長安福特-福克斯
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(該車系評分高于80%的同級別車系)
網友印象（停售車型）：
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購買時間2015年03月
購買地點山東 青島
裸車價格10.30萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程8000公里
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優(yōu)點：外觀不錯，運動感很強。四輪獨立懸掛，舒適性很不錯。
缺點：改了225的17寸輪胎后，提速很肉。。
外觀：外觀沒的說的啊 開出去經常有人問我 這啥車啊 真好看啊 多少錢啊 買新�？怂共挥脫牟缓每� 尤其是白色
內飾：內飾我覺得還是算比較好了，因為我自己也是賣車的，開過同價位很多車，不管SUV，還是轎車，我覺得FKS的內飾算好點的了。特別是我非常喜歡中控。
空間：空間只能說剛剛夠用，前排空間調整好的話，還是足夠用的，但是后排就委屈了。不過我經常一個人開，等有孩子了在換大點吧
配置：價格有點偏高，現(xiàn)在車價都降了好多啦。
動力：新車車磨合不敢太猛開，小排量的車，動力不敢期望太高，低扭很杯具，轉速兩千以下很無力，轉速上來動力還是可以的。我一親戚開我的車，都是一千多轉就換擋，說這車動力差要越開越猛，壓根不知道發(fā)動機轉速是怎么回事，哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈
操控：
轉向精準，路感清晰，雖然是運動的底盤，但是細小坑包都能濾除，還是不錯的。
油耗：由于�？怂挂郧暗挠秃牟坏�，所以買的時候真的怕是油老虎，不過自己開來了3000多公里，算了一下，百公里大概是5毛多點的樣子。主要在郊區(qū)開。
舒適：降噪做的不錯，底盤也軟硬適中，不像網上很多人說的那么激進。
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購買時間2012年09月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格11.60萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程39000公里
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優(yōu)點：這是一輛�？怂�！
缺點：空間不是太大，不過家里用還可以；配件高了點。
外觀：外觀大氣，威猛，加上陽光棕的外衣，看著就顯得成熟、穩(wěn)重。
內飾：新福比老款的福克斯在用料、裝配都要好太多。
空間：儲物空間其實還是可以的，這里說空間太小，肯定是乘坐空間。前排調到一個舒適的位置，后排基本上就沒多少空間了，我其實個子并不算高，坐在后排長途跋涉簡直就是煎熬，平時前排不坐人要把座椅調到前面收起來后面才能以一個比較舒服的姿勢放開腿。雖說是A級車，這樣的空間確實是有些局促，看看隔壁軒逸，不說了都是淚。后備箱方面，因為是兩廂版，所以后門掀背，拿東西放東西都還是很方便的。但是這也意味著后備箱縱深比較小，如果放上日常的東西，再裝個應急的東西空間基本上也所剩無幾了。
配置：贊一個。雖然沒朋友訂的時候優(yōu)惠8+3那么多，不過這價位這車的性價比個人感覺還是比較高的，本人選車沒多考慮一秒。
動力：福特的高轉速發(fā)動機，雖然是1.6的，但是動力還是很不錯的，只有爬坡的時候略顯不足。
操控：
精準
油耗：這個就看最滿意的一點就可以了。
舒適：最滿意的就是舒適性了，沒有過于強烈的顛簸，噪音抑制很好，NVH看來下了很大的功夫，座椅包裹性也不錯，至于胎噪嘛，就仁者見仁智者見智了。
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購買時間2013年02月
購買地點浙江 寧波
裸車價格11.09萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程20600公里
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優(yōu)點：外觀符合我的審美，贊。車門很厚重，給人感覺很結實。操控是公認的不用多說了。
缺點：空間太緊張，特別后排，且無存放手機地方
