一鍵砍遍全城
福克斯
(該車系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格12.80萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程7335公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控,絕對(duì)是操控,指哪打哪的感覺太好了!
缺點(diǎn)::就像自己家的小孩,長(zhǎng)的再丑在父母眼里都是好看的。對(duì)于我們家的小福福,真是對(duì)她什么都滿意。如果真要說一點(diǎn)缺點(diǎn),那就是中控的屏幕要是能是彩屏的就好了,國(guó)外版福克斯全系都是標(biāo)配的彩色索尼中控,長(zhǎng)安福特沒有原版引進(jìn)有點(diǎn)可惜了。
外觀:外觀很是不錯(cuò),就沖著外觀
內(nèi)飾:福克斯的內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很漂亮,用料也很好,就是占的位置太多了,帶來的后果是怎個(gè)車內(nèi)空間小了很多.
空間:空間超出預(yù)想,并不像論壇里好多車友說的那么小,本人183cm,72kg,主駕座椅調(diào)好后,我坐后排也很寬裕,只是頭部空間有些局促。副駕老爸坐也毫無壓力,老爸跟我一樣高,比我重15斤。
配置:性價(jià)比高同價(jià)位值得選擇
動(dòng)力:1.6,沒有對(duì)他有太高的要求。想要?jiǎng)恿γ,全靠多踩油?/span>
操控:
一流,指哪打哪,緊急變道
油耗:比經(jīng)典的老福省油多了,贊一個(gè)!
舒適:沒有座椅支撐,后排空間不足,沒有后排中央扶手,杯架,后排空調(diào)出風(fēng)口
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)湖北 孝感
裸車價(jià)格13.39萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控性非常好,指哪兒打哪兒,底盤調(diào)教的很不錯(cuò),包裹式座椅,極速轉(zhuǎn)彎無傾側(cè)。
缺點(diǎn):細(xì)節(jié),做工,有異響
外觀:看中外觀,特別是豎中指的尾燈。
內(nèi)飾:室內(nèi)用料比較好,長(zhǎng)安的做工就很一般了
空間:同級(jí)別中較小的,但家用也勉強(qiáng)夠用了。
配置:只能說...這車是我的菜
動(dòng)力:起步肉,后期加速還是很給力
油耗:油耗嘛,開的較多,三個(gè)月已經(jīng)六千公里(高速占了一半),平均8L/100km,還是比較滿意的。當(dāng)然不能和日韓系去比油耗,畢竟1.35t的車重?cái)[在那里。高速還是比較省油的,大概在6.5L/100km。純市區(qū)的話10.5L/100km,當(dāng)然其中80%是開空調(diào)的。
舒適:座椅包裹性非常的好,過減速帶的時(shí)候動(dòng)靜不會(huì)太大,只是有次朋友開車我坐副駕駛,感覺坐副駕駛不是太爽,后排只能說是還不錯(cuò),畢竟空間在那放著,再說?怂怪鞔虻牟皇鞘孢m性。天窗比較舒服,比其他的車子要大一些。每次開車的時(shí)候把天窗打開會(huì)感覺空間大一些,感覺非常好。
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格13.69萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外形漂亮,油耗在我的接受范圍內(nèi),動(dòng)力個(gè)人感覺夠用了,操控非常棒。車子的用料非常不錯(cuò)。
缺點(diǎn):動(dòng)力
外觀:兩箱的福克斯是我選擇的理由
內(nèi)飾:黑內(nèi)漂亮,就是比較容易臟
空間:只能說夠用
配置:當(dāng)初選車第一選擇是全新寶來,新福風(fēng)尚AT廠家指導(dǎo)價(jià)14.39萬超我預(yù)算,我認(rèn)為買不起。試車那天,問了全新寶來的優(yōu)惠,大眾牛的很,不降價(jià),只送些車內(nèi)飾。看福特4s正在搞活動(dòng),優(yōu)惠1.3萬,活動(dòng)后全場(chǎng)售出全系車型又優(yōu)惠1000。還有抽獎(jiǎng)活動(dòng),本人抽了不少獎(jiǎng),車子內(nèi)飾全部搞定。媳婦軟磨硬泡4s經(jīng)理,又爭(zhēng)到送福特原廠貼膜。最后算下來,裸車還不足13萬,跟全新寶來價(jià)格差不多,我和媳婦當(dāng)場(chǎng)就決定訂車(小城市優(yōu)惠肯定比大城市少)。畢竟新?怂垢(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是大眾速騰、雪鐵龍C4L,比寶來高一個(gè)檔次!
