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福克斯
(該車系評分高于81%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2013年03月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格11.69萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程20645公里
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優(yōu)點：不用說，福克斯是以操控聞名的吧，作為純粹的新手加新車，提車的第一天竟然從江北福聯(lián)輾轉(zhuǎn)經(jīng)過長江二橋近40多公里歷經(jīng)2個多小時沒有熄火。江北堵啊，打火，半聯(lián)動，它就像是你的老朋友一樣，完完全全聽懂你想要干嘛。緊急并道干凈利落，急剎車穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)。開過桑塔納、凱越、科魯茲等，但是都沒有新福給你的那種踏實的感覺。南京天天修路啊，馬路上坑坑洼洼常見，60以上過坑懸掛給人的感覺很結(jié)實，干脆的過濾掉多余的松散，緊急避障時方向盤的感覺讓你隨手拈來，兩圈半的方向盤非常非常的精準(zhǔn)，從1~130不用手扶方向盤，車還是精準(zhǔn)的向前直行，穩(wěn)穩(wěn)地指向前方（不要嘗試，危險）。
缺點：感覺一二檔有點肉不是很給力，還有感覺上不到3千轉(zhuǎn)，一直在2000-2500轉(zhuǎn)徘徊，上五檔的時候油門踩死了感覺提速的時候有點慢.
外觀：很滿意，比老�？怂购每床簧�
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料比較實在，音響也算可以，比起10w左右的車算是上風(fēng)了。
空間：空間對我來說還算夠用，后面略顯窄，不過家庭用車基本夠用了。
配置：做為個人的第一輛車，還是顯得稍微貴了些，但是吧一分價錢一分貨，從配置和用料上來說覺得還是很值得
動力：1.6不用奢望太多，本來就是代步車，安全第一，主要看著發(fā)動機的穩(wěn)定性沒有故障什么的就可以了，買1.6就沒追求速度，肯給油走的也一樣不慢。畢竟不是性能車。
操控：
操控老生常談了，我買這款車就是沖著操控去買的，杠杠滴
油耗：我們這是三線城市，城里一般不堵車，我上班單程35公里，平均時速大約60-80左右，平均油耗7-7.5個，最高不超過7.5個，1.3噸的車我覺得非常棒的油耗，某系標(biāo)明省油的車最省也少不下6個吧，而且以犧牲安全性為代價，所以我覺的新福克斯在油耗這方面確實做得不錯。
舒適：非常好
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購買時間2013年03月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格11.09萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程249公里
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優(yōu)點：外觀，動力，換擋手感
缺點：提速顯慢，后獨立懸掛使得車內(nèi)空間稍窄。
外觀：個人喜歡這種車身有點俯沖的感覺，即使?jié)M載也不會看起塌屁股。
內(nèi)飾：儀表板-有間隙或無法密合 車門內(nèi)飾板-有異響 車門內(nèi)飾板-有間隙或無法密合 2015年11月06日 發(fā)表了追加口碑 追加 購車2年4個月后追加口碑 當(dāng)前行駛里程15980公里 當(dāng)前平均油耗7.0升/百公里 免費保養(yǎng) 1 次收費保養(yǎng) 2 次共花費 900.00 元
空間：由于軸距的限制，后排空間不是很大，但是后備箱空間較大，后排座椅比例放倒后，可以裝一些長的物件。