外觀：外觀不錯,很有運動感,
內飾：科技感很強。
空間：空間緊湊，前排空間可以，后排空間比較緊湊
配置：性價比還算可以吧，主要還是看個人注重哪方面。
動力：1.6的動力拉這么個重家伙起步感覺還是有點肉，不過轉速提高到2500以后加速效果很明顯，會有推背感，由于還在磨合期，所以速度沒上過100，高速的效果只有等以后去感受咯。
操控：
非常棒，指哪里打哪里
油耗：�？怂褂秃牟坏�，美系車的傳統(tǒng)。目前磨合期平均百公里7.4升（高速和市區(qū)對半）。對于1.4噸左右的車重，加上能提供的駕駛樂趣，油耗都不是事兒～
舒適：1、因為空間小，舒適性上就打了不少的折扣。2、后懸架雖然是獨立的，但是調教上還是偏硬，可能是為了突出運動感吧，所以舒適性上又要打一些折扣。3、座椅方面還不錯，我沒有太高的要求，我的家人也不會特別矯情，感覺坐著還可以。4、以上這些其實都能接受，有一點特別坑，就是車內異味，8000公里的車，異味依舊強烈。原因也知道，是車內瀝青阻尼的關系，看到壇子里有些車友動手鏟除瀝青阻尼，好羨慕，但是工程太大，我又懶，就沒有去弄了。
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購買時間2014年11月
購買地點江蘇 南京
裸車價格10.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2791公里
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優(yōu)點：外形
缺點：最不滿意的一點那就是后排空間有點小和做工有點粗糙，不過這車基本都是我自己用，也影響不了什么
外觀：外形更不用說了，肯定很時尚了，自己小改了一下，運動感更強
內飾：用料厚道
空間：相對比較小，一家人足夠用，如果體形大的人可能會有店緊湊，不過后排坐3個不會擁擠
配置：性價比感覺還可以，但是某些方面還是需要改進
動力：動力來說，1.6L的發(fā)動機，本人屬于溫柔駕駛型的，基本夠用！當然，結合檔位，舍得給油，起步也是很給力的，本人試過多次，絕對不輸出租車!高速上120碼隨便開開，車身很穩(wěn)！給人很強的安全感...
操控：
A級車操控王，必須的，沒有爭議。犧牲空間換來的獨立懸掛不是吃素的，開起來讓我感覺信心十足，轉向靈活，隨心而動，指哪打哪，哈哈~~~~~是不是說的有點夸張了？記憶深刻的有一次開快車，前面路上有個大坑我沒注意到，走到跟前才發(fā)現(xiàn)，當時剎車來不及了，我一個向左急打方向繞了過去，很利索，很穩(wěn)當，坐在后排沒系安全帶的同學直接從左后門甩到右后門，哈哈。。。。減震偏硬，過減速帶時感覺尤為明顯。全系標配ESP，贊一個~~~~
油耗：市區(qū)開空調百公里9個國道試過不開空調百公里7個
舒適：8分。�？怂拐娴氖邱{駛著之車，舒適性只能說還不錯。
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購買時間2013年11月
購買地點河北 唐山
裸車價格11.00萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程10000公里
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優(yōu)點：操控，油耗都很好。
缺點：也不算是最不滿意了，就是空間相對來說有點小。但是對于我家庭來說，已經夠已
外觀：全球同步外觀，很時尚，動感。
內飾：一般般吧。為啥這么說呢，雖然中控用了大量的軟塑料，整體色彩搭配也不錯，但確實不夠環(huán)保的地方太多，新車味道很大，很多地方還是體現(xiàn)了長安的粗糙。
空間：夠用，與同級比只能說夠用但是沒有一點優(yōu)勢，為駕駛者設計的車，就是副駕駛坐著都有點不自在，后排坐兩人剛好，三個人就有點擠了，說實在的這車挺寬的，但是門太厚了，里面就窄了，也許是為了安全的犧牲吧本人170cm65kg調到自己合適的位置后排只能說夠用，180cm以上的海拔就要認真考慮哈了。
配置：好
動力：一般家用，激烈駕駛動力還是有一些不足，需要保持高轉速
操控：
操控不用說了，�？怂雇墑e的電子科技多，帶走轉向輔助，轉彎半徑小很多
油耗：是我最滿意的地方了。以前買的時候還擔心美系車油耗高。抱著9-10個油的心態(tài)去買的。沒有想到磨合期開到現(xiàn)在才不到7個。心里都樂開了花。我表哥的2.3致勝都百公里1個油了。差不多是我的一倍了。小老百姓買車不容易。能省則省。長遠來說省下的錢還是很可觀的。希望過了首保油耗還能再低一點就完美了。
