時(shí)換至6檔感覺(jué)挺費(fèi)勁，低速的時(shí)候頓挫感明顯，如果踩大油門(mén)則換擋不平順，且發(fā)動(dòng)機(jī)反應(yīng)嚴(yán)延遲2秒�。�！
操控：
�？怂共倏厥浅隽嗣暮瞄_(kāi)
油耗：目前油耗是8.2，不過(guò)只跑610，后期肯定會(huì)降下來(lái)不少。
舒適：舒適性的話(huà)就仁者見(jiàn)仁了，反正我喜歡小福這個(gè)類(lèi)型的
|
科魯茲
帝豪GL
雷克薩斯CT
杰德
領(lǐng)動(dòng)