動力：動力還是可以的，畢竟1.6的排量拉接近1.3噸的車身，不要太強求，再說咱又不去賽車，開車還是安全第一。
操控：
非常棒
油耗：沒有行車電腦，也不太清楚，行車電腦沒有的確有些不太方便，一千公里時加油400RMB。
舒適：挺好，減速帶密集的時候抖動明顯。
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購買時間2014年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格10.60萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程200公里
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優(yōu)點：油耗不高，加速還行，關(guān)鍵開了4年多了沒出什么毛病，這幾年接觸過蠻多的車，也許是自己的車開習(xí)慣了開其他車時間久了還是想自己的車。最大的感觸還是�？怂共倏v確實不錯，偶爾在郊區(qū)撒個歡還是挺爽的，雖然1.6發(fā)動機動力稍顯不足，但是應(yīng)付一般情況還是綽綽有余，每年往返老丈人家多次，高速行駛也讓人放心。對比同級別朗動，�？怂箖�(nèi)飾做工還有很長一段路要走，但是讓人欣慰的是�？怂沟牟牧媳壤蕜雍锰啵瑳]有接觸過現(xiàn)代朗動意外的韓系車，只是這么對比的話我還是希望下一輛車還是買福特，至少內(nèi)飾材質(zhì)質(zhì)量�？怂购锰啵@還是看得見的地方，看不見的地方想想也就呵呵了，作為一個國內(nèi)主機廠與汽車零部件打交道多年的員工，對汽車的采購成本和質(zhì)量太了解了。
缺點：空間。中控臺太寬大了。占了很大的地方，算是有利有弊吧。
外觀：外觀很時尚，跟別的車不一樣，識別率很高。 就是喜歡這種與眾不同的感覺。不喜歡大眾的套娃臉
空間：還好，平時就三個人坐，全車坐滿5個人也沒覺得擁擠，話說我還185cm。所以空間不是什么大問題。
配置：性價比在同等檔次的車系里，經(jīng)過詳細認真對比是最棒的。
動力：表現(xiàn)還行，就是低轉(zhuǎn)速覺得沒勁，聽別人說發(fā)動機屬于高轉(zhuǎn)速輸出發(fā)動機，低轉(zhuǎn)速的時候有點乏力，但是只要你敢踩油門，動力起步完全夠用，覺得有經(jīng)濟條件或者特別追求動力的還是應(yīng)該直接上2.0MT
操控：
各種舒適吧還是，掛檔相當(dāng)輕松，檔位清晰，手動擋有換擋提示，適合新手，高速通過彎道側(cè)傾比較小，可以說是隨心所欲，三個腳踏板反饋的力度適中，剎車特別好使。方向盤指向準(zhǔn)確，只是尺寸略小了些。
油耗：油耗偏高，5486公里平均油耗7.42 高速油耗6.4 郊區(qū)油耗8.27
舒適：舒適性很好。前排座椅比較舒服，后排座椅一般吧。
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購買時間2012年10月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格10.88萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5563公里
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優(yōu)點：1.6L的手動檔，比較省油，目前綜合油耗6.9L(加油記錄算的，70%高速)；純高速油耗5.8L(平均時速100碼)，還在磨合期。動力對于家用來說足夠了，偶爾提速還是蠻給力的。安全性能配置齊全，行車比較放心，比如：坡道輔助，ESC什么的
缺點：可能是我對車的要求不高，我沒有特別不滿意的，都夠用，如果一定要說，那就是后期的保養(yǎng)偏貴，小保600-750，中保1200多點，大保要4000多，這是我保養(yǎng)的一些數(shù)據(jù)，比其它車貴好多，特別是大保，朋友們都說比他們奧迪還貴了。
