長安福特-福克斯
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福克斯
(該車系評分高于80%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)遼寧 阜新
裸車價(jià)格13.29萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程1657公里
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)我是一個(gè)新手，但是我絲毫沒有感覺到搓頓，提速也很快。在高架上轉(zhuǎn)彎的感覺，太好了！
缺點(diǎn)：空間太小了，我1.82米，坐駕駛位置頭都頂?shù)巾斉锪�，只能把坐椅調(diào)低并后移，駕駛坐后面的后排空間會更小！
外觀：外觀漂亮，縫隙太大。
內(nèi)飾：粗糙做工有點(diǎn)粗枝大葉的接縫處不能仔細(xì)看
空間：空間對我來說夠用，平時(shí)車主要是我開，老婆坐副駕，后面偶爾載一兩個(gè)人，我身高177，感覺還能接受。至于后排空間，我是不怎么關(guān)心，因?yàn)槲覐膩聿蛔笈拧?/span>
動(dòng)力：動(dòng)力充沛，1.6L應(yīng)付日常駕駛足矣，起步舍得給油的話一點(diǎn)都不肉，紅綠燈起步一腳油門感覺很爽，高速行駛動(dòng)力足夠，經(jīng)常一不小心就超過120了。
操控：
指向非常準(zhǔn)，過彎過車能很好的把控距離，減震有點(diǎn)硬。
油耗：符合預(yù)期
舒適：一般吧，舒適性不只是坐椅要舒服，還有空間，駕駛過程中減震的效果等等，這車空間拿不出手，所以只能是一般。
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格12.90萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2982公里
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優(yōu)點(diǎn)：操控相當(dāng)?shù)木珳?zhǔn)，買車時(shí)試駕了好多款車，小福的操控真的是沒得比。
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)低速行駛的時(shí)候有異響。1500轉(zhuǎn)行駛的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)艙右前方會有滋滋的聲音。但聲音不是很大，過了1500轉(zhuǎn)就沒有了
外觀：外觀絕對好看，至少比那些分不清是高爾夫還是POLO的車好看太多了。
內(nèi)飾：新�？怂箖�(nèi)飾有很大改觀，如果中控改成大屏就好了
空間：�？怂故茿級車，因?yàn)槭仟?dú)立懸架，后排空間有點(diǎn)小。
配置：很好
動(dòng)力：可接受范圍之內(nèi)，夠用
操控：
還行 靈敏
油耗：我都是在城市中行駛，偶爾走走鄉(xiāng)鎮(zhèn)百公里8.7升對我來說是比較滿意的
舒適：這里我分兩部分說.一是駕駛員角度,座椅設(shè)計(jì)對腰部支撐和頭部的支撐都不錯(cuò),長時(shí)間駕駛不容易感覺腰部累與不適,從這方面來說還是表現(xiàn)突出的.但是要提到的就是我最不滿意的,后排空間偏擠,由于本人個(gè)子1.82,習(xí)慣把前排駕駛座位推到最后,這樣就使后排空間很擠了.
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格13.90萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程8000公里
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優(yōu)點(diǎn)：操控性能沒的說，急加速反應(yīng)迅速，急速過彎的表現(xiàn)相當(dāng)給力，試乘的時(shí)候，試了一下S彎，爽的一塌糊涂，對于80后的我這是我最滿意的地方。再者內(nèi)飾相當(dāng)漂亮，多功能方向盤+變形金剛臉型的中控十分帥氣，看車之后直接征服了我。
缺點(diǎn)：空間小的可憐，我1米82，我開車，后面擠的厲害
內(nèi)飾：上黑下淺，質(zhì)感非常好。材質(zhì)好但仍然是細(xì)節(jié)還有待增強(qiáng)。
空間：駕駛位沒問題，副駕駛位左腳不是很舒服，后排對身高腿長的人比較不舒服
配置：性價(jià)比高
動(dòng)力：基本夠用，超車時(shí)低速較慢，超車信心不足。
操控：
操控穩(wěn)健的感覺，別的也不會體會
油耗：油耗還行，可能手動(dòng)的會更省油。本來是打算購買手動(dòng)擋的，手動(dòng)更有駕駛樂趣，且更省油�？紤]到老婆開著也方便就選擇了自動(dòng)擋的。目前磨合期還未過，希望油耗還能再降一點(diǎn)，通過駕車技巧降低油耗。
舒適：駕駛側(cè)是很舒服,座椅包裹性很好,打算買個(gè)腰托,更舒服!