舒適：原廠避震偏舒適，乘坐很舒服
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購買時間2015年06月
購買地點山東 聊城
裸車價格9.24萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程11000公里
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優(yōu)點：最滿意的就是操控，方向盤很輕。油耗很不錯，綜合油耗6.8。開了5萬多，給老丈人開了，自己換了翼虎。有的時候還換回來，感受下手動的快樂。周末給家人帶來不少快樂，任勞任怨，不掉鏈子，跑這么多都是帶家人出去玩開的
缺點：空間稍微有點小，動力方面不是很強，但是家用夠了
外觀：外觀很運動，車買來都不用改外觀。
內飾：中控內飾非常富有侵略感，科技感也很棒，我的是1.6的中控，不過實在是喜歡2.0的，所以，全部都換掉了。
空間：真的很小，但是我一般就是上下班開�；旧暇臀乙粋�人。不過說老實話家用還是夠了。后備箱空間還可以。
配置：我11.29萬提的車，我提車的時候還有節(jié)能補貼3000元，性價比看車的人都知道，這份質量操控外觀，跟這種價格相比很合適，我的最低配的配置都很高了除了天窗自動空調其他安全配置都沒有簡配，你說性價比怎么樣？
動力：1.6的平時一個人開，那動力杠杠的。滿載再加空調，瞬間就從18歲到80歲的感覺，超車什么的就算了吧。
操控：
操控很好，很穩(wěn)也很靈敏。上高速跑起來很穩(wěn)一點都不飄。
油耗：油耗還好，城市200塊油能跑430多公里，真實油耗
舒適：一般，座椅比較硬，后排座椅靠背比較直，不適合長途乘坐，車內氣味比較大，后排腿部空間比較小。
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購買時間2012年12月
購買地點廣東 中山
裸車價格11.70萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程50000公里
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優(yōu)點：外觀造型很動感 很稀飯 內部做工比較給力，而且在開車時車內非常安靜，如果開著音樂的話基本聽不見發(fā)動機的聲音。
缺點：乘坐空間緊湊，剛剛夠用。
外觀：外觀的話還是喜歡小福的側面。霸氣的后尾燈。側面的線條 都ok 就是前后。這個不多說 自己喜歡就好！
內飾：買車前逛論壇都說新福做工不好，但是我親自對比過高6和新福，基本沒啥區(qū)別，新福中控做的個大，稍顯笨拙，高6中控做的小巧，稍顯精致罷了。方向盤握感很好，尤其是2點和10點位置，符合人體工學。儲物空間很多。音響很給力，尤其低音，很雄厚，不輸給B級車的音響品質，秒殺同級別A級車了。
空間：駕駛員和副駕駛的地方很足夠，后面略有偏小。
配置：挺高的了 比日韓系車厚實 也不貴
動力：在低速檔時感覺動力不足，特別是啟動的時候，很多時候連國產車都比不了，而且坡度較大的時候容易熄火。但是上了4擋以后，加速明顯提高了不少，特別適合跑高速。
操控：
獨立懸掛，操控精準
油耗：油耗很令人滿意 平時就是上下班 帶孩子出去轉 基本是純市區(qū) 自己算了一下 7.7/100KM 要是高速估計會更低 這也得益于手動變速箱和1.6排量發(fā)動機的配合 真的不是人們所說的油老虎
舒適：車子舒適度還不錯的！就是胎噪大了點，別的都很好！
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購買時間2015年08月
購買地點湖北 黃岡
裸車價格9.70萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1700公里
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優(yōu)點：駕駛樂趣
缺點：油耗稍高，空間緊湊
外觀：漂亮，后面飽滿圓潤 側面更是好看，前臉一般。