外觀：外觀是一大賣點，兩廂版的樣子實在令人滿意，三廂的屁股也還算可以，最后聽取了家人意見，妥協(xié)成了三廂，正好上次買桌子，一開始還擔(dān)心后座加后備箱的長度不夠，桌面要伸出車外，還好最后妥妥放進去了。兩廂嘛好看點，開口大一點，三廂嘛，裝的東西多一點。前臉也是一看就知道主打運動，具有一定的攻擊性。一般車后屁股都會做得比較平凡，這個車的尾燈也是不太容易看膩，五幅的輪圈也很漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還可以，比較科技化，但是久了以后會覺得太復(fù)雜了，還是簡單點好。所以我自己把中控面板換了。
空間：前排挺不錯的，本人180進去空間還有，就是后排空間擠點、上車不太好上、
配置：同級別具有較高性價比
動力：完全滿足家用，偶爾高速上撒個歡也毫無壓力。
操控：
MT是電動助力，方向輕盈（相比1.6AT），指向精準(zhǔn)，底盤扎實，加上ESC、TVC、HLA，妥妥的。操控性在11萬以內(nèi)車算頂級。
油耗：還行，我2500--300轉(zhuǎn)換檔，六毛一公里
舒適：這款車子的舒適性還是可以的，再跑山路、水泥路都不會有太多的顛簸，尤其是獨立懸掛，會把路面的顛簸很明顯的給過濾掉，駕駛起來很輕松。后排的座椅夾角不合理、只能坐正了，不然長時間要回受不了。
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購買時間2012年12月
購買地點福建 泉州
裸車價格10.70萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程10086公里
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優(yōu)點：這款車讓我最滿意的一點就是減震，好多暈車的坐我的車不暈。其次就是它的操控，指哪走哪，毫不含糊！后懸掛是多連桿的，在一個大的彎道中的轉(zhuǎn)向非常的好，并沒有給我一種想要把你甩出去的感覺，彎道中的側(cè)傾支撐還是很不錯的，還有它的油耗，這款車跑起來油耗5.6，要是彎多路近油耗就高起來了。每周有幾趟奇葩的路線（1.7公里爬地庫、拐10個彎、1個紅綠燈）拉高了油耗。
缺點：感覺后備箱不夠人性化，想放大件物品會放不下，高度不夠（我買的是三廂版本的）兩廂的應(yīng)該沒影響，要是做成掀背的肯定賣的會更加好
外觀：最滿意的就是外觀了！時尚又不失跑車風(fēng)范！
內(nèi)飾：內(nèi)飾么相比前一代有明顯提升，中控用了大面積軟塑料，整體感覺時尚前衛(wèi)。
空間：后排擠了點，后備箱空間很夠用
配置：全系標(biāo)配esp.大下雨高速救過命，中控軟性材料多，比大眾實在o
動力：本人不粗暴駕駛，覺得動力夠用。姐夫是老司機，閱車無數(shù)，他認為3檔超車還是比較順暢的，再高了就稍顯動力不足了。個人認為相對而言，這車的動力已經(jīng)足夠了，畢竟就這個價位和排量（1.6），說啥動力源源不絕之類的，有人信嗎？
操控：
三廂開起來個人覺得比銳志好
油耗：目前一箱油也沒喝出來，無從考證，不過我就是奔著油耗低去的。我單位兩名同事都開新福，一臺1.6手動風(fēng)尚，500多公里綜合起來6.2個油；一臺雙離合自動擋，4000多公里綜合起來7.5個油。這油耗真的很貼心了，我的老2000喝接近10個油！ 最后更新：提車當(dāng)天到4s點附近的中國石油加了360元的93號汽油，到現(xiàn)在還沒跑完，目前還剩下一格油，我讓開陽光棕福的同事估計，說喝不到六個半油。目前已跑444公里，上面有圖為證。
舒適：舒適性一般，行駛過程不開音響的話噪聲很大！不就幾根海綿管嘛，至于嗎？ ？
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購買時間2012年11月
購買地點山東 濟南
裸車價格10.59萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程283公里