動(dòng)力:動(dòng)力本來就不咋樣、還配個(gè)雙離合變速箱,動(dòng)力顯得更差
操控:
舒服,直接。
油耗:市區(qū)8.2,高速7.5。
舒適:感覺隔音還是差了點(diǎn),不能奢求太高了
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購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)浙江 舟山
裸車價(jià)格14.39萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程13245公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控性良好
缺點(diǎn):前排空間還可以,后排空間顯得有點(diǎn)小。長(zhǎng)安的做工比較粗糙。
外觀:2廂的外觀很犀利
內(nèi)飾:材料質(zhì)感不錯(cuò)中控霸氣
空間:空間雖說夠用 但是比同級(jí)別車型 確實(shí)少點(diǎn)
配置:性價(jià)比很高,四輪獨(dú)立懸掛,雙離合變速箱,全系標(biāo)配ESP,中控全是軟材質(zhì),行車電腦,SYNC系統(tǒng),雙曲獨(dú)立空調(diào)———沒什么好說的,性價(jià)比就是高!
動(dòng)力:1.6的市區(qū)開開足夠了,起步猛點(diǎn)油耗高,溫柔起步經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。起步 2000轉(zhuǎn)以上才能感覺動(dòng)力進(jìn)入,3000以上才是發(fā)揮的時(shí)候。0-30提速還是蠻一般的畢竟是1.6的排量,30-60還是可以的當(dāng)然不能和好的比,路上2.0T 3.0的比比皆是。一般90-100轉(zhuǎn)數(shù)在2500-2700的樣子
操控:
方向盤比較輕,有人說?怂故80后的最愛,容不得別人超越,可我經(jīng)常是被別人超越的,代步工具,咱就求安穩(wěn)。
油耗:滿意。
舒適:比較不錯(cuò),駕駛位的座椅支撐感很好。沒開過連續(xù)太長(zhǎng)的路程,短途基本感覺不到累。
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格11.69萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力尚可,在1.6L里屬于上等
缺點(diǎn):儲(chǔ)物空間不足,前排中間想放個(gè)手機(jī)的地方都難找。內(nèi)飾做工的精細(xì)度有待提高。
外觀:很漂亮,個(gè)人眼光不同我認(rèn)為很好看。
內(nèi)飾:炫!無話可說
空間:主駕駛空間中規(guī)中矩,副駕駛空間不行,中控?fù)跄_,副駕駛坐人手套箱不能完全打開,拿取東西不方便。后排空間同級(jí)車中我覺得不錯(cuò),腿部寬裕,頭部也不擠,只是中間位置有凸起較高,中間坐人不是太舒適。
配置:如果變速箱沒什么問題,絕對(duì)是同等價(jià)位的A級(jí)車之王。。。
動(dòng)力:稍弱,急加速聲音不太好聽。
操控:
真心覺得在這個(gè)大眾神車紛紛簡(jiǎn)配的年代,以落地15W的價(jià)格買獨(dú)立后懸的車還是挺值得的,60KM過一般的高速匝道還是沒有什么問題的,方向指向相當(dāng)精準(zhǔn),在擁擠的城市道路占得先機(jī)提供了不少幫助。
油耗:目前是8.8沒有清過零,開了才829公里,郊區(qū)路況,還在磨合期,慢慢會(huì)再降點(diǎn)
舒適::座椅還是蠻舒服的,包圍感不錯(cuò),轉(zhuǎn)彎或者調(diào)頭速度快點(diǎn)還是蠻有信心的,不會(huì)滑動(dòng)!