內飾：內飾真的很暈圈，經典款內飾給人的感覺是圓形曲線過多。新款手舒版算奇葩了，其他位置仍然延續(xù)圓形曲線設計，中控卻全是四邊形線條，顯得非常雜亂。而且中控下為了掏出空調出風口，居然凸出來一大截，嚴重侵占駕駛空間的啊。反觀尊貴版，中控合理了很多，雖然中間的的大旋鈕有抄襲老款思鉑睿的感覺，但起碼線條保持了高度一致。仔細想想，手舒版中控太無語了。轉向燈控制桿和雨刷控制桿也顯得很廉價。因為沒有行車電腦，兩塊顯示屏一個顯示里程，一個顯示日期和時間，只能呵呵了。雖然是乞丐版，但稍微設計下還是可以的吧。。。
空間：基本上是我一個人在用車，所以我不糾結空間的大少，而且老婆個頭不高，小孩才六歲多，所以�？怂沟目臻g對我而言不是什么大問題。
配置：性價比一般 買太早8 9萬差不多
動力：一般 但是個人覺得夠用 市區(qū)開車也飚不起來 高速開起來還是很爽的
操控：
操控性非常不錯。
油耗：才跑100公里，油耗不知道估計在8 9毛左右吧，
舒適：比較好，空調效果好。在車里只要打2檔風，溫度只要調到低溫檔的中間位置就可以了。隔音比較好、座椅包裹性好、大燈伴我回家功能、軟性材料中控等。
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購買時間2015年05月
購買地點江西 南昌
裸車價格10.29萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2000公里
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優(yōu)點：購買的乞丐版，最滿意的就是標配了esp和獨立懸掛等配置
缺點：由于后輪采用多連桿獨立懸掛，后排空間是硬傷，前排酷炫的內飾結果就是占用了大量的前排腿部空間，應該可以把中控臺再縮進去一點，這樣就給前排乘坐人員更多的腿部空間，可能本人腿短，調好座位，經常上下車的時候總會碰到大燈旋鈕，好幾次不知道的時候碰到示寬燈上了。前排駕駛座椅調好后，后排腿部空間真是……，一般膝蓋都是直接頂著前排座椅的，這一點真的不滿意。雖然相比老款�？怂�，新福在外觀、內飾設計上有了大幅度的提升，但在細節(jié)方面做的還是不夠，比如縫隙過大，有些卡扣有松動等，這些估計都是長安造車普遍存在的問題。
外觀：外觀時尚，有活力，顏色豐富。
內飾：內飾軟性材料比較多，如果棚頂的材料也是深色就更好了，按鍵手感不錯，就是中控屏幕太小，所以已經被換掉了
空間：足夠用，并不是想象的那么小
配置：總的來說，對于我這80年代末的奮斗小青年來說，這車絕對買的值，動力在城市絕對夠用，外觀絕對拉風，油耗絕對滿意，適合我們這些屌絲小青年
動力：夠用
操控：
基本不用說，買這車的很多都是沖著這個去的。
油耗：:可以吧.7升左右!我跑的速度正常在80碼左右!
舒適：懸掛偏硬，過了溝啊坎啊有點顛。運動底盤嘛！你懂的！
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購買時間2013年01月
購買地點江蘇 南京
裸車價格11.59萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程14000公里
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優(yōu)點：最滿意的一點要數小福的外觀了，哈哈，提車回來出去辦事的時候老有人問這車多少錢買的��；當初買的時候就是看中小福的兩廂運動造型
缺點：基本沒有最不滿意的一點，也可能我比較容易妥協(xié)吧。要是非要說哪一點不滿意，可能就是胎噪。因為我入手的是低配版，輪胎在路面材質不好的時候 胎噪就顯得有些高，只能用音樂彌補了。等過兩年換個好點的輪胎。
外觀：全球同步外觀，很時尚，動感。
內飾：內飾造型設計挺贊的，還是軟塑的。
空間：合適，后排空間一般化，孩子做可以了。后備箱空間大，但是入口很小。
配置：性價比還行，對空間要求高的，情謹慎選擇，低配的，中控不滿意。
動力：起步比較慢,開起來加速還是可以的,
操控：
沒開過其他的車，覺得�？怂归_起來挺得心應手的，換擋時檔位順暢，轉向精準，速度快的時候變道很穩(wěn)，很滿意。
油耗：提車時交了200元油費，4S店給加的，我到手后自己加了200元的，接車時，顯示是9公里，現(xiàn)在是508公里，感覺現(xiàn)在油箱里應該還有100元左右的油，500公里300元的油，其中有200多公里是走高速從北京開回來時的，1公里6毛，還比較滿意，畢竟還沒有過磨合期呢。
舒適：我覺得在低速額時候和其他的車也差不多，但是速度快的時候很明顯要比那些板車懸掛的舒服點。
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