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優(yōu)點：操控良好安全配置高實用
缺點：呵呵，其實沒有最不滿意的地方，只有一些不是很理想，但也是可以的，那就說說我的一點建議吧： 1、沒有發(fā)動機蓋，看著凌亂。 2、油門踏板后處理的簡單，個人感覺不牢固，副駕駛也是。 3、內(nèi)飾細節(jié)有待提高。
外觀：外觀這東西就一個人一個看法了，我覺得還好吧
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工太差，雖然比經(jīng)典�？怂故且粋�跨越，但是沒有對比就沒有傷害，用料雖然還是過得去，但是做工實在太！差！啦！現(xiàn)在中控異響，方形盤氣囊蓋異響，不過已經(jīng)4年了，也許不久就換車也就當(dāng)沒聽見了。
空間：空間一般般，對于我們一家3口，夠用
配置：13年購買時候，福克斯已經(jīng)成為全球最暢銷的家用轎車，十多萬的汽車里，性價比很高，在13年的時候�？怂逛N量也很好，美系車里價格很平民化的，作為合資緊湊品牌中的主力，年輕人很喜歡這款車，當(dāng)然大眾高爾夫也不錯，日系車就不要說了，萬一哪天中日開戰(zhàn)了，萬一被砸了怎么辦。這個價位，福特汽車很有優(yōu)勢�？隙ū锐R三好，和高爾夫有的一拼啊。如果錢多點的話，可以考慮買個高爾夫乞丐版開開，畢竟那是神車。新款英朗8月銷量排名第一，新一代神車誕生了。最便宜也要13萬多的。高爾夫，�？怂梗掠⒗�，這個三款車都是蠻不錯的，表示下一臺車會考慮購買高爾夫，那個前臉性感。
動力：只要舍得給油，動力還是不錯的，我都是在2500轉(zhuǎn)以后才換檔，所以動力感覺還是不錯！
操控：
低速轉(zhuǎn)向輕盈，高速沉，獨立懸架支撐好，激烈駕駛不輸別人，檔位清晰，換擋舒適，踏板結(jié)合點合適，不易熄火，堵車時左腳可能會有些累
油耗：新手剛開始開，又多在上下班高峰，油耗稍微有點高，不過跑國道60速度120多公里才7個油左右，很好了。
舒適：多連桿的底盤調(diào)教得很好 對顛簸處理的很好，同樣的路段開其他車的感覺不行
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購買時間2013年12月
購買地點江蘇 南京
裸車價格10.99萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3188公里
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優(yōu)點：最滿意的就是福克斯額的外觀，說實話，本人購買�？怂咕褪潜贾耐庥^去的，當(dāng)時看到福克斯的外觀之后，認定就是這款車了，對它的性能、空間不太重視。
缺點：取消了上一代�？怂箻�(biāo)配的：熄火后，遙控鑰匙開關(guān)車窗功能。這項功能真的很人性化，很實在的功能。
外觀：外觀自己挑的沒話說喜歡！運動線條，霸氣十足，福特只有這款車才是最漂亮的。
內(nèi)飾：乞丐版,內(nèi)飾還算比較地道.做工比大眾要顯粗糙一些,比起日產(chǎn)感覺要好一些.
空間：后排空間夠用，前排空間很好。作為178CM，80KG的我來說，前排我自己開開車還是不錯的，老婆孩子三口也著實夠用，但滿載的時候后排乘客還是覺得不舒服。儲物空間很多，但是感覺很零碎，手套箱設(shè)計有點問題，副駕駛的人打開手套箱后就沒辦法坐了。后排中央沒有頭枕這個不太舒服，可以改進，不知道要多少錢啊，空間這個東西看看后備箱還是很大的，三廂我用用足以，放一些家常用品還是沒有任何問題的。
配置：高，看中的就是福克斯的性價比
動力：動力怎么說呢，開過比較多的車就是驪威咯，朋友的科魯茲，都是1.6的。然后感覺就是比科魯茲好，科魯茲東西真心有點肉肉肉。跟驪威比的話，還真別說，小日本發(fā)動機做的不錯啊，安靜，驪威前面提速比�？怂褂辛�，很快可以上到60.也可能是我對手動還不夠熟練，所以換擋，提速前期還是感覺慢一點吧。上了60換5擋之后再上80-90----就比驪威好了。還有別的車開的比較多的就是老爸的朗逸，跟一個叔的思域咯。不過沒得比，一個是2.0.一個1.8。�？傮w感覺，夠用，如果在選擇一次，可能會上2.0的�？怂埂�
操控：
沒的說，�？怂共倏卮蠹叶级�
油耗：油耗的話比其他的高點、差不多9個左右吧、車重就費油吧、車胎也寬
舒適：新福的懸空調(diào)校偏向運動，低速過緩沖帶時感覺較硬，高速時感覺比較舒適
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購買時間2012年11月
購買地點浙江 臺州
裸車價格11.29萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程14200公里
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優(yōu)點：說到最滿意的一點，其實對這款車滿意的地方還是比較多的，一是外觀，在關(guān)注這款車的時候，比較中意兩廂，同事也勸我買兩廂的，看著運動感十足，后來去貴州萬福4S看車訂車，在展廳看了兩廂和三廂的，感覺兩款都很漂亮，但還是訂了兩廂，回來后開始漫長的等待，20多天的等待還是沒有等到我的兩廂，不過4S的銷售打電話來說有一款的三廂白色的，問我要不要，當(dāng)場決定要了，雖然沒有等到兩廂，但這款三廂的�？怂雇庑挝乙埠軡M意，看著還是有高端大氣上檔次的感覺；二是操控，感覺電子助力轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，我的車是1.6L手動檔，加速給力，只要舍得加油，彈射起步不在話下，當(dāng)然是一人駕乘的情況下；三是坡道輔助，這個功能真的很適用，我的車主要在城市跑，上下班高峰期堵車比較嚴重，遇到有坡度的道路堵車時，常常半坡起步，有了坡道輔助，不用擔(dān)心不小心溜車了；四是強制踩離合發(fā)動，這點不論對老手還是新手來說，都是一個不錯的功能，預(yù)防了帶檔發(fā)動的情況，一個很貼心的設(shè)計；五是音響效果我也比較滿意。
缺點：細節(jié)方面還需追求更人性化一些
外觀：還是挺滿意的，這價錢在這，不過要是再大氣點就好了。
內(nèi)飾：喜歡中控，不喜歡舒適版三廂的淺色布料座椅，其他但是做工一般
空間：在緊湊型車中不算大，畢竟現(xiàn)在的緊湊型都往半獨立后懸掛發(fā)展了，屈指可數(shù)的獨立懸掛后排空間肯定沒辦法比，178的身高前后坐著都比較舒適，后備箱足夠一般家庭使用了
配置：油耗可以，外觀好看，價格稍高，整體感覺還可以
動力：一般化 1.6
操控：
家用不關(guān)注，好開就行
油耗：市區(qū)油耗6.8-7.5之間吧 ，磨合期這個油耗能接受，過了磨合期能在6.5我就滿意了。畢竟小福的自重在哪里擺著。目前加200塊油能跑個320公里很好了。要是過了磨合期能到5點幾就更滿意了 嘿嘿。
舒適：這車開起來還是比較輸?shù)?，還可以 ，挺好的 。。。
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購買時間2014年02月
購買地點安徽 馬鞍山
裸車價格11.10萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程9000公里
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優(yōu)點：對于新手來說，以操控為賣點的車開起來能順手些，另外手動擋車型有換擋提示，比較人性化。
缺點：福特的濟南潤華4S店有點坑我們團購群
外觀：這是我比較滿意的，很適合年輕人
內(nèi)飾：用料還算良心，只是沒有使用環(huán)保材料，氣味大。
空間：比較一般，我173，駕駛室剛好能坐，不過感覺富余空間不多。副駕駛位置明顯寬敞，后排么可能因為獨立懸掛問題，所以比較緊張和速騰比空間，戰(zhàn)斗力瞬間掉渣新福中控延伸下來的部分擋住了很多腿部空間。