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格13.10萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程16500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外形還是不錯(cuò)的,動(dòng)力家用已經(jīng)夠了,油耗也還可以。因?yàn)殚L(zhǎng)的不是很高空間還算可以
缺點(diǎn):只有一個(gè)車窗能自動(dòng)升降,熄火后不能關(guān)窗,需通電才能關(guān)。
外觀:不排斥,中庸。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面看上去很有科技感,包圍時(shí)的設(shè)計(jì)也是個(gè)人非常喜歡的,給人很高級(jí)和豪華的感覺,用料方面也很厚道,都是軟性材料,按鍵的手感也很好,就是有的儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)還可以再完善一下
空間:極少的機(jī)會(huì),是滿載的。所以空間,日常家用還是夠的。駕駛位對(duì)我而言是非常足夠的,因?yàn)?72的身高,偏瘦型的身材,容下我是綽綽有余。副駕駛,膝蓋處還是有點(diǎn)擠了,后排不坐乘客的話,當(dāng)然是可以調(diào)節(jié)座椅,提高舒適性的。后排座,緊湊型轎車就不指望有多大空間啦!~
配置:同級(jí)別車中,性價(jià)比還是非常不錯(cuò)的。
動(dòng)力:一般,日常用車可以滿足。追求動(dòng)力還是要帶渦輪增壓比較好
操控:
詳見
油耗:油耗比想象中還高,一點(diǎn)都降不下來
舒適:小福的座椅就是毀腰專用的,后排座椅相對(duì)好些,但是間距不夠,家里人坐著難受
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購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格13.79萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程1350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外形我還是很喜歡的,操控很好,毋庸置疑。
缺點(diǎn):油耗有點(diǎn)高,動(dòng)力也有點(diǎn)弱,當(dāng)初應(yīng)該買2.0,現(xiàn)在后悔了
外觀:外觀真心不錯(cuò),線條完美,就是白色的車太容易臟了,我4-5天就要洗次車。接縫的地方稍微大了點(diǎn)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工比經(jīng)典福有所提升,但是還是和其他車企的做工有差距
空間:老婆第一次坐進(jìn)車后排時(shí)狂噴空間小,其實(shí)主要是原來坐的車車窗比較低較大,新?怂沟能嚧皬那暗胶笫莾A斜向上的,手不好扶在窗框上,一下不能適應(yīng)。后來也就適應(yīng)了。當(dāng)然,新?怂沟目臻g在同級(jí)車?yán)锊荒芩愦罅,但?duì)我來說也還滿意。我家人及周圍的朋友基本上沒有超過180cm和180斤的。
配置:綜合性價(jià)比高
動(dòng)力:還行,坐滿5人的話起步有點(diǎn)累。
操控:
操控就是福特最大的優(yōu)點(diǎn)!我也及其信任!就拿上次那次來說吧,我車在一個(gè)三岔路口準(zhǔn)備左轉(zhuǎn),瞬間串出來一輛電動(dòng)車,我一把方向往左再拉回,小福輕松的做到了!我也順利的躲過這次小意外!
油耗:油耗很滿意
舒適:還不錯(cuò) 噪音稍大
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購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格13.60萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):1.外觀時(shí)尚,符合年輕人的審美 2.半皮座椅雖然看起來不高檔,但坐起來還是蠻舒適的 3.全系安全系數(shù)夠高,標(biāo)配esp
缺點(diǎn):不得不吐嘈的地方就是雙離合了,上坡?lián)Q擋滾珠一樣的聲音,還無法解決。
外觀:外觀一流,買了車之后,父母和同事都說這個(gè)車型非常好看。
內(nèi)飾:做工和用料不錯(cuò),這個(gè)價(jià)格的車已經(jīng)很不錯(cuò)了,軟性材料很多。
空間:后排空間稍小
配置:這價(jià)位,這配置,這樣的車,我很滿足。
動(dòng)力:動(dòng)力方面,我覺得起步有點(diǎn)肉,但是跑起來還是非常有勁的,超車上坡都沒有任何問題,我本人也不喜歡開激情車,我覺得?怂沟膭(dòng)力足夠啦,
操控:
這個(gè)不得不說,操控非常好,連我一個(gè)不怎么喜歡駕駛的人都會(huì)喜歡上駕駛的感覺,路感很準(zhǔn)確,指向性也很準(zhǔn)確。整體來說開這部車子優(yōu)點(diǎn)享受駕駛的感覺,贊一個(gè)。
油耗:目前行駛2850公里,1700公里是高速,其余在城市道路行駛,百公里6.3
舒適:尚可
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)湖北 仙桃
裸車價(jià)格13.19萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程538公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀很好看,開著也很舒服,最主要是媳婦喜歡!