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格12.88萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程6000公里
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意自然是操控了。
缺點(diǎn)：漏油�。�！7800公里就在變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)接頭位置漏油，換油封后抖動(dòng)，回不到原來狀態(tài)和感覺，無法接受。
外觀：外觀時(shí)尚，感覺比較敦實(shí)，安全感較強(qiáng)
內(nèi)飾：內(nèi)飾充滿科技感，堅(jiān)決不選大眾車也是出于對內(nèi)飾的考慮。
空間：空間較小，后排空間不夠大，胖一點(diǎn)的坐進(jìn)去顯得擁擠，和同級別的朗逸、速騰比起來空間小了很多
配置：優(yōu)惠幅度比較大，如果還有2012款的話估計(jì)得優(yōu)惠4W+了吧。
動(dòng)力：平路上跑沒什么問題.遇到上坡那是有壓力的.唯一的只有加大油門3000轉(zhuǎn)就好多了.（沒滿員的情況）以后滿員再看情形
操控：
滿意
油耗：基本在預(yù)計(jì)范圍內(nèi)
舒適：城市駕駛還是很愉快的，隔音不錯(cuò)，座椅支撐性較好；個(gè)人感覺遇到爛路時(shí)，柔韌性還是差點(diǎn)，座椅對屁股的反饋有點(diǎn)生硬；另外剎車前傾嚴(yán)重，雖然剎車效果明顯，但是舒適性大打折扣，尤其是在高架上擁堵跟車時(shí)，晃得人想吐。
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格11.59萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程18800公里
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優(yōu)點(diǎn)：總的駕駛感覺是不錯(cuò)的，所有的功能基本上可以滿足我的需要！
缺點(diǎn)：側(cè)漏，喇叭在冬天會跟鴨子叫一樣
外觀：外觀絕對好看，至少比那些分不清是高爾夫還是POLO的車好看太多了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很不錯(cuò)，用料很大方
空間：空間有些小，179CM，駕駛位頭部基本上已經(jīng)頂?shù)杰図斄�，后排空間也比較緊湊，做三個(gè)成人顯得很擁擠。中控太大了膝蓋總是頂?shù)健?/span>
配置：很好
動(dòng)力：我開車毛病不好，起步經(jīng)常3000轉(zhuǎn)，大腳油，動(dòng)力真的不錯(cuò)，經(jīng)常紅燈轉(zhuǎn)綠刷后車百米，有次被mini秒了
操控：
操控是最大的亮點(diǎn)，靈活，典型的指哪打哪，這個(gè)應(yīng)該是新�？怂棺畲蟮膬�(yōu)點(diǎn)。較為高速轉(zhuǎn)彎好不費(fèi)力，當(dāng)然大家還是要小心駕駛。
油耗：市區(qū)的油耗基本上9.5左右，跑過一次高速后下到8.5，不過我無所謂啦，油耗滿意。
舒適：座椅包羅性不錯(cuò)，舒適性很好，開久了也不是很累，當(dāng)然不能和主打舒適的比了，畢竟是一款運(yùn)動(dòng)型的車。
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購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格13.39萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程18936公里
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優(yōu)點(diǎn)：開起來挺舒服的
缺點(diǎn)：加油起步有點(diǎn)肉，頓挫感強(qiáng)。
外觀：也算喜歡外觀才買的，現(xiàn)在覺得福特的外觀還是最愛。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一兩年不至于落伍，部分細(xì)節(jié)有待改善
空間：一般般，我覺得4個(gè)人正好，5個(gè)人擠，后排180以上的腿部基本沒空間了，而且我覺得最好不要加很厚的坐墊，加上后空間會雪上加霜的，相信我，過來人啊，還有也不建議全包圍腳墊。儲物方面還行，基本夠用。最后我得吐槽一下，本人183cm下車不注意的話經(jīng)常膝蓋誤碰大燈開關(guān)啊。
配置：性價(jià)比高..優(yōu)惠了5000..能優(yōu)惠到10000再加3000補(bǔ)貼就太好了.