配置：13年購買時候，�？怂挂呀�(jīng)成為全球最暢銷的家用轎車，十多萬的汽車里，性價比很高，在13年的時候福克斯銷量也很好，美系車里價格很平民化的，作為合資緊湊品牌中的主力，年輕人很喜歡這款車，當(dāng)然大眾高爾夫也不錯，日系車就不要說了，萬一哪天中日開戰(zhàn)了，萬一被砸了怎么辦。這個價位，福特汽車很有優(yōu)勢�？隙ū锐R三好，和高爾夫有的一拼啊。如果錢多點的話，可以考慮買個高爾夫乞丐版開開，畢竟那是神車。新款英朗8月銷量排名第一，新一代神車誕生了。最便宜也要13萬多的。高爾夫，福克斯，新英朗，這個三款車都是蠻不錯的，表示下一臺車會考慮購買高爾夫，那個前臉性感。
動力：1.6L自然吸氣的，不說動力強勁，但只要肯給油，不會給你失望，平時都是2500-3000轉(zhuǎn)左右換擋，超車減檔加油4000以上在換擋，那動力隨叫隨到。
操控：
整體S彎或鄉(xiāng)村連續(xù)彎路都能輕松路過，基本不減速。
油耗：目前在磨合期內(nèi)，油耗一般，大概8.6個，平均6毛多每公里，大概郊區(qū)市區(qū)各半
舒適：因為選得是舒適版的座椅是織物的 自己買了個座套 感覺挺好的 座椅的填充物很舒適有彈性沒有偏硬的感覺 后排的座椅腿部支撐也很好坐墊很長坐起來很舒服 長時間乘坐也不會太累 比起同價位朗逸的座椅要舒適一些 自己也沒坐過其他高檔的汽車�？怂沟某俗孢m性對于我來說不錯
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購買時間2012年11月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格12.69萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程7000公里
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優(yōu)點：要說最滿意的話就是配置給力吧。最低配的車esp，后輪獨懸，坡起輔助都配上了。另外，操控的感受還是相當(dāng)不錯的。開過的車少，但是�？怂归_起來還是相當(dāng)讓人舒服的，駕馭感比較強，新福在這個檔次的車中是非常靈動的。音響不錯，畢竟這個價位，中控臺軟質(zhì)，相當(dāng)滿意了。買車是在15款上市之后，價格相當(dāng)合適。我比較看重像esp，獨立懸掛之類的配置，我覺得這是一臺車的本質(zhì)。在預(yù)算有限的情況下，各種考慮，小福是最好選擇。
缺點：當(dāng)然是油耗。我自己計算了一下，340元跑了300公里。1快多錢一公里了。算下來差不多14-15L/百公里。十分不滿意。但是，我這里要強調(diào)一下用車環(huán)境:1.車還沒過磨合期，現(xiàn)在總里程數(shù)是325.自己開的這300公里，基本上都時刻注意車速、轉(zhuǎn)速。轉(zhuǎn)速一般2000左右換擋，行駛的時候是1000轉(zhuǎn)速上下。速度一般都是30，最快不超過70，再加上堵車，平均車速估計是20以下�？偠灾俣乳_得很慢。2.路況很差。純市區(qū)、修路、雙向才2個車道、車多。因為本人最近主要是上下班開。2-3公里的路程，又有紅燈堵、又是學(xué)校周圍堵，車速開不起來。3.上車就開空調(diào)，有時候還開著空調(diào)在車上手縫方向盤套、座椅套等�？傊�，我覺得我的這次計算的油耗應(yīng)該是最差的環(huán)境了，應(yīng)該不能作為參考。我同事買的自動擋，油耗在8.5到10之間。
外觀：時尚，回頭率很高
內(nèi)飾：做工一般，長安做工不精細
空間：三口之家完全夠用，偶爾外加一個老人也沒問題
配置：買的時候優(yōu)惠了1萬，現(xiàn)在看論壇里團購能優(yōu)惠2萬多，建議買中配的。
動力：一檔為啥速度提不上去呢，逼我二檔起步。動力市區(qū)開夠用了，1.6排量拉著1.3噸的車就不要奢求強烈的推背感了
操控：
爽，完美的超控性，變道（甩盤子）很有自信，緊急時候表現(xiàn)更佳，變相的提高了安全度
油耗：在可接受范圍內(nèi)
舒適：自認為很好。
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