缺點(diǎn):沒有自動(dòng)落鎖。
外觀:說實(shí)在新福剛出來的時(shí)候我和媳婦都覺得不好看,后來去看了實(shí)車,不管從外觀還是內(nèi)飾都比老福要精致點(diǎn)。個(gè)人目前還是覺得新福很漂亮。
內(nèi)飾:挺不錯(cuò)的,當(dāng)然價(jià)位在這,想多高檔、精致是不可能的
空間:空間比較小,主駕駛還可以,副駕駛座位調(diào)后面,后排空間過于狹小
配置:稍微偏高了,兩廂的車的代步車應(yīng)該更門檻更低點(diǎn)
動(dòng)力:1.6風(fēng)尚AT,家用買菜車動(dòng)力。想快速超車還是要掂量掂量,特別是滿載的時(shí)候松剎車之后一秒鐘才會(huì)動(dòng),自我感覺是因?yàn)閯x車的時(shí)候(踩下制動(dòng)踏板或拉起駐車制動(dòng)器),離合器沒有半聯(lián)動(dòng),而是在松剎車的時(shí)候才開始接合,所以要反應(yīng)時(shí)間。這有一點(diǎn)好處就是你不用再費(fèi)事掛空擋了。(有待驗(yàn)證)
操控:
指向異常精準(zhǔn),因?yàn)槭菣C(jī)械液壓助力,方向略沉
油耗:還能接受,高速比較省油,告訴的時(shí)候瞬時(shí)油耗在5.5-6.5左右
舒適:座椅包裹感很強(qiáng),比較舒服,長(zhǎng)時(shí)間開車還得有個(gè)腰托
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格13.89萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程386公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀和操控
缺點(diǎn):低速頓挫明顯,冬天冷車啟動(dòng)稍顯抖動(dòng),油耗高,雖然長(zhǎng)期市區(qū)但10.5的油耗也有點(diǎn)太了高吧,這可是1.6的雙離合。
外觀:外觀很漂亮,比起大眾的車時(shí)尚多了,非常適合年輕人。我買的是兩廂,感覺比三廂好看。三廂的車友不要噴啊 O(∩_∩)O
內(nèi)飾:sync系統(tǒng)以及相關(guān)的快捷操作使用很方便,排列的感覺比較大氣,我的車子是黑色的內(nèi)飾,感覺檔次挺高的,就是比英朗感覺還是差那么一點(diǎn)點(diǎn)。
空間:一家3口 個(gè)人覺的足矣
配置:性價(jià)比感覺挺高的,比高爾夫要高,當(dāng)時(shí)就在這兩款車猶豫,最后還是選擇了大福。
動(dòng)力:一般
操控:
方向盤沒有虛位,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),高速過彎支撐力還不錯(cuò),不過輪胎容易打滑,
油耗:和預(yù)期差不多,八個(gè)油左右,也開到過7個(gè)油,我駕駛偏向暴力,油耗能接受,單位愛麗舍油耗被我開到9個(gè)左右,哈哈
舒適:座椅舒適貼身,恰到好處.底盤路感清晰.確實(shí)給人以賽車的感覺.如果可能的話后排空間在大點(diǎn)會(huì)更好,當(dāng)然,車無完車人無完人嗎.
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科魯茲

帝豪GL

杰德

領(lǐng)動(dòng)

遠(yuǎn)景