動(dòng)力：125ps起步稍慢，但配備了雙離合的變速箱之后起步后提速響應(yīng)還可以。
操控：
同級別的車中，�？怂沟牟倏兀瑧�(yīng)該是一流的，方向很精準(zhǔn)，并線很有信心。
油耗：加200塊錢，可以跑350公里。（自己算，哈哈哈）
舒適：前排舒適，后排緊湊，底盤震動(dòng)和車內(nèi)噪音較小
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格14.19萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程30170公里
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優(yōu)點(diǎn)：操控好，方向感太棒了
缺點(diǎn)：冷車啟動(dòng)后，慢慢踩油門，感覺沒有動(dòng)力，但是過了幾秒后，突然就竄出去了。有頓挫感，水溫上來后就沒問題了。但是今天要停車時(shí)候又出現(xiàn)往前竄的情況了。很多車友都有這問題
外觀：前臉造型目測絕版。
內(nèi)飾：做工真的不行啊，封閉不嚴(yán)，洗干凈的車隔一晚上工作臺就一層灰
空間：較小,貌似連飛度的后排都比不上
配置：優(yōu)惠1w，落地15w以里，已經(jīng)算是比較大的優(yōu)惠了。性價(jià)比比較高。
動(dòng)力：1.6的動(dòng)力低轉(zhuǎn)速的確有點(diǎn)小肉，年紀(jì)輕的車主開車可能有點(diǎn)不夠，但是�？怂垢咿D(zhuǎn)速動(dòng)力不錯(cuò)，3000換擋的話還是挺爽的
操控：
操控方面點(diǎn)32個(gè)贊
油耗：電子記油器是不是太不準(zhǔn)了，反正上下班“磨地頭”，加上跑了4-5趟中長途的高速（丹東到大連），現(xiàn)在機(jī)器顯示是 9.1L/100公里，要真是這樣也太費(fèi)油了吧？
舒適：小坑洼啥的根本感覺不出，過減速帶的話，動(dòng)靜比想象的大。
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.39萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程3423公里
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優(yōu)點(diǎn)：1. 安全配置齊全； 2. sync系統(tǒng)不錯(cuò)，語音控制，藍(lán)牙電話，感覺很上流，都是可以直接從方向盤上控制
缺點(diǎn)：油耗偏高，1.6的排量提速不夠
外觀：前臉很犀利
內(nèi)飾：科技感強(qiáng)，買它原因之一。
空間：前排中控占的地方太大，空間占的多，跟同事的明銳比起來，前排顯小，但是夠用。后排嘛大家都知道的，就那樣了，家用車不能要求太高。后備箱很大，非常夠用。
配置：性價(jià)比不錯(cuò)，在緊湊車型中，外觀配置都很不錯(cuò)，等待2個(gè)月還是值得的。
動(dòng)力：1，6的自風(fēng)，動(dòng)力勉強(qiáng)夠用，提速不給力，而且常常會油門踩下去發(fā)動(dòng)機(jī)吼叫著要等幾秒速度才提上來。
操控：
這個(gè)必須夸幾句.那是指哪打哪.新車還在磨合期沒敢跑快.目前70邁過彎一點(diǎn)壓力沒有非常爽
油耗：拿到車的時(shí)候是24，目前是10.2，估計(jì)正常油耗在9左右。都是城市道路，平均速度30不到。
舒適：坐著舒適，座椅包裹很好，可以沒有腰部支撐。
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格13.50萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程24000公里
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優(yōu)點(diǎn)：操控精準(zhǔn)！
缺點(diǎn)：動(dòng)力動(dòng)力動(dòng)力在哪里？前三檔真的很肉啊，抖動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很大，真受不了，一下子降低了車的檔次。有的車友還出現(xiàn)了油門共振，不知道是什么問題。由于采用的電子延遲油門，踩油門的時(shí)候有個(gè)延遲，幾秒鐘才能有動(dòng)力傳輸?shù)母杏X，不如拉線式油門來的痛快。再者素大燈的明亮度實(shí)在不敢讓人恭維。
外觀：時(shí)尚動(dòng)感
內(nèi)飾：比上一代的做工好很多了而且科技感十足，最喜歡中控樣式及那幽蘭的燈光，晚上給人感覺既冷又有激情。
空間：緊湊，后排局促
動(dòng)力：1.6的動(dòng)力只能說夠用，如果追求什么推背感還是選擇2.0的吧。
操控：
駕齡很短，駕駛技術(shù)一般，沒有開過其它車輛，不好評價(jià)。就個(gè)人感覺，小福操控性是很好的，指向準(zhǔn)確，過彎穩(wěn)定，沒有太大的擺動(dòng)感。由于平時(shí)駕駛平穩(wěn)，至今還沒有體驗(yàn)到eps功能的效果。
油耗：油耗現(xiàn)在還看不出來，還沒過磨合。
舒適：后排位置比較往后仰，整體還好
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格12.50萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程25000公里
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優(yōu)點(diǎn)：操控指向性
缺點(diǎn)：后排空間小了點(diǎn)
外觀：很潮，顏色是新款黃色，很炫，自己媳婦開了第一輛后，本市急速增加了4輛，看來還是大眾認(rèn)同的。
內(nèi)飾：挺好看的啊，除了閱讀燈位置，設(shè)計(jì)都很合理
空間：載人載物還是夠用的 畢竟大多的時(shí)候小兩口用 沒太多要求 空間利用率挺差的 座椅很厚實(shí) 占了不少空間 如果家里再有個(gè)小孩 弄個(gè)兒童安全座椅 拉上一家老小就吃力了 ！
配置：后獨(dú)立懸掛不錯(cuò)，這個(gè)價(jià)位很難買到，如果后期再簡配的話就過段放棄了這個(gè)車
動(dòng)力：1、1.6發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力一般，不開空調(diào)尚可，開空調(diào)且滿載時(shí)十分吃力。2、換擋平順，平時(shí)駕駛基本感覺不到換擋動(dòng)作。大腳油門時(shí)變速箱降檔比較積極。但低速行車在油門和剎車之間切換時(shí)變速箱容易頓挫，比較強(qiáng)烈，且有卡拉卡拉的響聲，讓人不放心。
操控：
滿意
油耗：新車油耗高了點(diǎn)，期待磨合過后能降點(diǎn)下來
舒適：由于是獨(dú)立懸掛的緣故，駕乘感受不錯(cuò)！
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